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Barum Vanis 195/60 R16C 99H

83,25 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Barum
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Größe :           60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           99/97

Bewährter Transporterreifen aus der Continental Gruppe

Barum Vanis – wirtschaftliche Transporterbereifung für den professionellen Einsatz

Der Barum Vanis wurde speziell für Transporter, Lieferwagen, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe kombiniert hohe Belastbarkeit, solide Laufleistung und wirtschaftliche Betriebseigenschaften für den täglichen Arbeitseinsatz.

Ob Handwerksbetrieb, Lieferdienst oder gewerblicher Fuhrpark – der Vanis bietet zuverlässige Fahreigenschaften und eine robuste Konstruktion für hohe Kilometerleistungen im Alltag.

Hohe Wirtschaftlichkeit Für niedrige Betriebskosten und lange Nutzung entwickelt.
Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.
Continental Technologie Barum gehört zur Continental Gruppe.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Barum Vanis?

Der Barum Vanis eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge mit gewerblicher Nutzung.

  • VW Transporter
  • VW Crafter
  • Mercedes-Benz Sprinter
  • Ford Transit
  • Renault Master
  • Opel Movano
  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Entwickelt für den täglichen Arbeitseinsatz

Transporterreifen müssen täglich hohe Lasten transportieren und dabei zuverlässig funktionieren. Der Barum Vanis wurde speziell auf diese Anforderungen abgestimmt.

Die robuste Karkassenkonstruktion sorgt für hohe Stabilität bei voller Beladung. Gleichzeitig unterstützt das Profil eine gleichmäßige Druckverteilung und trägt zu einem harmonischen Verschleißbild bei.

Dadurch eignet sich der Reifen hervorragend für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und gewerbliche Flotten mit hohen Jahresfahrleistungen.

Warum sind Laufleistung und Wirtschaftlichkeit für Transporter wichtig?

Transporter gehören häufig zu den Fahrzeugen mit den höchsten Jahresfahrleistungen. Reifen mit hoher Laufleistung helfen dabei, die Kosten pro Kilometer zu senken und die Wirtschaftlichkeit eines Fahrzeugs zu verbessern.

Weniger Reifenwechsel bedeuten geringere Wartungskosten und weniger Standzeiten. Gerade gewerbliche Anwender profitieren von langlebigen und robusten Reifenlösungen.

Deshalb zählen Laufleistung, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit zu den wichtigsten Eigenschaften moderner Transporterreifen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für tägliche Transportaufgaben entwickelt.
Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen ausgelegt.
Wirtschaftlicher Betrieb Ideal für Flotten und gewerbliche Nutzer.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Barum Vanis wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder sowie technische Freigaben für Ihr Fahrzeug.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Barum

Barum gehört zur Continental Gruppe und zählt zu den etablierten Reifenmarken Europas. Die Marke bietet Reifen für Pkw, SUV und Nutzfahrzeuge an und steht für solide Qualität, Wirtschaftlichkeit und zuverlässige Alltagseigenschaften.

Mehr über Barum erfahren und weitere Barum Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Barum Vanis ist ein wirtschaftlicher Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Tragfähigkeit, robuste Konstruktion und die technische Basis der Continental Gruppe machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für gewerbliche Anwender und Fuhrparks.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Barum
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.barum-reifen.de