- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Atturo | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | Y (bis 300 km/h) | |
| Traglastindex : | 105 |
SUV · 4x4 · Sommerreifen · UHP · Straße
Atturo AZ850 – UHP-Sommerreifen für SUV und leistungsstarke Fahrzeuge
Der Atturo AZ850 ist ein straßenorientierter Ultra-High-Performance-Sommerreifen für SUV, Crossover und leistungsstarke Fahrzeuge. Sein asymmetrisches Profildesign, eine durchgehende Mittelrippe, große äußere Schulterblöcke und vier breite Längsrillen verbinden präzise Kraftübertragung mit Stabilität bei trockener und nasser Fahrbahn.
Trotz der starken SUV- und 4x4-Ausrichtung der Marke Atturo ist der AZ850 auf den Straßeneinsatz ausgelegt. Für Gelände, A/T- oder M/T-Anwendungen sind andere Atturo-Profile vorgesehen.
Was zeichnet den Atturo AZ850 aus?
Beim AZ850 steht die Verbindung aus Lenkpräzision, Kurvenstabilität und Nässemanagement im Mittelpunkt. Das asymmetrische Profil verteilt unterschiedliche Aufgaben auf verschiedene Bereiche der Lauffläche.
Durchgehende Mittelrippe
Die zentrale Profilstruktur unterstützt einen stabilen Geradeauslauf und eine direkte Übertragung von Lenkimpulsen.
Massive Außenschulter
Große Schulterblöcke unterstützen die Stabilität bei Kurvenfahrt und höheren Querkräften.
Vier Längsrillen
Breite Umfangsrillen stellen Transportwege für Wasser aus der Reifenaufstandsfläche bereit.
UHP-Auslegung
Große und breite Dimensionen verbinden sportliche Fahrzeugkonzepte mit hohen Anforderungen an Tragfähigkeit und Stabilität.
Asymmetrisches Profil – unterschiedliche Aufgaben in einer Lauffläche
Bei einem asymmetrischen Reifen unterscheiden sich innere und äußere Profilbereiche. Dadurch können Nässemanagement, Stabilität und Kurvenführung gezielt innerhalb einer Lauffläche kombiniert werden.
Innere Profilzone
Offenere Profilbereiche unterstützen die Aufnahme und Weiterleitung von Wasser.
Zentraler Bereich
Die Mittelrippe unterstützt Richtungsstabilität und eine kontrollierte Reaktion auf Lenkbewegungen.
Außenschulter
Große Profilblöcke stellen bei Kurvenfahrt eine stabile Struktur für hohe Seitenkräfte bereit.
Asymmetrisches Profil + Mittelrippe + große Außenschulter + vier Längsrillen ? Stabilität, Lenkpräzision und Wassertransport ? abgestimmt auf leistungsstarke Straßenfahrzeuge und SUV.
Mittelrippe für Geradeauslauf und Lenkpräzision
Die durchgehende zentrale Rippe ist ein charakteristisches Element des AZ850. Sie reduziert Unterbrechungen im mittleren Profilbereich und unterstützt damit eine stabile Kraftübertragung.
Geradeauslauf
Die kontinuierliche Struktur unterstützt die Richtungsstabilität bei gleichmäßiger Autobahn- und Landstraßenfahrt.
Lenkimpulse
Eine stabile Profilmitte kann die Übertragung von Lenkbewegungen auf die Aufstandsfläche unterstützen.
Bremskräfte
Beim Verzögern muss der zentrale Profilbereich hohe Längskräfte kontrolliert übertragen.
Große Außenschulter für Kurvenstabilität
Bei Kurvenfahrt verlagert sich die Belastung innerhalb der Reifenaufstandsfläche. Die großen äußeren Schulterblöcke des AZ850 sind auf diese höheren Querkräfte abgestimmt.
Seitenführung
Stabile Schulterbereiche unterstützen die Übertragung von Querkräften zwischen Fahrzeug und Fahrbahn.
Blockstabilität
Große Profilblöcke können sich unter Belastung weniger stark bewegen als stark unterteilte Strukturen.
Sportliche Fahrzeuge
Bei breiten UHP-Dimensionen spielen stabile Schulterbereiche für das Fahrverhalten eine wichtige Rolle.
Vier Längsrillen für nasse Fahrbahn
Auf nasser Straße muss Wasser möglichst schnell aus der Aufstandsfläche transportiert werden. Der AZ850 nutzt dafür vier ausgeprägte Umfangsrillen.
Wasser aufnehmen
Die breiten Rillen stellen innerhalb der Kontaktfläche ein definiertes Aufnahmevolumen bereit.
Wasser weiterleiten
Die umlaufenden Kanäle unterstützen den kontinuierlichen Transport entlang der Lauffläche.
Profil offen halten
Quer- und Längsstrukturen arbeiten gemeinsam, damit Wasser aus belasteten Profilbereichen entweichen kann.
Breite SUV-Reifen und Aquaplaning
Viele AZ850-Dimensionen besitzen große Reifenbreiten. Gerade bei stehendem Wasser müssen breite Aufstandsflächen entsprechend große Wassermengen verdrängen.
Geschwindigkeit
Mit steigendem Tempo bleibt weniger Zeit zur Wasserverdrängung.
Reifenbreite
Breite Reifen stellen bei Wasser besondere Anforderungen an das Entwässerungssystem.
Profiltiefe
Mit Verschleiß reduziert sich das verfügbare Rillenvolumen.
Wasserhöhe
Spurrillen und stehendes Wasser können das Aquaplaningrisiko deutlich erhöhen.
UHP bedeutet mehr als hohe Geschwindigkeit
Ultra High Performance beschreibt nicht nur einen hohen Geschwindigkeitsindex. Bei entsprechenden Reifen spielen auch Profilstabilität, Bremskraftübertragung, Lenkverhalten und die Auslegung großer Dimensionen eine wichtige Rolle.
Hohe Kräfte
Leistungsstarke Fahrzeuge können beim Beschleunigen und Bremsen erhebliche Kräfte auf die Reifen übertragen.
Kurvenbelastung
Breite Reifen und hohe Fahrzeugleistungen stellen besondere Anforderungen an die Seitenführung.
Temperatur
Geschwindigkeit, Fahrzeuggewicht und Fahrweise beeinflussen die Wärmeentwicklung im Reifen.
XL-Ausführungen und hohe Lastindizes
Innerhalb des AZ850-Programms gibt es zahlreiche XL-Ausführungen. Gerade bei SUV und großen Fahrzeugen ist die korrekte Tragfähigkeit ein zentrales Auswahlkriterium.
XL – Extra Load
XL kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung innerhalb der jeweiligen Dimension.
Lastindex
Der Load Index beschreibt die definierte Tragfähigkeit des konkreten Reifens.
Achslast
Die benötigte Tragfähigkeit muss zur Fahrzeug- und Achsauslegung passen.
Das Programm umfasst unterschiedliche Dimensionen und Belastungsklassen. Deshalb immer die vollständige Kennzeichnung des konkreten Artikels prüfen.
Große Felgendurchmesser und Niederquerschnitt
Der AZ850 wird in zahlreichen großen und breiten Dimensionen angeboten. Bei niedrigen Querschnitten wird die Seitenwand kürzer und der Abstand zwischen Fahrbahn und Felge geringer.
Direktes Fahrgefühl
Eine kurze Seitenwand kann Reifenbewegungen reduzieren und ein direkteres Ansprechen unterstützen.
Schlaglöcher
Harte Fahrbahnkanten können Reifen und Felge bei niedrigen Querschnitten stärker beanspruchen.
Reifendruck
Der korrekte Betriebsdruck ist bei hohen Radlasten und großen Rad-Reifen-Kombinationen besonders wichtig.
Reifenfülldruck beim Atturo AZ850
Einen einheitlichen Reifenfülldruck für den AZ850 gibt es nicht. Der richtige Betriebsdruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast und Beladung.
Kalt prüfen
Den Reifenfülldruck möglichst am kalten Reifen entsprechend den Fahrzeugvorgaben kontrollieren.
Achslasten beachten
Vorder- und Hinterachse können unterschiedliche Belastungen und Druckvorgaben besitzen.
Beladung
Je nach Fahrzeug können bei hoher Zuladung angepasste Reifenfülldrücke vorgesehen sein.
Eine Maximalangabe auf der Reifenflanke ersetzt nicht den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Reifenfülldruck.
Verschleiß bei breiten UHP-Reifen
Breite Reifen reagieren deutlich auf Fahrwerksgeometrie, Luftdruck und hohe Querkräfte. Deshalb sollte das Verschleißbild regelmäßig über die gesamte Lauffläche kontrolliert werden.
Innenschulter
Starker Innenabrieb kann mit Spur, Sturz oder Fahrwerksgeometrie zusammenhängen.
Außenschulter
Hohe Kurvenbelastung oder Fahrwerkseinstellungen können den Außenbereich beanspruchen.
Profilmitte
Auch der zentrale Bereich sollte auf gleichmäßigen Abrieb geprüft werden.
Achsvergleich
Antrieb, Fahrzeuggewicht und Achsgeometrie können unterschiedliche Verschleißraten verursachen.
Asymmetrischen AZ850 richtig montieren
Bei asymmetrischen Reifen ist die Kennzeichnung der Reifenflanken entscheidend. Die vorgesehene Innen- und Außenseite muss bei der Montage korrekt zugeordnet werden.
Inside
Die als „Inside“ gekennzeichnete Reifenflanke gehört zur Fahrzeuginnenseite.
Outside
Die mit „Outside“ gekennzeichnete Seite muss nach der Montage nach außen zeigen.
Innen-/Außenkennzeichnung und eine mögliche Laufrichtung sind unterschiedliche technische Merkmale. Maßgeblich sind immer die Kennzeichnungen des konkreten Reifens.
EU-Reifenlabel beim Atturo AZ850
Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch sind dimensions- und ausführungsbezogen. Einzelwerte dürfen deshalb nicht auf die gesamte AZ850-Serie übertragen werden.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse beim konkreten Artikel prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftungsklasse gehört zur jeweiligen Reifenausführung.
Rollgeräusch
Geräuschklasse und Dezibelwert können sich je nach Dimension unterscheiden.
Lenkpräzision, Aquaplaning, Kurvenstabilität, Verschleiß und weitere Eigenschaften werden durch die klassischen Labelwerte nicht vollständig beschrieben.
Atturo AZ850 passend auswählen
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen für das Fahrzeug zulässig sein.
Lastindex
Die Tragfähigkeit muss zur Fahrzeug- und Achsauslegung passen.
Speedindex
Das Geschwindigkeitssymbol der konkreten Ausführung berücksichtigen.
XL / Ausführung
Verstärkte und weitere technische Varianten am konkreten Artikel prüfen.
Je nach Baujahr, Motorisierung, Ausführung und Achslast können unterschiedliche Bereifungen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE, Gutachten und Herstellerunterlagen.
Wissen und Praxis zum Atturo AZ850
Atturo Reifen bei FT-Reifen
AZ850 richtig auswählen
Dimension, Lastindex, Speedindex, mögliche XL-Ausführung und Fahrzeugfreigabe gemeinsam prüfen.
Die drei FT-Reifen Hauptwelten
Für Atturo verwenden wir die bestätigte Marken- und Sortimentsseite. Eine nicht vorhandene Atturo-Herstellerwelt wird nicht erfunden oder verlinkt.
SUV- & Offroad-Reifen bei FT-Reifen
AZ850 als Straßenreifen einordnen
Der AZ850 gehört innerhalb dieses Fahrzeugsegments zur straßenorientierten UHP-Seite und nicht zu den A/T- oder M/T-Geländeprofilen.
Felgen- & Komplettradkonfigurator
Freigaben beachten
Maßgeblich sind Fahrzeugausführung, Rad- und Achslast sowie ABE, Gutachten, ECE und weitere technische Auflagen.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Beim Atturo AZ850 betrachten wir deshalb UHP-Auslegung, SUV-Tragfähigkeit, breite Dimensionen, Nässe, Reifenfülldruck und Verschleiß gemeinsam.
UHP-Reifen passend auswählen
Dimension, Lastindex, Speedindex, mögliche XL-Ausführung und Fahrzeugfreigabe müssen zur konkreten Fahrzeugausführung passen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Schäden, Verschleißbilder, Montage und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Atturo AZ850
Was für ein Reifen ist der Atturo AZ850?
Der AZ850 ist ein straßenorientierter Ultra-High-Performance-Sommerreifen mit asymmetrischem Profil für SUV, Crossover und leistungsstarke Fahrzeuge.
Ist der Atturo AZ850 ein Offroadreifen?
Nein. Der AZ850 ist auf den Straßeneinsatz ausgerichtet. Für A/T-, X/T- und M/T-Anwendungen bietet Atturo andere Profilkonzepte an.
Was bewirken die vier Längsrillen des AZ850?
Sie stellen Transportwege und Volumen zur Aufnahme und Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche bereit.
Gibt es den Atturo AZ850 als XL?
Ja. Innerhalb des Größenprogramms gibt es zahlreiche XL-Ausführungen. Entscheidend ist immer die Kennzeichnung des konkreten Artikels.
Welchen Reifenfülldruck benötigt der Atturo AZ850?
Es gibt keinen einheitlichen Wert für die gesamte Profilserie. Maßgeblich sind Fahrzeug, Reifengröße, Achslast, Beladung und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Atturo AZ850 – UHP-Sommerreifen für SUV und Straße
Der Atturo AZ850 verbindet ein asymmetrisches Profildesign mit einer durchgehenden Mittelrippe, großen äußeren Schulterblöcken und vier Längsrillen. Damit liegt der Schwerpunkt auf Richtungsstabilität, Kurvenführung und Wassertransport bei leistungsstarken Straßenfahrzeugen und SUV.
Vor der Auswahl sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, mögliche XL-Ausführung, EU-Reifenlabel und die technischen Vorgaben des Fahrzeugs geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Farris Netherlands
Coenstraat 7
Den Haag, Niederlande, 2595 WP
farrisnl22@gmail.com