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Kumho Portran KC53 215/65 R17 108H

80,59 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Kumho
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           215 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           108

Premium Sommerreifen für Transporter, Vans und leichte Nutzfahrzeuge

Kumho PorTran KC53 – robuster Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der Kumho PorTran KC53 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Vans und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als moderner Transporter-Sommerreifen kombiniert er hohe Belastbarkeit, lange Laufleistung und stabile Fahreigenschaften für den professionellen Einsatz.

Kumho positioniert den PorTran KC53 als Reifen für schwere gewerbliche Nutzung. Besonders Flottenfahrzeuge, Lieferdienste, Handwerksbetriebe sowie Wohnmobile profitieren von der robusten Konstruktion und der auf hohe Kilometerleistungen ausgelegten Nutzfahrzeugtechnologie.

Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
Hohe Laufleistung Auf lange Nutzungsdauer und intensive gewerbliche Nutzung ausgelegt.
Stabile Fahreigenschaften Optimiert für Belastbarkeit und kontrolliertes Handling.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Kumho PorTran KC53?

Der Kumho PorTran KC53 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Durch seine robuste Auslegung wird er häufig auf Lieferfahrzeugen, Vans, Wohnmobilen und gewerblich genutzten Fahrzeugen eingesetzt.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Wohnmobile
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Kumho Technologie

Der PorTran KC53 verfügt über eine breitere Lauffläche und eine stabile Mittelrippe. Diese Konstruktion unterstützt laut Kumho die Fahrstabilität auf trockenen Straßen und verbessert die Kontrolle bei höheren Belastungen.

Zusätzlich kommen breite umlaufende Profilrillen zum Einsatz, die die Wasserableitung bei Nässe unterstützen und das Aquaplaning-Risiko reduzieren sollen. Die vergrößerte Profilhohlraumstruktur wurde entwickelt, um die Nassperformance zu verbessern.

Eine verstärkte Wulstkonstruktion sowie eine robuste Karkassenstruktur erhöhen die Belastbarkeit des Reifens. Gleichzeitig unterstützt die spezielle Profilmischung eine hohe Laufleistung und einen wirtschaftlichen Einsatz im Transporterbereich.

Warum eignet sich der Kumho PorTran KC53 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen, lange Laufleistungen ermöglichen und auch bei täglicher Nutzung zuverlässig funktionieren. Der Kumho PorTran KC53 kombiniert eine verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion mit hoher Stabilität, guter Nassperformance und einer auf Wirtschaftlichkeit ausgelegten Profilgestaltung für den professionellen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Laufleistung Für hohe Kilometerleistungen und gewerblichen Einsatz entwickelt.
Gute Nasshaftung Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung.
Robuste Konstruktion Verstärkte Bauweise für höhere Belastungen auf Transportern.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Kumho PorTran KC53 wird in zahlreichen Größen von 13 bis 17 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Je nach Reifengröße stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Besonders bei Transportern sollten die zulässigen Achslasten, Tragfähigkeitswerte und die freigegebenen Fahrzeugdimensionen sorgfältig geprüft werden.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die technischen Fahrzeugfreigaben immer berücksichtigt werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Kumho

Kumho gehört zu den international bekannten Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge und zahlreiche weitere Fahrzeugsegmente. Die Marke steht für moderne Reifentechnologien, weltweite Präsenz und ein breites Sortiment für private sowie gewerbliche Anwendungen.

Mehr über Kumho erfahren und weitere Kumho Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Kumho PorTran KC53

Ist der Kumho PorTran KC53 ein Sommerreifen?
Ja, der Kumho PorTran KC53 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Vans, Wohnmobile und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den PorTran KC53 als C-Reifen?
Ja, viele Größen werden mit C-Kennzeichnung für Transporteranwendungen angeboten.

Was zeichnet den Kumho PorTran KC53 besonders aus?
Zu den wichtigsten Eigenschaften gehören die hohe Laufleistung, die verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion, die stabile Mittelrippe, die breiten Wasserableitungsrillen sowie die Auslegung für schwere gewerbliche Nutzung.

FT Reifen Fazit

Der Kumho PorTran KC53 zählt zu den bekannten Transporter-Sommerreifen im gewerblichen Bereich. Die Kombination aus robuster Konstruktion, hoher Belastbarkeit, guter Nassperformance und langer Laufleistung macht ihn zu einer starken Wahl für Lieferfahrzeuge, Handwerksbetriebe, Flottenfahrzeuge und moderne Transporteranwendungen.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Kumho
Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de