Sava All Weather 185/65 R15 88H

Sava All Weather – Ganzjahresreifen für PKW mit solider Performance bei jedem Wetter

Der Sava All Weather ist ein zuverlässiger Ganzjahresreifen für PKW und SUV, der für den Einsatz bei wechselnden Wetterbedingungen im gesamten Jahr entwickelt wurde. Er kombiniert gute Traktion auf Schnee, zuverlässige Nasshaftung und eine hohe Effizienz und eignet sich besonders für preisbewusste Fahrer im Alltag.

Ganzjahresreifen für Sommer und Winter

Der Sava All Weather bietet eine ausgewogene Leistung auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die spezielle Gummimischung sorgt für stabile Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Temperaturen und macht den Reifen zu einer praktischen Lösung für den Ganzjahreseinsatz.

• Ganzjahresreifen für PKW und SUV
• Für Sommer und Winter geeignet
• Ideal für Stadtverkehr und Autobahn
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis

Das lamellenreiche Profil mit zahlreichen Griffkanten verbessert die Verzahnung mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion auf Schnee erhöht und ein sicheres Anfahren sowie kontrolliertes Beschleunigen unterstützt. Die Konstruktion ist auf winterliche Bedingungen ausgelegt und sorgt für zusätzliche Sicherheit bei niedrigen Temperaturen.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Das laufrichtungsgebundene V-Profil unterstützt eine schnelle Ableitung von Wasser. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Stabilität auf nasser Fahrbahn verbessert. Dies sorgt für mehr Kontrolle bei Regen und wechselnden Straßenverhältnissen.

Ausgewogenes Fahrverhalten im Alltag

Der Reifen bietet ein stabiles Fahrverhalten im täglichen Einsatz und eignet sich besonders für moderate Fahrweisen. Er sorgt für eine sichere Fortbewegung im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken.

Gute Laufleistung und hohe Effizienz

Die robuste Gummimischung unterstützt einen gleichmäßigen Verschleiß und sorgt für eine solide Laufleistung. Gleichzeitig kann der reduzierte Rollwiderstand zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen und die Wirtschaftlichkeit verbessern.

Komfortables und leises Abrollverhalten

Die optimierte Profilgestaltung trägt zu einem angenehmen Abrollverhalten bei und reduziert die Geräuschentwicklung. Dadurch wird ein hoher Fahrkomfort im Alltag erreicht.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Sava All Weather kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Der effiziente Rollwiderstand unterstützt den wirtschaftlichen Einsatz im Alltag.

Für den ganzjährigen Einsatz geeignet

Der Reifen verfügt über eine M+S-Kennzeichnung sowie die 3PMSF-Kennzeichnung und ist damit für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen geeignet.

Einsatzbereiche

• PKW
• SUV
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Ganzjahresbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Ganzjahresreifen
• Fahrzeugtyp: PKW / SUV
• Einsatz: Ganzjahr
• Profil: Laufrichtungsgebunden, V-Design
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Guter Schutz
• Schnee-Traktion: Gut
• Handling: Stabil im Alltag
• Bremsverhalten: Solide
• Laufleistung: Ausgewogen
• Komfort: Geräuschreduziert
• Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: 3PMSF-zertifiziert
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Sava ist eine europäische Reifenmarke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit solider Leistung im Alltag. Die Produkte bieten eine ausgewogene Kombination aus Zuverlässigkeit, Effizienz und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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