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Minerva S110 225/75 R16C 121R

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  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Minerva
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Winter
Breite :           225 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           121/120

Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Minerva S110 – entwickelt für Wintereinsätze, hohe Tragfähigkeit und wirtschaftliche Mobilität

Der Minerva S110 wurde speziell für Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Winterreifen kombiniert eine verstärkte C-Reifen-Konstruktion mit einem auf Schnee, Eis und winterliche Straßenbedingungen abgestimmten Profil.

Dank zahlreicher Lamellen, tiefer Profilrillen und einer winteroptimierten Gummimischung unterstützt der Reifen die Traktion bei niedrigen Temperaturen und bietet gleichzeitig die Belastbarkeit, die im gewerblichen Alltag benötigt wird.

Wintertaugliche Traktion Entwickelt für Schnee, Eis und kalte Fahrbahnen.
Verstärkte C-Konstruktion Hohe Tragfähigkeit für Transporter und Lieferfahrzeuge.
Wirtschaftlicher Einsatz Ausgelegt für gewerbliche Nutzer und Fahrzeugflotten.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Minerva S110?

Der Minerva S110 eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

  • VW Transporter T5, T6 und T6.1
  • VW Crafter
  • Mercedes-Benz Vito und Sprinter
  • Ford Transit
  • Renault Trafic und Master
  • Opel Vivaro und Movano
  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Viele Größen werden als verstärkte C-Reifen mit hohen Lastindizes angeboten und eignen sich dadurch besonders für Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung.

Entwickelt für anspruchsvolle Winterbedingungen

Der Minerva S110 wurde für den Einsatz bei winterlichen Wetterbedingungen konzipiert. Das Profil verfügt über zahlreiche Lamellen und Rillen, die zusätzliche Griffkanten erzeugen und die Verzahnung mit Schnee verbessern können.

Breite Profilkanäle unterstützen die Ableitung von Wasser und Schneematsch und tragen zu einer stabilen Straßenlage bei nassen Fahrbahnen bei. Gleichzeitig sorgt die robuste Konstruktion für eine hohe Belastbarkeit im täglichen Arbeitseinsatz.

Die spezielle Wintermischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und unterstützt die Haftung auf kalten Straßen. Dadurch werden Traktion, Bremsverhalten und Fahrkontrolle positiv beeinflusst.

Warum benötigen Transporter spezielle Winterreifen?

Transporter bewegen häufig deutlich höhere Lasten als klassische Pkw. Dadurch steigen die Anforderungen an Stabilität, Bremsleistung und Traktion insbesondere bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Winterreifen für Transporter verfügen deshalb über verstärkte Karkassen, höhere Tragfähigkeiten und spezielle Profiltechnologien. Diese helfen dabei, die Fahrsicherheit auch bei voller Beladung zu unterstützen.

Für Handwerksbetriebe, Kurierdienste und Servicefahrzeuge sind zuverlässige Winterreifen daher ein wichtiger Bestandteil eines sicheren und wirtschaftlichen Fuhrparks.

Ihre Vorteile im Alltag

Verbesserte Schneetraktion Lamellenreiche Profilgestaltung unterstützt den Grip auf Schnee.
Hohe Tragfähigkeit Verstärkte Ausführungen für gewerbliche Anforderungen.
Robuster Wintereinsatz Entwickelt für tägliche Transportaufgaben bei Kälte.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Minerva S110 wird in zahlreichen Transportergrößen von 15 bis 17 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über verstärkte C-Konstruktionen sowie hohe Lastindizes für professionelle Nutzfahrzeuganwendungen.

Der Reifen trägt die M+S-Kennzeichnung sowie das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an geprüfte Wintereigenschaften für den europäischen Straßenverkehr.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes für verschiedenste Transporter- und Lieferfahrzeuganwendungen zur Verfügung.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Minerva

Minerva ist eine internationale Reifenmarke der belgischen Deldo-Gruppe und bietet Reifen für Pkw, SUV, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge an. Die Marke ist besonders für ihr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt und wird in zahlreichen Ländern weltweit vertrieben.

Mehr über Minerva erfahren und weitere Minerva Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Minerva S110 ist ein wirtschaftlicher Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus winteroptimierter Profilgestaltung, verstärkter C-Reifen-Konstruktion und hoher Tragfähigkeit macht ihn zu einer interessanten Wahl für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und preisbewusste Fahrzeugflotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Minerva
Hersteller
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com