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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Keskin | |
| Radbreite: | 8,5 Zoll | |
| Radgröße: | 20 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 35,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 120,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 72,60 mm | |
| Felgenfarbe: | Titan Grey Lip Polishedh |
Keskin KT22 Retro – markantes Retro-Design von 18 bis 20 Zoll
Keskin KT22 Retro Alufelgen
Die Keskin KT22 Retro verbindet ein eigenständiges, klassisch angelehntes Felgendesign mit modernen Größen von 18 bis 20 Zoll. Besonders interessant ist das Modell durch seine zahlreichen Lochkreis- und ET-Varianten sowie mehrere unterschiedliche Oberflächen.
Innerhalb der KT22-Baureihe unterscheiden sich technische Ausführungen bei Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung und Radlast. Für die Fahrzeugzuordnung oder eine Ersatzfelge sollten daher immer die konkreten Felgendaten miteinander verglichen werden.
Was zeichnet die Keskin KT22 Retro aus?
Retro-orientiertes Felgendesign
Die KT22 greift klassische Designelemente auf und verbindet sie mit modernen Felgendimensionen und aktuellen Fahrzeuganwendungen.
18 bis 20 Zoll
Das aktuelle Größenprogramm umfasst drei Felgendurchmesser und richtet sich damit vor allem an Fahrzeuge, bei denen größere Rad-Reifen-Kombinationen vorgesehen sind.
Viele technische Varianten
Für die KT22 sind mehrere Lochkreise und Einpresstiefen dokumentiert. Dadurch kann sich dieselbe Felgengröße technisch deutlich unterscheiden.
Mehrere Oberflächen
Von klassisch schwarz bis hin zu Gold- und Titan-Ausführungen bietet die KT22 verschiedene optische Richtungen.
Größenprogramm der Keskin KT22
8,0×18 Zoll
Die 18-Zoll-Ausführung bildet den Einstieg in das dokumentierte KT22-Programm.
8,5×19 Zoll
Die 19-Zoll-Ausführung ist in mehreren Lochkreis- und ET-Varianten dokumentiert.
8,5×20 Zoll
Die größte dokumentierte KT22-Ausführung kombiniert 20 Zoll Felgendurchmesser mit 8,5 Zoll Breite.
Auch bei identischer Größe können sich Einpresstiefe, Lochkreis, Zentrierung, Radlast und Fahrzeugfreigabe unterscheiden.
Oberflächen der Keskin KT22
Titan Grey Lip Polish
Titanfarbene Grundoptik mit bearbeitetem Felgenrand.
Matt Black Painted
Mattschwarz lackierte Variante mit zurückhaltend sportlicher Wirkung.
High Gloss
Glänzende Oberflächenausführung mit besonders glatter optischer Wirkung.
Gold Lip Polish
Goldfarbene Variante mit bearbeitetem beziehungsweise poliertem Felgenrand.
Black Front Polish
Schwarze Grundfläche mit bearbeiteten Frontbereichen.
Black Lip Polish
Schwarze Felgenausführung mit optisch hervorgehobenem Felgenrand.
Welche Oberfläche in einer bestimmten Größe und technischen Variante verfügbar ist, richtet sich nach dem jeweiligen Artikel.
Gerade bei polierten oder mehrfarbigen KT22-Ausführungen sollte die komplette vorhandene Felge fotografiert werden. So lassen sich Felgenrand, Frontbearbeitung und Grundfarbe leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
Lochkreis und Einpresstiefe der KT22
Für die KT22 sind zahlreiche technische Varianten dokumentiert.
8,0×18
Unter anderem mit 5×108 ET45, 5×112 ET30 und 5×120 ET35 dokumentiert.
8,5×19
Dokumentierte Ausführungen umfassen unter anderem 5×100 ET30, 5×108 ET45, 5×112 ET30 beziehungsweise ET45, 5×114,3 ET40 und 5×120 ET35.
8,5×20
Für die 20-Zoll-Ausführung sind ebenfalls unterschiedliche Fahrzeug- und Lochkreisvarianten dokumentiert.
Fahrzeugzuordnung
Die zulässige Kombination ergibt sich immer aus den technischen Unterlagen zur konkreten Rad-/Fahrzeuganwendung.
Lochkreis und ET müssen immer zur konkreten Felgengröße, Variante und Fahrzeugzuordnung passen.
KT22-8018 – 8,0J×18
Für die 18-Zoll-Ausführung ist die technische Typbezeichnung KT22-8018 dokumentiert.
KBA 53654
Für den Typ KT22-8018 ist die KBA-Nummer 53654 dokumentiert.
690 kg Radlast
Für konkrete technische KT22-8018-Ausführungen sind 690 kg Radlast dokumentiert.
Die zulässige Radlast muss immer anhand der technischen Unterlagen der konkreten Felgenausführung geprüft werden.
KT22-8519 – 8,5J×19
Für die 19-Zoll-Ausführung ist die Typbezeichnung KT22-8519 dokumentiert.
KBA 52743
Für den Typ KT22-8519 ist die KBA-Nummer 52743 dokumentiert.
Viele Lochkreisvarianten
Für diese Größe sind unter anderem 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert.
Eine konkrete 5×114,3-Ausführung ist mit 690 kg Radlast dokumentiert.
Auch innerhalb der KT22-8519 müssen Radlast und technische Freigabe anhand der jeweiligen Ausführung geprüft werden.
Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Felge und Reifen müssen jeweils für die technische Belastung der konkreten Fahrzeuganwendung geeignet sein.
KT22-8520 – 8,5J×20
Die 20-Zoll-Ausführung der KT22 wird unter der Typbezeichnung KT22-8520 geführt.
KBA 53655
Für den Typ KT22-8520 ist die KBA-Nummer 53655 dokumentiert.
Bis 790 kg im dokumentierten Beispiel
Eine konkrete 5×112-Ausführung mit ET30 ist mit 790 kg Radlast dokumentiert.
Dieser Wert gehört zu einer konkreten technischen KT22-8520-Ausführung und darf nicht pauschal auf andere Varianten übertragen werden.
Mittenzentrierung bei der Keskin KT22
Die KT22 wird in unterschiedlichen technischen Fahrzeugzuordnungen eingesetzt. Entsprechend kann sich auch die Zentrierung unterscheiden.
Für eine konkrete 8,5×20-Ausführung mit 5×112 und ET30 ist beispielsweise eine Zentrierung über 72,6 auf 57,1 mm dokumentiert.
Die dokumentierte Zentrierung einer einzelnen KT22-Ausführung gilt nicht automatisch für andere Lochkreise oder Fahrzeuge. Maßgeblich ist immer die Rad-/Fahrzeugzuordnung.
KBA-Nummer, Typ und Felgendaten gemeinsam vergleichen
KT22-8018
8,0×18 Zoll – KBA 53654.
KT22-8519
8,5×19 Zoll – KBA 52743.
KT22-8520
8,5×20 Zoll – KBA 53655.
Zusätzlich sollten immer ET, Lochkreis, Zentrierung, Oberfläche und weitere Kennzeichnungen geprüft werden.
Radschrauben und Befestigungsmittel prüfen
Eine passende KT22 bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen.
Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
RDKS bei der Keskin KT22 mitprüfen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur vorgesehenen Fahrzeuganwendung passen.
Bremsfreigängigkeit und Felgenposition
Auch bei korrektem Lochkreis und passender Zentrierung muss die KT22 ausreichend Freiraum zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie besitzen.
Bremssattel
Felgenbett und Speichenkontur müssen ausreichend Abstand zur Bremsanlage besitzen.
Fahrwerk
Felgenbreite und Einpresstiefe beeinflussen den inneren Abstand zu Federbein und weiteren Fahrwerksteilen.
Radhaus
Auch bei Lenkeinschlag und Einfederung muss die notwendige Freigängigkeit erhalten bleiben.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
Keskin KT22 als Ersatzfelge richtig identifizieren
Durch die unterschiedlichen Größen, Lochkreise, Einpresstiefen und Oberflächen sollte eine einzelne KT22-Ersatzfelge möglichst vollständig identifiziert werden.
Größe & ET
Felgenbreite, Durchmesser und Einpresstiefe sind wichtige technische Vergleichsmerkmale.
Typ & KBA
Die Typbezeichnungen KT22-8018, KT22-8519 beziehungsweise KT22-8520 und die jeweilige KBA-Nummer erleichtern die Zuordnung.
Oberfläche
Bei polierten oder farblich besonderen Ausführungen muss auch die Optik exakt verglichen werden.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen KT22 möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-Nummer, Felgengröße und Einpresstiefe sowie weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollte eine Aufnahme der kompletten Felgenvorderseite gemacht werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
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Häufige Fragen zur Keskin KT22 Retro
Das dokumentierte aktuelle Größenprogramm umfasst 8,0×18, 8,5×19 und 8,5×20 Zoll.
Je nach Felgengröße sind unter anderem 5×100, 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert. Nicht jeder Lochkreis ist in jeder Größe verfügbar.
Für den Typ KT22-8018 ist die KBA 53654 dokumentiert.
Für den Typ KT22-8519 ist die KBA 52743 dokumentiert.
Für den Typ KT22-8520 ist die KBA 53655 dokumentiert.
Nein. Diese Werte stammen aus konkreten dokumentierten Felgenausführungen. Die zulässige Radlast muss immer für die jeweilige KT22-Variante geprüft werden.
Das sollte nicht pauschal angenommen werden. Die Eignung der jeweiligen Oberfläche und Felgenausführung für den Wintereinsatz sollte am konkreten Artikel beziehungsweise anhand der Herstellerangaben geprüft werden.
Hilfreich sind Felgengröße, ET, Lochkreis, Zentrierung, Typ- beziehungsweise KBA-Kennzeichnung und die genaue Oberfläche sowie Fotos der vorhandenen Felge.
Keskin KT22 Retro bei FT-Reifen
Die Keskin KT22 Retro verbindet eine eigenständige klassische Optik mit modernen Felgendimensionen von 18 bis 20 Zoll und zahlreichen technischen Varianten.
Für die richtige Zuordnung sind die konkreten Felgendaten entscheidend. FT-Reifen verbindet deshalb Produktinformationen mit Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
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