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GMP Matisse 7,5x18 4/100 ET45 Black Diamond

  • Artikelnummer: 8002000031154
  • GTIN: 8002000031154
  • HAN: MATI75184502027I
  • Kategorie: Alufelgen 7,5x18
  • Hersteller: GMP

Artikel zurzeit vergriffen
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  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           GMP
Radbreite:           7,5 Zoll
Radgröße:           18 Zoll
Einpresstiefe:           45,0 mm
Lochzahl:           4
Lochkreis 1:           100,0 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           73,10 mm
Felgenfarbe:           Black Diamond

GMP Matisse – Alufelgen von 15 bis 20 Zoll

GMP Matisse Alufelgen kaufen

Die GMP Matisse ist eine aktuelle Leichtmetallfelge des italienischen Herstellers GMP mit einem Größenprogramm von 15 bis 20 Zoll. Eine Besonderheit der Modellfamilie sind unterschiedliche 4- und 5-Loch-Ausführungen in mehreren Größen sowie verschiedene Felgenbreiten innerhalb derselben Zollgröße.

Dokumentiert sind die elf konkreten Dimensionen 5,5×15, 6,0×15, 6,5×16, 7,0×17, 6,5×18, 7,5×18, 7,5×19, 7,5×20, 8,0×20, 8,5×20 und 9,0×20 Zoll.

15–20 Zoll 11 dokumentierte Dimensionen
4 & 5 Loch Je nach Größe
4 Oberflächen inklusive 15-Zoll-Sonderausführung
bis 9,0×20 Mehrere Felgenbreiten

Was zeichnet die GMP Matisse aus?

Größen von 15 bis 20 Zoll

Die Matisse deckt mit elf konkret dokumentierten Dimensionen ein breites Größenspektrum ab.

4- und 5-Loch-Ausführungen

Je nach Größe bietet GMP die Matisse als 4- oder 5-Loch-Felge an. Dadurch ist bereits die Lochzahl ein wichtiger Bestandteil der technischen Identifikation.

Mehrere Felgenbreiten

Besonders in 20 Zoll stehen vier unterschiedliche Breiten zur Verfügung. Dadurch entstehen mehrere technisch verschiedene Matisse-Ausführungen innerhalb desselben Felgendurchmessers.

Kompatible Originalspezifikationen

GMP beschreibt die Matisse allgemein für Fahrzeuganwendungen mit kompatiblen Originalspezifikationen. Welche konkrete Matisse zum Fahrzeug passt, richtet sich nach der jeweiligen technischen Rad-/Fahrzeugzuordnung.

GMP Matisse Größen von 15 bis 20 Zoll

GMP dokumentiert aktuell folgende konkreten Felgendimensionen:

15 Zoll

5,5×15 Zoll
6,0×15 Zoll

16 & 17 Zoll

6,5×16 Zoll
7,0×17 Zoll

18 Zoll

6,5×18 Zoll
7,5×18 Zoll

19 Zoll

7,5×19 Zoll

20 Zoll

7,5×20 Zoll
8,0×20 Zoll
8,5×20 Zoll
9,0×20 Zoll

Keine weiteren Größen daraus ableiten

Dokumentiert sind diese elf konkreten Dimensionen. Weitere Breiten, Zwischenstufen oder Durchmesser sollten daraus nicht automatisch abgeleitet werden.

4-Loch und 5-Loch bei der GMP Matisse

Bei der Matisse hängt die Lochzahl von der jeweiligen Größe und technischen Ausführung ab. 15 Zoll wird als 4-Loch-Ausführung geführt. Für 16, 17 und 18 Zoll dokumentiert GMP sowohl 4- als auch 5-Loch-Ausführungen.

Für die dokumentierten 19- und 20-Zoll-Ausführungen sollte die konkrete Lochkreisausführung immer anhand des Radtyps und der zugehörigen technischen Unterlagen geprüft werden.

FT-Praxiswissen: „Matisse 17 Zoll“ reicht nicht

Eine 7,0×17 Matisse kann als 4- oder 5-Loch-Ausführung vorliegen. Aber auch die Angabe „5-Loch“ reicht noch nicht aus: Der genaue Lochkreis, die Einpresstiefe, die Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung, der Radtyp und die zulässige Radlast müssen ebenfalls passen.

GMP Matisse Oberflächen

Schwarz diamantgeschliffen

Eine dunkle Grundwirkung mit kontrastierend bearbeiteten Frontflächen.

Schwarz diamantgeschliffen – 15 Zoll 4 spokes

Für 15 Zoll führt GMP eine eigene 4-spokes-Ausführung. Sie sollte beim Nachkauf nicht mit der regulären schwarz diamantgeschliffenen Variante verwechselt werden.

Schwarz glänzend

Eine einheitlich schwarze und glänzende Ausführung des Matisse-Designs.

Anthrazit matt diamantgeschliffen

Eine anthrazit matte Grundwirkung mit diamantbearbeiteten Frontbereichen.

Oberfläche und Designausführung beim Ersatzrad exakt vergleichen

Bei einer einzelnen Ersatzfelge sollte nicht nur die Farbe stimmen. Besonders bei der 15-Zoll-4-spokes-Ausführung muss zusätzlich geprüft werden, ob auch die konkrete Designvariante mit dem vorhandenen Radsatz übereinstimmt.

GMP Matisse und kompatible Originalspezifikationen

GMP beschreibt die Matisse allgemein für Fahrzeuganwendungen mit kompatiblen Originalspezifikationen. Welche konkrete Matisse zum Fahrzeug passt, richtet sich nach der jeweiligen technischen Rad-/Fahrzeugzuordnung.

Die konkrete Fahrzeugzuordnung entscheidet

Entscheidend sind Baureihe, Baujahr, Motorisierung, Felgengröße, Felgenbreite, Lochzahl, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung, zulässige Radlast, Bereifung und die jeweiligen Freigabeunterlagen.

Original-Nabenkappe bei der GMP Matisse

Je nach Fahrzeug- und Felgenausführung kann bei der GMP Matisse die Original-Nabenkappe des Fahrzeugs verwendet werden.

FT-Praxiswissen: Original-Nabenkappe nicht automatisch übernehmen

Ob die vorhandene Original-Nabenkappe tatsächlich zur konkreten Matisse passt, hängt von Felgenausführung und Fahrzeuganwendung ab. Die Passform sollte deshalb für die jeweilige Kombination geprüft werden.

Warum gibt es die Matisse 20 Zoll in vier verschiedenen Breiten?

In 20 Zoll dokumentiert GMP gleich vier unterschiedliche Matisse-Dimensionen:

7,5×20 20 Zoll Durchmesser
8,0×20 20 Zoll Durchmesser
8,5×20 20 Zoll Durchmesser
9,0×20 20 Zoll Durchmesser
FT-Praxiswissen: „GMP Matisse 20 Zoll“ ist keine eindeutige Felge

Alle vier Ausführungen besitzen denselben Felgendurchmesser, unterscheiden sich aber in ihrer Breite. Zusätzlich können Radtyp, Lochkreis, ET, Zentrierung, Radlast und Fahrzeugzuordnung unterschiedlich sein.

Breiter bedeutet nicht automatisch Hinterachse

Unterschiedliche Felgenbreiten können bei bestimmten Fahrzeugen Bestandteil einer Vorder-/Hinterachs-Kombination sein. Aus der Breite allein darf die Achsposition jedoch nicht abgeleitet werden.

FT-Praxiswissen: Die Fahrzeugfreigabe bestimmt die Achsposition

Eine 9,0×20 Matisse ist nicht automatisch für die Hinterachse vorgesehen. Welche Felgengröße, Felgenbreite, Einpresstiefe und Bereifung an welcher Achse verwendet werden dürfen, ergibt sich aus der konkreten Rad-/Fahrzeugfreigabe.

Radtypen der GMP Matisse

Für die unterschiedlichen Größen führt GMP eigene Radtypen und zugehörige technische Unterlagen.

15 bis 17 Zoll

MATISSE 1555
MATISSE 156
MATISSE 1665
MATISSE 177

18 & 19 Zoll

MATISSE 1865
MATISSE 1875
MATISSE 1975

20 Zoll

MATISSE 2075
MATISSE 208
MATISSE 2085
MATISSE 209

Die Radtypbezeichnung hilft bei der technischen Identifikation. Für die vollständige Zuordnung müssen zusätzlich Lochkreis, ET, Zentrierung, Radlast und weitere Felgendaten geprüft werden.

ABE, NAD, ECE und technische Unterlagen der GMP Matisse

Für zahlreiche Matisse-Radtypen bestehen technische Homologations- und Genehmigungsunterlagen. Je nach Ausführung führt GMP unter anderem ABE-, NAD-, KBA- und ECE-/124R-Unterlagen.

Unterlagen immer zum konkreten Radtyp prüfen

Eine Freigabe für MATISSE 177 darf nicht automatisch auf MATISSE 1875, MATISSE 208 oder eine andere Matisse-Ausführung übertragen werden. Maßgeblich sind Radtyp und vollständige technische Felgendaten.

ABE oder ECE nicht pauschal als Freigabe für jede Anwendung verstehen

Welche Voraussetzungen für die konkrete Rad-/Fahrzeugkombination gelten, ergibt sich aus den jeweiligen Unterlagen, der Fahrzeugausführung, der Bereifung und möglichen Auflagen.

Einpresstiefe und Zentrierung bei der GMP Matisse

Felgendurchmesser, Felgenbreite und Lochzahl reichen für eine sichere Zuordnung nicht aus. Auch genauer Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung gehören zur konkreten Felgenausführung.

FT-Praxiswissen: 5-Loch bedeutet noch nicht passend

Zwei Matisse-Felgen können beide fünf Befestigungslöcher besitzen und trotzdem unterschiedliche Lochkreise oder andere technische Daten haben. Beim Nachkauf sollten deshalb sämtliche Kennzeichnungen mit der vorhandenen Felge verglichen werden.

Radlast und Reifentragfähigkeit richtig einordnen

Die zulässige Radlast hängt von der konkreten Matisse-Ausführung ab und sollte anhand der zugehörigen technischen Unterlagen geprüft werden.

Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Auch der montierte Reifen muss hinsichtlich Tragfähigkeitsindex und Fahrzeugfreigabe zur technischen Belastung der konkreten Anwendung passen.

Felge und Reifen müssen jeweils geeignet sein

Felgentraglast, Reifentragfähigkeit, zulässige Achslasten und Fahrzeugfreigabe müssen gemeinsam zur konkreten Fahrzeugausführung passen.

GMP Matisse als Ersatzfelge

Wird nach einem Bordstein-, Unfall- oder sonstigen Felgenschaden nur eine einzelne GMP Matisse benötigt, sollte die vorhandene Felge möglichst vollständig identifiziert werden.

Verglichen werden sollten möglichst vollständig Felgengröße, Felgenbreite, Radtyp, Artikel- beziehungsweise Radnummer, Lochzahl, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung, Oberfläche, zulässige Radlast und gegebenenfalls die Achsposition.

Modellname und Zollgröße reichen nicht

Bei der Matisse kommen je nach Größe unterschiedliche Lochzahlen, Felgenbreiten und technische Ausführungen vor. Besonders bei 17 und 20 Zoll sollte deshalb die vollständige Felgenkennzeichnung verglichen werden.

FT-Praxistipp: Vorhandene Matisse vollständig fotografieren

Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen GMP Matisse möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, Felgengröße und Einpresstiefe sowie eine Aufnahme der kompletten Felgenvorderseite.

So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.

Welche GMP Matisse passt zu meinem Fahrzeug?

Fahrzeug genau bestimmen

Baureihe, Baujahr, Motorisierung und technische Fahrzeugausführung bilden die Grundlage für die Felgenzuordnung.

Felgendaten vergleichen

Größe, Breite, Lochzahl, Lochkreis, Radtyp, ET, Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung und zulässige Radlast müssen passen.

Freigabe & Achse beachten

Die technischen Unterlagen zeigen, welche Rad-/Reifenkombination vorgesehen ist und ob eine bestimmte Achszuordnung besteht.

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Auf der FT-Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- & Komplettradkonfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und gezielt nach passenden Felgen suchen.

Die konkrete Fahrzeugzuordnung entscheidet

Felgengröße, Felgenbreite, Radtyp, Lochzahl, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung, zulässige Radlast, Bereifung, gegebenenfalls Achsposition und Freigabe müssen gemeinsam zur konkreten Fahrzeugausführung passen.

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GMP Felgen bei FT-Reifen

Weitere aktuell verfügbare Felgen des Herstellers finden Sie in unserer GMP-Produktübersicht.

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Häufige Fragen zur GMP Matisse

GMP dokumentiert aktuell 5,5×15, 6,0×15, 6,5×16, 7,0×17, 6,5×18, 7,5×18, 7,5×19, 7,5×20, 8,0×20, 8,5×20 und 9,0×20 Zoll.

Ja. 15 Zoll wird als 4-Loch-Ausführung geführt. Für 16, 17 und 18 Zoll dokumentiert GMP sowohl 4- als auch 5-Loch-Ausführungen.

Dokumentiert sind Schwarz diamantgeschliffen, Schwarz diamantgeschliffen als 15-Zoll-4-spokes-Ausführung, Schwarz glänzend und Anthrazit matt diamantgeschliffen.

GMP führt für 15 Zoll eine eigene 4-spokes-Ausführung. Beim Nachkauf einer einzelnen Felge sollte deshalb neben Größe und Oberfläche auch die konkrete Designvariante geprüft werden.

Je nach konkreter Fahrzeug- und Felgenausführung kann die Original-Nabenkappe verwendet werden. Ob sie tatsächlich passt, muss für die jeweilige Anwendung geprüft werden.

In 20 Zoll sind 7,5×20, 8,0×20, 8,5×20 und 9,0×20 dokumentiert. Welche Breite zum Fahrzeug, zur Bereifung und gegebenenfalls zur Achsposition passt, ergibt sich aus der konkreten Freigabe.

Nein. Eine größere Felgenbreite bedeutet nicht automatisch Hinterachse. Die Achszuordnung ergibt sich aus der konkreten Rad-/Fahrzeugfreigabe.

Hilfreich sind Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, Felgengröße und Einpresstiefe sowie eine Aufnahme der kompletten Felgenvorderseite. Damit lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter vergleichen.

GMP Matisse bei FT-Reifen kaufen

Die GMP Matisse ist eine aktuelle Leichtmetallfelge in 15 bis 20 Zoll. Besondere Merkmale sind unterschiedliche 4- und 5-Loch-Ausführungen, mehrere Felgenbreiten sowie eine eigene 15-Zoll-4-spokes-Designvariante.

Welche GMP Matisse tatsächlich zum Fahrzeug passt, ergibt sich aus Felgengröße, Felgenbreite, Radtyp, Artikel- beziehungsweise Radnummer, Lochzahl, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung beziehungsweise Zentrierung, zulässiger Radlast, Oberfläche, Bereifung, gegebenenfalls Achsposition und den jeweils gültigen Freigabeunterlagen.

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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
GMP
Händler/Importeur
DIEWE Wheels GmbH
Joseph-von-Fraunhofer-Str. 8
Bayern
Aichach, Deutschland, 86551
info@diewe-wheels.de
https://www.gmpitalia.com/de