Continental ContiPremiumContact 5 215/55 R17 94V

Continental ContiPremiumContact 5 – PKW Sommerreifen für Sicherheit, Komfort und ausgewogene Performance

Der Continental ContiPremiumContact 5 ist ein moderner PKW Sommerreifen, der speziell für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse sowie SUV entwickelt wurde. Er kombiniert hohe Sicherheit, präzises Handling und angenehmen Fahrkomfort und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz sowie längere Fahrten.

Der Reifen bietet eine ausgewogene Gesamtperformance bei trockener und nasser Fahrbahn und überzeugt durch kurze Bremswege, stabile Fahreigenschaften und einen niedrigen Rollwiderstand. Damit ist der ContiPremiumContact 5 ein zuverlässiger Allrounder für den Sommer.

Sommerreifen für PKW und SUV

Der Continental ContiPremiumContact 5 wurde für eine breite Fahrzeugpalette entwickelt und bietet eine zuverlässige Performance im Alltag, auf Autobahnen und Landstraßen. Er eignet sich sowohl für komfortorientierte Fahrer als auch für dynamische Fahrweise.

• PKW Sommerreifen für Kompakt-, Mittel- und Oberklasse
• Auch für viele SUV-Modelle geeignet
• Ideal für Alltag, Pendler und Langstrecke
• Ausgewogene Kombination aus Sicherheit und Komfort

Kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn

Die spezielle 3D-Rillentechnologie sorgt für eine stabile Profilstruktur und verbessert die Kraftübertragung beim Bremsen. Dadurch werden kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn unterstützt und die Sicherheit erhöht.

Hohe Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning-Schutz

Das optimierte Profildesign mit breiten Längsrillen ermöglicht eine schnelle Wasserableitung und reduziert das Risiko von Aquaplaning. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei Regen stabil und kontrollierbar.

Präzises Handling und stabile Fahrperformance

Die steifen Profilblöcke sorgen für eine präzise Lenkansprache und eine hohe Fahrstabilität. Das Ergebnis ist ein sicheres Fahrgefühl bei Kurvenfahrten, Spurwechseln und höheren Geschwindigkeiten.

Komfortables und leises Fahrverhalten

Der Continental ContiPremiumContact 5 überzeugt durch ein ruhiges Abrollverhalten und eine reduzierte Geräuschentwicklung. Dies sorgt für mehr Fahrkomfort – besonders auf längeren Strecken.

Niedriger Rollwiderstand für effizientes Fahren

Die optimierte Gummimischung trägt zu einem geringeren Rollwiderstand bei. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch reduziert werden und die Effizienz des Fahrzeugs verbessert sich.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die robuste Konstruktion ermöglicht eine lange Lebensdauer und eine gleichmäßige Abnutzung. Dies sorgt für eine wirtschaftliche Nutzung im täglichen Fahrbetrieb.

Einsatzbereiche des Sommerreifens

• Stadtverkehr und tägliche Nutzung
• Autobahn und Langstrecke
• Landstraße und Pendelverkehr
• PKW und SUV im Sommerbetrieb

Warum der Continental ContiPremiumContact 5 die richtige Wahl ist

• Sehr gute Balance aus Sicherheit und Komfort
• Kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit
• Stabiles Handling und präzise Lenkreaktion
• Komfortables und leises Fahrverhalten
• Hohe Laufleistung und effizienter Rollwiderstand

Produkteigenschaften des Sommerreifens im Überblick

• Reifentyp: PKW Reifen
• Jahreszeit: Sommerreifen
• Einsatzbereich: Straße / Alltag / Langstrecke
• Fahrzeugtyp: PKW und SUV
• Profil: Asymmetrisches Profil mit 3D-Rillentechnologie
• Traktion: Sehr gute Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn
• Bremsleistung: Kurze Bremswege bei allen Sommerbedingungen
• Nasshaftung: Hohe Sicherheit bei Regen
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko durch effiziente Wasserableitung
• Handling: Präzise und stabil
• Fahrkomfort: Ruhig und angenehm
• Rollwiderstand: Optimiert für Effizienz
• Laufleistung: Hohe Kilometerleistung
• Verschleiß: Gleichmäßige Abnutzung
• Elektrofahrzeuge: Einsatz auf Elektrofahrzeugen möglich (fahrzeugspezifische Freigaben beachten)
• M+S Kennung: Nein – Sommerreifen ohne Winterfreigabe
• Schneeflockensymbol (3PMSF): Nein – nicht für winterliche Bedingungen geeignet

Hinweis zur Verwendung

Der Continental ContiPremiumContact 5 ist für den Einsatz bei warmen Temperaturen ausgelegt. Für winterliche Straßenverhältnisse sollten geeignete Winterreifen mit 3PMSF-Symbol verwendet werden.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie auf die passende Reifengröße, den Lastindex und den Geschwindigkeitsindex gemäß den Vorgaben Ihres Fahrzeugs. Nur korrekt abgestimmte Reifen gewährleisten optimale Sicherheit und Fahrperformance.

Hersteller Continental

Continental steht für innovative Reifentechnologie, hohe Sicherheitsstandards und Premium-Qualität im Bereich PKW- und SUV-Reifen.

Weitere Informationen:
https://www.continental-reifen.de/

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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