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Bridgestone Potenza RE 050 A XL* RFT 275/30 R20 97Y

256,64 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Bridgestone
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           275 mm
Größe :           30 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           20 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           Y (bis 300 km/h)
Traglastindex :           97

Bridgestone Potenza RE050A – Ultra-High-Performance Sommerreifen für sportliche Pkw

Der Bridgestone Potenza RE050A ist ein leistungsstarker Ultra-High-Performance Sommerreifen für sportliche Pkw und leistungsorientierte Serienfahrzeuge. Er wurde für präzises Handling, hohe Fahrstabilität und zuverlässigen Grip bei hohen Geschwindigkeiten entwickelt und bietet eine ausgewogene Kombination aus Performance und Kontrolle im anspruchsvollen Straßenbetrieb.

Entwickelt für sportliche Fahrdynamik auf der Straße

Der Reifen ist auf dynamische Fahrweise und hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Seine Konstruktion unterstützt eine direkte Lenkansprache und ein stabiles Fahrverhalten bei schnellen Richtungswechseln. Dadurch eignet er sich besonders für leistungsstarke Fahrzeuge mit sportlicher Fahrwerksabstimmung.

Hohe Fahrstabilität und präzises Handling

Die leistungsorientierte Reifenkonstruktion sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche und unterstützt eine exakte Umsetzung von Lenkbefehlen. Das verbessert die Fahrzeugkontrolle bei Kurvenfahrten, Beschleunigung und Bremsmanövern.

Zuverlässiger Grip bei trockenen und nassen Bedingungen

Die speziell abgestimmte Gummimischung bietet eine hohe Haftung auf trockener Fahrbahn sowie zuverlässige Performance bei Nässe. Breite Profilrillen helfen, Wasser effizient abzuleiten und tragen zur Stabilität bei wechselnden Sommerbedingungen bei.

Hohe Performance auch bei hohen Geschwindigkeiten

Die stabile Struktur des Reifens unterstützt ein sicheres Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten und unter sportlicher Belastung. Gleichzeitig sorgt die Konstruktion für ein gleichmäßiges Abrollverhalten im täglichen Straßenbetrieb.

Ausgewogene Laufleistung und konstante Performance

Das optimierte Laufflächendesign fördert eine gleichmäßige Abnutzung und trägt zu stabiler Performance über die gesamte Nutzungsdauer bei. Dadurch eignet sich der Reifen sowohl für sportliche Fahrweise als auch für den regelmäßigen Einsatz im Alltag.

Einsatzbereich

  • Sportliche Pkw und leistungsstarke Serienfahrzeuge
  • Sommerlicher Straßenbetrieb
  • Autobahn- und Landstraßenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten
  • Fahrzeuge mit Fokus auf präzises Handling und Fahrstabilität

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Ultra-High-Performance Sommerreifen
  • Fahrzeugtyp: Sportliche Pkw und Performancefahrzeuge
  • Einsatz: Straße / Sommerbetrieb
  • Profil: leistungsorientiert für präzise Lenkansprache
  • Performance: hoher Grip bei trockenen und nassen Bedingungen
  • Fahrverhalten: stabile Straßenlage auch bei hohen Geschwindigkeiten
  • Verschleiß: gleichmäßige Abnutzung für konstante Leistung
  • Besonderheit: häufig als Erstausrüstung für sportliche Fahrzeuge

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Weitere Informationen vom Hersteller

Weitere Informationen zu Bridgestone Reifen und Technologien finden Sie auf der offiziellen Hersteller-Hauptseite: https://www.bridgestone.de/

Hersteller: Bridgestone

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de