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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | AEZ | |
| Radbreite: | 10,5 Zoll | |
| Radgröße: | 23 Zoll | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Einpresstiefe: | 18,0 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,60 mm | |
| Felgenfarbe: | Black matt |
AEZ 23-Zoll-Performancefelge für große Premium- und Sport-SUV
AEZ Tokio Alufelgen kaufen
Die AEZ Tokio ist eine besonders groß dimensionierte Leichtmetallfelge für leistungsstarke Premium- und Sport-SUV. Sie ist das erste 23-Zoll-ECE-Design von AEZ und zugleich die größte Felge im aktuellen AEZ-Programm.
Charakteristisch sind das markante Kreuzspeichendesign, eine asymmetrische Turboring-Optik, die Undercut-Geometrie und der vertiefte Mittenbereich. Die Tokio wird in 9,5×23 und 10,5×23 Zoll sowie in Schwarz matt angeboten.
Was zeichnet die AEZ Tokio aus?
Die Tokio verbindet eine sehr große Felgendimension mit einer überraschend filigranen Gestaltung. AEZ setzt dabei auf technische Formgebung statt auf eine massiv wirkende Felgenfront.
Markantes Kreuzspeichendesign
Die Felgenfront wird von einer sportlichen Kreuzspeichenstruktur geprägt. Dadurch wirkt die Tokio trotz ihrer 23 Zoll nicht unnötig schwer oder geschlossen.
Asymmetrischer Turboring-Look
Ein charakteristisches Merkmal ist die asymmetrische Gestaltung im äußeren Felgenbereich. Diese Turboring-Optik verleiht dem Rad aus unterschiedlichen Blickwinkeln eine deutlich dynamische Wirkung.
Vertiefter Mittenbereich
Das gesamte Design läuft leicht konkav in Richtung eines tiefer liegenden Mittenbereichs. Dadurch erhält die Felge zusätzliche räumliche Tiefe.
Neu entwickelte Mittenkappe
AEZ hat für die Tokio eine neue Mittenkappe entwickelt, die sich möglichst nahtlos in die Felgenfront integriert und den sportlich-technischen Gesamteindruck fortsetzt.
Flow Forming und Undercut bei der AEZ Tokio
Neben dem Design gehört die Konstruktion zu den besonderen Merkmalen der Tokio. AEZ kombiniert Flow Forming mit einer hinterdrehten Undercut-Geometrie.
Flow Forming
Beim Flow-Forming-Verfahren wird der Felgenbettbereich unter Druck und Rotation geformt. Dadurch lässt sich Material gezielt verteilen und die Konstruktion auf Stabilität und Gewicht optimieren.
Undercut-Geometrie
Unter beziehungsweise hinter den Speichen wird Material gezielt hinterdreht. Dadurch kann überschüssiges Material reduziert und die Form optisch filigraner gestaltet werden.
Flow Forming und Undercut gehören bei der AEZ Tokio ausdrücklich zum Modellkonzept und sind deshalb Bestandteil dieser Modellbeschreibung. Die konkreten technischen Werte der einzelnen Felgenvarianten bleiben trotzdem beim jeweiligen Artikel.
AEZ Tokio black in Schwarz matt
Die Tokio wird von AEZ als Tokio black mit schwarz matter Oberfläche angeboten. Diese Oberfläche unterstützt die technische und sportlich-aggressive Gestaltung der Modellfamilie.
Schwarz matt
Die matte schwarze Lackierung lässt das Kreuzspeichendesign weitgehend über seine Form wirken und unterstreicht die kraftvolle Gesamtwirkung großer 23-Zoll-Räder.
Einheitliche Modellwirkung
Im Gegensatz zu mehreren anderen AEZ Modellfamilien steht bei der Tokio aktuell nicht die Wahl zwischen verschiedenen Oberflächen im Mittelpunkt. Das Design ist klar auf die schwarz matte Variante ausgerichtet.
Felgenbreite, Einpresstiefe, Lochkreis, Mittenbohrung, Radlast und weitere technische Werte unterscheiden sich je nach konkreter Tokio-Ausführung und stehen direkt beim jeweiligen Artikel.
AEZ Tokio für große Premium- und Sport-SUV
AEZ entwickelte die Tokio ausdrücklich für große und leistungsstarke SUV. Die 23-Zoll-Dimensionen und die hohe Belastbarkeit ausgewählter Ausführungen sind auf entsprechend anspruchsvolle Fahrzeuganwendungen abgestimmt.
Audi RS Q8 und Q8
AEZ dokumentiert unter anderem Anwendungen für Audi RS Q8 sowie Q8 und SQ8. Welche konkrete Tokio-Ausführung verwendet werden darf, ergibt sich aus der jeweiligen Fahrzeugzuordnung.
BMW X7
Auch für den BMW X7 stehen entsprechende Tokio-Anwendungen zur Verfügung. Gerade bei großen SUV spielt die korrekte Radlast eine wichtige Rolle.
Range Rover
Range Rover und Range Rover Sport gehören ebenfalls zu den von AEZ hervorgehobenen Anwendungen der Modellfamilie.
Weitere große SUV
AEZ dokumentiert je nach technischer Ausführung außerdem Anwendungen beispielsweise für Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Kia EV9 und Land Rover Defender.
Die genannten Fahrzeuge zeigen den Einsatzschwerpunkt der Tokio. Ob eine konkrete Felgenausführung tatsächlich zum jeweiligen Fahrzeug passt, ergibt sich ausschließlich aus den Artikeldaten und technischen Unterlagen.
9,5×23 und 10,5×23 Zoll
Die Tokio besitzt eine bewusst kompakte Dimensionspalette und wird ausschließlich in zwei 23-Zoll-Breiten angeboten.
9,5×23 Zoll
Die schmalere Tokio-Ausführung ist mit unterschiedlichen technischen Fahrzeuganbindungen verfügbar und kann je nach Fahrzeug beispielsweise für Vorderachsanwendungen vorgesehen sein.
10,5×23 Zoll
Die breitere Ausführung deckt weitere Fahrzeug- und Achsanwendungen ab und ermöglicht bei geeigneten Fahrzeugen auch entsprechende Mischbereifungskonzepte.
Bei leistungsstarken SUV können unterschiedliche Felgenbreiten und Reifendimensionen an Vorder- und Hinterachse vorgesehen sein. Welche Kombination verwendet werden darf, muss anhand der konkreten Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
Hohe Belastbarkeit der AEZ Tokio
Große Premium- und Sport-SUV besitzen häufig hohe Fahrzeug- und Achslasten. Die Tokio wurde deshalb auch für entsprechend anspruchsvolle Belastungen entwickelt.
Bis zu 1.085 kg dokumentiert
AEZ nennt für einzelne 10,5×23-Ausführungen eine Radlast von bis zu 1.085 kg pro Rad. Damit existieren innerhalb der Modellfamilie Varianten für besonders schwere Fahrzeuganwendungen.
Keine einheitliche Traglast
Dieser Maximalwert gilt nicht automatisch für jede Tokio-Ausführung. Die tatsächliche Radlast muss immer anhand des konkreten Artikels beziehungsweise der technischen Unterlagen geprüft werden.
Für die Fahrzeugverwendung ist entscheidend, ob die zulässige Radlast der konkreten Felge zur tatsächlichen Achslast des Fahrzeugs passt. Der innerhalb der Modellfamilie höchste dokumentierte Wert ersetzt diese Prüfung nicht.
ECE und ABE bei der AEZ Tokio
Die Tokio besitzt einen besonders starken ECE-Schwerpunkt. AEZ bezeichnet sie als sein erstes 23-Zoll-ECE-Design und dokumentiert direkte ECE-Anwendungen für mehrere große Premium-SUV.
ECE-Anwendungen
AEZ nennt unter anderem ECE-Anbindungen für Audi RS Q8, BMW X7 und Range Rover. Welche konkrete Felgenausführung dabei gilt, ergibt sich aus den technischen Unterlagen.
ABE-Anwendungen
Für weitere Fahrzeuge wie Audi Q8 und SQ8, Kia EV9, Mercedes GLE, Porsche Cayenne oder Land Rover Defender sind je nach Variante ABE-Anwendungen dokumentiert.
Die Aussage „erste 23-Zoll-ECE-Felge von AEZ“ bedeutet nicht, dass jede Tokio-Ausführung an jedem Fahrzeug über ECE verwendet werden darf. Maßgeblich sind immer Fahrzeug, konkrete Felgenvariante und technische Unterlagen.
Die passende AEZ Tokio auswählen
Trotz der überschaubaren Dimensionspalette existieren unterschiedliche technische Tokio-Ausführungen. Deshalb reichen Modellname und Felgenbreite allein nicht für eine sichere Fahrzeugzuordnung aus.
Felgenbreite und Achse
9,5×23 und 10,5×23 können je nach Fahrzeug für unterschiedliche Vorder- oder Hinterachsanwendungen vorgesehen sein.
Technische Ausführung
Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radlast und weitere technische Werte unterscheiden sich je nach Tokio-Ausführung.
Fahrzeugzuordnung
Entscheidend sind die konkreten Artikeldaten sowie die zum Fahrzeug gehörenden ECE-, ABE- oder sonstigen technischen Unterlagen.
Passende Alufelgen zum Fahrzeug finden
Wer passende Alufelgen für ein konkretes Fahrzeug suchen möchte, findet auf der Startseite von FT-Reifen unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort kann das Fahrzeug ausgewählt und anschließend nach passenden Felgen gesucht werden.
Der Konfigurator unterstützt bei der Produktauswahl. Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind jedoch immer die zum Fahrzeug gehörenden Gutachten, Genehmigungen und sämtliche dort genannten Auflagen maßgeblich.
Vor Kauf und Montage der AEZ Tokio beachten
Bei einer 23-Zoll-Felge für große Premium-SUV müssen Fahrzeug, Achslast, Bereifung, Bremsanlage und technische Unterlagen besonders sorgfältig gemeinsam betrachtet werden.
Radlast und Achslast
Die zulässige Radlast der konkreten Tokio-Ausführung muss zur tatsächlichen Fahrzeugbelastung passen.
Vorder- und Hinterachse
Bei Mischbereifung oder unterschiedlichen Felgenbreiten müssen Vorder- und Hinterachsausführungen eindeutig zugeordnet werden.
Bremsfreigängigkeit
Auch eine 23-Zoll-Felge garantiert nicht automatisch ausreichend Freiraum zur Bremsanlage. Maßgeblich sind die konkrete Felgengeometrie, das Fahrzeug und die technischen Unterlagen.
Zentrierung und Befestigung
Mittenzentrierung sowie Radschrauben oder Radmuttern müssen zur konkreten Tokio- und Fahrzeugkombination passen und fachgerecht verwendet werden.
AEZ Tokio reinigen und pflegen
Die schwarz matte Oberfläche und die detailreiche Kreuzspeichenstruktur sollten regelmäßig von Bremsstaub und Straßenschmutz befreit werden.
Speichen und Undercut-Bereiche reinigen
Neben den sichtbaren Speichenfronten sollten auch tiefer liegende und hinterdrehte Bereiche regelmäßig gereinigt werden.
Milde Felgenreiniger verwenden
Geeignete Reinigungsmittel und weiche Werkzeuge helfen dabei, die matte Lackoberfläche nicht unnötig chemisch oder mechanisch zu belasten.
Matte Oberfläche richtig behandeln
Bei matten Oberflächen sollten ungeeignete Polituren oder stark glanzbildende Pflegemittel vermieden werden, damit die charakteristische Oberflächenwirkung erhalten bleibt.
Nach starkem Kontakt technisch prüfen
Nach einem stärkeren Bordstein-, Schlagloch- oder Unfallkontakt sollte eine Felge nicht ausschließlich optisch beurteilt werden. Auch Rundlauf und mögliche strukturelle Schäden können relevant sein.
Mehr Wissen rund um die AEZ Tokio
Diese Produktbeschreibung konzentriert sich bewusst auf die Tokio als Modellfamilie. Allgemeines technisches Felgenwissen führen wir zentral in der FT-Reifen Wissenswelt.
Passende Wissensthemen zur AEZ Tokio
Praxiswissen rund um Alufelgen
Montage, Zentrierung, RDKS, Freigängigkeit, Auswuchten, Schäden und Pflege werden bei FT-Reifen zentral in der Praxiswelt behandelt und müssen deshalb nicht bei jeder Felgenmodellbeschreibung vollständig neu erklärt werden.
Weitere AEZ Felgen bei FT-Reifen
Die Tokio bildet aktuell das 23-Zoll-High-Performance-Angebot innerhalb des AEZ Felgenprogramms. Weitere AEZ Designs, Größen und technische Fahrzeuganbindungen finden Sie im Herstellersortiment von FT-Reifen.
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Die FT-Reifen Herstellerwelt AEZ führt über die einzelne Tokio-Modellfamilie hinaus. Dort erfahren Sie mehr über AEZ, das Felgenprogramm und die Einordnung des Herstellers innerhalb der FT-Reifen Herstellerwelt.
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Häufige Fragen zur AEZ Tokio
Was zeichnet die AEZ Tokio aus?
Die Tokio ist das erste 23-Zoll-ECE-Design von AEZ. Charakteristisch sind ein sportliches Kreuzspeichendesign, die asymmetrische Turboring-Optik, eine Undercut-Geometrie und ein vertiefter Mittenbereich.
In welchen Größen gibt es die AEZ Tokio?
AEZ bietet die Tokio ausschließlich in 9,5×23 und 10,5×23 Zoll an. Innerhalb dieser beiden Größen existieren unterschiedliche technische Fahrzeuganbindungen.
Welche Oberfläche besitzt die AEZ Tokio?
Die AEZ Tokio black besitzt eine schwarz matte Oberfläche.
Was bedeutet Flow Forming bei der AEZ Tokio?
Beim Flow Forming wird der Felgenbettbereich unter Druck und Rotation geformt. AEZ nutzt dieses Verfahren bei der Tokio zur konstruktiven Optimierung von Stabilität und Gewicht.
Welche Traglast hat die AEZ Tokio?
Für einzelne 10,5×23-Ausführungen dokumentiert AEZ bis zu 1.085 kg Radlast pro Rad. Dieser Wert gilt nicht automatisch für jede Tokio-Ausführung. Maßgeblich sind die technischen Daten des jeweiligen Artikels.
Gibt es die AEZ Tokio mit ECE oder ABE?
Ja. AEZ dokumentiert ECE-Anwendungen unter anderem für Audi RS Q8, BMW X7 und Range Rover sowie weitere ABE-Anwendungen. Welche Genehmigung konkret gilt, ergibt sich aus der jeweiligen Felgen- und Fahrzeugkombination.
AEZ Tokio bei FT-Reifen kaufen
Die AEZ Tokio verbindet ein markantes Kreuzspeichendesign mit asymmetrischem Turboring-Look, Flow Forming, Undercut-Geometrie und einer klaren Ausrichtung auf große Premium- und Sport-SUV. Als erstes 23-Zoll-ECE-Design von AEZ ist sie ausschließlich in 9,5×23 und 10,5×23 Zoll sowie Schwarz matt erhältlich. Welche konkrete Tokio-Ausführung für das Fahrzeug geeignet ist, ergibt sich aus den jeweiligen Artikeldaten, der erforderlichen Radlast, der Fahrzeugzuordnung und den dazugehörigen technischen Unterlagen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Hersteller
ALCAR WHEELS GMBH
Leobersdorferstraße 24
Niederösterreich
Hirtenberg, Österreich, 2552
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https://www.aez-wheels.com/DE/