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BERLIN TIRES All Season VAN XL 195/70 R15C 104/101R

61,08 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           BERLIN TIRES
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           195 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           104/101

Ganzjahresreifen für Transporter & Vans

BERLIN TIRES All Season VAN – Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der BERLIN TIRES All Season VAN wurde für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als Ganzjahresreifen verbindet er ganzjährige Nutzbarkeit mit einer auf Nutzfahrzeuge abgestimmten Konstruktion.

Berlin Tires legt bei diesem Modell Wert auf Alltagstauglichkeit, Wirtschaftlichkeit und eine zuverlässige Nutzung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Damit richtet sich der All Season VAN an Fahrer, die eine praktische Ganzjahreslösung für den täglichen Transportereinsatz suchen.

Ganzjahreseinsatz Für Sommer, Regen, Übergangszeit und winterliche Straßenbedingungen.
Für Transporter entwickelt Geeignet für Kastenwagen, Lieferfahrzeuge, Vans und leichte Nutzfahrzeuge.
3PMSF-Kennzeichnung Mit Schneeflockensymbol für geprüfte Wintereigenschaften.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der BERLIN TIRES All Season VAN?

Der BERLIN TIRES All Season VAN eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei gewerblich genutzten Fahrzeugen sollten Reifengröße, Lastindex, Achslasten und Fahrzeugfreigaben immer genau geprüft werden.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und BERLIN TIRES Technologie

Der All Season VAN ist auf den ganzjährigen Einsatz im Transportersegment ausgelegt. Berlin Tires kombiniert bei diesem Modell Ganzjahrestauglichkeit mit einer auf Transporter und leichte Nutzfahrzeuge abgestimmten Konstruktion.

Der Reifen wurde entwickelt, um bei wechselnden Wetterbedingungen eine zuverlässige Nutzung zu ermöglichen. Gleichzeitig steht eine wirtschaftliche Lösung für Fahrer im Fokus, die ihr Fahrzeug ganzjährig im Alltag oder Beruf einsetzen.

Diese Eigenschaften machen den Reifen interessant für Fahrzeuge, die regelmäßig im Alltag, im Lieferverkehr oder im gewerblichen Einsatz unterwegs sind.

Warum eignet sich der BERLIN TIRES All Season VAN für Transporter?

Transporter werden häufig täglich genutzt und müssen bei wechselnden Wetterbedingungen zuverlässig funktionieren. Der BERLIN TIRES All Season VAN kombiniert Ganzjahrestauglichkeit, 3PMSF-Winterkennzeichnung und eine auf Transporter abgestimmte Auslegung zu einer praktischen Lösung für gewerbliche und private Nutzer.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Ein Reifensatz für unterschiedliche Jahreszeiten.
Für den Arbeitseinsatz entwickelt Ausgelegt für Vans, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.
Wirtschaftliche Lösung Ganzjahresreifen für den täglichen Fahrzeugeinsatz.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der BERLIN TIRES All Season VAN mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern, Lieferfahrzeugen und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Fahrzeugfreigaben immer beachtet werden.

Der Reifen verfügt über die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung und erfüllt damit die Anforderungen an einen modernen Ganzjahresreifen mit geprüften Wintereigenschaften.

Viele Transportergrößen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und technisch freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug abrufen.

Felgenkonfigurator nutzen – passende Felgen, Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug finden

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über BERLIN TIRES

BERLIN TIRES bietet Reifen für verschiedene Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche an. Das Sortiment umfasst unter anderem Reifen für PKW, SUV, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge und richtet sich an Fahrer, die Wert auf ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.

Mehr über BERLIN TIRES erfahren und weitere BERLIN TIRES Reifen entdecken

Häufige Fragen zum BERLIN TIRES All Season VAN

Ist der BERLIN TIRES All Season VAN ein Ganzjahresreifen?
Ja, der BERLIN TIRES All Season VAN ist ein Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

Hat der Reifen das Schneeflockensymbol?
Ja, der Reifen verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Dimension eignet er sich für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge, Vans und leichte Nutzfahrzeuge.

Was bedeutet C-Reifen?
C-Reifen sind für höhere Lasten auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt.

FT Reifen Fazit

Der BERLIN TIRES All Season VAN ist ein moderner Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus 3PMSF-Winterkennzeichnung, Transporterauslegung, Alltagstauglichkeit und wirtschaftlicher Positionierung macht ihn zu einer interessanten Lösung für Fahrer, die ganzjährig flexibel unterwegs sein möchten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Berlin Tyres Europa GmbH (Importeur)
Holzhauser Strasse 182
Berlin
Berlin, Deutschland, 13509
production@berlintires.com