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Firestone Vanhawk 215/60 R16 103T

109,01 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Firestone
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           215 mm
Größe :           60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           103/101

Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Firestone Vanhawk 2 – hohe Laufleistung und moderne Transportertechnologie

Der Firestone Vanhawk 2 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Handwerkerfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderne Weiterentwicklung der Vanhawk-Baureihe vereint er hohe Laufleistung, robuste Belastbarkeit und wirtschaftliche Betriebskosten für den professionellen Alltagseinsatz.

Ob Lieferdienst, Handwerksbetrieb, Servicefahrzeug oder gewerblich genutzter Transporter – der Vanhawk 2 wurde entwickelt, um den hohen Anforderungen moderner Nutzfahrzeuge zuverlässig gerecht zu werden.

Hohe Laufleistung Für viele Einsatzkilometer und lange Nutzungsdauer entwickelt.
Bridgestone Technologie Profitieren Sie vom Know-how eines der weltweit größten Reifenhersteller.
Wirtschaftlicher Betrieb Optimiert für niedrige Kosten pro Kilometer.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Firestone Vanhawk 2?

Der Firestone Vanhawk 2 eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hoher Jahresfahrleistung profitieren von seiner robusten Konstruktion und der auf Wirtschaftlichkeit ausgelegten Entwicklung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Moderne Profiltechnologie für den Arbeitsalltag

Die Profilgestaltung des Firestone Vanhawk 2 wurde auf gleichmäßigen Verschleiß und hohe Laufleistung ausgelegt. Dadurch kann der Reifen über lange Zeit wirtschaftlich genutzt werden und unterstützt niedrige Betriebskosten.

Breite umlaufende Profilrillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung. Dies verbessert die Kontrolle auf nasser Fahrbahn und reduziert das Risiko von Aquaplaning bei Regen.

Stabile Schulterbereiche unterstützen die Fahrstabilität bei wechselnden Beladungszuständen und tragen zu einem sicheren Fahrverhalten auf Autobahnen, Landstraßen und im Stadtverkehr bei.

Warum spielt Laufleistung bei Transporterreifen eine große Rolle?

Transporter werden oft täglich genutzt und legen deutlich mehr Kilometer zurück als klassische Pkw. Eine hohe Laufleistung reduziert Werkstattaufenthalte, Reifenwechsel und Betriebskosten. Genau deshalb wurde der Firestone Vanhawk 2 auf eine besonders wirtschaftliche Nutzung ausgelegt.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Kilometerleistung Entwickelt für lange Einsatzzeiten.
Gute Nassperformance Sicheres Fahrverhalten bei Regen und wechselnden Wetterbedingungen.
Hohe Tragfähigkeit Ideal für regelmäßig beladene Transporter.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Firestone Vanhawk 2 wird in zahlreichen Größen für moderne Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und sind speziell für höhere Belastungen im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Vor dem Kauf sollten die technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers berücksichtigt werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sein.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Firestone

Firestone gehört zur Bridgestone-Gruppe und blickt auf eine über 100-jährige Tradition in der Reifenentwicklung zurück. Die Marke steht für zuverlässige Qualität, moderne Technologie und wirtschaftliche Reifenlösungen für Pkw, SUV und Nutzfahrzeuge.

Mehr über Firestone erfahren und weitere Firestone Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Firestone Vanhawk 2 ist ein moderner Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Seine hohe Laufleistung, die robuste Konstruktion, die gute Nassperformance und die wirtschaftliche Auslegung machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für professionelle Anwender und Flottenbetreiber.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Firestone
Hersteller
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.firestone.de