- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 205 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 17 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | W (bis 270 km/h) | |
| Traglastindex : | 91 |
PKW - Sommerreifen - Premium Touring - OE
Bridgestone Turanza T001 - Komfort, Kontrolle und effizientes Touring
Der Bridgestone Turanza T001 ist ein Premium-Touring-Sommerreifen fuer PKW. Bridgestone entwickelte das Profil als Verbindung aus Fahrkomfort, sicherer Kontrolle auf nasser und trockener Fahrbahn sowie verbesserter Kraftstoffeffizienz. Der T001 wurde zudem als Erstausruestungsreifen eingesetzt, unter anderem beim Mazda 6.
Was zeichnet den Bridgestone Turanza T001 aus?
Der T001 verbindet die fuer die Turanza-Familie typische Komfortorientierung mit kontrolliertem Handling und einem auf Effizienz ausgelegten Reifenkonzept. Bridgestone nennt fuer das Profil insbesondere Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn sowie eine auf geringeren Energieverbrauch ausgerichtete Entwicklung.
Premium Touring
Der T001 ist fuer komfortorientierte PKW und den alltaeglichen Strasseneinsatz bis hin zu laengeren Autobahnetappen ausgelegt.
Nass und trocken
Die Profilgestaltung ist darauf ausgelegt, Kraefte auf trockener Fahrbahn kontrolliert zu uebertragen und Wasser bei Naesse aus dem Kontaktbereich abzuleiten.
Effizienz
Bridgestone entwickelte den T001 auch mit Blick auf eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und damit auf moeglichst geringe Energieverluste beim Abrollen.
OE-Erfahrung
Der T001 wurde als Erstausruestungsreifen verschiedener Fahrzeuge eingesetzt und unter anderem fuer den Mazda 6 geliefert.
NanoPro-Tech - Materialentwicklung auf molekularer Ebene
Bridgestone nutzt NanoPro-Tech als Technologie zur gezielten Entwicklung von Reifenmaterialien und Gummimischungen. Dabei wird unter anderem das Zusammenspiel zwischen Gummimolekuelen und Silica betrachtet, um Eigenschaften wie Effizienz, Nassgriff, Verschleiss und Haltbarkeit zu beeinflussen.
Verformung
Beim Einlaufen in die Aufstandsflaeche wird der Reifen fortlaufend verformt und nach dem Abrollen wieder entlastet.
Energieverlust
Ein Teil der dabei eingesetzten Energie wird innerhalb des Materials in Waerme umgewandelt und steht nicht mehr fuer den Vortrieb zur Verfuegung.
Materialentwicklung
Die gezielte Entwicklung der Mischung kann helfen, Energieverluste zu beeinflussen und gleichzeitig wichtige Fahreigenschaften zu erhalten.
FT-Reifen Praxiswissen - Rollwiderstand entsteht beim Fahren
Ein Reifen ist kein starres Bauteil. Laufflaeche, Seitenwand und Karkasse verformen sich bei jeder Radumdrehung. Genau deshalb spielen Reifendruck, Radlast, Temperatur und Reifenkonstruktion beim Energieverbrauch eine wichtige Rolle.
Reifendruck
Zu geringer Betriebsdruck erhoeht die Walkarbeit des Reifens und kann dadurch Energieverlust und Temperaturentwicklung verstaerken.
Radlast
Mit steigender Belastung nimmt die Verformungsarbeit des Reifens zu. Lastindex und Betriebsdruck muessen deshalb zur Anwendung passen.
Geschwindigkeit
Mit zunehmendem Tempo steigt die Zahl der Verformungszyklen pro Zeit und damit auch die thermische Beanspruchung.
Nassverhalten und Wasserableitung
Auf nasser Fahrbahn muss das Profil Wasser aus der Aufstandsflaeche aufnehmen und weiterleiten. Gleichzeitig muessen Profilbloecke und Mischung weiterhin Brems-, Lenk- und Seitenkraefte uebertragen koennen.
Profilrillen
Laengs- und Querrillen stellen Raum fuer Wasser bereit und unterstuetzen dessen Ableitung aus dem Kontaktbereich.
Profiltiefe
Mit zunehmendem Verschleiss reduziert sich das fuer die Wasseraufnahme zur Verfuegung stehende Profilvolumen.
Fahrtempo
Je hoeher die Geschwindigkeit, desto weniger Zeit steht dem Profil zur Verdraengung des Wassers zur Verfuegung.
Das Profil unterstuetzt die Wasserableitung und schafft Reserven bei aquaplaningkritischen Bedingungen. Geschwindigkeit, Wasserhoehe und verbleibende Profiltiefe bleiben entscheidend.
Touringkomfort und kontrolliertes Handling
Der Turanza T001 ist nicht als reiner Sportreifen konzipiert. Sein Schwerpunkt liegt auf einer ausgewogenen Verbindung aus Fahrkomfort, kontrollierter Lenkreaktion und sicherer Kraftuebertragung im normalen Strasseneinsatz.
Geradeausfahrt
Eine stabile Aufstandsflaeche unterstuetzt ruhiges Fahrverhalten bei gleichmaessiger Fahrt und auf laengeren Strecken.
Kurvenfahrt
Beim Einlenken muessen Profil und Schulterbereiche Seitenkraefte aufnehmen und kontrolliert auf die Fahrbahn uebertragen.
Komfort
Reifenkonstruktion und Profilgestaltung beeinflussen gleichzeitig, wie Fahrbahnunebenheiten und Abrollanregungen an das Fahrzeug weitergegeben werden.
FT-Reifen Praxiswissen - T001 auf der Autobahn
Bei laengerer Autobahnfahrt treffen hohe Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrzeuglast aufeinander. Der technische Zustand des Reifens und der korrekte Betriebsdruck sind deshalb mindestens genauso wichtig wie die eigentliche Profilkonstruktion.
Vor der Fahrt
Reifendruck, sichtbare Beschaedigungen und Profiltiefe sollten besonders vor langen Strecken kontrolliert werden.
Beladung beachten
Mit zunehmender Fahrzeugbeladung steigt die Radlast. Der erforderliche Reifendruck kann sich entsprechend den Fahrzeugvorgaben veraendern.
Temperatur
Der Reifen erwaermt sich waehrend der Fahrt. Unnoetig hohe Walkarbeit durch falschen Betriebsdruck erhoeht die thermische Belastung zusaetzlich.
Turanza T001 als Erstausruestungsreifen
Bridgestone lieferte den Turanza T001 unter anderem als Erstausruestung fuer den Mazda Atenza beziehungsweise Mazda 6. Fuer diese Anwendung wurden beispielsweise die Dimensionen 225/55 R17 97V und 225/45 R19 92W dokumentiert.
OE-Abstimmung
Bei Erstausruestungsreifen werden Eigenschaften des Reifens auf definierte Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugherstellers abgestimmt.
Nicht auf jeden T001 uebertragen
Eine dokumentierte OE-Anwendung bedeutet nicht, dass jede T001-Dimension dieselbe Fahrzeugzuordnung oder technische Spezifikation besitzt.
Dimension, LI/SI und vorhandene herstellerspezifische Kennzeichnungen muessen am konkret angebotenen Reifen geprueft werden.
Standard, XL, RFT und OE-Ausfuehrungen unterscheiden
Innerhalb einer Profilfamilie koennen unterschiedliche technische Ausfuehrungen angeboten werden. Diese Eigenschaften duerfen nicht allein aus der Bezeichnung Turanza T001 abgeleitet werden.
Standard
Die normale Tragfaehigkeitsausfuehrung ist von einer eventuell vorhandenen XL-Version zu unterscheiden.
XL
Extra Load ist eine konkrete Reifenausfuehrung und muss am jeweiligen Artikel ausgewiesen sein.
RFT
Runflat-Technologie gilt nur fuer entsprechend gekennzeichnete T001-Artikel und nicht automatisch fuer das gesamte Profil.
OE
Herstellerspezifische Kennzeichnungen und Fahrzeugzuordnungen muessen ebenfalls konkret geprueft werden.
Reifendruck und Verschleiss beim T001
Der richtige Betriebsdruck beeinflusst Aufstandsflaeche, Temperatur, Handling und Verschleiss. Auffaellige Verschleissbilder koennen ausserdem Hinweise auf Achsgeometrie, Fahrwerk oder ungeeignete Betriebsbedingungen geben.
Schulterverschleiss
Reifendruck, Kurvenbelastung sowie Spur und Sturz koennen den Abrieb an den Schulterbereichen beeinflussen.
Einseitiger Abrieb
Deutlich unterschiedliche Abnutzung zwischen Innen- und Aussenschulter sollte Anlass fuer eine Kontrolle der Achsgeometrie sein.
Unregelmaessiger Abrieb
Bei auffaelligen Verschleissmustern sollten neben dem Reifen auch Daempfer und weitere Fahrwerkskomponenten kontrolliert werden.
Massgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers fuer Reifengroesse, Achse, Beladung und Fahrsituation.
Bridgestone Turanza T001 kaufen - auf die richtige Ausfuehrung achten
Beim T001 sollte vor der Bestellung die vollstaendige technische Reifenbezeichnung geprueft werden. Profilname und Reifengroesse allein reichen fuer eine sichere Zuordnung nicht immer aus.
Dimension
Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser muessen fuer Fahrzeug und Felge geeignet sein.
LI und SI
Lastindex und Geschwindigkeitsindex muessen die technischen Anforderungen des Fahrzeugs erfuellen.
Standard oder XL
Die Tragfaehigkeitsausfuehrung muss mit Fahrzeuganforderung und konkret angebotenem Reifen uebereinstimmen.
RFT und OE
Runflat- und OE-Eigenschaften sind artikelspezifisch und muessen anhand der konkreten Kennzeichnung kontrolliert werden.
Dimension, LI/SI, Standard- oder XL-Ausfuehrung, RFT, OE-Kennzeichnung, Fahrzeugzuordnung und erforderlicher Betriebsdruck muessen konkret geprueft werden.
Weiterfuehrendes Wissen und Praxis
PKW-Sommerreifen bei FT-Reifen
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FT-Reifen - ueber 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit ueber 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montage. Gerade bei Profilen mit unterschiedlichen OE-, XL- oder RFT-Ausfuehrungen sollten Profilname, Dimension und technische Kennzeichnungen immer gemeinsam betrachtet werden.
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Haeufige Fragen zum Bridgestone Turanza T001
Was fuer ein Reifen ist der Bridgestone Turanza T001?
Der T001 ist ein Premium-Touring-Sommerreifen fuer PKW. Sein Konzept verbindet Fahrkomfort mit kontrollierter Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn sowie einer auf Effizienz ausgerichteten Entwicklung.
Wurde der Turanza T001 als Erstausruestungsreifen eingesetzt?
Ja. Bridgestone lieferte den T001 unter anderem als Erstausruestung fuer den Mazda Atenza beziehungsweise Mazda 6. OE-Zuordnungen und technische Daten sind jedoch immer ausfuehrungsspezifisch.
Ist jeder Turanza T001 ein Runflat-Reifen?
Nein. Eine RFT-Ausfuehrung muss am konkreten Artikel entsprechend gekennzeichnet sein. Der Profilname T001 allein bedeutet nicht automatisch Runflat.
Welche Rolle spielt der Reifendruck beim T001?
Der Betriebsdruck beeinflusst Aufstandsflaeche, Karkassenarbeit, Temperaturentwicklung, Rollwiderstand und Verschleiss. Massgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Ist der Bridgestone Turanza T001 ein Sommerreifen?
Der T001 gehoert zur sommerorientierten Turanza-Touringfamilie. Fuer die konkrete Verwendung sind dennoch immer die technischen Kennzeichnungen und Angaben des angebotenen Artikels zu beachten.
Bridgestone Turanza T001 bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone Turanza T001 verbindet komfortorientiertes Touring mit kontrollierter Nass- und Trockenperformance sowie einer auf Effizienz ausgelegten Reifenkonstruktion. Damit eignet sich das Profil besonders fuer Fahrer, die Komfort und alltagstaugliche Fahrstabilitaet miteinander verbinden moechten.
Vor dem Kauf sollten Reifengroesse, Last- und Geschwindigkeitsindex, Standard- oder XL-Ausfuehrung, RFT, OE-Kennzeichnung, Fahrzeugvorgaben und erforderlicher Betriebsdruck geprueft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
|
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de