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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Tomason | |
| Radbreite: | 9,5 Zoll | |
| Radgröße: | 21 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 44,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 64,10 mm | |
| Felgenfarbe: | black glossy |
Tomason AR2 – 21 & 22 Zoll für große Rad-/Reifenkombinationen
Tomason AR2 Alufelgen
Die Tomason AR2 ist eine großformatige Alufelge für leistungsstarke Fahrzeuge und SUV. Mit Dimensionen von 21 und 22 Zoll richtet sich das Modell besonders an Anwendungen, bei denen große Raddurchmesser, breite Reifen und teilweise unterschiedliche Felgenbreiten an Vorder- und Hinterachse gefragt sind.
Je nach Ausführung sind unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen und Achsanwendungen dokumentiert. Deshalb sollte eine AR2 immer anhand der konkreten Fahrzeugzuordnung und der jeweiligen technischen Unterlagen ausgewählt werden.
Was die Tomason AR2 auszeichnet
Große Durchmesser für SUV und Performance-Fahrzeuge
Die AR2 beginnt bereits bei 21 Zoll und reicht bis 22 Zoll. Damit ist sie klar auf große Rad-/Reifenkombinationen und entsprechend dimensionierte Fahrzeuge ausgelegt.
Unterschiedliche Breiten für Vorder- und Hinterachse
Besonders interessant sind Kombinationen mit schmalerer Vorderachs- und breiterer Hinterachsfelge. Dokumentiert sind beispielsweise Anwendungen mit 9,5×21 vorne und 11×21 hinten.
Größenprogramm der Tomason AR2
9,5×21 Zoll
Dokumentiert sind mehrere 21-Zoll-Ausführungen mit unterschiedlichen Lochkreisen und Einpresstiefen.
11×21 Zoll
Die 11-Zoll-breite Variante kommt insbesondere als breite Hinterachs-Ausführung innerhalb abgestimmter Rad-/Reifenkombinationen zum Einsatz.
10×22 Zoll
In 22 Zoll ist die AR2 als 10×22 mit verschiedenen Lochkreisen und Einpresstiefen dokumentiert.
Bei der Tomason AR2 kann die zulässige Vorderachs-Ausführung von der Hinterachs-Ausführung abweichen. Deshalb dürfen Felgenbreite, Einpresstiefe und Reifengröße nicht unabhängig voneinander ausgewählt werden.
Oberflächen der Tomason AR2
Black Polished
Schwarze Grundoptik mit kontrastierenden bearbeiteten Flächen. Dadurch werden die Konturen der Felge besonders deutlich hervorgehoben.
Black Glossy
Glänzend schwarze Lackierung für eine gleichmäßige, dunkle und moderne Gesamtwirkung.
Bei einer einzelnen AR2-Ersatzfelge sollte zwischen Black Polished und Black Glossy klar unterschieden werden. Eine ähnlich wirkende schwarze Felge kann technisch passen und optisch trotzdem deutlich von den übrigen Rädern abweichen.
Tomason AR2 in 9,5×21 Zoll
Die 9,5×21-Zoll-Ausführung bildet eine wichtige Basis innerhalb des AR2-Programms.
5×112
Dokumentiert sind 5×112-Ausführungen mit unterschiedlichen Einpresstiefen, beispielsweise ET 19 oder ET 31.
5×114,3
Auch 5×114,3 ist für die AR2 in 21 Zoll dokumentiert. Eine Variante wird beispielsweise mit ET 44 geführt.
Fahrzeugabhängige Anwendung
Welche Felge eingesetzt werden darf, hängt immer von Fahrzeugmodell, Achse, Reifengröße und den technischen Auflagen ab.
9,5×21 vorne und 11×21 hinten
Eine Besonderheit der Tomason AR2 sind dokumentierte Vorder-/Hinterachs-Kombinationen mit unterschiedlichen Felgenbreiten.
Vorderachse: 9,5×21
An der Vorderachse kann je nach Fahrzeug eine 9,5 Zoll breite AR2 eingesetzt werden.
Hinterachse: 11×21
An der Hinterachse sind für bestimmte Fahrzeuganwendungen deutlich breitere 11-Zoll-Ausführungen dokumentiert.
Bei gestaffelten Radkombinationen reicht es nicht aus, nur Durchmesser und Design zu vergleichen. Felgenbreite, ET, Radtyp, Reifengröße und Achszuordnung müssen jeweils stimmen.
Tomason AR2 in 10×22 Zoll
In 22 Zoll ist die Tomason AR2 als 10×22-Zoll-Ausführung dokumentiert. Innerhalb dieser Größe existieren mehrere technisch unterschiedliche Varianten.
Radtyp A242A und ABE 54295
Für eine 10×22-Zoll-Ausführung der Tomason AR2 ist der Radtyp A242A dokumentiert. Für diesen Radtyp liegt eine Allgemeine Betriebserlaubnis unter der Nr. 54295 vor.
ABE 54295
Die ABE enthält konkrete Fahrzeugzuordnungen, zulässige Reifengrößen und mögliche Auflagen für die jeweilige AR2-Ausführung.
KBA-Kennzeichnung
Die entsprechende Genehmigungsnummer dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal für die technische Zuordnung der Felge.
10×22 mit unterschiedlichen Lochkreisen und ET
5×112
Für die 10×22-Zoll-Ausführung sind mehrere 5×112-Varianten mit unterschiedlichen Einpresstiefen dokumentiert, beispielsweise ET 20, ET 33, ET 35 oder ET 46.
5×130
Auch eine 5×130-Ausführung ist dokumentiert. Ein Beispiel wird mit ET 49 geführt.
Fahrzeuganbindung entscheidet
Derselbe Felgendurchmesser kann je nach Fahrzeug völlig andere technische Daten erfordern.
Für die eindeutige technische Zuordnung müssen zusätzlich Lochkreis, ET, Radtyp, Zentrierung und Fahrzeugfreigabe geprüft werden.
Große Felgen und Reifen müssen als Einheit betrachtet werden
Bei 21- und 22-Zoll-Rädern sind Reifenbreite, Querschnitt, Felgenbreite und Einpresstiefe besonders eng miteinander verbunden.
Reifenbreite
Der Reifen muss zur Felgenbreite und zur jeweiligen Fahrzeugfreigabe passen.
Radhausfreigängigkeit
Reifen und Felge müssen bei Lenkbewegungen, Einfederung und Beladung ausreichend Freiraum besitzen.
Achszuordnung
Bei Mischkombinationen können Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Reifen- und Felgengrößen benötigen.
Felgentragfähigkeit und Reifentragfähigkeit getrennt prüfen
Große SUV und leistungsstarke Fahrzeuge können hohe Anforderungen an die Tragfähigkeit der Räder stellen.
Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Felge und Reifen müssen jeweils für die technische Belastung der konkreten Fahrzeuganwendung geeignet sein.
Radschrauben und Befestigungsmittel zur Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine passende Tomason AR2 bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen.
Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Bremsfreigängigkeit bei der Tomason AR2
Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen mit großen Bremsanlagen muss die Innenkontur der Felge sorgfältig geprüft werden.
Bremssattel und Speichenkontur
Die Speichen- und Innenkontur der AR2 muss ausreichend Freiraum zur jeweiligen Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Bremsanlage
Auch die Innenkontur der Felge muss zur jeweiligen Bremsanlage und Fahrzeugausführung passen.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RDKS bei der Tomason AR2 mitprüfen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten AR2-/Fahrzeuganwendung passen.
Tomason AR2 als Ersatzfelge richtig bestimmen
Bei der AR2 ist die genaue technische Identifikation besonders wichtig, weil innerhalb des Modellprogramms unterschiedliche Breiten, Lochkreise, ETs und Achsanwendungen existieren.
Radtyp und Größe
Radtyp beziehungsweise Radnummer und die vollständige Felgengröße sind wichtige Ausgangspunkte für die Identifikation.
Lochkreis und ET
Diese Werte müssen exakt zur vorhandenen Felge beziehungsweise zur zugelassenen Fahrzeuganwendung passen.
Vorder- oder Hinterachse
Bei gestaffelten Kombinationen muss zusätzlich geprüft werden, für welche Achse die vorhandene Felge vorgesehen ist.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen Tomason AR2 möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
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Mit dem Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und prüfen, welche Tomason Felgen für die konkrete Fahrzeuganwendung angeboten werden.
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Häufige Fragen zur Tomason AR2
Dokumentiert sind insbesondere 9,5×21, 11×21 und 10×22 Zoll. Je nach Fahrzeuganwendung können Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Felgenbreiten benötigen.
Die AR2 ist in Black Polished und Black Glossy dokumentiert.
Ja. Für mehrere AR2-Ausführungen ist 5×112 dokumentiert. Die jeweilige Einpresstiefe und Fahrzeugzuordnung muss jedoch zur konkreten Anwendung passen.
Ja. 5×114,3 ist beispielsweise bei 9,5×21 dokumentiert. Für 10×22 existiert außerdem eine 5×130-Ausführung.
Ja. Für bestimmte Fahrzeuganwendungen sind Kombinationen wie 9,5×21 an der Vorderachse und 11×21 an der Hinterachse dokumentiert. Die jeweilige Achszuordnung muss unbedingt eingehalten werden.
Für eine 10×22-Ausführung des Radtyps A242A ist die ABE 54295 dokumentiert. Welche Genehmigung für die konkrete Felge gilt, muss immer anhand der tatsächlichen Ausführung geprüft werden.
Nein. Zusätzlich müssen unter anderem Einpresstiefe, Radtyp, Zentrierung, Fahrzeugzuordnung und die zulässige Reifen-/Achskombination stimmen.
Benötigt werden möglichst Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA- oder ABE-Kennzeichnung, vollständige Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Oberfläche und gegebenenfalls die Achszuordnung. Zusätzlich sollten Vorder- und Rückseite sowie alle vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden.
Tomason AR2 bei FT-Reifen
Die Tomason AR2 ist auf große 21- und 22-Zoll-Anwendungen ausgelegt und bietet je nach Fahrzeug unterschiedliche Felgenbreiten, Lochkreise und Achskombinationen.
Besonders bei gestaffelten Vorder-/Hinterachs-Kombinationen müssen Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifengröße, Radtyp und Achszuordnung gemeinsam betrachtet werden.
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Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
An der Walkmühle 2
Nordrhein-Westfalen
Essen, Deutschland, 45356
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