Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Avon WX7 Winter 205/55 R16 91H

89,47 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Avon
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Winter
Breite :           205 mm
Größe :           55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           91

PKW-Reifen · Winterreifen · 3PMSF · M+S

Avon WX7 Winter – Winterreifen für Grip, Handling und Bremsleistung

Der Avon WX7 Winter ist ein PKW-Winterreifen für anspruchsvolle Bedingungen bei Kälte, Nässe, Schnee und Schneematsch. Zentrale Schneerillen, eine stabilisierende Mittelrippe und 3D-Micro-Gauge-Lamellen bilden das technische Konzept für Grip, Lenkansprache und Bremsleistung während der Wintersaison.

WinterPKW-Winterreifen
3PMSFfür schwere Schneebedingungen
3D SipingMicro-Gauge-Lamellentechnik
PKWauch größere Dimensionen und XL
WX7 Winter immer dimensionsbezogen auswählen.

Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Ausführung und EU-Reifenlabel unterscheiden sich innerhalb der Produktfamilie. Maßgeblich ist der konkrete Artikel.

Was zeichnet den Avon WX7 Winter aus?

Der WX7 verbindet mehrere winterorientierte Profilelemente. Dabei geht es nicht nur um Schneegrip, sondern um das Zusammenspiel von Traktion, Bremsen, Handling und Wasserableitung unter wechselnden Winterbedingungen.

Zentrale Schneerillen

Gezackte Kanten in den Mittelrillen unterstützen die Aufnahme von Schnee und damit die Verzahnung auf verschneiter Fahrbahn.

Stabile Mittelrippe

Die zentrale Profilgestaltung unterstützt Handling und Lenkansprache auf nassen und winterlichen Straßen.

3D Micro-Gauge

Die dreidimensionale Lamellentechnik unterstützt die Profilfunktion und Bremsleistung unter winterlichen Bedingungen.

Winter-Allrounder

Das Profil ist für die unterschiedlichen Anforderungen von trockener Kälte bis Schnee, Nässe und Schneematsch ausgelegt.

Schnee-auf-Schnee-Grip durch gezackte Mittelrillen

Eine Besonderheit des WX7 sind die gezackten Kanten innerhalb der zentralen Schneerillen. Sie sollen Schnee aufnehmen und festhalten. Dadurch kann sich Schnee im Reifenprofil mit dem Schnee auf der Fahrbahn verzahnen.

Schnee aufnehmen

Die Profilstruktur schafft Bereiche, in denen Schnee innerhalb der Lauffläche aufgenommen werden kann.

Verzahnung

Schnee kann auf Schnee eine hohe Reibwirkung entwickeln und damit die Traktion des Winterprofils unterstützen.

Profilkanten

Zusätzliche Kanten unterstützen die Kraftübertragung beim Anfahren, Bremsen und in Kurven.

TECHNIK → FUNKTION → PRAXIS

Gezackte Schneerillen + Lamellen + Winterprofil → Schnee aufnehmen und zusätzliche Griffkanten erzeugen → Traktion und Kontrolle auf verschneiter Fahrbahn unterstützen.

Stabile Mittelrippe für Handling und Lenkansprache

Winterreifen benötigen zahlreiche Profilöffnungen und Lamellen, gleichzeitig darf die Lauffläche unter Lenk-, Brems- und Seitenkräften nicht unkontrolliert arbeiten. Beim WX7 übernimmt die Mittelzone deshalb auch eine stabilisierende Funktion.

Lenkansprache

Eine kontrollierte Profilbewegung unterstützt die Übertragung von Lenkimpulsen auf die Fahrbahn.

Nasse Straße

Bei Nässe müssen Wasserableitung und Profilstabilität gleichzeitig funktionieren.

Winterfahrbahn

Auf kalter und teilweise vereister Fahrbahn gewinnt ein berechenbares Ansprechen des Reifens zusätzlich an Bedeutung.

3D-Micro-Gauge-Lamellen

Der Avon WX7 arbeitet mit 3D-Micro-Gauge-Siping. Die feinen Lamellen erzeugen zusätzliche Griffkanten, während ihre dreidimensionale Struktur die Profilblöcke bei Belastung unterstützt.

Viele Griffkanten

Die Lamellen erhöhen die Anzahl der Kanten, die auf Schnee und winterlicher Fahrbahn wirksam werden können.

Bremsen

Beim Verzögern müssen die Profilbereiche hohe Längskräfte aufnehmen und möglichst kontrolliert übertragen.

Blockstabilität

Die 3D-Struktur unterstützt die Stabilisierung der lamellierten Profilbereiche unter Belastung.

Nässe und Schneematsch

Winter bedeutet nicht ausschließlich Schnee. Über große Teile der Saison müssen Reifen mit Regen, Tauwasser und Schneematsch umgehen. Deshalb ist eine funktionierende Ableitung aus der Aufstandsfläche ein wichtiger Bestandteil des WX7-Konzepts.

Wasser

Profilkanäle schaffen Wege, über die Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn abgeleitet werden kann.

Schneematsch

Offene Profilbereiche stellen Volumen für Wasser und Matsch innerhalb der Lauffläche bereit.

Profiltiefe

Mit zunehmendem Verschleiß reduziert sich der verfügbare Raum für Wasser und Schneematsch.

Aquaplaning bleibt von mehreren Faktoren abhängig.

Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck und Fahrbahnzustand beeinflussen gemeinsam das Aquaplaningrisiko.

3PMSF – Winterkennzeichnung des Avon WX7

Dokumentierte WX7-Winterreifen tragen das 3PMSF-/Alpine-Symbol. Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die die dafür vorgeschriebenen Anforderungen an die Schneegriffigkeit erfüllen.

3PMSF

Die Kennzeichnung basiert auf definierten Anforderungen an die Leistungsfähigkeit bei Schnee.

M+S

WX7-Ausführungen werden zusätzlich mit der bekannten M+S-Kennzeichnung angeboten.

Konkreter Reifen

Für die technische Auswahl bleibt die vollständige Kennzeichnung der jeweiligen Dimension entscheidend.

3PMSF und M+S nicht gleichsetzen.

Das Alpine-Symbol basiert auf definierten Anforderungen an die Schneegriffigkeit. Eine reine M+S-Kennzeichnung besitzt nicht dieselbe Aussagekraft.

XL-Ausführungen und höhere Tragfähigkeit

Der Avon WX7 wird in verschiedenen Dimensionen auch als XL beziehungsweise Extra Load angeboten. Damit kann das Profil für Fahrzeuge und Reifengrößen verfügbar sein, bei denen entsprechend höhere Tragfähigkeiten erforderlich sind.

XL

Extra Load kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung innerhalb der jeweiligen Dimension.

Loadindex

Entscheidend für die zulässige Last bleibt der konkrete Tragfähigkeitsindex des Reifens.

Fahrzeugvorgabe

Ob eine XL-Ausführung erforderlich ist, ergibt sich aus Fahrzeug, Achslasten und der vorgesehenen Rad-/Reifenkombination.

Lastindex und Geschwindigkeitsindex

Der WX7 Winter wird je nach Reifengröße mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes angeboten. Beide Werte gehören gemeinsam mit der Dimension zur vollständigen technischen Reifenkennzeichnung.

Loadindex

Der Lastindex beschreibt die maximale Tragfähigkeit des konkreten Reifens unter den dafür vorgesehenen Bedingungen.

Speedindex

Das Geschwindigkeitssymbol kennzeichnet die Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen Reifenausführung.

Gesamt prüfen

Dimension, LI, SI und gegebenenfalls XL dürfen bei der Fahrzeugzuordnung nicht getrennt betrachtet werden.

EU-Reifenlabel beim Avon WX7 Winter

Die Werte des EU-Reifenlabels sind beim WX7 dimensionsabhängig. Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch können deshalb zwischen zwei WX7-Ausführungen unterschiedlich ausfallen.

Beispiel 225/45 R17 94V XL

Diese WX7-Ausführung ist mit D bei Kraftstoffeffizienz, B bei Nasshaftung und 71 dB dokumentiert.

Beispiel 205/55 R17 95V XL

Für diese Dimension werden D bei Kraftstoffeffizienz, C bei Nasshaftung und 71 dB ausgewiesen.

Kein pauschales EU-Label für den WX7 verwenden.

Schon innerhalb derselben Produktfamilie können sich die Labelwerte unterscheiden. Maßgeblich ist deshalb immer das Label des konkret angebotenen Artikels.

Reifenfülldruck beim Avon WX7 Winter

Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nicht nach dem Profilnamen WX7, sondern nach Fahrzeug, Reifengröße, Achslast, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Kalt kontrollieren

Den vorgesehenen Betriebsdruck möglichst am kalten Reifen prüfen und nach Fahrzeugvorgabe einstellen.

Beladung

Für höhere Zuladung können vom Fahrzeughersteller abweichende Druckwerte vorgesehen sein.

Wintertemperatur

Sinkende Außentemperaturen beeinflussen den gemessenen Reifenfülldruck. Regelmäßige Kontrolle ist daher besonders wichtig.

Keinen pauschalen WX7-Luftdruck übernehmen.

Maßgeblich sind die fahrzeugspezifischen Vorgaben für die montierte Reifengröße und den jeweiligen Beladungszustand.

Profiltiefe und Verschleiß kontrollieren

Mit zunehmendem Verschleiß verändern sich Wasseraufnahme, Schneematschverdrängung und die Arbeitsweise der Lamellen. Bei Winterreifen sollte deshalb neben der gesetzlichen Mindestanforderung auch die tatsächliche Wintertauglichkeit berücksichtigt werden.

Profiltiefe

An mehreren Stellen über die gesamte Lauffläche kontrollieren.

Gleichmäßigkeit

Einseitiger Abrieb kann auf Fahrwerk, Spur oder ungeeigneten Reifenfülldruck hinweisen.

Lamellen

Mit sinkender Profiltiefe verändert sich auch die wirksame Struktur des Winterprofils.

Schäden

Reifen regelmäßig auf Fremdkörper, Schnitte, Risse, Beulen und andere Auffälligkeiten prüfen.

Avon WX7 Winter passend auswählen

Dimension

Breite, Querschnitt, Radialbauweise und Felgendurchmesser vollständig prüfen.

LI / SI

Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen zur Fahrzeuganforderung passen.

XL

Prüfen, ob eine verstärkte Extra-Load-Ausführung erforderlich oder vorgesehen ist.

3PMSF

Die Alpine-Kennzeichnung des konkreten Winterreifens beachten.

Fahrzeugzuordnung immer prüfen.

Je nach Fahrzeug, Baujahr, Ausführung, Motorisierung, Felge und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen und Serviceindizes erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE und weitere Freigabeunterlagen.

FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Winterreifen

Avon Reifen bei FT-Reifen

Avon Reifen kaufen Verfügbare Avon Reifen nach Reifengröße, Saison und Fahrzeugeinsatz bei FT-Reifen entdecken.

WX7 Winter richtig auswählen

Dimension, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Ausführung, 3PMSF-Kennzeichnung und Fahrzeugzuordnung gemeinsam prüfen.

Felgen- & Komplettradkonfigurator

Für PKW können passende Felgen- und Komplettradlösungen fahrzeugbezogen ausgewählt werden. Der Einstieg erfolgt über die Startseite von FT-Reifen.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator Fahrzeug über HSN/TSN beziehungsweise Fahrzeugdaten auswählen und passende Lösungen unter Berücksichtigung von ABE und Gutachten prüfen.

Fahrzeugdaten entscheiden

Auch bei identischer Modellbezeichnung können Baujahr, Motorisierung, Achslast und Ausführung unterschiedliche Rad-/Reifenkombinationen erfordern.

Die drei FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Beim Avon WX7 Winter betrachten wir Winterprofil, Lamellentechnik, 3PMSF-Kennzeichnung, Dimension, Serviceindex, Reifenfülldruck und Fahrzeugzuordnung als zusammenhängendes technisches System.

Ablauf Ihrer Bestellung Informationen zu Produktauswahl, Bestellung, Bearbeitung, Versand und Anlieferung.

WX7 sicher zuordnen

Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und gegebenenfalls XL-Ausführung müssen zum konkreten Fahrzeug passen.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifen, Schäden, Verschleißbilder, Montage und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum Avon WX7 Winter

Ist der Avon WX7 ein Winterreifen?

Ja. Der Avon WX7 Winter ist ein PKW-Winterreifen für winterliche Straßenbedingungen und wird in dokumentierten Ausführungen mit 3PMSF-/Alpine-Kennzeichnung geführt.

Was sind die 3D-Micro-Gauge-Lamellen beim WX7?

Die feinen dreidimensionalen Lamellen schaffen zusätzliche Griffkanten und unterstützen gleichzeitig die Stabilität der Profilbereiche unter Belastung.

Wozu dienen die zentralen Schneerillen?

Die gezackten Kanten der Mittelrillen sollen Schnee aufnehmen und damit die Schnee-auf-Schnee-Verzahnung unterstützen.

Hat jeder Avon WX7 Winter das gleiche EU-Reifenlabel?

Nein. Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch unterscheiden sich je nach Dimension und Ausführung. Maßgeblich ist das Label des konkreten Artikels.

Welchen Reifenfülldruck benötigt der Avon WX7 Winter?

Es gibt keinen pauschalen WX7-Luftdruck. Der richtige Wert richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Avon WX7 Winter – PKW-Winterreifen mit moderner Lamellentechnik

Der Avon WX7 Winter verbindet zentrale Schneerillen, eine stabilisierende Mittelzone und 3D-Micro-Gauge-Lamellen für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen. Das Konzept zielt auf Grip, Handling und Bremsleistung bei Schnee, Nässe, Schneematsch und niedrigen Temperaturen.

Vor der Auswahl sollten Reifengröße, Last- und Geschwindigkeitsindex, gegebenenfalls XL-Ausführung, EU-Reifenlabel und die technische Fahrzeugzuordnung geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Avon
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.avontyres.com/de-de/