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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | CMS | |
| Radbreite: | 8,0 Zoll | |
| Radgröße: | 18 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 55,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,50 mm | |
| Felgenfarbe: | Titan Gloss |
CMS C29 – sportliches 5-Doppelspeichen-Design
CMS C29 Alufelgen kaufen
Die CMS C29 ist eine markante Leichtmetallfelge mit fünf geradlinigen Doppelspeichen. Die schmale Speichenlinie, das sehr flach gezeichnete Felgenbett und die kraftvoll ausgeformten Bereiche rund um die Radbefestigung verbinden eine sportliche Optik mit klarer technischer Formensprache.
Die aktuelle Modellfamilie umfasst 7,5×17, 8,0×18 und 8,5×20 Zoll mit unterschiedlichen 5-Loch-Anbindungen.
Was zeichnet die CMS C29 aus?
Fünf geradlinige Doppelspeichen
Die Speichen laufen vom Felgenhorn geradlinig zur Radmitte und erzeugen eine klare, kraftvolle und zugleich sportliche Struktur.
Sehr flaches Felgenbett
Ecken, Kanten und Speichenübergänge treten im flach gehaltenen Felgenbett besonders deutlich hervor und geben dem Design zusätzliche Tiefe.
Kräftige Radmitte
Die Speichenmündungen umschließen die fünf Befestigungsbohrungen deutlich sichtbar und verstärken den technischen Charakter der C29.
Von Kompaktklasse bis SUV
Mit Größen ab 17 Zoll bis 20 Zoll deckt die C29 unterschiedliche Pkw- und SUV-Anwendungen ab.
CMS C29 – dokumentierte Größen und Lochkreise
7,5×17 Zoll
Dokumentiert mit 5×100, 5×108, 5×112 und 5×114,3.
8,0×18 Zoll
Dokumentiert mit 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120.
8,5×20 Zoll
Dokumentiert mit 5×108, 5×112 und 5×114,3.
Die 5-Loch-Anbindungen sind einzelne technische Varianten. Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung müssen deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
CMS C29 in 17 Zoll
Die kleinste C29-Ausführung ist 7,5×17 Zoll. Sie besitzt die breiteste Lochkreisauswahl innerhalb der Modellfamilie und ist mit 5×100, 5×108, 5×112 und 5×114,3 dokumentiert.
Schon innerhalb eines Lochkreises können mehrere Einpresstiefen existieren. Im Markt sind beispielsweise unterschiedliche 7,5×17-Ausführungen mit 5×108 und 5×112 dokumentiert.
Die gleiche CMS C29 kann innerhalb einer Größe mit unterschiedlichen Einpresstiefen angeboten werden. Maßgeblich ist immer der konkrete Artikel.
CMS C29 in 18 Zoll
Die 8,0×18-Zoll-Ausführung besitzt ebenfalls eine breite technische Fahrzeugabdeckung. Dokumentiert sind 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120.
Konkrete Marktvarianten sind beispielsweise 8×18 5×108 ET55, 8×18 5×112 ET45 oder 8×18 5×120 ET50.
Eine 8×18 C29 mit 5×108 ist nicht mit einer 8×18 C29 mit 5×112 oder 5×120 gleichzusetzen.
CMS C29 in 20 Zoll
Die größte reguläre C29-Ausführung ist 8,5×20 Zoll. Dokumentiert sind Varianten mit 5×108, 5×112 und 5×114,3.
Im Markt existieren unter anderem Ausführungen wie 8,5×20 5×108 ET45 und verschiedene 5×112-Varianten mit unterschiedlichen Einpresstiefen.
Bei großen Rad-Reifen-Kombinationen müssen zusätzlich Bereifung, Radlast, Freigängigkeit und mögliche Auflagen der Fahrzeugfreigabe berücksichtigt werden.
Oberflächen der CMS C29
Diamant Schwarz Glanz
Die dunkle Grundfläche wird frontbearbeitet und hebt die schmale Doppelspeichenstruktur besonders deutlich hervor.
Diamant Horn Schwarz Glanz
Bei dieser Ausführung wird insbesondere das Felgenhorn bearbeitet. Dadurch entsteht ein deutlicher Kontrast zwischen dunkler Felge und hellem Randbereich.
Titan Glanz
Die Titan-Oberfläche wirkt zurückhaltender als die Bicolor-Varianten und unterstreicht die technische Linienführung der C29.
CMS C29 ist wintertauglich
CMS kennzeichnet die C29 in den aktuellen beziehungsweise weiterhin gelisteten Oberflächen ausdrücklich als wintertauglich.
Dies gilt für Diamant Schwarz Glanz, Diamant Horn Schwarz Glanz und Titan Glanz.
Auch wintergeeignete Alufelgen sollten regelmäßig von Salz und Straßenschmutz gereinigt werden. Besonders bei bearbeiteten Oberflächen sollten Beschädigungen der Schutzschicht frühzeitig kontrolliert werden.
CMS C29 und CMS C29 Aero – was ist der Unterschied?
Die CMS C29 und die CMS C29 Aero sind technisch und optisch verwandte, aber getrennte Modellfamilien.
CMS C29
Die normale C29 besitzt fünf offene Doppelspeichen und ein konventionelles Felgenhorn. Dokumentiert sind 7,5×17, 8,0×18 und 8,5×20 Zoll.
CMS C29 Aero
Die C29 Aero besitzt zusätzliche Aero-Lippen zur Verringerung von Luftverwirbelungen. Sie wird in anderen Größen angeboten, darunter 7,5×18, 8,5×18, 8,0×19, 8,5×19 und 9,5×19 Zoll.
Trotz ähnlicher Grundidee sind Größen, Radnummern, Freigaben und technische Ausführungen unterschiedlich. Beim Ersatz eines einzelnen Rades muss deshalb eindeutig zwischen C29 und C29 Aero unterschieden werden.
Warum CMS die C29 Aero entwickelt hat
Bei einem gemeinsam mit der TU Dresden durchgeführten Aerodynamikvergleich wurde die konventionelle CMS C26 mit der C29 Aero und C32 Aero verglichen. Die C29 Aero besitzt eine rund fünf Zentimeter breite Aero-Lippe, die Luftverwirbelungen reduziert.
CMS berichtet aus diesem Test von einer Verringerung des Luftwiderstands von bis zu 5 Prozent bei der C29 Aero gegenüber dem konventionellen Vergleichsrad.
Die normale CMS C29 besitzt diese spezielle Aero-Lippe nicht und bleibt damit die offenere, klassisch sportliche Variante der Modellfamilie.
Die passende CMS C29 auswählen
17, 18 oder 20 Zoll
Die normale CMS C29 wird in 7,5×17, 8,0×18 und 8,5×20 Zoll geführt.
Lochkreis & ET
Je nach Felgengröße existieren verschiedene 5-Loch-Anbindungen und zahlreiche Einpresstiefen.
C29 oder C29 Aero?
Vor Bestellung oder Ersatz eines Einzelrades sollte eindeutig geklärt werden, welche der beiden Modellfamilien benötigt wird.
CMS C29 als Ersatzfelge
Durch die unterschiedlichen Lochkreise und Einpresstiefen sollte beim Ersatz eines beschädigten C29-Einzelrades nicht nur nach Modell und Zollgröße gesucht werden.
Wichtig sind Felgengröße, Radnummer beziehungsweise KBA, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung und Oberfläche.
Gerade bei der C29 sollte zusätzlich darauf geachtet werden, dass nicht versehentlich eine C29 Aero mit der normalen C29 verwechselt wird.
Passende CMS C29 zum Fahrzeug finden
Auf der Startseite von FT-Reifen finden Sie unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und nach passenden Felgen suchen.
Felgengröße, Lochkreis, ET, Mittenbohrung und Fahrzeugfreigabe müssen immer gemeinsam zur konkreten C29-Ausführung passen.
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Häufige Fragen zur CMS C29
Die CMS C29 ist eine sportliche 5-Doppelspeichen-Alufelge mit schmaler Speichenlinie, flach gezeichnetem Felgenbett und markanter Radmitte.
Die normale CMS C29 wird in 7,5×17, 8,0×18 und 8,5×20 Zoll geführt.
Je nach Größe sind verschiedene 5-Loch-Anbindungen dokumentiert, darunter 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3 und bei 8,0×18 zusätzlich 5×120.
CMS führt die C29 in Diamant Schwarz Glanz, Diamant Horn Schwarz Glanz und Titan Glanz.
Ja. CMS kennzeichnet die aktuellen beziehungsweise weiterhin gelisteten C29-Oberflächen ausdrücklich als wintertauglich.
Nein. Die normale C29 besitzt ein offenes Doppelspeichen-Design ohne Aero-Lippe. Die C29 Aero ist eine eigene Modellfamilie mit Aero-Lippen, anderen Größen und eigenen technischen Freigaben.
CMS C29 bei FT-Reifen kaufen
Die CMS C29 ist eine sportliche 5-Doppelspeichen-Alufelge mit dokumentierten Größen in 7,5×17, 8,0×18 und 8,5×20 Zoll. Je nach Größe stehen verschiedene 5-Loch-Anbindungen zur Verfügung, darunter 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120. Diamant Schwarz Glanz, Diamant Horn Schwarz Glanz und Titan Glanz gehören zu den aktuellen beziehungsweise weiterhin gelisteten Oberflächen. Die normale C29 ist von der separat angebotenen C29 Aero zu unterscheiden. Welche konkrete CMS C29 zum Fahrzeug oder zu einem vorhandenen Radsatz passt, ergibt sich aus Felgengröße, Radnummer beziehungsweise KBA, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung und den jeweiligen Freigabeunterlagen.
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