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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Wheelworld | |
| Radbreite: | 8,0 Zoll | |
| Radgröße: | 18 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 57,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,70 mm | |
| Felgenfarbe: | Race Silber lackiert |
Wheelworld WH31 – 2DRV® Felge von 16 bis 20 Zoll
Wheelworld WH31 Alufelgen
Die Wheelworld WH31 gehört zu den früheren 2DRV®-Modellen von Wheelworld. Über ihre Modelllaufzeit wurde sie von 16 bis 20 Zoll und mit mehreren Lochkreisen angeboten.
Im aktuellen Wheelworld-Programm 2026 wird die WH31 nicht mehr als aktuelles Modell geführt. Gerade bei Ersatzfelgen sind deshalb die tatsächlichen Kennzeichnungen der vorhandenen Felge entscheidend.
WH31 Größen, Radtypen und KBA-Nummern
KBA 52147
KBA 52145
KBA 52146
KBA 53218
KBA 54251
Die Modellbezeichnung WH31 allein reicht nicht. KBA, Radtyp, Größe, Lochkreis und ET sollten gemeinsam mit der vorhandenen Felge verglichen werden.
Viele WH31-Lochkreise und Einpresstiefen
16 und 17 Zoll
6,5×16: 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×115.
7×17: 5×108, 5×112 und 5×115.
18 bis 20 Zoll
8×18: 5×108, 5×112 und 5×120.
8×19: unter anderem 5×108 und 5×112.
8,5×20: dokumentierte 5×112-Ausführungen.
Für 8×18 mit 5×112 wurden unter anderem ET30, ET38, ET39, ET40, ET43, ET47, ET48 und ET57 angeboten. Zwischen ET30 und ET57 liegen damit insgesamt 27 mm Unterschied in der Einpresstiefe.
Mittenzentrierung und Radlast
Die dokumentierten WH31-Radtypen sind mittenzentriert. Je nach Lochkreis und Fahrzeug wurden unterschiedliche Mittenlochdurchmesser beziehungsweise Zentrierringe eingesetzt.
6,5×16
Geprüfte Ausführungen sind beispielsweise mit 650 kg Radlast dokumentiert.
7×17 und 8×18
Dokumentierte Varianten erreichen 725 beziehungsweise 750 kg.
19 und 20 Zoll
Für WH31-80019 und WH31-85020 sind geprüfte Varianten mit 825 kg Radlast dokumentiert.
Entscheidend bleiben Radtyp, Ausführung, Lochkreis, ET und die konkrete Fahrzeugfreigabe.
ABE und ECE bei der Wheelworld WH31
Wheelworld führte die WH31 mit ABE für die angebotenen Fahrzeuganwendungen und zusätzlich mit ECE für ausgewählte Fahrzeuge.
Für WH31-Radtypen sind entsprechende ABE-Unterlagen dokumentiert; für die WH31-70017 existieren beispielsweise auch Unterlagen nach UN ECE R124.
Felgengröße, ET, Fahrzeug, Bereifung, Befestigung und mögliche Auflagen müssen zur konkreten Genehmigung passen.
Bekannte WH31-Oberflächen
RS
Race Silber lackiert
DG+
Daytona Grau glänzend lackiert
SW+
Schwarz glänzend lackiert
SP+
Schwarz hochglanzpoliert
Die hochglanzpolierte SP+-Ausführung wurde im damaligen Programm nicht in sämtlichen Größen angeboten.
Wheelworld WH31 im Winter
Die WH31 gehört nicht mehr zum aktuellen 2026er Programm. Deshalb sollte die ausdrückliche Winterkennzeichnung der konkreten älteren WH31-Oberfläche anhand der damaligen Herstellerunterlagen geprüft werden.
Ob RS, DG+, SW+ oder SP+ für den gewünschten Wintereinsatz ausdrücklich freigegeben war, sollte für die jeweilige Ausführung geprüft werden.
Serienbefestigungen und Original-Nabenkappen
Wheelworld nannte für die WH31 viele verwendbare Serienbefestigungen sowie viele gängige Original-Nabenkappen.
Die WH31-Unterlagen zeigen je nach Anwendung unterschiedliche Gewinde, Bundformen, Längen und Anzugsmomente. Entscheidend sind immer die Unterlagen der konkreten Ausführung.
Bremsfreigängigkeit bei der Wheelworld WH31
Speichen und Bremssattel
Speichenkontur, ET und tatsächlich verbaute Bremsanlage bestimmen den verfügbaren Freiraum.
Felgeninnenkontur
Auch Felgenbett und Innenkontur müssen genügend Abstand zu Bremse und angrenzenden Bauteilen bieten.
Nach dem Auswuchten muss auch zwischen Klebegewichten und Bremssattel ausreichend Freiraum verbleiben.
RDKS bei der Wheelworld WH31
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten WH31-/Fahrzeuganwendung passen.
Wheelworld WH31 als Ersatzfelge richtig bestimmen
Die WH31 wurde über mehrere Jahre mit zahlreichen Lochkreisen, ET-Werten und später zusätzlichen Größen angeboten. Deshalb ist bei einer Ersatzfelge die vorhandene Felge selbst die wichtigste Informationsquelle.
1. Radtyp und KBA
Zum Beispiel WH31-65016 / 52147 oder WH31-85020 / 54251.
2. Größe, Lochkreis und ET
Besonders die zahlreichen ET-Ausführungen dürfen nicht verwechselt werden.
3. Zentrierung und Oberfläche
Mittenloch, eventuell vorhandenen Zentrierring und Oberflächenvariante dokumentieren.
Gleiche Modellbezeichnung und gleiche Zollgröße bedeuten bei der WH31 nicht automatisch gleiche technische Ausführung.
Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und komplette Felgenrückseite fotografieren.
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Da die WH31 nicht mehr zum aktuellen Programm gehört, können Sie über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite aktuelle Felgen für Ihr Fahrzeug prüfen.
Zum Felgen- & KomplettradkonfiguratorWheelworld Felgen bei FT-Reifen
Weitere Wheelworld Alufelgen und aktuell verfügbare Designs finden Sie in unserer Herstellerübersicht.
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Häufige Fragen zur Wheelworld WH31
Im aktuellen Wheelworld-Programm 2026 wird die WH31 nicht mehr als aktuelles Modell geführt.
Dokumentiert sind 6,5×16, 7×17, 8×18, 8×19 und 8,5×20 Zoll.
Dokumentiert sind 52147, 52145, 52146, 53218 und 54251, abhängig von der jeweiligen Radgröße.
Weil innerhalb derselben Größe sehr viele Einpresstiefen existieren. Bei 8×18 5×112 wurden beispielsweise Ausführungen von ET30 bis ET57 angeboten.
Für die WH31 bestehen ABE-Unterlagen. Für ausgewählte Fahrzeuganwendungen wurden zusätzlich ECE-Ausführungen angeboten.
Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und weitere Prägungen sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite.
Wheelworld WH31 bei FT-Reifen
Die Wheelworld WH31 wurde von 16 bis 20 Zoll mit zahlreichen Lochkreisen und einer besonders großen Auswahl an Einpresstiefen angeboten.
Bei einer Ersatzfelge sollten deshalb Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche immer gemeinsam geprüft werden.
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Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Hüttenstrasse 3
Sachsen-Anhalt
Ilsenburg, Deutschland, 38871
gpsr@wheelworld.de
https://www.wheelworld.de