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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Tomason | |
| Radbreite: | 8,0 Zoll | |
| Radgröße: | 19 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 45,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 72,60 mm | |
| Felgenfarbe: | Black painted |
Tomason TN1 Flow – 19 & 20 Zoll mit Mischbereifungen
Tomason TN1 Flow Alufelgen
Die Tomason TN1 Flow konzentriert sich auf große 19- und 20-Zoll-Dimensionen. Dokumentiert sind 8×19, 9×19, 8×20 und 9×20 Zoll – sowohl als Einzelgrößen als auch in zahlreichen geprüften Kombinationen mit unterschiedlicher Felgenbreite an Vorder- und Hinterachse.
Damit unterscheidet sich die TN1 Flow technisch deutlich von vielen klassischen TN1-Ausführungen. Besonders bei einer Ersatzfelge muss genau geklärt werden, ob eine 8 oder 9 Zoll breite Felge benötigt wird und welche technische Variante mit Lochkreis, ET und Nabenbohrung vorliegt.
Das besondere Profil der Tomason TN1 Flow
Die TN1 Flow ist vor allem durch die Kombination zweier Felgenbreiten geprägt. In 19 und 20 Zoll können je nach Fahrzeug 8 Zoll breite Vorderachsfelgen mit 9 Zoll breiten Hinterachsfelgen kombiniert werden.
8×19 & 9×19 Zoll
Für 19 Zoll sind sowohl 8 als auch 9 Zoll Felgenbreite dokumentiert. Für verschiedene Fahrzeuge werden beide Größen auch gemeinsam als Vorder-/Hinterachskombination geführt.
8×20 & 9×20 Zoll
Dasselbe Prinzip setzt sich in 20 Zoll fort. Je nach Fahrzeuganwendung unterscheiden sich zusätzlich Lochkreis, ET und Zentrierung.
Viele technische Varianten
Gleicher Modellname und gleicher Durchmesser bedeuten bei der TN1 Flow nicht automatisch dieselbe Felge.
Tomason TN1 Flow in 19 Zoll
8×19 Zoll
Dokumentiert sind unter anderem Varianten mit 5×112 und 5×114,3. Bei 5×112 kommen beispielsweise ET35 und ET45 vor.
9×19 Zoll
Die breitere 19-Zoll-Ausführung ist unter anderem mit 5×112 dokumentiert. Hier kommen ebenfalls verschiedene Einpresstiefen und Zentrierungen vor.
„TN1 Flow 19 Zoll“ reicht für eine Ersatzfelge nicht. Entscheidend ist zuerst, ob eine 8×19 oder 9×19 benötigt wird.
8×19 vorne und 9×19 hinten
Tomason dokumentiert für verschiedene Fahrzeuganwendungen Mischkombinationen mit 8×19 Zoll an der Vorderachse und 9×19 Zoll an der Hinterachse.
5×112 ET35
Für verschiedene Fahrzeuge sind Kombinationen mit 8×19 ET35 vorne und 9×19 ET35 hinten dokumentiert.
5×112 ET35 / ET45
Bei anderen Anwendungen wird beispielsweise 8×19 ET35 mit 9×19 ET45 kombiniert.
5×114,3
Auch eine Kombination aus 8×19 ET45 vorne und 9×19 ET40 hinten ist dokumentiert.
Bei einem Mischradsatz besitzen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Felgenbreiten. Eine 8×19-TN1-Flow ist deshalb nicht automatisch Ersatz für eine vorhandene 9×19-TN1-Flow.
Tomason TN1 Flow in 20 Zoll
8×20 Zoll
Dokumentiert sind unter anderem 5×108, 5×112 und 5×114,3. Je nach Ausführung kommen unterschiedliche Einpresstiefen und Nabenbohrungen vor.
9×20 Zoll
Die breitere 20-Zoll-Ausführung ist unter anderem mit 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert.
Besonders bei 9×20 existieren technisch sehr unterschiedliche Varianten. Lochkreis, ET und Nabenbohrung müssen deshalb vollständig mit der vorhandenen Felge verglichen werden.
8×20 vorne und 9×20 hinten
Auch in 20 Zoll führt Tomason zahlreiche geprüfte Mischkombinationen aus 8×20 und 9×20 Zoll.
8×20 Vorderachse
Je nach Anwendung werden unter anderem Ausführungen mit ET35 oder ET45 eingesetzt.
9×20 Hinterachse
Die 9-Zoll-Ausführung wird bei entsprechenden Kombinationen unter anderem mit ET35 oder ET45 geführt.
Nur weil 8×20 und 9×20 zum selben Felgenmodell gehören, dürfen nicht beliebige Varianten miteinander kombiniert werden. Entscheidend ist die geprüfte Fahrzeuganwendung.
Bei einem TN1-Flow-Mischradsatz sollte zusätzlich angegeben werden, ob die benötigte Felge von der Vorder- oder Hinterachse stammt.
Lochkreise der Tomason TN1 Flow
Das Anschlussprogramm unterscheidet sich deutlich zwischen den einzelnen Felgengrößen.
5×120 ist beispielsweise bei der aktuellen TN1-Flow-Zuordnung für 9×20 dokumentiert. Daraus darf nicht geschlossen werden, dass auch jede andere TN1-Flow-Größe mit diesem Lochkreis existiert.
Einpresstiefen der TN1 Flow
Innerhalb des Programms sind verschiedene Einpresstiefen dokumentiert. Gerade bei 5×112 existieren mehrere technisch unterschiedliche Varianten.
8×19 Zoll
Unter anderem sind ET35 und ET45 dokumentiert.
9×19 Zoll
Je nach Ausführung kommen unter anderem ET35 und ET45 vor.
8×20 Zoll
Dokumentiert sind unter anderem ET35 und ET45.
9×20 Zoll
Je nach Lochkreis und Fahrzeuganwendung sind unter anderem ET35, ET40, ET45 und ET50 dokumentiert.
Bei der TN1 Flow können selbst Größe und Lochkreis noch nicht ausreichen. Auch die Einpresstiefe und Zentrierung müssen stimmen.
Nabenbohrung und Zentrierung
Bei der TN1 Flow sind je nach Ausführung unterschiedliche Nabenbohrungen dokumentiert.
65,1 mm
Bei bestimmten 5×120-Ausführungen in 9×20 dokumentiert.
66,5 / 66,6 mm
Bei zahlreichen 5×112-Anwendungen dokumentiert.
72,6 mm
Bei mehreren Lochkreis- und Fahrzeugvarianten als Grundbohrung beziehungsweise technische Ausführung dokumentiert.
Besonders bei 5×112 existieren unterschiedliche Zentrierungen. Für eine Ersatzfelge muss deshalb auch die konkrete Nabenbohrung beziehungsweise Zentrierung geprüft werden.
Black Painted und Black Polished
Tomason führt die TN1 Flow aktuell in zwei schwarzen Oberflächenvarianten.
Black Painted
Die vollständig schwarz lackierte TN1 Flow wird von Tomason ausdrücklich als winterfest gekennzeichnet.
Black Polished
Auch die Variante Black Polished wird auf der aktuellen Tomason-Modellseite ausdrücklich als winterfest ausgewiesen.
Black Painted und Black Polished unterscheiden sich optisch deutlich. Bei einer einzelnen Ersatzfelge muss deshalb zusätzlich zu den technischen Daten die passende Oberfläche ausgewählt werden.
Was bedeutet „Flow“ bei der TN1 Flow?
Der Modellname lautet offiziell Tomason TN1 Flow. Aus der aktuellen Tomason-Modellseite geht jedoch keine konkrete Fertigungstechnik wie Flow Forming oder Flow Forged hervor.
Die Bezeichnung „Flow“ allein ist kein ausreichender technischer Nachweis für ein bestimmtes Herstellungsverfahren. Deshalb treffen wir hierzu keine weitergehende Aussage, solange sie nicht durch konkrete Herstellerunterlagen belegt ist.
Radlast der Tomason TN1 Flow
Die TN1 Flow existiert in mehreren Größen und zahlreichen technischen Varianten. Eine einzige Radlast für das gesamte Modell wäre deshalb nicht sachgerecht.
Die zulässige Radlast muss aus den technischen Unterlagen der tatsächlich verwendeten TN1-Flow-Ausführung hervorgehen und zur Achslast des Fahrzeugs passen.
Radschrauben und Befestigungsmittel prüfen
Durch verschiedene Fahrzeughersteller und Lochkreise existiert keine einheitliche Befestigungslösung für alle TN1-Flow-Felgen.
Gewinde, Bundform, Länge, erforderliche Befestigungsmittel und das vorgeschriebene Anzugsmoment müssen zur konkreten Felgen-/Fahrzeugkombination passen. Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern dürfen nicht automatisch weiterverwendet werden.
Bremsfreigängigkeit bei der Tomason TN1 Flow
Auch bei passender Größe, richtigem Lochkreis und korrekter Einpresstiefe muss genügend Freiraum zur Bremsanlage vorhanden sein.
Speichen und Bremssattel
Die Speichenkontur muss ausreichend Abstand zum Bremssattel und weiteren Teilen der Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Innenkontur
Auch die innere Kontur der Felge muss zur konkreten Bremsanlage passen.
Nach der Reifenmontage dürfen auch die beim Auswuchten angebrachten Klebegewichte nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren.
RDKS bei der Tomason TN1 Flow
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten TN1-Flow-/Fahrzeuganwendung passen.
Tomason TN1 Flow als Ersatzfelge richtig bestimmen
Bei der TN1 Flow ist die Ersatzfelgensuche besonders bei Mischradsätzen anspruchsvoll. Derselbe Modellname umfasst vier Größen, unterschiedliche Lochkreise, mehrere ET-Werte und verschiedene Zentrierungen.
1. Größe & Breite
Zuerst zwischen 8×19, 9×19, 8×20 und 9×20 unterscheiden.
2. LK, ET & NB
Lochkreis, Einpresstiefe und Nabenbohrung beziehungsweise Zentrierung müssen vollständig übereinstimmen.
3. Achse & Oberfläche
Bei Mischradsätzen zusätzlich Vorder- oder Hinterachse sowie Black Painted oder Black Polished prüfen.
Bei einer montierten Reifen-/Felgenkombination fällt der Unterschied der Felgenbreite optisch nicht immer sofort auf. Deshalb sollte die eingeprägte Größe direkt auf der Felge kontrolliert werden.
Für eine einzelne Ersatzfelge sollten Radtyp beziehungsweise Radnummer, vollständige Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung beziehungsweise Zentrierung sowie vorhandene Prüf- und Genehmigungskennzeichnungen festgehalten werden.
Bei einem Mischradsatz sollte zusätzlich angegeben werden, ob die Felge von der Vorder- oder Hinterachse stammt. Außerdem sind vollständige Fotos der Felgenvorderseite, Felgenrückseite und aller eingeprägten Kennzeichnungen hilfreich.
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Häufige Fragen zur Tomason TN1 Flow
Aktuell dokumentiert sind 8×19, 9×19, 8×20 und 9×20 Zoll.
Ja. Tomason dokumentiert zahlreiche Anwendungen mit 8 Zoll breiten Felgen vorne und 9 Zoll breiten Felgen hinten – sowohl in 19 als auch in 20 Zoll.
Je nach Größe sind 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert. Nicht jeder Lochkreis ist in jeder Felgengröße erhältlich.
Tomason führt die TN1 Flow aktuell in Black Painted und Black Polished.
Ja. Tomason kennzeichnet sowohl Black Painted als auch Black Polished ausdrücklich als winterfest.
Aus der aktuellen Tomason-Modellseite geht kein konkretes Herstellungsverfahren wie Flow Forming oder Flow Forged hervor. Deshalb leiten wir eine solche Aussage nicht allein aus dem Modellnamen ab.
Nein. Je nach Größe und technischer Variante sind unterschiedliche Einpresstiefen dokumentiert. Bei 5×112 kommen beispielsweise ET35 und ET45 vor.
Benötigt werden möglichst vollständige Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe, Nabenbohrung beziehungsweise Zentrierung sowie vorhandene Prüf- oder Genehmigungskennzeichnungen. Bei Mischradsätzen sollte zusätzlich die Achsposition angegeben und die Oberfläche Black Painted oder Black Polished geprüft werden.
Tomason TN1 Flow bei FT-Reifen
Die Tomason TN1 Flow konzentriert sich auf 19- und 20-Zoll-Anwendungen mit 8 und 9 Zoll Felgenbreite. Besonders charakteristisch sind die zahlreichen geprüften Mischradsätze mit unterschiedlichen Felgenbreiten an Vorder- und Hinterachse.
Gerade bei einer einzelnen Ersatzfelge müssen deshalb Felgengröße, Breite, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Achsposition und Oberfläche gemeinsam geprüft werden.
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