Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Wheelworld WH31 8X18 5/112 ET57 Race Silber lackiert

  • Artikelnummer: 4052894137375
  • GTIN: 4052894137375
  • HAN: 13737
  • Kategorie: Alufelgen 8x18
  • Hersteller: Wheelworld

146,07 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           Wheelworld
Radbreite:           8,0 Zoll
Radgröße:           18 Zoll
Einpresstiefe:           57,0 mm
Lochzahl:           5
Lochkreis 1:           112,0 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           66,70 mm
Felgenfarbe:           Race Silber lackiert

Wheelworld WH31 – 2DRV® Felge von 16 bis 20 Zoll

Wheelworld WH31 Alufelgen

Die Wheelworld WH31 gehört zu den früheren 2DRV®-Modellen von Wheelworld. Über ihre Modelllaufzeit wurde sie von 16 bis 20 Zoll und mit mehreren Lochkreisen angeboten.

Im aktuellen Wheelworld-Programm 2026 wird die WH31 nicht mehr als aktuelles Modell geführt. Gerade bei Ersatzfelgen sind deshalb die tatsächlichen Kennzeichnungen der vorhandenen Felge entscheidend.

16–20 Zoll Fünf Radgrößen dokumentiert
5×108–5×120 Mehrere Lochkreise
5 Radtypen Eigene KBA-Nummern
bis 825 kg Bei geprüften Varianten
ABE / ECE Je nach Anwendung

WH31 Größen, Radtypen und KBA-Nummern

6,5×16 WH31-65016
KBA 52147
7×17 WH31-70017
KBA 52145
8×18 WH31-80018
KBA 52146
8×19 WH31-80019
KBA 53218
8,5×20 WH31-85020
KBA 54251
FT-Praxistipp: Bei WH31-Ersatzfelgen zuerst KBA und Radtyp prüfen

Die Modellbezeichnung WH31 allein reicht nicht. KBA, Radtyp, Größe, Lochkreis und ET sollten gemeinsam mit der vorhandenen Felge verglichen werden.

KBA-Nummer auf Alufelgen verstehen

Viele WH31-Lochkreise und Einpresstiefen

16 und 17 Zoll

6,5×16: 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×115.
7×17: 5×108, 5×112 und 5×115.

18 bis 20 Zoll

8×18: 5×108, 5×112 und 5×120.
8×19: unter anderem 5×108 und 5×112.
8,5×20: dokumentierte 5×112-Ausführungen.

8×18 zeigt die Variantenvielfalt besonders deutlich

Für 8×18 mit 5×112 wurden unter anderem ET30, ET38, ET39, ET40, ET43, ET47, ET48 und ET57 angeboten. Zwischen ET30 und ET57 liegen damit insgesamt 27 mm Unterschied in der Einpresstiefe.

Felgengröße, ET, Lochkreis & Zentrierung verstehen

Mittenzentrierung und Radlast

Die dokumentierten WH31-Radtypen sind mittenzentriert. Je nach Lochkreis und Fahrzeug wurden unterschiedliche Mittenlochdurchmesser beziehungsweise Zentrierringe eingesetzt.

6,5×16

Geprüfte Ausführungen sind beispielsweise mit 650 kg Radlast dokumentiert.

7×17 und 8×18

Dokumentierte Varianten erreichen 725 beziehungsweise 750 kg.

19 und 20 Zoll

Für WH31-80019 und WH31-85020 sind geprüfte Varianten mit 825 kg Radlast dokumentiert.

Radlast nicht pauschal auf jede WH31 übertragen

Entscheidend bleiben Radtyp, Ausführung, Lochkreis, ET und die konkrete Fahrzeugfreigabe.

ABE und ECE bei der Wheelworld WH31

Wheelworld führte die WH31 mit ABE für die angebotenen Fahrzeuganwendungen und zusätzlich mit ECE für ausgewählte Fahrzeuge.

Für WH31-Radtypen sind entsprechende ABE-Unterlagen dokumentiert; für die WH31-70017 existieren beispielsweise auch Unterlagen nach UN ECE R124.

ABE oder ECE bedeutet nicht automatisch „montieren und fertig“

Felgengröße, ET, Fahrzeug, Bereifung, Befestigung und mögliche Auflagen müssen zur konkreten Genehmigung passen.

ABE, ECE & Teilegutachten verstehen

Bekannte WH31-Oberflächen

RS

Race Silber lackiert

DG+

Daytona Grau glänzend lackiert

SW+

Schwarz glänzend lackiert

SP+

Schwarz hochglanzpoliert

Die hochglanzpolierte SP+-Ausführung wurde im damaligen Programm nicht in sämtlichen Größen angeboten.

Wheelworld WH31 im Winter

Die WH31 gehört nicht mehr zum aktuellen 2026er Programm. Deshalb sollte die ausdrückliche Winterkennzeichnung der konkreten älteren WH31-Oberfläche anhand der damaligen Herstellerunterlagen geprüft werden.

Wintertauglichkeit nicht allein aus der Lackierung ableiten

Ob RS, DG+, SW+ oder SP+ für den gewünschten Wintereinsatz ausdrücklich freigegeben war, sollte für die jeweilige Ausführung geprüft werden.

Serienbefestigungen und Original-Nabenkappen

Wheelworld nannte für die WH31 viele verwendbare Serienbefestigungen sowie viele gängige Original-Nabenkappen.

Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern nicht automatisch weiterverwenden

Die WH31-Unterlagen zeigen je nach Anwendung unterschiedliche Gewinde, Bundformen, Längen und Anzugsmomente. Entscheidend sind immer die Unterlagen der konkreten Ausführung.

Bremsfreigängigkeit bei der Wheelworld WH31

Speichen und Bremssattel

Speichenkontur, ET und tatsächlich verbaute Bremsanlage bestimmen den verfügbaren Freiraum.

Felgeninnenkontur

Auch Felgenbett und Innenkontur müssen genügend Abstand zu Bremse und angrenzenden Bauteilen bieten.

FT-Praxistipp: Klebegewichte mit berücksichtigen

Nach dem Auswuchten muss auch zwischen Klebegewichten und Bremssattel ausreichend Freiraum verbleiben.

Bremsfreigängigkeit & Felgenauflagen verstehen

RDKS bei der Wheelworld WH31

FT-Praxistipp: RDKS vor der Reifenmontage klären

Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten WH31-/Fahrzeuganwendung passen.

FT Wissenswelt RDKS-Sensoren

Wheelworld WH31 als Ersatzfelge richtig bestimmen

Die WH31 wurde über mehrere Jahre mit zahlreichen Lochkreisen, ET-Werten und später zusätzlichen Größen angeboten. Deshalb ist bei einer Ersatzfelge die vorhandene Felge selbst die wichtigste Informationsquelle.

1. Radtyp und KBA

Zum Beispiel WH31-65016 / 52147 oder WH31-85020 / 54251.

2. Größe, Lochkreis und ET

Besonders die zahlreichen ET-Ausführungen dürfen nicht verwechselt werden.

3. Zentrierung und Oberfläche

Mittenloch, eventuell vorhandenen Zentrierring und Oberflächenvariante dokumentieren.

Ältere WH31 können sich deutlich voneinander unterscheiden

Gleiche Modellbezeichnung und gleiche Zollgröße bedeuten bei der WH31 nicht automatisch gleiche technische Ausführung.

FT-Praxistipp: Vorhandene WH31 vollständig dokumentieren

Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und komplette Felgenrückseite fotografieren.

Warum gleich große Alufelgen unterschiedlich passen können

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Da die WH31 nicht mehr zum aktuellen Programm gehört, können Sie über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite aktuelle Felgen für Ihr Fahrzeug prüfen.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator

Wheelworld Felgen bei FT-Reifen

Weitere Wheelworld Alufelgen und aktuell verfügbare Designs finden Sie in unserer Herstellerübersicht.

Wheelworld Felgen entdecken

Alufelgen bei FT-Reifen

Entdecken Sie weitere Alufelgen unterschiedlicher Hersteller, Größen und Designs.

Alufelgen entdecken

Weiterführendes Wissen zu Alufelgen

FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Produkte, Praxistipps und Wissen aus dem Reifen- und Felgenalltag.

Häufige Fragen zur Wheelworld WH31

Im aktuellen Wheelworld-Programm 2026 wird die WH31 nicht mehr als aktuelles Modell geführt.

Dokumentiert sind 6,5×16, 7×17, 8×18, 8×19 und 8,5×20 Zoll.

Dokumentiert sind 52147, 52145, 52146, 53218 und 54251, abhängig von der jeweiligen Radgröße.

Weil innerhalb derselben Größe sehr viele Einpresstiefen existieren. Bei 8×18 5×112 wurden beispielsweise Ausführungen von ET30 bis ET57 angeboten.

Für die WH31 bestehen ABE-Unterlagen. Für ausgewählte Fahrzeuganwendungen wurden zusätzlich ECE-Ausführungen angeboten.

Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und weitere Prägungen sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite.

Wheelworld WH31 bei FT-Reifen

Die Wheelworld WH31 wurde von 16 bis 20 Zoll mit zahlreichen Lochkreisen und einer besonders großen Auswahl an Einpresstiefen angeboten.

Bei einer Ersatzfelge sollten deshalb Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche immer gemeinsam geprüft werden.

FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Über 35 Jahre Reifen- und Felgenpraxis – verbunden mit Produktwissen, Praxiswissen und Herstellerwissen.

Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Wheelworld
Hüttenstrasse 3
Sachsen-Anhalt
Ilsenburg, Deutschland, 38871
gpsr@wheelworld.de
https://www.wheelworld.de