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Bridgestone Potenza Sport RFT XL RE0 FSL Enliten 265/40 R20 104Y

273,96 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Bridgestone
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           265 mm
Größe :           40 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           20 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           Y (bis 300 km/h)
Traglastindex :           104

Bridgestone Potenza Sport – Max-Performance Sommerreifen für höchste Fahrdynamik

Der Bridgestone Potenza Sport ist ein moderner Max-Performance Sommerreifen für leistungsstarke Pkw und sportliche Premiumfahrzeuge. Er wurde für maximale Kontrolle, präzises Handling und außergewöhnliche Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten entwickelt und bietet ein besonders direktes und reaktionsschnelles Fahrgefühl.

Entwickelt für höchste Performance und Fahrpräzision

Der Reifen ist speziell auf die Anforderungen leistungsstarker Fahrzeuge ausgelegt. Seine Konstruktion unterstützt eine sehr direkte Lenkansprache und sorgt für hohe Stabilität bei dynamischer Fahrweise. Dadurch eignet er sich besonders für Fahrer mit höchsten Ansprüchen an Kontrolle, Rückmeldung und Fahrdynamik im Straßenbetrieb.

Maximale Kontrolle auf trockener Fahrbahn

Die leistungsorientierte Gummimischung und das optimierte Profildesign sorgen für eine große und stabile Kontaktfläche zur Fahrbahn. Dies unterstützt außergewöhnlich hohen Grip auf trockener Straße und ermöglicht präzises Einlenken sowie stabile Kurvenfahrten auch bei sportlicher Belastung.

Hervorragende Performance bei Nässe

Breite Profilrillen und eine effiziente Wasserverdrängung unterstützen zuverlässige Haftung auch auf nasser Fahrbahn. Dadurch bleibt die Fahrzeugkontrolle selbst bei anspruchsvollen Wetterbedingungen stabil und berechenbar.

Hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Die verstärkte Reifenkonstruktion sorgt für hohe strukturelle Steifigkeit und unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies verbessert die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt für kontrollierbares Fahrverhalten unter sportlicher Belastung.

Optimierte Rückmeldung und Fahrgefühl

Der Reifen wurde für ein besonders präzises und direktes Feedback entwickelt. Fahrer profitieren von klarer Rückmeldung über Fahrbahnzustand und Fahrzeugverhalten, was die Kontrolle bei dynamischer Fahrweise deutlich verbessert.

Einsatzbereich

  • Sportliche Premiumfahrzeuge und Hochleistungs-Pkw
  • Max-Performance Straßenbetrieb im Sommer
  • Autobahn- und Landstraßenfahrten bei hohen Geschwindigkeiten
  • Fahrzeuge mit Fokus auf maximale Fahrdynamik und Präzision

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Max-Performance Sommerreifen
  • Fahrzeugtyp: Hochleistungsfahrzeuge und sportliche Premium-Pkw
  • Einsatz: Straße / Sommerbetrieb
  • Profil: optimiert für maximale Kontaktfläche und Kontrolle
  • Performance: sehr hoher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Handling: extrem präzise Lenkansprache und hohe Fahrstabilität
  • Fahrgefühl: direkte Rückmeldung und kontrollierbares Fahrverhalten
  • Positionierung: moderne Hochleistungsreifen-Generation der Potenza Serie

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Weitere Informationen vom Hersteller

Weitere Informationen zu Bridgestone Reifen und Technologien finden Sie auf der offiziellen Hersteller-Hauptseite: https://www.bridgestone.de/

Hersteller: Bridgestone

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de