Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Goodyear EfficientGrip Cargo 2 185/65 R15C 97/95S

87,81 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Goodyear
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           185 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           S (bis 180 km/h)
Traglastindex :           97/95

Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Goodyear EfficientGrip Cargo – wirtschaftliche Premium-Performance für den Transporteralltag

Der Goodyear EfficientGrip Cargo wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Handwerkerfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe verbindet hohe Laufleistung, zuverlässige Nasshaftung und einen optimierten Rollwiderstand, um die Betriebskosten im täglichen Einsatz zu reduzieren.

Besonders Unternehmen mit hohen Jahresfahrleistungen profitieren von der ausgewogenen Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Belastbarkeit. Damit eignet sich der EfficientGrip Cargo ideal für professionelle Anwender und Flottenfahrzeuge.

Hohe Laufleistung Für lange Einsatzzeiten und niedrige Betriebskosten entwickelt.
FuelSaving Technology Optimierter Rollwiderstand für wirtschaftlichen Betrieb.
Premium-Nutzfahrzeugreifen Entwickelt für moderne Transporter und Lieferfahrzeuge.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Goodyear EfficientGrip Cargo?

Der EfficientGrip Cargo eignet sich für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hoher täglicher Nutzung profitieren von seiner robusten Konstruktion und seiner wirtschaftlichen Auslegung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Paketdienste
  • Kurierfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Goodyear Technologie für den Arbeitsalltag

Die spezielle Konstruktion des EfficientGrip Cargo wurde entwickelt, um eine hohe Laufleistung mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren. Dadurch können Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten positiv beeinflusst werden.

Breite Entwässerungsrillen unterstützen die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn. Dies verbessert die Kontrolle bei Regen und reduziert das Risiko von Aquaplaning.

Die robuste Karkassenkonstruktion sorgt zudem für hohe Belastbarkeit und Stabilität bei wechselnden Beladungszuständen.

Warum ist Rollwiderstand bei Transporterreifen wichtig?

Transporter legen oft viele tausend Kilometer pro Jahr zurück. Bereits kleine Verbesserungen beim Rollwiderstand können sich langfristig positiv auf Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten und Wirtschaftlichkeit auswirken.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Wirtschaftlichkeit Optimiert für niedrige Kosten pro Kilometer.
Gute Nassperformance Zuverlässige Fahreigenschaften bei Regen.
Hohe Tragfähigkeit Für regelmäßige Beladung und gewerbliche Nutzung entwickelt.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Goodyear EfficientGrip Cargo wird in zahlreichen Größen für moderne Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und sind speziell für höhere Belastungen im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Vor dem Kauf sollten die technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers berücksichtigt werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sein.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Goodyear

Goodyear zählt zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern. Das Unternehmen entwickelt innovative Reifenlösungen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge und steht seit Jahrzehnten für Qualität, Sicherheit und technische Innovation.

Mehr über Goodyear erfahren und weitere Goodyear Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Goodyear EfficientGrip Cargo ist ein hochwertiger Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Seine hohe Laufleistung, die gute Nassperformance, der optimierte Rollwiderstand und die robuste Konstruktion machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für professionelle Anwender und Flottenbetreiber.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.goodyear.de