- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Implement | |
| Breite : | 12.5 mm | |
| Größe : | 80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15.3 Zoll | |
| Traglastindex : | 142/129 |
Implement · Diagonal · Landwirtschaft
Ascenso IMB 160 – Diagonal-Implementreifen für Ackerwagen und Landmaschinen
Der Ascenso IMB 160 ist ein robuster Diagonalreifen für Ackerwagen, landwirtschaftliche Anhänger und gezogene Arbeitsgeräte. Sein Implementprofil ist auf hohe Tragfähigkeit, bodenschonendes Arbeiten und den kombinierten Einsatz auf Feld, Grünland, Hof und befestigten Wegen ausgelegt. Eine starke Nylonkarkasse bildet die belastbare Basis des Reifens.
Was zeichnet den Ascenso IMB 160 aus?
Starke Nylonkarkasse
Ascenso setzt beim IMB 160 auf eine robuste Nylonkarkasse. In Verbindung mit der Diagonalbauweise entsteht eine belastbare Reifenkonstruktion, die auf hohe Lastaufnahme bei landwirtschaftlichen Anhängern und gezogenen Geräten ausgelegt ist.
Bodenschonendes Implementprofil
Das Profilkonzept ist darauf ausgelegt, die Belastung des Untergrundes günstig zu verteilen und die Grasnarbe zu schonen. Das ist besonders auf Grünland und anderen empfindlichen landwirtschaftlichen Flächen von Bedeutung.
Für Feld und befestigte Wege
Ein Implementreifen muss nicht nur auf dem Acker funktionieren. Der IMB 160 ist auch auf Fahreigenschaften bei Transportbewegungen über Hof, Feldwege und befestigte Strecken ausgelegt und eignet sich damit für typische gemischte Landwirtschaftseinsätze.
Hohe Tragfähigkeit
Gezogene Maschinen und Ackerwagen können erhebliche Radlasten erzeugen. Die Konstruktion des IMB 160 ist auf entsprechende Belastungen ausgelegt. Welche Last tatsächlich zulässig ist, richtet sich nach Dimension, Ausführung, Geschwindigkeit und Einsatzart.
Last tragen und den Untergrund möglichst schonen
Robuste Diagonalkonstruktion
Bei einem Diagonalreifen kreuzen sich die Karkassenlagen. Dadurch arbeiten Seitenwand und Laufflächenbereich konstruktiv stärker zusammen. Beim IMB 160 entsteht so eine robuste Basis für den Einsatz an Anhängern und landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten.
Grünland und empfindliche Böden
Profilgestaltung, Reifenbreite und passender Fülldruck beeinflussen die tatsächliche Aufstandsfläche. Eine abgestimmte Bereifung kann helfen, die punktuelle Bodenbelastung zu reduzieren und unnötige Schäden an der Grasnarbe zu vermeiden.
Transport und Feldeinsatz verbinden
Auf nachgiebigem Boden stehen Bodenschonung und Tragfähigkeit im Vordergrund. Bei Transportfahrten werden dagegen Laufruhe, Stabilität und Wärmeentwicklung wichtiger. Der IMB 160 ist für diesen typischen Wechsel landwirtschaftlicher Einsatzbedingungen konzipiert.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso IMB 160
Free Rolling und Drive Wheel unterscheiden
Ascenso unterscheidet in den technischen Belastungstabellen bei entsprechenden IMB-160-Ausführungen zwischen frei rollendem und angetriebenem Einsatz. Ein Reifen an einem Ackerwagen darf deshalb nicht automatisch mit denselben Belastungswerten beurteilt werden wie ein angetriebenes Rad.
Fülldruck bestimmt mehr als nur Tragfähigkeit
Der richtige Fülldruck beeinflusst Tragfähigkeit, Aufstandsfläche, Walkarbeit, Wärmeentwicklung und Fahrstabilität. Er muss passend zu Reifengröße, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Felge und Einsatzbedingungen gewählt werden.
Die Bereifung sollte deshalb nicht nur nach der vorhandenen Reifengröße ausgewählt werden. Achslast, Radlast, Geschwindigkeit, Felge und tatsächlicher Arbeitseinsatz gehören gemeinsam betrachtet.
Ascenso IMB 160 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension & Felge
Der IMB 160 wird in verschiedenen Größen für unterschiedliche Felgendurchmesser angeboten. Reifengröße, Felgenbreite, Felgenbauart, Tragfähigkeit und vorhandener Bauraum müssen technisch zusammenpassen.
PR, LI/SI & Belastung
Innerhalb der Profilfamilie gibt es unterschiedliche PR- und LI/SI-Ausführungen. Diese Angaben müssen gemeinsam mit Geschwindigkeit, tatsächlicher Radlast und Einsatzart beurteilt werden und dürfen nicht von einer Dimension auf eine andere übertragen werden.
TT oder TL prüfen
Beim IMB 160 sind je nach Dimension unterschiedliche Reifenausführungen dokumentiert. Viele Varianten werden als TL geführt, einzelne Ausführungen können jedoch abweichen. Deshalb müssen TT/TL, Felge und gegebenenfalls benötigter Schlauch am konkreten Artikel geprüft werden.
Je nach Dimension und Marktunterlage wird der IMB 160 beispielsweise als I-1 oder I-2 geführt. Für Bestellung und technische Zuordnung ist deshalb die Kennzeichnung des konkreten Reifens maßgeblich.
Ply Rating ist heute ein Vergleichswert für die Belastungsklasse. Für die tatsächliche Tragfähigkeit sind die technischen Angaben zur konkreten Reifendimension und zum jeweiligen Einsatz entscheidend.
Dimension, I-1/I-2-Klassifikation, PR, LI/SI, TT/TL-Ausführung, Tragfähigkeit, Fülldruck, Felgenzuordnung und weitere technische Merkmale können innerhalb der IMB-160-Familie unterschiedlich sein.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei Implementreifen für Ackerwagen und landwirtschaftliche Geräte müssen Reifengröße, Felge, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Fülldruck und tatsächliche Belastung technisch zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Ascenso IMB 160
Für welche Fahrzeuge und Geräte ist der Ascenso IMB 160 gedacht?
Der IMB 160 ist ein Implementreifen für Ackerwagen, landwirtschaftliche Anhänger und gezogene Arbeitsgeräte. Die konkrete Dimension, Tragfähigkeit, Felgenzuordnung und Ausführung müssen zum jeweiligen Fahrzeug beziehungsweise Gerät passen.
Ist der Ascenso IMB 160 ein Radial- oder Diagonalreifen?
Der IMB 160 ist ein Diagonalreifen mit robuster Nylonkarkasse. Diese Konstruktion ist auf hohe Tragfähigkeit und typische Belastungen landwirtschaftlicher Implement-Anwendungen ausgelegt.
Ist der Ascenso IMB 160 ein I-1- oder I-2-Reifen?
Die Klassifikation sollte am konkreten Artikel geprüft werden. Für den IMB 160 sind je nach Dimension und Unterlage sowohl I-1- als auch I-2-Kennzeichnungen dokumentiert. Eine dieser Klassen pauschal auf die gesamte Profilfamilie zu übertragen wäre deshalb nicht korrekt.
Ist der Ascenso IMB 160 schlauchlos?
Viele IMB-160-Ausführungen werden als TL geführt und sind grundsätzlich für schlauchlosen Betrieb vorgesehen. Es sind jedoch auch abweichende Ausführungen dokumentiert. Entscheidend sind daher die Angaben des konkret angebotenen Reifens und die verwendete Felge.
Welcher Fülldruck ist beim Ascenso IMB 160 richtig?
Ein pauschaler Wert für die gesamte Profilfamilie wäre technisch falsch. Der erforderliche Fülldruck richtet sich nach Dimension, PR beziehungsweise LI/SI, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Felge und Einsatzart. Maßgeblich sind die technischen Daten der konkreten Reifenausführung.
Ascenso IMB 160 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso IMB 160 kombiniert eine robuste Diagonalbauweise mit starker Nylonkarkasse und einem auf landwirtschaftliche Implement-Anwendungen abgestimmten Profil. Damit eignet er sich für Ackerwagen, Anhänger und gezogene Arbeitsgeräte, bei denen hohe Tragfähigkeit, Bodenschonung und der Wechsel zwischen Feld und befestigten Wegen gefragt sind.
Vor dem Kauf sollten Dimension, Profilklassifikation, PR beziehungsweise LI/SI, TT/TL-Ausführung, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Felgenzuordnung und der erforderliche Fülldruck des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de