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| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Implement | |
| Breite : | 710 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 22.5 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | D (bis 65 km/h) | |
| Traglastindex : | 165 |
Flotation · Radial · Steel Belted
Ascenso FTR 170 – Radial-Flotationreifen für Anhänger und gezogene Landmaschinen
Der Ascenso FTR 170 ist ein radialer, stahlgürtelverstärkter Flotationreifen für landwirtschaftliche Anhänger, Güllefässer, Kippanhänger und weitere gezogene Geräte. Sein laufrichtungsgebundenes Profil verbindet Traktion und Selbstreinigung im Feldeinsatz mit guten Eigenschaften bei Transportfahrten auf befestigten Wegen.
Was zeichnet den Ascenso FTR 170 aus?
Laufrichtungsgebundenes Flotationprofil
Der FTR 170 besitzt ein laufrichtungsgebundenes Profil mit ausgeprägten Profilblöcken. Die Profilgeometrie erzeugt wirksame Griffkanten für den Einsatz auf landwirtschaftlichen Böden und unterstützt damit die Traktion bei wechselnden Untergrundbedingungen.
Selbstreinigung im Feldeinsatz
Die offenen Bereiche zwischen den Profilelementen unterstützen das Ablösen von Erde und losem Material. Dadurch kann sich das Profil während der Fahrt wieder freiarbeiten und seine für die Kraftübertragung wichtigen Profilkanten besser erhalten.
Große Aufstandsfläche
Die breite Radialkonstruktion ist auf eine großflächige Lastverteilung ausgelegt. Dadurch kann sich die Radlast auf nachgiebigem Boden über eine größere Kontaktfläche verteilen, was die Flotation unterstützt und die punktuelle Bodenbelastung reduzieren kann.
Steel-Belted-Konstruktion
Stahlgürtel verstärken den Laufflächenbereich und unterstützen Stabilität und Widerstandsfähigkeit bei hohen Belastungen. Der FTR 170 ist damit auf schwere landwirtschaftliche Transport- und Implement-Anwendungen ausgelegt.
Feld und Transport – dafür ist der FTR 170 konstruiert
Traktion auf landwirtschaftlichen Flächen
Das laufrichtungsgebundene Profil unterstützt die Kraftübertragung auf losem und nachgiebigem Untergrund. Gleichzeitig helfen die offenen Profilbereiche dabei, Erde aus dem Profil abzuleiten und die Selbstreinigung zu fördern.
Radialkonstruktion für Transportfahrten
Das homogene Profildesign ist ausdrücklich für On-Road- und Farm-Anwendungen ausgelegt. In Verbindung mit der Radialkonstruktion unterstützt es ein kontrolliertes Abrollen bei Transportfahrten und wechselnden Einsatzbedingungen.
Hohe Lasten und Geschwindigkeit
Ascenso entwickelt den FTR 170 für Anwendungen mit hohen Lasten und entsprechenden Transportgeschwindigkeiten. Welche Belastung tatsächlich zulässig ist, hängt jedoch immer von Dimension, LI/SI, Fülldruck und Geschwindigkeit des konkreten Reifens ab.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso FTR 170
Laufrichtung bei der Montage beachten
Der FTR 170 besitzt ein laufrichtungsgebundenes Profil. Bei der Montage muss deshalb die vorgegebene Drehrichtung berücksichtigt werden. Nur bei korrekter Ausrichtung können Profilgestaltung, Traktion und Selbstreinigung so arbeiten, wie sie konstruktiv vorgesehen sind.
Fülldruck an Last und Geschwindigkeit anpassen
Bei schweren Anhängern und Güllefässern können sich die Radlasten je nach Beladung erheblich verändern. Der richtige Fülldruck muss deshalb passend zu Reifengröße, tatsächlicher Last, Geschwindigkeit, Felge und den technischen Herstellervorgaben eingestellt werden.
Auf dem Feld sind große Aufstandsfläche, Traktion und Bodenschonung wichtig. Bei längeren Transportfahrten steigen dagegen Geschwindigkeit, Walkarbeit und Wärmeentwicklung. Die Reifenparameter müssen deshalb zum tatsächlichen Einsatzprofil passen.
Ascenso FTR 170 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension & Felge
Der FTR 170 wird in zahlreichen Größen angeboten. Reifendimension, Felgendurchmesser, Felgenbreite, Freigängigkeit und vorhandene Radkonstruktion müssen zusammenpassen. Gerade bei breiten Flotationreifen ist die korrekte Felgenzuordnung besonders wichtig.
LI/SI & Geschwindigkeit
Innerhalb der FTR-170-Familie gibt es unterschiedliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes. Die zulässige Belastung muss passend zur tatsächlichen Radlast und zur vorgesehenen Fahrgeschwindigkeit beurteilt werden.
TL & Steel Belted
Der FTR 170 wird als Tubeless-Reifen mit stahlgürtelverstärkter Radialkonstruktion geführt. Für einen schlauchlosen Betrieb muss auch die verwendete Felge technisch geeignet, dicht und in entsprechendem Zustand sein.
Die Stahlgürtel unterstützen Stabilität und Widerstandsfähigkeit des Laufflächenbereichs. Scharfkantige Fremdkörper, Überlastung, falscher Fülldruck oder beschädigte Felgen können dennoch Reifen- und Karkassenschäden verursachen.
Eine breite Bereifung allein garantiert keine optimale Bodenschonung. Zu hoher Druck kann die mögliche Aufstandsfläche reduzieren, während zu niedriger Druck übermäßige Walkarbeit und Erwärmung verursachen kann.
Dimension, LI/SI, Tragfähigkeit, zulässige Geschwindigkeit, Fülldruck, Felgenzuordnung und gegebenenfalls HD-Ausführungen können innerhalb der FTR-170-Familie unterschiedlich sein.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei breiten Flotationreifen für Anhänger, Güllefässer und andere gezogene Landmaschinen müssen Dimension, Felge, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Fülldruck technisch zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Ascenso FTR 170
Für welche Maschinen ist der Ascenso FTR 170 gedacht?
Ascenso führt den FTR 170 für Implement-Geräte, landwirtschaftliche Anhänger, Güllefässer und Kippanhänger. Die konkrete Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Felgenzuordnung müssen zum jeweiligen Fahrzeug beziehungsweise Gerät passen.
Ist der Ascenso FTR 170 ein Radial- oder Diagonalreifen?
Der FTR 170 ist ein Radialreifen. Zusätzlich besitzt er eine Steel-Belted-Konstruktion mit Stahlgürtelverstärkung. Damit unterscheidet er sich konstruktiv deutlich von diagonalen Flotationreifen wie dem Ascenso FTB 190.
Muss beim Ascenso FTR 170 die Laufrichtung beachtet werden?
Ja. Der FTR 170 besitzt ein laufrichtungsgebundenes Profil. Bei der Montage muss die vom Hersteller vorgegebene Drehrichtung eingehalten werden.
Was bedeutet TL beim Ascenso FTR 170?
TL steht für Tubeless. Der Reifen ist grundsätzlich für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt. Voraussetzung dafür ist eine geeignete und technisch einwandfreie Felge.
Welcher Fülldruck ist beim Ascenso FTR 170 richtig?
Ein pauschaler Fülldruck für die gesamte Profilfamilie wäre technisch falsch. Der erforderliche Druck richtet sich nach Dimension, LI/SI, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Felge und Einsatzbedingungen. Maßgeblich sind die Belastungs- und Fülldrucktabellen für die konkrete Reifenausführung.
Ascenso FTR 170 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso FTR 170 verbindet eine radiale Flotationkonstruktion mit Stahlgürtelverstärkung und einem laufrichtungsgebundenen Profil. Damit ist er auf hohe Lasten sowie den Wechsel zwischen landwirtschaftlichen Flächen und Transportfahrten ausgelegt und unterstützt Traktion, Selbstreinigung und großflächige Lastverteilung.
Vor dem Kauf sollten Dimension, LI/SI, zulässige Tragfähigkeit bei der vorgesehenen Geschwindigkeit, Felgenzuordnung, TL-Ausführung, Laufrichtung und der erforderliche Fülldruck des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de