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Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung
Hersteller :
Rial
Radbreite:
7,0 Zoll
Radgröße:
17 Zoll
Einpresstiefe:
47,0 mm
Lochzahl:
5
Lochkreis 1:
114,3 mm
Lochkreis 2:
0,00 mm
Nabendurchmesser:
70,10 mm
Felgenfarbe:
Titanium
RIAL MILANO – Alufelge mit asymmetrischem Speichendesign
RIAL MILANO Alufelgen
Die RIAL MILANO verbindet ein eigenständiges asymmetrisches Speichendesign mit einem außergewöhnlich breiten Größenprogramm von 14 bis 18 Zoll. Je nach Dimension ist die MILANO als 4-Loch- oder 5-Loch-Alufelge erhältlich.
Die Oberfläche Titanium unterstreicht die sportliche Form der Felge und sorgt gleichzeitig für eine zeitlos moderne Optik. RIAL führt die MILANO zudem als wintergeeignetes Felgenmodell.
Die unterschiedlich verlaufenden Speichen geben der MILANO eine eigenständige und dynamische Optik. Gerade auf kleineren und mittleren Fahrzeugen hebt sich das Design deutlich von klassischen Mehrspeichenfelgen ab.
Großes Anwendungsspektrum
Mit Größen von 14 bis 18 Zoll und unterschiedlichen 4- und 5-Loch-Ausführungen deckt die MILANO zahlreiche Fahrzeugklassen und technische Anbindungen ab.
FT-Praxistipp: Bei der MILANO nicht nur auf Zollgröße und Lochzahl achten
Innerhalb derselben Felgengröße können unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen und Radlasten bestehen. Für die richtige Fahrzeugzuordnung muss deshalb immer die konkrete technische Ausführung geprüft werden.
RIAL MILANO als 4-Loch-Felge
Die 4-Loch-Ausführungen decken mehrere klassische und kompakte Felgengrößen ab.
5,5×14 Zoll
Kompakte 14-Zoll-Ausführung der MILANO mit 4-Loch-Anbindung.
6,0×15 Zoll
15-Zoll-Ausführung für entsprechend freigegebene 4-Loch-Fahrzeuge.
6,5×15 Zoll
Breitere 15-Zoll-Variante innerhalb des MILANO-Programms.
6,5×16 Zoll
16-Zoll-Ausführung mit unterschiedlichen technischen Fahrzeuganwendungen.
7,0×17 Zoll
Größte dokumentierte 4-Loch-Dimension der MILANO.
RIAL MILANO als 5-Loch-Felge
Bei den 5-Loch-Ausführungen reicht das dokumentierte Größenprogramm bis 18 Zoll.
5,5×14 Zoll
Kompakte 5-Loch-Ausführung in 14 Zoll.
6,0×15 Zoll
15-Zoll-Ausführung für zahlreiche passende Fahrzeuganwendungen.
6,5×15 Zoll
Breitere 15-Zoll-Variante mit 5-Loch-Anbindung.
6,5×16 Zoll
Eine wichtige Dimension innerhalb des technisch umfangreichen MILANO-Programms.
7,0×17 Zoll
17-Zoll-Ausführung für entsprechend freigegebene Fahrzeuge.
7,5×18 Zoll
Die größte dokumentierte 5-Loch-Dimension der RIAL MILANO.
4-Loch und 5-Loch sind nur der erste Unterschied
Auch innerhalb derselben Lochzahl können unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen und technische Freigaben bestehen.
Technisches Beispiel: RIAL MILANO MI 656
Der Radtyp MI 656 bezeichnet eine 6,5×16-Zoll-Ausführung der MILANO. Gerade dieser Radtyp zeigt sehr deutlich, wie viele unterschiedliche technische Varianten innerhalb einer einzigen Felgengröße möglich sind.
6,5×16Radgröße MI 656
4- & 5-LochJe nach technischer Variante
verschiedene ETFahrzeugabhängig
verschiedene RadlastenVariantenspezifisch
FT-Praxistipp: MI 656 allein reicht nicht zur Ersatzfelgensuche
Auch wenn zwei Felgen beide als MI 656 gekennzeichnet sind, können sich Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung und Radlast unterscheiden. Deshalb müssen die vollständigen Kennzeichnungen miteinander verglichen werden.
MI 656 – technische Unterschiede innerhalb eines Radtyps
Beispiel 5×114,3
Für eine konkrete MI-656-Ausführung sind 5×114,3, ET 45, 60,1 mm Zentrierung und 705 kg Radlast dokumentiert.
Weitere technische Ausführungen
Innerhalb MI 656 sind unter anderem auch Anbindungen wie 4×100, 4×108, 5×100, 5×105, 5×108, 5×110, 5×112 und weitere 5×114,3-Ausführungen dokumentiert.
Technisches Variantenbeispiel
Die Werte 5×114,3, ET 45, 60,1 mm und 705 kg gelten nur für die konkret dokumentierte Ausführung und dürfen nicht pauschal auf jede MI 656 übertragen werden.
Radlast und Einpresstiefe können sich deutlich unterscheiden
Die technischen Unterlagen zur MI 656 zeigen, dass selbst innerhalb desselben Radtyps unterschiedliche Radlasten und Einpresstiefen vorgesehen sind.
4-Loch-Ausführungen
Für verschiedene 4-Loch-Varianten sind unterschiedliche ET-Werte und fahrzeugspezifische Zuordnungen dokumentiert.
5-Loch-Ausführungen
Auch bei den 5-Loch-Versionen unterscheiden sich Lochkreis, ET, Radlast und Zentrierung nach Ausführung.
Radlast prüfen
Die zulässige Radlast gehört immer zur konkreten technischen Felgenvariante und darf nicht allein aus der Größe abgeleitet werden.
Titanium-Oberfläche der RIAL MILANO
Zeitloser Grauton
Die Titanium-Lackierung hebt die asymmetrische Speichenstruktur hervor und wirkt gleichzeitig zurückhaltender als eine rein schwarze Oberfläche.
Wintergeeignete Ausführung
RIAL führt die MILANO als wintergeeignet. Dadurch ist das Modell grundsätzlich auch für entsprechende Winterradsätze interessant.
FT-Praxistipp: Felgenpflege auch im Winter nicht vernachlässigen
Auch bei wintergeeigneten Alufelgen sollten Streusalz, Bremsstaub und starke Verschmutzungen regelmäßig entfernt werden. Eine wintergeeignete Oberfläche bedeutet nicht, dass die Felge dauerhaft ohne Pflege auskommt.
ABE und KBA-Kennzeichnung bei der RIAL MILANO
Für die technische Identifikation einer MILANO sind Radtyp und KBA-Kennzeichnung besonders wichtige Angaben.
MI 656 – ABE 47437
Für den Radtyp MI 656 liegt eine ABE unter der Nr. 47437 vor. Die ABE enthält die jeweiligen technischen Verwendungsbereiche und Auflagen.
KBA-Nummer 47437
Die entsprechende KBA-Nummer 47437 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
FT-Praxistipp: ABE und KBA-Kennzeichnung gemeinsam betrachten
Für den Radtyp MI 656 liegt eine ABE unter der Nr. 47437 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 47437 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge. Für die tatsächliche Fahrzeugzuordnung müssen zusätzlich Ausführung, Lochkreis, ET, Zentrierung und weitere Angaben im Gutachten geprüft werden.
Radschrauben und Befestigungsmittel prüfen
Die MILANO wurde für zahlreiche unterschiedliche Fahrzeuganwendungen gefertigt. Entsprechend können sich auch die notwendigen Befestigungsmittel unterscheiden.
FT-Praxistipp: Radschrauben und Befestigungsmittel zur Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine passende RIAL MILANO bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Bremsfreigängigkeit und Auswuchtgewichte
Bremssattel und Speichenkontur
Die Speichen- und Innenkontur der MILANO muss ausreichend Freiraum zur jeweiligen Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Bremsanlage
Auch die Innenkontur der Felge muss zur jeweiligen Bremsanlage und Fahrzeugausführung passen.
FT-Praxistipp: Freigängigkeit nach dem Auswuchten mitdenken
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RDKS bei der RIAL MILANO mitprüfen
FT-Praxistipp: RDKS beim neuen Radsatz früh mit einplanen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten MILANO-/Fahrzeuganwendung passen.
RIAL MILANO als Ersatzfelge richtig identifizieren
Durch das breite Größen- und Lochkreisprogramm ist eine vollständige technische Identifikation bei einer einzelnen MILANO-Ersatzfelge besonders wichtig.
Radtyp und ABE/KBA
Radtyp beziehungsweise Radnummer sowie ABE- und KBA-Kennzeichnung gehören zu den wichtigsten Identifikationsmerkmalen.
Größe, Lochkreis und ET
Felgengröße, Lochzahl, Lochkreis und Einpresstiefe müssen mit der vorhandenen Felge übereinstimmen.
Zentrierung und Ausführung
Auch Mittenzentrierung und weitere technische Kennzeichnungen sollten vollständig miteinander verglichen werden.
FT-Praxistipp: Vorhandene RIAL MILANO vollständig fotografieren
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen RIAL MILANO möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Mit dem Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und prüfen, welche RIAL Felgen für die konkrete Fahrzeuganwendung angeboten werden.
Die MILANO wird je nach Lochzahl von 14 bis 18 Zoll angeboten. Das Programm umfasst unter anderem 5,5×14, 6,0×15, 6,5×15, 6,5×16, 7,0×17 und bei 5-Loch zusätzlich 7,5×18 Zoll.
Ja. RIAL führt sowohl 4-Loch- als auch 5-Loch-Ausführungen. Welche konkrete Variante passt, hängt vom Fahrzeug, Lochkreis und den weiteren technischen Daten ab.
Die MILANO wird in der Oberfläche Titanium geführt.
Ja. RIAL führt die MILANO als wintergeeignetes Felgenmodell.
MI 656 ist die technische Radtypbezeichnung einer 6,5×16-Zoll-Ausführung der RIAL MILANO. Innerhalb dieses Radtyps existieren unterschiedliche Lochkreis-, ET-, Zentrierungs- und Radlastvarianten.
Für den Radtyp MI 656 liegt eine ABE unter der Nr. 47437 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 47437 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
Nicht automatisch. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Wichtig sind Radtyp beziehungsweise Radnummer, ABE-/KBA-Kennzeichnung, genaue Felgengröße, Lochzahl, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung und Oberfläche. Zusätzlich sollten die komplette Vorderseite und – soweit möglich – die Rückseite mit allen vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden.
RIAL MILANO bei FT-Reifen
Die RIAL MILANO verbindet asymmetrisches Speichendesign mit einem außergewöhnlich breiten Größenprogramm von 14 bis 18 Zoll sowie unterschiedlichen 4- und 5-Loch-Ausführungen.
Für die richtige Auswahl sind neben Modell und Größe besonders Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Radtyp sowie ABE- und KBA-Kennzeichnung entscheidend.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.Über 35 Jahre Reifen- und Felgenpraxis – verbunden mit Produktwissen, Praxiswissen und Herstellerwissen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Rial Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Gustav-Kirchhoff-Str. 10
Rheinland-Pfalz Bad Dürkheim, Deutschland, 67098
am-safety@supind.com https://www.rial.de
