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APlus A502 195/65 R15 91T

42,52 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Aplus
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Winter
Breite :           195 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           91

APlus A502 – PKW Winterreifen für sichere Winterperformance & zuverlässige Traktion

Der APlus A502 ist ein moderner PKW Winterreifen, der speziell für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen entwickelt wurde. Er bietet zuverlässige Traktion auf Schnee und nasser Fahrbahn, stabile Fahreigenschaften sowie sichere Kontrolle bei niedrigen Temperaturen.

Klare Einordnung

  • Reifentyp: PKW Winterreifen
  • Einsatzbereich: Winter / Straße / Alltag
  • Wetterbedingungen: Schnee, Schneematsch, Nässe, Eis, Kälte
  • Fahrzeugtyp: PKW / Kompaktklasse / Mittelklasse

Winteroptimiertes Profil für Schnee & Eis

Das asymmetrische Winterprofil mit zahlreichen Lamellen unterstützt zuverlässige Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen sowie stabiles Fahrverhalten bei niedrigen Temperaturen.

  • Gute Traktion auf Schnee
  • Verbesserter Grip bei winterlichen Bedingungen
  • Stabile Fahreigenschaften bei Kälte

3PMSF- & M+S-Kennzeichnung

Der APlus A502 verfügt über die 3PMSF- und M+S-Kennzeichnung und erfüllt damit die Anforderungen für winterliche Straßenverhältnisse.

  • Voll wintertauglich
  • Geeignet für Schnee & Eis
  • Offiziell als Winterreifen zugelassen

Optimierte Wasser- & Schneematschableitung

Breite offene Schulterbereiche und umlaufende Profilrillen unterstützen die Wasser- und Schneeverdrängung und reduzieren das Aquaplaning-Risiko.

  • Effiziente Wasserableitung
  • Reduziertes Aquaplaning-Risiko
  • Zuverlässige Nassperformance

Wintertaugliche Gummimischung

Die spezielle Winter-Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und unterstützt sicheren Grip sowie reduzierte Rollwiderstände.

  • Flexible Wintermischung
  • Zuverlässige Haftung bei Kälte
  • Optimierte Winterperformance

Technische Kurzinfo

  • Reifenmodell: APlus A502
  • Fahrzeugtyp: PKW
  • Einsatz: Winterreifen
  • Profil: Asymmetrisch / winteroptimiert
  • Winterkennung: 3PMSF & M+S
  • Besonderheiten: Gute Schneetraktion, zuverlässige Nasshaftung, winteroptimierte Gummimischung

Abgrenzung (wichtig)

  • Kein Ganzjahresreifen
  • Kein Sommerreifen
  • Speziell für winterliche Straßenbedingungen entwickelt

Vergleich & Einordnung

Im Vergleich zu Ganzjahresreifen bietet der APlus A502 bessere Traktion und höhere Sicherheit bei winterlichen Temperaturen sowie auf Schnee und Eis. Der Fokus liegt auf zuverlässiger Winterperformance und wirtschaftlicher Alltagstauglichkeit.

Mini-FAQ

  • Ist der APlus A502 ein Winterreifen?
    Ja, der Reifen wurde speziell für winterliche Bedingungen entwickelt.
  • Ist der Reifen wintertauglich?
    Ja, durch 3PMSF- und M+S-Kennzeichnung.
  • Für welchen Einsatz eignet sich der Reifen?
    Für Alltag, Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn im Winterbetrieb.

Hinweise zur Auswahl

  • Reifengröße gemäß Fahrzeugvorgaben wählen
  • Lastindex und Geschwindigkeitsindex beachten
  • Nur für winterliche Bedingungen verwenden

Über APlus

APlus ist eine international etablierte Reifenmarke mit Fokus auf moderne und wirtschaftliche Reifenlösungen für PKW, SUV und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für solide Alltagstauglichkeit, moderne Profiltechnologie und attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere offizielle Informationen zu Reifen von APlus finden Sie auf der Herstellerseite:

APlus Reifen

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Aplus
Importeur
Van den Ban Autobanden B.V.
Ravenseweg 13m
Hellevoetsluis, Niederlande, 3223 LM
info@vandenban.nl