Apollo Altrust+ 185/75 R16C 104/102R

Artikelnummer: 8904156010338
GTIN: 8904156010338
HAN: AL18575016RATSA0A
Kategorie: Sommerreifen 185/75 R16C
Hersteller: Apollo

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Apollo
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		185 mm
Größe :		75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		R (bis 170 km/h)
Traglastindex :		104/102

Moderner C-Reifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Apollo Altrust+ – hohe Wirtschaftlichkeit für den professionellen Transportereinsatz

Der Apollo Altrust+ wurde speziell für Transporter, Lieferwagen, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die moderne Transporterbaureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und Flottenbetreiber, die einen zuverlässigen Sommerreifen mit hoher Laufleistung suchen.

Als Weiterentwicklung des bewährten Altrust kombiniert der Altrust+ eine robuste Nutzfahrzeugkonstruktion mit optimierten Fahreigenschaften und einer auf niedrige Betriebskosten ausgelegten Profiltechnologie.

Hohe Laufleistung Für viele Einsatzkilometer im gewerblichen Alltag entwickelt.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.

Wirtschaftlicher Betrieb Optimiert für niedrige Kosten pro Kilometer.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Apollo Altrust+?

Der Apollo Altrust+ eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen profitieren von seiner wirtschaftlichen Auslegung.

Transporter
Kastenwagen
Lieferfahrzeuge
Handwerkerfahrzeuge
Kurierfahrzeuge
Zustellfahrzeuge
Servicefahrzeuge
leichte Nutzfahrzeuge

Entwickelt für hohe Laufleistungen

Transporter sind häufig täglich im Einsatz und legen deutlich mehr Kilometer zurück als private Pkw. Deshalb wurde der Apollo Altrust+ gezielt auf eine hohe Laufleistung und einen gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt.

Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn und tragen zu einem sicheren Fahrverhalten bei Regen bei. Gleichzeitig sorgt die robuste Konstruktion für hohe Stabilität auch bei regelmäßiger Beladung.

Dadurch eignet sich der Reifen ideal für den Einsatz in Handwerk, Logistik, Kurierdiensten und gewerblichen Fuhrparks.

Warum spielt die Laufleistung bei Transporterreifen eine so große Rolle?

Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen entstehen die größten Reifenkosten häufig nicht beim Kauf, sondern während der Nutzung. Reifen mit hoher Laufleistung können die Kosten pro gefahrenem Kilometer deutlich reduzieren.

Weniger Reifenwechsel bedeuten geringere Werkstattkosten, weniger Ausfallzeiten und eine höhere Fahrzeugverfügbarkeit. Besonders Flottenbetreiber achten deshalb auf eine möglichst wirtschaftliche Reifenlösung.

Moderne Transporterreifen wie der Apollo Altrust+ wurden gezielt entwickelt, um diese Anforderungen zu erfüllen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für tägliche Transportaufgaben entwickelt.

Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen ausgelegt.

Stabile Fahreigenschaften Auch bei regelmäßiger Beladung zuverlässig.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Apollo Altrust+ wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Apollo Tyres

Apollo Tyres zählt zu den international bekannten Reifenherstellern und ist in Europa, Asien und vielen weiteren Märkten vertreten. Die Marke entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge und steht für moderne Technologie sowie ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mehr über Apollo erfahren und weitere Apollo Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Apollo Altrust+ ist ein moderner Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Laufleistung, robuste C-Reifen-Konstruktion und wirtschaftliche Betriebseigenschaften machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für professionelle Anwender und gewerbliche Flotten.

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Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Apollo Tyres Germany GmbH
Rheinstr. 106
Rheinland-Pfalz
Vallendar, Deutschland, 56179
customer.de@apollotyres.com