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Bridgestone L 317 EVO 13 R22.5 158/156G

548,00 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Bridgestone
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Ganzjahres
Breite :           13 mm
Größe :           % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           22.5 Zoll
Einsatz :           Antriebsachse
Traglastindex :           158/156 (156/150)

Bridgestone L317 EVO – Robuster Baustellenreifen für LKW im On- und Offroad-Einsatz

Der Bridgestone L317 EVO ist ein leistungsstarker LKW-Reifen für anspruchsvolle Baustellen- und Mischbetriebseinsätze. Er wurde speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt, die regelmäßig zwischen befestigten Straßen und unbefestigtem Gelände wechseln. Seine robuste Konstruktion, hohe Tragfähigkeit und starke Traktion machen ihn zur zuverlässigen Wahl für schwere Arbeitsbedingungen.

Entwickelt für anspruchsvolle Baustellenbedingungen

Der Reifen ist für den Einsatz auf Baustellen, im Bergbau, in der Forstwirtschaft sowie im gemischten On- und Offroad-Transport ausgelegt. Seine widerstandsfähige Bauweise unterstützt zuverlässige Performance auch bei intensiver Nutzung und rauem Untergrund.

Extra tiefes Profil für maximale Traktion

Die besonders tiefe Lauffläche sorgt für starke Bodenhaftung auf unbefestigten Flächen wie Schotter, Erde oder Schlamm. Gleichzeitig unterstützt die Profilgestaltung eine lange Lebensdauer und gleichmäßigen Verschleiß auch unter hoher Belastung.

Hohe Tragfähigkeit und robuste Konstruktion

Die verstärkte Struktur ermöglicht hohe Lastaufnahme und stabile Fahrperformance. Dadurch eignet sich der Bridgestone L317 EVO besonders für schwere Nutzfahrzeuge und anspruchsvolle Transportaufgaben im Baustellenbetrieb.

Ganzjahrestauglich mit Winterkennzeichnung

Je nach Dimension verfügt der Reifen über M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol. Dadurch bleibt die Performance auch bei winterlichen Bedingungen zuverlässig.

Flexible Einsatzmöglichkeiten auf allen Achspositionen

Der L317 EVO kann je nach Fahrzeugkonfiguration auf verschiedenen Achspositionen eingesetzt werden und bietet dadurch hohe Flexibilität im Fuhrparkbetrieb.

Einsatzbereich

  • Baustellenverkehr und Offroad-Transport
  • Bergbau- und Forstfahrzeuge
  • Mischbetrieb Straße / Gelände
  • LKW im schweren Einsatz
  • Alle Achspositionen je nach Fahrzeugkonfiguration

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: LKW-Baustellenreifen / On- & Offroad
  • Einsatz: gemischter Straßen- und Geländebetrieb
  • Profil: extra tief für hohe Traktion und lange Lebensdauer
  • Tragfähigkeit: hohe Belastbarkeit für schwere Nutzfahrzeuge
  • Konstruktion: robust und widerstandsfähig
  • Kennzeichnung: M+S und 3PMSF je nach Größe
  • Montage: Einsatz auf verschiedenen Achspositionen möglich

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Weitere Informationen vom Hersteller

Weitere Informationen zu Reifen und Technologien finden Sie auf der offiziellen Hersteller-Hauptseite: https://www.bridgestone.de/

Hersteller: Bridgestone

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de