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Goodride Radial H188 185/75 R16C 104R

59,89 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Goodride
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           185 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           104/102

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Goodride Radial H188 – Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der Goodride Radial H188 wurde für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen ist auf Fahrzeuge ausgelegt, die regelmäßig Lasten transportieren und im gewerblichen Alltag zuverlässig eingesetzt werden.

Goodride positioniert den H188 als Nutzfahrzeugreifen für befestigte Straßen mit Fokus auf Belastbarkeit, Haltbarkeit und wirtschaftlichen Einsatz. Je nach Größe wird der Reifen in zahlreichen C-Reifen-Dimensionen für Transporteranwendungen angeboten.

Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
Sommerreifen Für trockene und nasse Straßenbedingungen bei warmen Temperaturen ausgelegt.
Nutzfahrzeug-Konstruktion Auf Belastbarkeit und gewerblichen Einsatz abgestimmt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Goodride Radial H188?

Der Goodride Radial H188 eignet sich je nach Reifengröße, Tragfähigkeitsindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders interessant ist der Reifen für Fahrzeuge, die überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs sind.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge
  • gewerbliche Flottenfahrzeuge

Profil und Konstruktion

Der Goodride Radial H188 verfügt über mehrere umlaufende Profilrippen, die laut Hersteller die Fahrstabilität, das Handling und den Fahrkomfort auf befestigten Straßen unterstützen sollen.

Zusätzlich kommt eine Polyester-Karkasse mit Stahlgürteln zum Einsatz. Diese Konstruktion wurde auf Belastbarkeit und Haltbarkeit im Transporterbereich ausgelegt.

Die Profilgestaltung richtet sich speziell an Nutzfahrzeuge, die regelmäßig Lasten transportieren und eine robuste Sommerbereifung für den Alltag benötigen.

Warum eignet sich der Goodride Radial H188 für Transporter?

Transporterreifen müssen dauerhaft belastbar sein und auch bei regelmäßiger Nutzung stabile Fahreigenschaften bieten. Der Goodride Radial H188 kombiniert eine Nutzfahrzeugkonstruktion mit verstärktem Aufbau, mehreren Profilrippen und einer auf Haltbarkeit ausgelegten Bauweise für den täglichen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für Transporteranwendungen und gewerbliche Nutzung entwickelt.
Stabile Straßenlage Mehrere Profilrippen unterstützen kontrollierbare Fahreigenschaften.
Robuste Bauweise Polyester-Karkasse und Stahlgürtel für den Nutzfahrzeugeinsatz.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Goodride Radial H188 wird in zahlreichen Transportergrößen von 12 bis 16 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Besonders bei Transportern sollten die zulässigen Achslasten und die freigegebenen Reifendimensionen des Fahrzeugs berücksichtigt werden.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die technischen Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Goodride

Goodride gehört zu den international bekannten Reifenmarken im Budget- und Nutzfahrzeugsegment. Die Marke bietet Reifen für Pkw, SUV, Transporter und weitere Fahrzeugklassen an und ist in zahlreichen europäischen Märkten vertreten.

Mehr über Goodride erfahren und weitere Goodride Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Goodride Radial H188

Ist der Goodride Radial H188 ein Sommerreifen?
Ja, der Goodride Radial H188 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den H188 als C-Reifen?
Ja, viele Größen werden mit C-Kennzeichnung für Transporteranwendungen angeboten.

Was zeichnet den Goodride Radial H188 besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die Nutzfahrzeugauslegung, mehrere umlaufende Profilrippen, die Polyester-Karkasse mit Stahlgürteln sowie die Ausrichtung auf Haltbarkeit und Alltagseinsatz.

FT Reifen Fazit

Der Goodride Radial H188 ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus Nutzfahrzeugkonstruktion, belastbarer Bauweise, stabiler Profilgestaltung und zahlreichen verfügbaren C-Reifen-Größen macht ihn zu einer interessanten Lösung für Fahrer, die eine robuste und wirtschaftliche Sommerbereifung für den gewerblichen Alltag suchen.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Goodride
Importeur
Zhongce Europe GmbH
Hollerithallee 17
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30419
leoliao@zc-rubber.com
https://www.goodridetire.com