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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | CMS | |
| Radbreite: | 7,5 Zoll | |
| Radgröße: | 17 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 47,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,10 mm | |
| Felgenfarbe: | Racing Silber |
CMS C22 – kraftvolles Doppelspeichen-Design
CMS C22 Alufelgen kaufen
Die CMS C22 ist eine sportliche Leichtmetallfelge mit fünf kräftigen Doppelspeichen. Die zehn Speichenenden ziehen sich weit bis zum Felgenrand und lassen das Rad optisch größer wirken.
Die dokumentierte Modellfamilie umfasst Ausführungen von 15 bis 18 Zoll mit unterschiedlichen Felgenbreiten, Lochkreisen und Einpresstiefen.
Was zeichnet die CMS C22 aus?
Fünf kräftige Doppelspeichen
Die C22 setzt auf fünf markante Doppelspeichen. Dadurch entsteht eine klare und kräftige Radoptik ohne unnötig komplizierte Designelemente.
Speichen bis zum Felgenrand
Die zehn Speichenenden reichen weit nach außen. Dadurch wirkt die Felge optisch größer als ein vergleichbar dimensioniertes Rad mit stärker eingefasstem Speichendesign.
Viele technische Varianten
Die C22 existiert mit unterschiedlichen Lochkreisen, Einpresstiefen, Mittenbohrungen und Radlasten. Die genaue Artikelzuordnung ist deshalb wichtig.
Viele ECE-Freigaben
CMS weist für die C22 ausdrücklich zahlreiche ECE-Freigaben aus. Welche davon gilt, hängt von der konkreten Rad- und Fahrzeugausführung ab.
CMS C22 – dokumentierte Größen
6,0×15 Zoll
Für die Modellfamilie sind auch kompakte 6,0×15-Zoll-Ausführungen dokumentiert.
6,5×16 Zoll
Eine zentrale C22-Größe mit zahlreichen Fahrzeuganbindungen. Zusätzlich existieren spezielle 6,5×16-Van-Ausführungen.
7,0×16 Zoll
Auch 7,0×16 Zoll ist offiziell für die C22 dokumentiert.
7,5×17 Zoll
Die 17-Zoll-C22 gehört zu den besonders umfangreich dokumentierten Varianten der Modellfamilie.
7,5×18 Zoll
CMS führt die C22 außerdem in 7,5×18 Zoll.
8,0×18 Zoll
Für die Modellfamilie sind ebenfalls 8,0×18-Zoll-Ausführungen mit eigenen technischen Freigaben dokumentiert.
Nicht jede Größe ist zwangsläufig in jeder Farbe und zu jedem Zeitpunkt verfügbar. Entscheidend ist deshalb immer der konkrete CMS-C22-Artikel.
CMS C22 in 16 Zoll
Für die Größe 6,5×16 Zoll ist die KBA 50270 dokumentiert. Innerhalb dieser Radfamilie existieren mehrere technische Ausführungen.
Ein Beispiel ist 6,5×16 5×114,3 ET50. Im Gutachten werden für unterschiedliche Varianten Radlasten bis 660 kg ausgewiesen.
Die zulässige Radlast hängt von der konkreten Ausführung ab. Lochkreis, ET, Mittenbohrung und Radlast müssen immer gemeinsam betrachtet werden.
CMS C22 in 17 Zoll
Für die Größe 7,5×17 Zoll ist die KBA 50273 dokumentiert. Zusätzlich bestehen für zahlreiche Ausführungen ECE-Freigaben.
Das offizielle ECE-Dokument nennt beispielsweise Varianten mit 5×112 und 5×114,3. Auch 5×108-Ausführungen sind im zugehörigen ABE-Umfeld dokumentiert.
Je nach Variante kommen unterschiedliche Einpresstiefen und Radlasten vor. Eine konkrete 7,5×17 5×112 ET38 wird beispielsweise mit 740 kg Radlast geführt.
Andere C22 in 7,5×17 können abweichende Lochkreise, ET-Werte und Radlasten besitzen.
ABE und ECE bei der CMS C22
Die C22 ist ein gutes Beispiel dafür, dass eine Modellfamilie sowohl über ABE-/KBA-Unterlagen als auch über ECE-Genehmigungen verfügen kann.
Für 7,5×17 C22 757 ist beispielsweise neben KBA 50273 auch die ECE-Genehmigung E1 124R-001366 dokumentiert.
Ob eine ECE-Anwendung besteht, hängt von Radgröße, technischer Ausführung und Fahrzeug ab. Die konkrete Zuordnung muss immer in den Freigabeunterlagen geprüft werden.
CMS C22 in 18 Zoll
Für eine 8,0×18-C22 ist die KBA 50817 dokumentiert.
Das Gutachten enthält beispielsweise Ausführungen mit 5×112 und 5×120. Je nach Variante werden unterschiedliche Einpresstiefen und Radlasten ausgewiesen.
Eine konkrete 8×18 5×112 ET25 ist beispielsweise mit einer Radlast von 900 kg dokumentiert.
Diese hohe Radlast darf nicht auf jede CMS C22 in 18 Zoll übertragen werden. Andere Ausführungen besitzen abweichende technische Werte.
C22 Van für höhere Anforderungen
CMS dokumentiert innerhalb der C22 zusätzlich spezielle 6,5×16-Van-Ausführungen. Diese Varianten erweitern die Modellfamilie um Anwendungen, bei denen höhere Fahrzeuggewichte beziehungsweise besondere technische Anforderungen eine Rolle spielen.
Eine normale C22 und eine als Van ausgelegte C22 sollten nicht allein anhand der Optik miteinander gleichgesetzt werden. Radlast und Freigabe der konkreten Ausführung sind entscheidend.
Oberflächen der CMS C22
Racing Silber Glanz
Die klassische helle Oberfläche betont die fünf Doppelspeichen und sorgt für einen zeitlosen Auftritt.
Titan Glanz
Die dunklere Titan-Oberfläche verbindet eine technische Wirkung mit einer hochwertigen glänzenden Lackierung.
Schwarz Glanz
Die vollständig schwarze Hochglanzoberfläche sorgt für einen sportlichen und besonders geschlossenen Auftritt.
CMS C22 ist wintertauglich
CMS selbst bezeichnet die C22 ausdrücklich als wintertauglich. Als Grundlage nennt der Hersteller die verwendete 3-Fach-Lackierung.
Die Wintereignung gilt nicht nur theoretisch: konkrete C22-Artikel werden ebenfalls ausdrücklich als wintertauglich geführt, beispielsweise 6,5×16 5×114,3 ET50 Titan Glanz und 7,5×17 5×112 ET35 Racing Silber.
Auch eine wintertaugliche Felge sollte regelmäßig gereinigt werden. Tiefe Lackschäden können den Oberflächenschutz beeinträchtigen und sollten frühzeitig beurteilt werden.
Die passende CMS C22 auswählen
Größe prüfen
Die C22 existiert in mehreren Felgendurchmessern und Felgenbreiten von kompakten Pkw- bis zu Van-Ausführungen.
Lochkreis & ET
Je nach Größe gibt es unterschiedliche 4- und 5-Loch-Anbindungen sowie zahlreiche Einpresstiefen.
ABE, ECE & Radlast
Freigabe und Radlast müssen zur konkreten Felgen- und Fahrzeugausführung passen.
CMS C22 als Ersatzfelge
Durch die große Zahl unterschiedlicher Varianten kann die C22 auch als Ersatz für ein beschädigtes Einzelrad eines vorhandenen Radsatzes interessant sein.
Dabei sollten Felgengröße, KBA-Nummer, Radtyp, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung direkt mit der vorhandenen Felge verglichen werden.
Zwei CMS C22 können gleich aussehen und trotzdem unterschiedliche ET-Werte, Lochkreise oder Radlasten besitzen.
Passende CMS C22 zum Fahrzeug finden
Auf der Startseite von FT-Reifen finden Sie unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und nach passenden Felgen suchen.
Durch die große technische Bandbreite sollten Größe, Lochkreis, ET, Mittenbohrung, Radlast und Freigabe immer gemeinsam geprüft werden.
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Häufige Fragen zur CMS C22
Die CMS C22 besitzt fünf kräftige Doppelspeichen. Ihre zehn Speichenenden reichen weit zum Felgenrand und lassen das Rad optisch groß wirken.
Dokumentiert sind Ausführungen von 15 bis 18 Zoll, darunter 6,0×15, 6,5×16, 7,0×16, 7,5×17, 7,5×18 und 8,0×18 Zoll. Zusätzlich existieren spezielle 6,5×16-Van-Ausführungen.
CMS dokumentiert die C22 in Racing Silber Glanz, Titan Glanz und Schwarz Glanz.
Ja. CMS weist für die C22 zahlreiche ECE-Freigaben aus. Welche ECE-Freigabe gilt, hängt von der konkreten Rad- und Fahrzeugausführung ab.
Ja. CMS kennzeichnet die C22 aufgrund ihrer 3-Fach-Lackierung ausdrücklich als wintertauglich.
CMS C22 bei FT-Reifen kaufen
Die CMS C22 ist eine kraftvoll gezeichnete Doppelspeichen-Alufelge mit zahlreichen technischen Ausführungen von 15 bis 18 Zoll. Die Modellfamilie umfasst unterschiedliche Felgenbreiten, Lochkreise und Einpresstiefen sowie spezielle Van-Ausführungen. Racing Silber Glanz, Titan Glanz und Schwarz Glanz bieten drei unterschiedliche Oberflächen. CMS weist für die C22 zahlreiche ECE-Freigaben aus und kennzeichnet das Modell ausdrücklich als wintertauglich. Welche konkrete CMS C22 zum Fahrzeug oder zu einem vorhandenen Radsatz passt, ergibt sich aus Felgengröße, KBA beziehungsweise ECE, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radlast und den jeweiligen Freigabeunterlagen.
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