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Bridgestone Potenza S 005 XL 225/40 R19 93Y

155,19 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Bridgestone
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           225 mm
Größe :           40 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           19 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           Y (bis 300 km/h)
Traglastindex :           93

PKW · Sommerreifen · UHP · Original Equipment

Bridgestone Potenza S005 – UHP-Sommerreifen mit starkem OE-Fokus

Der Bridgestone Potenza S005 ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für sportliche und leistungsstarke PKW. Ein wichtiger Schwerpunkt des Profils liegt auf der Verwendung als Original Equipment: Bridgestone hat S005-Ausführungen gezielt auf die fahrdynamischen Anforderungen bestimmter Fahrzeuge abgestimmt. Optimierte Aufstandsfläche, breite Umfangsrillen, eine spezielle Laufflächenmischung und eine abgestimmte Reifenkonstruktion verbinden präzises Handling mit Trocken- und Nassperformance.

UHPfür leistungsstarke PKW
OE-Fokusfahrzeugspezifische Anwendungen
SommerreifenTrocken- und Nassperformance
ENLITENbei bestimmten Ausführungen

Was zeichnet den Bridgestone Potenza S005 aus?

Der Potenza S005 verbindet mehrere technische Bereiche miteinander. Dabei geht es nicht nur um maximalen Grip, sondern um das Zusammenspiel von Aufstandsfläche, Profilgestaltung, Mischung und Reifenkonstruktion innerhalb einer auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmten Performance-Charakteristik.

Optimierte Aufstandsfläche

Die Gestaltung der Kontaktfläche unterstützt die kontrollierte Übertragung von Lenk-, Brems- und Seitenkräften sowie die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.

Breite Umfangsrillen

Große umlaufende Profilkanäle unterstützen die Aufnahme und Ableitung von Wasser aus dem Bereich zwischen Reifen und Fahrbahn.

Abgestimmte Konstruktion

Die Reifenkonstruktion ist auf präzises Handling und gleichzeitig auf die Komfortanforderungen der jeweiligen Fahrzeuganwendung abgestimmt.

Tuned Tread Sequencing

Eine abgestimmte Reihenfolge der Profilelemente unterstützt die Begrenzung störender Profilgeräusche beim Abrollen.

Optimierte Aufstandsfläche – wo die Fahrkräfte übertragen werden

Nur ein vergleichsweise kleiner Teil jedes Reifens steht tatsächlich mit der Fahrbahn in Kontakt. Über diese Bodenaufstandsfläche müssen Beschleunigungs-, Brems- und Seitenkräfte übertragen werden. Beim Potenza S005 gehört die Optimierung dieser Kontaktzone deshalb zum technischen Gesamtkonzept.

Lenken

Beim Einlenken entstehen Seitenkräfte. Die Aufstandsfläche muss diese Kräfte kontrolliert aufbauen und an die Fahrbahn übertragen.

Bremsen

Beim Verzögern wirken hohe Längskräfte auf Lauffläche und Profil. Eine stabile Kontaktzone unterstützt eine kontrollierte Kraftübertragung.

Hohe Geschwindigkeit

Mit steigender Geschwindigkeit werden Formstabilität, Belastungsverteilung und ein gleichmäßiger Fahrbahnkontakt zunehmend wichtig.

Die Aufstandsfläche ist keine unveränderliche Größe.

Reifenfülldruck, Fahrzeuggewicht, Achslast, Reifendimension, Felgenbreite und Fahrzustand beeinflussen Form und Belastungsverteilung der Kontaktfläche.

Breite Umfangsrillen für die Wasserableitung

Bei nasser Fahrbahn muss Wasser möglichst schnell aus der Kontaktzone zwischen Reifen und Straße weitergeleitet werden. Der Potenza S005 nutzt dafür breite umlaufende Profilrillen.

Wasser aufnehmen

Die Profilrillen stellen Volumen zur Verfügung, in das Wasser beim Überrollen einer nassen Fahrbahn ausweichen kann.

Wasser weiterleiten

Die Profilstruktur unterstützt den Transport des Wassers aus der Bodenaufstandsfläche und damit den Fahrbahnkontakt der Profilbereiche.

Kein Reifen verhindert Aquaplaning.

Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserableitung und schafft Reserven bei aquaplaningkritischen Bedingungen. Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenbreite, Reifenfülldruck und Fahrbahnzustand beeinflussen die verfügbaren Reserven.

Laufflächenmischung für Trocken- und Nassperformance

Bridgestone nennt beim Potenza S005 eine speziell entwickelte Laufflächenmischung als Bestandteil des Performance-Konzeptes. Die Gummimischung arbeitet dabei nicht isoliert, sondern gemeinsam mit Profil, Aufstandsfläche und Reifenkonstruktion.

Trockene Fahrbahn

Beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven muss die Lauffläche hohe Kräfte zwischen Fahrzeug und Asphalt übertragen.

Nasse Fahrbahn

Bei Regen verändern Wasser und niedrigere Reibwerte die Bedingungen in der Kontaktzone. Profil und Mischung müssen deshalb gemeinsam auf die Nassperformance abgestimmt sein.

Advanced Tire Construction – Konstruktion passend zur Fahrzeugcharakteristik

Beim Potenza S005 beschreibt Bridgestone eine weiterentwickelte Reifenkonstruktion, die präzises Handling mit einem kontrollierten und komfortablen Fahrverhalten verbinden soll. Gerade bei OE-Reifen ist dieser Zusammenhang wichtig, weil der Reifen Bestandteil der ursprünglichen Fahrzeugabstimmung sein kann.

Handling

Karkasse, Gürtelbereich und Lauffläche müssen gemeinsam auf Lenkbewegungen und Lastwechsel reagieren.

Stabilität

Bei leistungsstarken Fahrzeugen muss die Konstruktion hohe dynamische Belastungen und hohe Geschwindigkeiten kontrolliert aufnehmen.

Komfort

Die Konstruktion beeinflusst gleichzeitig, wie Stöße und Fahrbahnunebenheiten über Reifen und Rad an Fahrwerk und Fahrzeug übertragen werden.

Tuned Tread Sequencing – Profilgeräusche gezielt beeinflussen

Profilblöcke treffen beim Abrollen in schneller Folge auf die Fahrbahn. Werden diese Profilelemente immer im gleichen Abstand angeregt, können einzelne Geräuschfrequenzen besonders deutlich hervortreten. Beim S005 berücksichtigt Bridgestone deshalb auch die Reihenfolge der Profilelemente.

Unterschiedliche Anregungen

Eine abgestimmte Profilsequenz verändert die zeitliche Abfolge der beim Abrollen entstehenden Schwingungen.

Performance und Komfort

Die Geräuschoptimierung ergänzt die sportliche Ausrichtung des Reifens, ohne den S005 zu einem reinen Komfortreifen zu machen.

FT-Reifen Praxiswissen – OE-Reifen richtig ersetzen

Beim Potenza S005 ist die OE-Zuordnung besonders wichtig. Ein Reifen kann dieselbe Größe und denselben Profilnamen besitzen und trotzdem für eine andere Fahrzeuganwendung abgestimmt sein.

Dimension

Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser sind nur der erste Teil der vollständigen Reifenbezeichnung.

LI & SI

Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen zur konkreten Fahrzeuganwendung passen.

OE-Kennung

Eine Herstellerkennung kann auf eine speziell für bestimmte Fahrzeuge entwickelte beziehungsweise abgestimmte Reifenausführung hinweisen.

Zusatzmerkmale

XL, spezielle Technologien und weitere Kennzeichnungen können sich ebenfalls zwischen einzelnen S005-Ausführungen unterscheiden.

Gleiche Reifengröße bedeutet nicht automatisch gleiche technische Ausführung.

Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen sollten deshalb nicht nur Dimension und Profilname, sondern die vollständige Reifenkennzeichnung und die Fahrzeugvorgaben miteinander verglichen werden.

OE-Abstimmung – warum der Fahrzeughersteller eine Rolle spielt

Bei einer Erstausrüstungsentwicklung arbeiten Reifen- und Fahrzeughersteller daran, bestimmte Eigenschaften des Reifens auf das Fahrzeug abzustimmen. Dazu können Handling, Lenkgefühl, Komfort, Geräusch, Nassperformance und Effizienz gehören.

Fahrzeug und Reifen als System

Fahrzeuggewicht, Achslasten, Fahrwerksgeometrie, Motorleistung und elektronische Regelsysteme bestimmen mit, welche Eigenschaften von der Bereifung gefordert werden.

Profilfamilie bleibt nicht automatisch identisch

Der gemeinsame Name Potenza S005 bedeutet deshalb nicht zwangsläufig, dass jede OE-Ausführung konstruktiv und in ihrer Abstimmung vollständig identisch ist.

OE-Kennzeichnungen immer artikelbezogen prüfen.

Eine für ein bestimmtes Fahrzeug dokumentierte S005-Ausführung darf nicht automatisch auf alle anderen Dimensionen oder Varianten der Profilfamilie übertragen werden.

ENLITEN beim Potenza S005 – nur bei bestimmten Ausführungen

Für bestimmte Potenza-S005-Ausführungen dokumentiert Bridgestone die ENLITEN-Technologie. Sie unterstützt eine effizientere Reifenkonstruktion und kann unter anderem zur Reduzierung von Gewicht und Rollwiderstand beitragen.

Gewichtsoptimierung

Eine gezielt ausgelegte Konstruktion kann den Materialeinsatz und das Reifengewicht reduzieren und gleichzeitig die für die jeweilige Fahrzeuganwendung geforderten Eigenschaften berücksichtigen.

Rollwiderstand

Geringere Energieverluste beim Abrollen können die Fahrzeugeffizienz unterstützen. Daraus lässt sich jedoch keine pauschale Kraftstoff- oder Energieeinsparung ableiten.

Nicht jeder Potenza S005 ist automatisch ein ENLITEN-Reifen.

Bridgestone weist ENLITEN für bestimmte Ausführungen aus. Entscheidend ist deshalb die technische Beschreibung beziehungsweise Kennzeichnung des konkret angebotenen Artikels.

Hochgeschwindigkeit – Reifenfülldruck und Belastung richtig einordnen

Ein UHP-Reifen wird häufig auf leistungsstarken Fahrzeugen eingesetzt. Mit zunehmender Geschwindigkeit steigen jedoch auch die dynamischen und thermischen Anforderungen an die gesamte Reifenkonstruktion.

Temperatur

Walkarbeit und Reibung erzeugen Wärme. Geschwindigkeit, Fahrzeuggewicht und Belastung beeinflussen die thermische Beanspruchung.

Betriebsdruck

Mit steigender Reifentemperatur verändert sich auch der Reifenfülldruck gegenüber dem kalten Ausgangszustand.

Tragfähigkeit

LI, Reifengröße, Fülldruck und tatsächliche Achslast müssen gemeinsam zur vorgesehenen Fahrzeuganwendung passen.

Keine pauschalen Luftdruckwerte übernehmen.

Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers für die montierte Bereifung und den jeweiligen Belastungszustand.

XL, LI/SI und EU-Reifenlabel sind artikelabhängig

Beim Potenza S005 existieren unterschiedliche Größen und technische Ausführungen. Einzelne Varianten können beispielsweise als Extra Load ausgeführt sein oder unterschiedliche Werte beim EU-Reifenlabel besitzen.

XL

Extra Load kennzeichnet eine für höhere Tragfähigkeit ausgelegte Reifenausführung. XL darf nicht allein aus dem Profilnamen abgeleitet werden.

LI & SI

Lastindex und Geschwindigkeitssymbol gehören zur konkreten Reifengröße und müssen anhand des tatsächlich angebotenen Artikels geprüft werden.

EU-Reifenlabel

Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch können zwischen verschiedenen Dimensionen und Reifentypkennungen unterschiedlich ausfallen.

Bridgestone Potenza S005 kaufen – auf die richtige Ausführung achten

Beim Potenza S005 ist die genaue Fahrzeug- und Artikelzuordnung besonders wichtig. Neben der Dimension sollten Tragfähigkeit, Geschwindigkeitssymbol, mögliche OE-Kennzeichnung und weitere technische Merkmale berücksichtigt werden.

Dimension

Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen vollständig zur vorgesehenen Rad-Reifen-Kombination passen.

LI & SI

Lastindex und Geschwindigkeitssymbol müssen die technischen Anforderungen des konkreten Fahrzeugs erfüllen.

OE & XL

OE-Kennzeichnung und Extra-Load-Ausführung sind artikelabhängig und dürfen nicht pauschal dem gesamten S005 zugeschrieben werden.

ENLITEN & Label

ENLITEN-Technologie und EU-Reifenlabel müssen anhand der jeweiligen Reifenausführung beziehungsweise Reifentypkennung geprüft werden.

Maßgeblich sind die technischen Angaben des konkret angebotenen Artikels.

Dimension, LI/SI, XL, OE-Kennzeichnung, ENLITEN, EU-Reifenlabel, Felgenzuordnung und sämtliche weiteren technischen Merkmale müssen anhand der jeweiligen Reifenausführung geprüft werden.

FT Wissenswelt & Praxiswelt für PKW-Sommerreifen

Beim Potenza S005 spielen OE-Zuordnung, Reifenfülldruck, Hochgeschwindigkeit, Nässe, Tragfähigkeit und die genaue Abstimmung zwischen Fahrzeug und Reifen eine wichtige Rolle.

PKW-Sommerreifen bei FT-Reifen

Falls der Bridgestone Potenza S005 nicht zur benötigten Dimension oder technischen Fahrzeuganforderung passt, finden Sie bei FT-Reifen weitere Sommerreifen für PKW – vom komfortorientierten Straßenreifen bis zur leistungsstarken UHP-Bereifung.

Bridgestone bei FT-Reifen

FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montage. Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen betrachten wir nicht nur Reifengröße und Profilname, sondern auch LI/SI, Reifenfülldruck, Felgenzuordnung, OE-Kennzeichnung und die technischen Anforderungen der jeweiligen Reifenausführung.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifen, Felgen, Montagearbeiten und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum Bridgestone Potenza S005

Ist der Bridgestone Potenza S005 ein Sommerreifen?

Ja. Der Potenza S005 ist ein leistungsorientierter Sommerreifen für sportliche und leistungsstarke PKW. Sein Schwerpunkt liegt auf präzisem Handling sowie Trocken- und Nassperformance.

Warum ist die OE-Kennung beim Potenza S005 wichtig?

Der S005 wurde auch für fahrzeugspezifische Erstausrüstungsanwendungen entwickelt. Eine OE-Kennung kann deshalb auf eine besondere Abstimmung für bestimmte Fahrzeuge hinweisen. Maßgeblich sind die Fahrzeugvorgaben und der konkret angebotene Reifen.

Hat jeder Bridgestone Potenza S005 ENLITEN-Technologie?

Nein. Bridgestone dokumentiert ENLITEN für bestimmte S005-Ausführungen. Die Technologie darf deshalb nicht pauschal auf jede Dimension und Variante übertragen werden.

Wie unterstützt der Potenza S005 das Fahren bei Nässe?

Breite umlaufende Profilrillen unterstützen die Aufnahme und Ableitung von Wasser aus der Kontaktzone. Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck und weitere Bedingungen beeinflussen zusätzlich die verfügbaren Reserven.

Reicht beim Ersatz eines S005 die gleiche Reifengröße?

Nein. Neben der Dimension sollten LI/SI, mögliche XL-Ausführung, OE-Kennzeichnung und weitere technische Merkmale geprüft werden. Zwei Reifen derselben Größe und mit gleichem Profilnamen müssen nicht automatisch dieselbe technische Ausführung besitzen.

Bridgestone Potenza S005 bei FT-Reifen kaufen

Der Bridgestone Potenza S005 ist ein UHP-Sommerreifen mit ausgeprägtem OE-Schwerpunkt. Optimierte Aufstandsfläche, breite Umfangsrillen, abgestimmte Laufflächenmischung, weiterentwickelte Reifenkonstruktion und geräuschoptimierte Profilsequenzierung verbinden präzises Handling mit Trocken- und Nassperformance.

Vor dem Kauf sollten insbesondere Dimension, LI/SI, XL-Ausführung, mögliche OE-Kennzeichnung, ENLITEN-Technologie, EU-Reifenlabel, Felgenzuordnung und sämtliche weiteren technischen Angaben des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de