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Nokian Snowproof C 225/75 R16C 121/120R

159,97 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Nokian
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Winter
Breite :           225 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           121/120

Premium-Winterreifen für Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge

Nokian Snowproof C – entwickelt für anspruchsvolle Winterbedingungen, hohe Sicherheit und professionelle Transporteinsätze

Der Nokian Snowproof C wurde speziell für Transporter, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderner Premium-Winterreifen vereint er die jahrzehntelange Winterkompetenz von Nokian Tyres mit einer robusten Nutzfahrzeugkonstruktion für hohe Belastungen und wechselhafte Winterbedingungen.

Der Snowproof C wurde für den mitteleuropäischen Winter entwickelt und bietet eine ausgewogene Kombination aus Schneetraktion, Fahrstabilität, Nasshaftung und Haltbarkeit. Besonders für Fahrer, die regelmäßig bei schwierigen Wetterbedingungen unterwegs sind, stellt er eine zuverlässige Lösung dar.

Ausgezeichnete Wintertraktion Optimiert für Schnee, Eis und winterliche Straßen.
Hohe Belastbarkeit Entwickelt für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge.
Nokian Winterkompetenz Erfahrung aus den nordischen Winterregionen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Nokian Snowproof C?

Der Nokian Snowproof C eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

  • VW Transporter T5, T6 und T6.1
  • VW Crafter
  • Mercedes-Benz Vito und Sprinter
  • Ford Transit
  • Renault Trafic und Master
  • Opel Vivaro und Movano
  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer
  • Citroën Jumper

Darüber hinaus eignet sich der Reifen besonders für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge, Handwerkerfahrzeuge, Kurier- und Zustellfahrzeuge, Servicefahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge sowie gewerbliche Flottenfahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen.

Entwickelt für Sicherheit im Winter

Der Snowproof C nutzt moderne Wintertechnologien, um auch bei schwierigen Wetterbedingungen eine hohe Kontrolle zu ermöglichen. Zahlreiche Lamellen erzeugen zusätzliche Griffkanten und verbessern die Verzahnung mit Schnee und vereisten Fahrbahnen.

Breite Profilrillen unterstützen die Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dadurch wird die Fahrstabilität auf nassen Straßen verbessert und das Risiko von Aquaplaning reduziert.

Die verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion sorgt für hohe Stabilität bei Beladung und unterstützt gleichzeitig einen gleichmäßigen Verschleiß. Dies kann insbesondere bei Fahrzeugen mit hohen Jahresfahrleistungen die Wirtschaftlichkeit verbessern.

Warum gelten Nokian Reifen als Winterexperten?

Nokian Tyres stammt aus Finnland und entwickelt seit Jahrzehnten Reifen für Regionen mit langen und anspruchsvollen Wintern. Die Marke gehört zu den Pionieren moderner Winterreifentechnologien und ist besonders für ihre Kompetenz bei Schnee und Eis bekannt.

Diese Erfahrung fließt auch in Transporterreifen ein. Ziel ist es, eine hohe Fahrsicherheit bei winterlichen Straßenverhältnissen mit der nötigen Belastbarkeit für gewerbliche Anwendungen zu verbinden.

Gerade für Lieferdienste, Servicefahrzeuge und Handwerksbetriebe kann dies ein wichtiger Vorteil während der Wintermonate sein.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Schneeperformance Optimierte Lamellentechnologie verbessert die Wintertraktion.
Stabil bei hoher Zuladung Robuste Konstruktion für tägliche Transporteinsätze.
Sichere Nässeperformance Effiziente Wasserableitung unterstützt die Fahrstabilität.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Nokian Snowproof C wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über verstärkte C-Reifen-Konstruktionen sowie hohe Lastindizes für professionelle Nutzfahrzeuganwendungen.

Der Reifen trägt die M+S-Kennzeichnung sowie das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an geprüfte Wintereigenschaften für den europäischen Straßenverkehr.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex immer mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Nokian Tyres

Nokian Tyres gehört zu den bekanntesten Reifenherstellern Nordeuropas und ist weltweit für seine Winterreifen bekannt. Das Unternehmen entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge mit besonderem Fokus auf Sicherheit, Nachhaltigkeit und anspruchsvolle Wetterbedingungen.

Mehr über Nokian erfahren und weitere Nokian Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Nokian Snowproof C ist ein Premium-Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus nordischer Winterkompetenz, hoher Belastbarkeit, starker Schneeperformance und moderner Reifentechnologie macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Handwerkerfahrzeuge, Lieferdienste, Servicefahrzeuge und gewerbliche Flotten.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Nokian Tyres plc
P.O.Box 20
Nokia, Finnland, 37101
info@nokiantyres.com
https://www.nokiantyres.de