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MAM A4 7,5x17 5/112,0 ET45 Silver Painted

  • Artikelnummer: 4250084648971
  • GTIN: 4250084648971
  • HAN: MAMA47517511245SL
  • Kategorie: Alufelgen 7,5x17
  • Hersteller: MAM

117,45 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           MAM
Radbreite:           7,5 Zoll
Radgröße:           17 Zoll
Einpresstiefe:           45,0 mm
Lochzahl:           5
Lochkreis 1:           112,0 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           66,60 mm
Felgenfarbe:           Silver Painted

MAM A4 – Mehrspeichenrad von 16 bis 19 Zoll

MAM A4 Alufelgen

Die MAM A4 ist ein aktuelles Mehrspeichenrad mit klaren Linien und einem sportlich-eleganten Auftritt. MAM positioniert das Modell besonders für kleine und mittelgroße Fahrzeuge.

Mit Größen von 16 bis 19 Zoll, mehreren Lochkreisen und unterschiedlichen Einpresstiefen deckt die A4 ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen ab.

16–19 Zoll Vier Felgendurchmesser
5 Lochkreise Je nach Größe und Ausführung
V-Speichen-Design Sportlich und klar gezeichnet
Wintertauglich Offizielle MAM-Angabe

Was die MAM A4 auszeichnet

Mehrspeichen- und V-Speichen-Design

Die A4 verbindet klare Linien mit einer feingliedrigen Mehrspeichenoptik. Dadurch wirkt die Felge sportlich, ohne sehr massiv aufzutragen.

Breites Einsatzspektrum

Durch vier Felgendurchmesser, mehrere Lochkreise und unterschiedliche ET-Ausführungen kann die A4 für zahlreiche Fahrzeugmodelle interessant sein.

FT-Praxistipp: Nicht nur nach dem Felgendurchmesser auswählen

Eine MAM A4 in 17 oder 18 Zoll kann in mehreren technischen Ausführungen erhältlich sein. Lochkreis, ET, Zentrierung und konkrete Fahrzeugfreigabe müssen deshalb immer gemeinsam geprüft werden.

Größenprogramm der MAM A4

Das aktuelle Modellprogramm reicht von 16 bis 19 Zoll.

7×16

Dokumentiert mit ET38 und ET48.

7,5×17

Dokumentiert mit ET35, ET37, ET38, ET40 und ET45.

8×18

Dokumentiert mit ET35 und ET50.

8×19

Dokumentiert mit ET30 und ET45.

Die ET gehört immer zur konkreten Felgenvariante

Die genannten Einpresstiefen sind Teil unterschiedlicher Rad- und Fahrzeugzuordnungen. Eine ET darf deshalb nicht unabhängig von Lochkreis, Zentrierung und Gutachten betrachtet werden.

Lochkreise der MAM A4

Je nach Felgengröße und Ausführung ist die MAM A4 mit mehreren Lochkreisen dokumentiert.

5×100

Für verschiedene Fahrzeuge aus dem Kompakt- und Mittelklassebereich dokumentiert.

5×108

Eine weitere Lochkreisfamilie innerhalb des A4-Programms.

5×112

Breit dokumentiert für unterschiedliche Fahrzeug- und Zentrierungsvarianten.

5×114,3

Je nach Größe und Fahrzeugzuordnung ebenfalls verfügbar.

5×115

Für bestimmte 17-Zoll-Fahrzeuganwendungen dokumentiert.

FT-Praxistipp: Gleicher Lochkreis bedeutet nicht gleiche MAM A4

Innerhalb desselben Lochkreises können sich Einpresstiefe, Mittenzentrierung und Fahrzeugfreigabe deutlich unterscheiden.

MAM A4 in 7×16 Zoll

Die 16-Zoll-Ausführung ist als 7J×16 dokumentiert und wird unter anderem mit ET38 und ET48 geführt.

7×16 ET38

Diese Einpresstiefe ist mit mehreren Lochkreis- und Zentrierungsvarianten dokumentiert.

7×16 ET48

Eine weitere Ausführung, insbesondere innerhalb bestimmter 5×112-Fahrzeugzuordnungen.

MAM A4 in 7,5×17 Zoll

Die 17-Zoll-Ausführung besitzt innerhalb des A4-Programms besonders viele technische Varianten.

ET35 & ET37

Für ausgewählte Fahrzeug- und Lochkreisvarianten dokumentiert.

ET38 & ET40

Weitere technische Ausführungen innerhalb der 17-Zoll-Baureihe.

ET45

Unter anderem innerhalb verschiedener 5×112-Anwendungen dokumentiert.

Gerade 7,5×17 gibt es in vielen unterschiedlichen Ausführungen

Bei einer Ersatzfelge oder einem Fahrzeugwechsel sollte die vorhandene technische Kennzeichnung deshalb vollständig verglichen werden.

MAM A4 in 8×18 Zoll

Die 18-Zoll-Ausführung wird als 8J×18 geführt.

8×18 ET35

Dokumentiert für unterschiedliche 5×112-Fahrzeugzuordnungen.

8×18 ET50

Eine deutlich weiter innen positionierte Ausführung für andere Fahrzeuganwendungen.

FT-Praxistipp: ET35 und ET50 nicht miteinander verwechseln

15 mm Unterschied in der Einpresstiefe verändern die Radposition deutlich. Maßgeblich bleibt immer die konkrete Freigabe für das Fahrzeug.

MAM A4 in 8×19 Zoll

Die größte reguläre A4-Ausführung besitzt eine Felgenbreite von 8 Zoll.

8×19 ET30

Für unterschiedliche 5×112-Anwendungen dokumentiert.

8×19 ET45

Eine weitere 19-Zoll-Ausführung mit deutlich anderer Radposition.

8×19 ET30 und ET45 sind technisch unterschiedliche Räder

Bei einer Ersatzfelge müssen deshalb neben Design und Größe auch ET, Zentrierung und technische Kennzeichnungen übereinstimmen.

KBA-Nummern der MAM A4

Die unterschiedlichen Felgendurchmesser der A4 besitzen eigene dokumentierte KBA-Baureihen.

KBA 49110 MAM A4 7×16
KBA 49111 MAM A4 7,5×17
KBA 49112 MAM A4 8×18
KBA 49113 MAM A4 8×19
FT-Praxistipp: KBA und Felgengröße gemeinsam prüfen

Die KBA-Nummer ist eine wichtige Hilfe zur Identifikation. Für die vollständige Zuordnung sollten zusätzlich Größe, ET, Lochkreis, Zentrierung und Fahrzeugfreigabe berücksichtigt werden.

Zentrierung ist bei der MAM A4 ein wichtiges Thema

Die A4 zeigt sehr gut, warum ein passender Lochkreis allein noch keine vollständige Fahrzeugzuordnung ergibt.

Unterschiedliche Nabendurchmesser

Innerhalb der A4-Unterlagen sind je nach Fahrzeugzuordnung unterschiedliche Mittenzentrierungen dokumentiert.

Direkte Zentrierung

Bei einzelnen Anwendungen kann die Mittenbohrung direkt zum Nabendurchmesser des Fahrzeugs passen.

Zentrierring möglich

Bei anderen Fahrzeuganwendungen kann eine größere Felgenbohrung über einen passenden Zentrierring angepasst werden.

FT-Praxistipp: 5×112 allein reicht nicht

Auch zwei MAM A4 mit identischem Lochkreis können unterschiedliche Zentrierungen und Einpresstiefen besitzen. Deshalb immer die komplette technische Ausführung vergleichen.

Oberflächen der MAM A4

MAM führt die A4 aktuell in drei Oberflächenvarianten.

Black Painted

Schwarze Lackierung für eine dunkle und sportliche Felgenoptik.

Hyper Front Polish

Kontrastreiche Ausführung mit bearbeiteter Felgenfront.

Silver Painted

Klassische silberne Lackierung für eine helle und zeitlose Optik.

FT-Praxistipp: Bei Ersatzfelgen auch die Oberfläche exakt vergleichen

Gerade bei frontbearbeiteten Oberflächen können Unterschiede schnell sichtbar werden. Deshalb sollte die komplette Felgenfront mit der angebotenen Ersatzfelge verglichen werden.

MAM A4 ist offiziell wintertauglich

MAM kennzeichnet die A4 auf der aktuellen Produktseite ausdrücklich als wintertauglich.

Ganzjährige Nutzung möglich

Die A4 ist damit nicht ausschließlich als Sommerrad konzipiert, sondern kann entsprechend der konkreten Fahrzeug- und Produktzuordnung auch für einen Winterradsatz interessant sein.

Pflege bleibt wichtig

Auch eine wintertaugliche Alufelge sollte regelmäßig von Salz, Bremsstaub und Straßenschmutz gereinigt werden.

Wintertauglich bedeutet nicht wartungsfrei

Winterbetrieb belastet jede Felgenoberfläche stärker. Regelmäßige Reinigung und Kontrolle helfen, Verschmutzungen und Beschädigungen frühzeitig zu erkennen.

Radschrauben und Befestigungsmittel zur Fahrzeugzuordnung prüfen

Eine passende MAM A4 bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen.

FT-Praxiswissen: Befestigungsmittel gehören zur konkreten Rad-/Fahrzeugkombination

Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.

RDKS bei der MAM A4 mitprüfen

FT-Praxistipp: RDKS beim neuen Radsatz früh mit einplanen

Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur vorgesehenen Fahrzeuganwendung passen.

FT Wissenswelt RDKS-Sensoren

Bremsfreigängigkeit und Felgenposition prüfen

Auch wenn Durchmesser, Lochkreis und ET grundsätzlich zur Fahrzeuganwendung passen, muss ausreichend Freiraum zu Bremse, Fahrwerk und Radhaus vorhanden sein.

Bremssattel

Speichenkontur und Felgenbett müssen genügend Abstand zur Bremsanlage besitzen.

Fahrwerk

Felgenbreite und Einpresstiefe beeinflussen den Abstand zu Federbein und weiteren Fahrwerkskomponenten.

Radhaus

Auch auf der Außenseite muss die vorgesehene Freigängigkeit eingehalten werden.

FT-Praxistipp: Freigängigkeit nach dem Auswuchten mitdenken

Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.

MAM A4 als Ersatzfelge richtig identifizieren

Durch die vielen Größen-, ET-, Lochkreis- und Zentrierungsvarianten sollte eine einzelne Ersatzfelge möglichst vollständig mit dem vorhandenen Rad verglichen werden.

Größe & ET

Beispielsweise 7,5×17 ET35 oder 7,5×17 ET45.

KBA & Lochkreis

Die passende KBA-Baureihe und der Lochkreis helfen bei der technischen Identifikation.

Zentrierung & Oberfläche

Auch Nabenzentrierung und optische Ausführung müssen zur vorhandenen Felge passen.

FT-Praxistipp: Vorhandene MAM A4 vollständig fotografieren

Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen MAM A4 möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, Felgengröße und Einpresstiefe sowie eine Aufnahme der kompletten Felgenvorderseite.

So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Mit dem Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und prüfen, welche MAM Felgen für die konkrete Fahrzeuganwendung angeboten werden.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator

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Häufige Fragen zur MAM A4

Ja. Die MAM A4 wird aktuell von MAM geführt und ist in Größen von 16 bis 19 Zoll erhältlich.

Das aktuelle Programm umfasst 7×16, 7,5×17, 8×18 und 8×19 Zoll.

Dokumentiert sind 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×115. Nicht jeder Lochkreis ist in jeder Größe und ET-Ausführung verfügbar.

Für 7×16 ist KBA 49110 dokumentiert, für 7,5×17 KBA 49111, für 8×18 KBA 49112 und für 8×19 KBA 49113.

Ja. MAM kennzeichnet die A4 auf der aktuellen Produktseite ausdrücklich als wintertauglich.

Aktuell führt MAM Black Painted, Hyper Front Polish und Silver Painted.

Weil zusätzlich Felgengröße, ET, Mittenzentrierung und konkrete Fahrzeugfreigabe stimmen müssen. Auch Felgen mit identischem Lochkreis können technisch unterschiedlich ausgeführt sein.

Hilfreich sind Felgengröße, ET, Lochkreis, KBA beziehungsweise Radtyp, Zentrierung und Oberfläche. Fotos der technischen Kennzeichnungen und der kompletten Felgenfront erleichtern die Identifikation.

MAM A4 bei FT-Reifen

Die MAM A4 verbindet ein sportliches Mehrspeichen-Design mit einem breiten Größenprogramm von 16 bis 19 Zoll, fünf Lochkreisfamilien und unterschiedlichen technischen Ausführungen.

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Herstellerinformationen:
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