- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
-
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Kumho | |
| Fahrzeugtyp : | LKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 385 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 22.5 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | K (bis 110 km/h) | |
| Traglastindex : | 164 |
Kumho XA11 Q LKW-Reifen kaufen
Der Kumho XA11 Q wird als Reifenprofil für schwere Nutzfahrzeuge geführt. Bei der Auswahl stehen Tragfähigkeit, zulässige Achsverwendung, Fahrstabilität und die Anforderungen des gewerblichen Straßeneinsatzes im Mittelpunkt.
Im LKW-Bereich sind die technischen Angaben der jeweiligen Reifenausführung besonders wichtig. Dazu gehören die vollständige Größenbezeichnung, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie die vom Hersteller freigegebene Verwendung.
In den offiziellen europäischen Kumho-Unterlagen ist das verwandte Profil KXA11 im Bereich Regionalverkehr dokumentiert. Die genaue Zuordnung der Zusatzbezeichnung XA11 Q ist jedoch nicht eindeutig bestätigt. Deshalb werden die Daten des KXA11 hier nicht ungeprüft auf den XA11 Q übertragen.
LKW-Reifen für den gewerblichen Straßeneinsatz
Bei schweren Nutzfahrzeugen wirken hohe Lasten und unterschiedliche Kräfte auf die Reifen. Neben der Fahrbahnoberfläche beeinflussen Fahrzeuggewicht, Achskonfiguration, Beladung und Einsatzstrecke die Anforderungen.
Ein passender LKW-Reifen muss deshalb nicht nur die erforderliche Dimension besitzen, sondern auch für die vorgesehene Achse und den jeweiligen Einsatz freigegeben sein.
Gewerbliche Transportaufgaben
Die Reifenwahl berücksichtigt die Belastungen durch Fahrzeuggewicht, Transportgut und unterschiedliche Fahrstrecken.
Technische Fahrzeugzuordnung
Achslast, Reifenabmessungen, Felgenzuordnung und Geschwindigkeitsanforderungen müssen zusammenpassen.
Achsverwendung bei LKW-Reifen richtig prüfen
Bei LKW-Reifen wird zwischen Lenkachse, Antriebsachse, Trailerachse und All-Position-Anwendungen unterschieden. Die Anforderungen an Profilgestaltung und Reifenkonstruktion können sich deutlich unterscheiden.
Das Kumho-Profil KXA11 wird in dokumentierten Ausführungen dem Regionalverkehr zugeordnet und im Handel auch als All-Position-Reifen geführt. Für den XA11 Q muss die tatsächliche Achsfreigabe anhand der konkreten Herstellerunterlagen bestätigt werden.
Lenk- und Trailerachsen
Hier sind unter anderem Seitenführung, Tragfähigkeit und die jeweiligen Achsanforderungen entscheidend.
All-Position-Kennzeichnung
Eine universelle Achsverwendung darf nur angenommen werden, wenn der Hersteller diese für die konkrete Reifenausführung vorsieht.
Tragfähigkeit und Lastindex beim Kumho XA11 Q
Die Tragfähigkeit gehört zu den wichtigsten Auswahlkriterien eines LKW-Reifens. Der Lastindex gibt die zulässige Reifenbelastung unter festgelegten Bedingungen an.
Bei schweren Nutzfahrzeugen müssen zusätzlich die Vorgaben für Einzel- oder Zwillingsbereifung, der Luftdruck und die zulässigen Achslasten berücksichtigt werden.
Achslast und Beladung
Die tatsächliche Belastung darf die zulässigen Werte der Reifen- und Fahrzeugkombination nicht überschreiten.
Lastindex und Geschwindigkeit
Die Tragfähigkeit kann von den vorgesehenen Betriebsbedingungen und der Geschwindigkeit abhängen.
Reifendruck und gleichmäßiger Reifenverschleiß
Bei LKW-Reifen beeinflusst der Reifenfülldruck die Aufstandsfläche, Tragfähigkeit, Wärmeentwicklung und das Verschleißbild.
Ein zu niedriger oder ungeeigneter Druck kann die Reifenbeanspruchung erhöhen. Auch Achsgeometrie, Beladungsverteilung und Fahrweise wirken sich auf den Verschleiß aus.
Lastabhängiger Luftdruck
Die Druckeinstellung muss zu Reifengröße, Radlast und den Vorgaben des Reifen- beziehungsweise Fahrzeugherstellers passen.
Regelmäßige Kontrolle
Luftdruck, Profiltiefe und mögliche Beschädigungen sollten im gewerblichen Betrieb regelmäßig geprüft werden.
Reifengrößen und EU-Reifenlabel richtig einordnen
Die offizielle europäische Kumho-Reifenlabeldatenbank führt für das Profil KXA11 unter anderem folgende Ausführungen auf. Diese Angaben dienen der Einordnung des dokumentierten Profils und sind nicht automatisch Produktdaten des XA11 Q.
KXA11 – 385/55 R19.5
Dokumentiert mit Lastindex 156 und Geschwindigkeitsindex J.
KXA11 – 385/55 R22.5
Dokumentiert mit Lastindex 160 und Geschwindigkeitsindex K.
KXA11 – 385/65 R22.5
Dokumentiert mit Lastindex 164 und Geschwindigkeitsindex K.
KXA11 – 385/65 R22.5
Weitere dokumentierte Ausführung mit Lastindex 160 und Geschwindigkeitsindex L.
M+S, 3PMSF und weitere LKW-Reifenkennzeichnungen
Bei LKW-Reifen können Kennzeichnungen wie M+S, 3PMSF und REGROOVABLE für die Einsatzplanung wichtig sein.
Die 3PMSF-Kennzeichnung steht für eine geprüfte Schneetraktion. REGROOVABLE kennzeichnet Reifen, deren Nachschneidbarkeit vom Hersteller vorgesehen ist.
Ob der konkrete Kumho XA11 Q diese Kennzeichnungen besitzt, muss anhand der Reifenflanke und der zugehörigen Herstellerunterlagen geprüft werden.
Winterkennzeichnung
Die Eignung für winterliche Straßenbedingungen hängt von den vorhandenen Kennzeichnungen und den geltenden Vorschriften ab.
Nachschneidbarkeit
Ein Nachschneiden darf nur erfolgen, wenn der Reifen dafür vorgesehen ist und die Herstellervorgaben eingehalten werden.
Weitere Hinweise zum Kumho XA11 Q
Bei der Beschaffung von Nutzfahrzeugreifen sind die vollständigen technischen Angaben wichtiger als eine verkürzte Profilbezeichnung.
Hersteller-Artikelnummer
Die Artikelnummer ermöglicht die eindeutige Zuordnung zu einer bestimmten Reifenausführung.
Geschwindigkeitsindex
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit muss den Anforderungen des Fahrzeugs und des Einsatzes entsprechen.
Felgenfreigabe
Reifendimension und Felgenabmessungen müssen technisch zusammenpassen.
Reifenzustand
Regelmäßige Sichtprüfungen helfen, Verschleiß und mögliche Beschädigungen frühzeitig zu erkennen.
Bei Zwillingsbereifung und besonderen Achskonfigurationen müssen zusätzlich die Vorgaben des Fahrzeug- und Reifenherstellers berücksichtigt werden.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für LKW-Reifen
Unsere LKW-Fachwelten erklären technische Grundlagen und praktische Fragen rund um Achskennzeichnungen, Tragfähigkeit, Reifendruck und die Auswahl geeigneter Nutzfahrzeugreifen.
Kumho und weitere Informationen für den LKW-Reifenkauf
Bei der Auswahl eines LKW-Reifens sollten Profilbezeichnung, Reifengröße, Achseignung, Tragfähigkeit und Herstellerdaten gemeinsam geprüft werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit Nutzfahrzeugreifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur die Profilbezeichnung. Gerade im LKW-Bereich sind Achslast, Reifendimension, Achsposition, Luftdruck und Einsatzbedingungen entscheidend.
Mit über 35 Jahren Erfahrung im Reifenhandel legen wir Wert auf verständliche technische Informationen und eine sorgfältige Fahrzeugzuordnung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Einblicke in Reifentechnik, Nutzfahrzeugreifen und unseren Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Kumho XA11 Q
Ist der Kumho XA11 Q ein LKW-Reifen?
Der XA11 Q wird im Nutzfahrzeugreifenbereich geführt. Für die eindeutige technische Zuordnung ist die vollständige Hersteller-Artikelnummer wichtig, da Kumho in der europäischen Dokumentation das Profil KXA11 führt.
Ist der Kumho XA11 Q für alle LKW-Achsen geeignet?
Eine universelle Achseignung darf nicht ohne entsprechende Herstellerfreigabe angenommen werden. Die vorgesehene Achsposition muss für die konkrete Reifenausführung geprüft werden.
Ist der Kumho XA11 Q ein Winterreifen?
Ob die konkrete Ausführung eine M+S- oder 3PMSF-Kennzeichnung besitzt, muss anhand der Reifenflanke und der Herstellerdaten geprüft werden. Angaben anderer Kumho-Profile sind nicht automatisch übertragbar.
Welcher Luftdruck ist für den Kumho XA11 Q erforderlich?
Der richtige Reifenfülldruck hängt von Reifengröße, Radlast, Geschwindigkeit und den technischen Vorgaben des Herstellers ab. Pauschale Druckangaben ohne genaue Dimension sind nicht sinnvoll.
Ist Kumho XA11 Q dasselbe wie Kumho KXA11?
Eine eindeutige Gleichsetzung ist anhand der verfügbaren offiziellen Unterlagen nicht bestätigt. Die Hersteller-Artikelnummer beziehungsweise das technische Datenblatt sollte vor einer Übernahme von KXA11-Daten geprüft werden.
Kumho XA11 Q LKW-Reifen kaufen
Beim Kumho XA11 Q stehen die Anforderungen des gewerblichen Nutzfahrzeugbetriebs im Vordergrund. Entscheidend sind die richtige Reifendimension, ausreichende Tragfähigkeit, zulässige Achsverwendung und der passende Reifenfülldruck.
Die genaue technische Zuordnung zur offiziell dokumentierten Kumho-Profilfamilie KXA11 sollte anhand der Artikelnummer erfolgen, bevor dimensions- oder profilspezifische Eigenschaften übernommen werden.
Für die sichere Auswahl gelten die technischen Angaben des Reifenherstellers sowie die Fahrzeug- und Felgenfreigaben.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
|
Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
|
|
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
|
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
|
Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de