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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | RC-Design | |
| Radbreite: | 7,5 Zoll | |
| Radgröße: | 18 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 50,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 67,10 mm | |
| Felgenfarbe: | Titan-Metallic lackiert |
RC-Design RC26 – 15 bis 18 Zoll
RC-Design RC26 Alufelgen
Die RC-Design RC26 ist eine sportlich gezeichnete Doppelspeichen-Alufelge für zahlreiche PKW-Anwendungen. Das dokumentierte Größenprogramm reicht von 15 bis 18 Zoll und umfasst sowohl 4-Loch- als auch 5-Loch-Ausführungen.
Mit ihrer klaren Linienführung, der markanten Radmitte und der breiten Fahrzeugabdeckung eignet sich die RC26 besonders für viele Klein- und Mittelklassefahrzeuge.
Was die RC-Design RC26 auszeichnet
Sportliches Doppelspeichen-Design
Die RC26 verbindet paarweise angeordnete Speichen mit einer markanten Radmitte. Dadurch entsteht eine dynamische Optik, die sowohl auf kompakten Fahrzeugen als auch auf klassischen Mittelklasse-PKW funktioniert.
Breite Fahrzeugabdeckung
Durch die unterschiedlichen Größen und Lochkreise deckt die RC26 zahlreiche Fahrzeuganwendungen ab. Je nach Variante unterscheiden sich jedoch Einpresstiefe, Zentrierung, Radlast und technische Freigabe.
Felgenmodell, Zollgröße und Lochkreis reichen für eine sichere Zuordnung nicht aus. Entscheidend sind zusätzlich Einpresstiefe, Mittenzentrierung, Radlast und die technische Fahrzeugfreigabe.
Größenprogramm der RC-Design RC26
6,5×15 Zoll
Die 15-Zoll-Ausführung ist mit ABE 49222 dokumentiert.
7,0×16 Zoll
Die RC26 in 16 Zoll wird mit ABE 49172 geführt.
7,5×17 Zoll
Für die 17-Zoll-Ausführung ist ABE 49173 dokumentiert.
7,5×18 Zoll
Die 18-Zoll-Ausführung ist mit ABE 49174 dokumentiert. Zusätzlich besteht die ECE-Zuordnung ECE 000616.
Bei 7,5×17 und 7,5×18 unterscheiden sich Durchmesser, technische Zuordnung und Genehmigungsnummer. Die Angaben dürfen bei einer Ersatzfelgensuche nicht miteinander vermischt werden.
ABE und ECE bei der RC-Design RC26
ABE 49222
Dokumentierte Zuordnung zur RC26 in 6,5×15 Zoll.
ABE 49172
Dokumentierte Zuordnung zur RC26 in 7,0×16 Zoll.
ABE 49173
Dokumentierte Zuordnung zur RC26 in 7,5×17 Zoll.
ABE 49174
Dokumentierte Zuordnung zur RC26 in 7,5×18 Zoll. Für diese Größe ist zusätzlich ECE 000616 dokumentiert.
Die ABE-Nummer ist ein wichtiges Merkmal zur Identifikation einer RC26-Ausführung. Auf einer vorhandenen Felge können entsprechende KBA-Kennzeichnungen ebenfalls bei der Zuordnung helfen. Für die tatsächliche Fahrzeugfreigabe müssen jedoch immer die vollständigen technischen Unterlagen berücksichtigt werden.
Lochkreise der RC-Design RC26
Die RC26 deckt innerhalb ihres Größenprogramms zahlreiche 4- und 5-Loch-Ausführungen ab.
4-Loch-Anwendungen
Je nach Felgengröße sind unter anderem 4×100 und 4×108 dokumentiert.
Typische 5-Loch-Anwendungen
Im 5-Loch-Bereich finden sich unter anderem 5×100, 5×105, 5×108, 5×110 und 5×112.
Weitere 5-Loch-Ausführungen
Je nach Größe reicht das Programm zusätzlich über 5×114 und 5×115 bis zu 5×120.
Die genannten Lochkreise beschreiben das gesamte RC26-Programm. Die konkrete Kombination aus Größe, Lochkreis und ET muss immer für die einzelne Felgenvariante geprüft werden.
Felgengewicht der RC-Design RC26
Für die Hauptgrößen der RC26 sind unterschiedliche Felgengewichte dokumentiert.
6,5×15
Herstellerangabe ca. 8,3 kg.
7,0×16
Herstellerangabe ca. 9,3 kg.
7,5×17
Herstellerangabe ca. 10,8 kg.
7,5×18
Herstellerangabe ca. 11,5 kg.
Das Gewicht einer Alufelge hängt unter anderem von Dimension, Konstruktion und technischer Auslegung ab. Für die Fahrzeugauswahl sind Freigabe, Tragfähigkeit und Passgenauigkeit wichtiger als ein einzelner Gewichtsvergleich.
Einpresstiefe und Zentrierung bei der RC26
Durch die breite Fahrzeugabdeckung existieren innerhalb der RC26 unterschiedliche Einpresstiefen und Zentrierungen.
Einpresstiefe bestimmt die Radposition
Die ET beeinflusst, wie weit das Rad im Radhaus nach innen oder außen positioniert wird. Sie ist deshalb für Freigängigkeit, Fahrwerk und Karosserie entscheidend.
Zentrierung gehört zur konkreten Variante
Auch der Mittenlochdurchmesser ist nicht pauschal für das gesamte RC26-Modell festgelegt. Je nach Fahrzeuganwendung können unterschiedliche Zentrierungen zum Einsatz kommen.
Zwei RC26 in derselben Größe können durch unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen oder Zentrierungen technisch verschiedene Felgen sein.
Tragfähigkeit der RC-Design RC26
Die zulässige Radlast der RC26 ist an die jeweilige technische Ausführung gebunden. Sie sollte deshalb immer anhand der konkreten Felgen- und Fahrzeugunterlagen geprüft werden.
Unterschiedliche Größen, Lochkreise, Einpresstiefen und Radtypen können unterschiedliche zulässige Belastungen besitzen.
Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Felge und Reifen müssen jeweils für die technische Belastung der konkreten Fahrzeuganwendung geeignet sein.
Oberflächen der RC-Design RC26
Titan Metallic
Die dunklere Metallic-Oberfläche unterstreicht die Doppelspeichenstruktur und sorgt für eine moderne, zurückhaltend sportliche Optik.
Schwarz Glanz Voll-Poliert
Die Kombination aus dunklen Flächen und polierten Bereichen erzeugt einen starken Kontrast und hebt die Speichenform besonders deutlich hervor.
Bei einem vorhandenen Radsatz sollte neben den technischen Daten auch die exakte Oberflächenbezeichnung geprüft werden. Gerade bei polierten Ausführungen können kleine Unterschiede sofort sichtbar sein.
Originale Nabenkappen bei bestimmten RC26-Anwendungen
Bei bestimmten Fahrzeugzuordnungen kann die Verwendung originaler OE-Nabenkappen möglich sein.
Ob eine vorhandene Nabenkappe des Fahrzeugherstellers tatsächlich verwendet werden kann, hängt von Felgenvariante und Fahrzeugzuordnung ab.
RDKS bei der RC-Design RC26
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten RC26-/Fahrzeuganwendung passen.
Radschrauben und Befestigungsmittel zur Fahrzeugzuordnung prüfen
Eine passende RC26 bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen.
Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Felgen- und Fahrzeugkombination. Vorhandene Serienbefestigung darf nur dann übernommen werden, wenn sie in der technischen Zuordnung vorgesehen ist.
Bremsfreigängigkeit bei der RC26
Bei der Auswahl einer RC26 müssen neben Lochkreis und Felgengröße auch Bremsanlage, Einpresstiefe und Felgenkontur berücksichtigt werden.
Speichenkontur
Die Doppelspeichen müssen ausreichend Abstand zum Bremssattel besitzen.
Einpresstiefe
Die ET beeinflusst die Position der Felge gegenüber Bremse, Fahrwerk und Karosserie.
Bremsanlage
Innerhalb derselben Fahrzeugbaureihe können abhängig von Motorisierung und Ausstattung unterschiedliche Bremsanlagen verbaut sein.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RC-Design RC26 als Ersatzfelge richtig identifizieren
Bei der Suche nach einer einzelnen RC26 sollte die vorhandene Felge möglichst vollständig technisch und optisch abgeglichen werden.
Radtyp & Genehmigung
Radtyp beziehungsweise Radnummer sowie vorhandene KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnungen gehören zu den wichtigsten Identifikationsmerkmalen.
Größe & ET
Felgenbreite, Durchmesser und Einpresstiefe müssen mit der gesuchten Ersatzfelge übereinstimmen.
Lochkreis, Zentrierung & Oberfläche
Auch die weiteren technischen Merkmale und die sichtbare Oberflächenvariante sollten vollständig verglichen werden.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen RC-Design RC26 möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
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Häufige Fragen zur RC-Design RC26
Dokumentiert sind 6,5×15, 7,0×16, 7,5×17 und 7,5×18 Zoll.
Dokumentiert sind ABE 49222 für 6,5×15, ABE 49172 für 7,0×16, ABE 49173 für 7,5×17 und ABE 49174 für 7,5×18 Zoll. Für die 18-Zoll-Ausführung ist zusätzlich ECE 000616 dokumentiert.
Je nach Felgengröße umfasst das Programm verschiedene 4- und 5-Loch-Ausführungen, darunter 4×100, 4×108 sowie 5×100, 5×105, 5×108, 5×110, 5×112, 5×114, 5×115 und 5×120.
Dokumentiert sind Titan Metallic und Schwarz Glanz Voll-Poliert.
Je nach Größe nennt der Hersteller etwa 8,3 kg in 6,5×15, 9,3 kg in 7,0×16, 10,8 kg in 7,5×17 und 11,5 kg in 7,5×18 Zoll.
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollten Sensor, Ventil und Felge vor der Montage zur konkreten RC26-/Fahrzeuganwendung geprüft werden.
Bei bestimmten Fahrzeugzuordnungen kann die Verwendung originaler OE-Nabenkappen möglich sein. Ob dies tatsächlich funktioniert, hängt von der konkreten RC26-Ausführung ab.
Wichtig sind Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe, Lochkreis, Zentrierung und Oberfläche. Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit allen vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden.
RC-Design RC26 bei FT-Reifen
Die RC-Design RC26 verbindet ein sportliches Doppelspeichen-Design mit einem vielseitigen PKW-Größenprogramm von 15 bis 18 Zoll.
Innerhalb der Modellreihe kommen zahlreiche 4- und 5-Loch-Ausführungen zum Einsatz. Einpresstiefe, Zentrierung, Tragfähigkeit und Genehmigungszuordnung sind dabei immer variantenspezifisch zu prüfen.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Str. 32
Nordrhein-Westfalen
Weilerswist, Deutschland, 53919
info@brock-alloy-wheels.de
http://www.rcdesign.de/