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FT Herstellerwelt Metzeler

Metzeler Reifen – Hersteller, Geschichte, Wissen und Sortiment

FT Herstellerwelt

Metzeler – Motorrad-, Roller- und Mopedreifen mit langer Tradition

Metzeler zählt zu den traditionsreichen europäischen Reifenmarken für motorisierte Zweiräder. Die Marke wurde 1892 in München gegründet und konzentriert sich heute auf Reifen für Motorräder, Roller und Mopeds.

Das Sortiment reicht von sportlichen Straßenreifen und Touringreifen über Adventure- und Enduroprofile bis zu Rollerreifen und klassischen Reifendimensionen für Mopeds und Leichtkrafträder.

In der FT Herstellerwelt verbinden wir Metzeler direkt mit unseren passenden FT Wissenswelten, FT Praxiswelten, technischen Ratgebern und bestätigten Verkaufskategorien.

Seit 1892 München Pirelli-Gruppe Motorrad Touring Sport Adventure & Enduro Roller Moped

Wer ist Metzeler?

Metzeler wurde 1892 in München gegründet und gehört damit zu den traditionsreichen europäischen Reifenmarken. Im Laufe seiner Entwicklung spezialisierte sich das Unternehmen auf Bereifungen für motorisierte Zweiräder.

Seit 1986 gehört Metzeler zur Pirelli-Gruppe. Metzeler wird dennoch als eigenständige Marke mit einem klaren Schwerpunkt auf Motorrad-, Roller- und Mopedreifen geführt.

Das Spektrum reicht von Reifen für sportliche Straßenmotorräder und Tourenmaschinen über Reiseenduros und Enduro-Anwendungen bis zu Rollern, Mopeds und klassischen Leichtkrafträdern.

FT Herstellerwelt Hinweis: Bei Zweiradreifen ist nicht nur die Reifengröße entscheidend. Vorder- und Hinterradzuordnung, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex, Bauart sowie die Vorgaben und gegebenenfalls vorhandenen Freigaben für das konkrete Fahrzeug müssen berücksichtigt werden.

Geschichte und Entwicklung von Metzeler

1892 – die Gründung in München

Die Geschichte von Metzeler beginnt 1892 in München. Damit blickt die Marke auf eine lange Entwicklung zurück, die eng mit technischen Veränderungen bei Reifen und motorisierten Zweirädern verbunden ist.

Über viele Jahrzehnte entwickelte sich Metzeler zu einer Marke mit besonderem Schwerpunkt auf Motorrad- und Zweiradbereifungen.

Spezialisierung auf motorisierte Zweiräder

Mit der technischen Entwicklung von Motorrädern veränderten sich auch die Anforderungen an deren Bereifung. Unterschiedliche Motorradkonzepte erfordern jeweils angepasste Reifen hinsichtlich Profilgestaltung, Gummimischung, Karkassenaufbau und Fahreigenschaften.

Metzeler entwickelte sein Sortiment entsprechend weiter und deckt heute zahlreiche Bereiche vom alltäglichen Straßeneinsatz bis zu Sport-, Touring-, Adventure- und Enduro-Anwendungen ab.

Touring und Straße

Die Roadtec-Produktfamilie gehört zu den bekannten Metzeler Baureihen für Touren- und Straßenfahrer. In der vorhandenen Herstellerseite werden unter anderem Roadtec 02 und Roadtec 01 SE genannt.

Touringreifen müssen unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden. Dazu gehören je nach Profil unter anderem Alltagstauglichkeit, Laufleistung sowie Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn.

Sportliche Motorradreifen

Mit der Sportec-Familie führt Metzeler Reifen für sportlich orientierte Straßenmotorräder. In diesem Bereich stehen präzises Handling und Grip im Mittelpunkt der jeweiligen Profilkonzepte.

Die konkrete Eignung muss jedoch immer anhand des Motorrads, der vorgesehenen Reifendimension und der technischen Vorgaben geprüft werden.

Adventure und Reiseenduro

Tourance gehört zu den bekannten Metzeler Produktfamilien für Reiseenduros und Adventure-Motorräder. Je nach konkretem Profil werden Straßeneigenschaften mit unterschiedlichen Anteilen für Fahrten auf unbefestigten Wegen verbunden.

Gerade bei Adventure-Reifen ist deshalb wichtig, nicht allein nach der Profiloptik zu entscheiden. Der tatsächliche Anteil von Straße und Gelände sollte zum vorgesehenen Einsatz passen.

Karoo für Gelände und Adventure

Die Karoo-Produktfamilie richtet sich stärker an Adventure- und Offroad-Anwendungen. Die Reifen sind je nach konkreter Ausführung für höhere Geländeanteile und anspruchsvollere unbefestigte Untergründe vorgesehen.

Enduro und Motocross

MC 360 und Six Days Extreme werden auf der vorhandenen Metzeler Herstellerseite dem Enduro- und Motocross-Bereich zugeordnet. Hier stehen Traktion und Fahreigenschaften auf unterschiedlichen Geländeuntergründen im Mittelpunkt.

Rollerreifen

Mit Roadtec Scooter und Feelfree bietet Metzeler eigene Produktfamilien für Roller. Rollerreifen müssen zu den besonderen Anforderungen dieser Fahrzeugklasse passen und werden vor allem für den täglichen Straßenverkehr eingesetzt.

Moped und klassische Leichtkrafträder

ME 22, ME 1, Perfect ME 11 und Block C gehören zu den auf unserer vorhandenen Herstellerseite genannten Metzeler Profilen für Mopeds und klassische Leichtkrafträder.

Gerade bei älteren Fahrzeugen sind häufig traditionelle Reifendimensionen gefragt. Maßgeblich bleiben dennoch immer die technischen Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugs.

Seit 1986 Teil der Pirelli-Gruppe

Seit 1986 gehört Metzeler zur Pirelli-Gruppe. Die Marke behält dabei ihren eigenständigen Schwerpunkt auf motorisierten Zweirädern.

Metzeler heute

Heute konzentriert sich Metzeler auf Motorrad-, Roller- und Mopedreifen. Das Sortiment reicht von sportlichen Straßen- und Touringreifen über Adventure- und Enduroprofile bis zu Roller- und klassischen Mopedreifen.

Metzeler auf einen Blick
  • 1892: Gründung in München.
  • Schwerpunkt: Reifen für motorisierte Zweiräder.
  • Roadtec: Touring und Straße.
  • Sportec: sportlich orientierte Straßenmotorräder.
  • Tourance: Reiseenduro und Adventure.
  • Karoo: Adventure und Offroad.
  • MC 360 / Six Days Extreme: Enduro- und Motocross-Anwendungen.
  • Roadtec Scooter / Feelfree: Rollerreifen.
  • ME 22 / ME 1 / Perfect ME 11 / Block C: Moped und klassische Leichtkrafträder.
  • seit 1986: Teil der Pirelli-Gruppe.

Bekannte Metzeler Produktfamilien

Roadtec

Touring- und Straßenreifen für Motorradfahrer mit Schwerpunkt auf Alltag, Tour und unterschiedlichen Straßenbedingungen.

Sportec

Motorradreifen für sportlich orientierte Straßenfahrer mit Fokus auf präzises Handling und Grip.

Tourance

Reifenfamilie für Reiseenduros und Adventure-Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten zwischen Straße und unbefestigten Wegen.

Karoo

Adventure- und Offroad-orientierte Reifen für höhere Geländeanteile und anspruchsvollere Untergründe.

MC 360

Reifen für Enduro- und Motocross-Anwendungen sowie unterschiedliche Geländeuntergründe.

Six Days Extreme

Metzeler Produktfamilie für anspruchsvolle Enduro-Anwendungen und wechselnde Geländeuntergründe.

Roadtec Scooter

Rollerreifen für den täglichen Straßenverkehr und unterschiedliche Alltagssituationen.

Feelfree

Bekannte Metzeler Reifenfamilie für Roller und entsprechende Straßenanwendungen.

ME & Block C

ME 22, ME 1, Perfect ME 11 und Block C stehen für klassische Moped- und Leichtkraftrad-Anwendungen.

Metzeler Motorradreifen

Motorradreifen bilden den zentralen Schwerpunkt von Metzeler. Die Marke deckt unterschiedliche Motorradkonzepte ab – vom sportlichen Straßenmotorrad über Tourenmaschinen bis zu Reiseenduros, Adventure-Bikes und Enduro-Motorrädern.

Roadtec, Sportec, Tourance, Karoo, MC 360 und Six Days Extreme stehen dabei für unterschiedliche Einsatzbereiche. Entscheidend ist deshalb nicht nur die Marke, sondern die technische Zuordnung des konkreten Profils zum Motorrad und zum vorgesehenen Einsatz.

FT Wissenswelt Motorradreifen

Technisches Hintergrundwissen zu Motorradreifen, Dimensionen, Bauarten, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und unterschiedlichen Einsatzbereichen.

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FT Praxiswelt Motorradreifen

Praxiswissen zu Montage, Luftdruck, Verschleiß, Schäden, Fahrverhalten und typischen Problemen bei Motorradreifen.

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Metzeler Motorradreifen kaufen

Metzeler Touring- und Straßenreifen

Roadtec gehört zu den wichtigen Metzeler Produktfamilien für Touren- und Straßenmotorräder. Die Baureihe richtet sich an Fahrer, die ihr Motorrad im Alltag, auf längeren Touren und unter unterschiedlichen Straßenbedingungen einsetzen.

Sportec richtet sich dagegen stärker an sportlich orientierte Straßenfahrer. Je nach Motorrad und Profil können sich Konstruktion und Charakter deutlich unterscheiden.

FT Praxishinweis: Vorder- und Hinterreifen bilden beim Motorrad ein aufeinander abgestimmtes System. Deshalb sollten Profilkombination, Dimensionen und technische Freigaben immer für das konkrete Fahrzeug geprüft werden.

Metzeler Adventure- und Reiseenduroreifen

Tourance und Karoo stehen innerhalb des Metzeler Sortiments für unterschiedliche Adventure- und Reiseendurokonzepte.

Tourance verbindet je nach konkreter Ausführung einen hohen Straßenanteil mit Möglichkeiten auf unbefestigten Wegen. Karoo ist stärker auf Gelände- und Offroad-Anwendungen ausgerichtet.

Bei der Auswahl sollte deshalb berücksichtigt werden, wie das Motorrad tatsächlich eingesetzt wird. Ein hoher Straßenanteil stellt andere Anforderungen an Profil, Stabilität und Verschleiß als regelmäßige Fahrten auf losem oder unbefestigtem Untergrund.

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Metzeler Enduro- und Motocrossreifen

Mit MC 360 und Six Days Extreme führt Metzeler Produktfamilien für Enduro- und Motocross-Anwendungen. In diesem Einsatzbereich stehen Traktion und kontrollierbares Fahrverhalten auf unterschiedlichen Geländeuntergründen im Mittelpunkt.

Untergrund, Motorradtyp, Reifendimension und vorgesehener Einsatz müssen gemeinsam berücksichtigt werden. Zusätzlich ist zu prüfen, ob die jeweilige Reifenausführung für den vorgesehenen Straßen- beziehungsweise Geländeeinsatz geeignet und zulässig ist.

Metzeler Rollerreifen

Mit Roadtec Scooter und Feelfree bietet Metzeler eigene Reifenfamilien für Roller. Der Schwerpunkt liegt auf dem täglichen Straßenverkehr und den besonderen Anforderungen von Rollern.

Auch bei Rollerreifen müssen Vorder- und Hinterradgröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und die technischen Fahrzeugvorgaben berücksichtigt werden.

FT Wissenswelt Rollerreifen

Technisches Wissen zu Rollerreifen, Reifengrößen, Speed- und Loadindex, M+S- und Winterkennzeichnungen sowie unterschiedlichen Einsatzbedingungen.

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FT Praxiswelt Rollerreifen

Praxiswissen zu Luftdruck, Montage, Verschleiß, Schäden und typischen Problemen bei Rollerreifen.

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Metzeler Mopedreifen

Metzeler führt mit ME 22, ME 1, Perfect ME 11 und Block C verschiedene traditionelle Reifenprofile für Mopeds und klassische Leichtkrafträder.

Bei älteren Fahrzeugen können ungewöhnliche oder heute weniger verbreitete Reifengrößen vorkommen. Deshalb müssen Dimension, Bauart, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und die zulässige Bereifung des jeweiligen Fahrzeugs sorgfältig geprüft werden.

FT Wissenswelt Mopedreifen

Technisches Fachwissen zu Mopedreifen, klassischen Reifendimensionen, Bauarten, Kennzeichnungen und Fahrzeugzuordnung.

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FT Praxiswelt Mopedreifen

Praxiswissen zu Montage, Luftdruck, Verschleiß, Schäden und typischen Problemen bei Mopedreifen.

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Ergänzendes FT Fachwissen zu Metzeler Reifen

Motorradreifen-Montage

Praxiswissen zur fachgerechten Montage von Motorradreifen und wichtigen Kontrollen rund um Reifen und Rad.

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Reifen-Laufrichtung

Laufrichtungsgebundene Reifen erkennen und Vorder- beziehungsweise Hinterradzuordnung richtig berücksichtigen.

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Reifenkennzeichnungen

Reifendimension, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und weitere Reifenabkürzungen richtig verstehen.

Reifenkennzeichnungen verstehen

Metzeler Motorradreifen technisch richtig auswählen

Warum müssen Vorder- und Hinterreifen zusammenpassen?

Motorradreifen beeinflussen gemeinsam Fahrverhalten, Stabilität und Handling. Vorder- und Hinterrad können unterschiedliche Dimensionen und Konstruktionen besitzen. Deshalb müssen beide Reifen entsprechend den Vorgaben für das konkrete Motorrad ausgewählt werden.

Was bedeuten Lastindex und Geschwindigkeitsindex?

Der Lastindex beschreibt die Tragfähigkeit des Reifens, der Geschwindigkeitsindex die zulässige Geschwindigkeitskategorie unter definierten Bedingungen. Beide Werte müssen zur jeweiligen Fahrzeuganforderung passen.

Warum ist die Laufrichtung bei Motorradreifen wichtig?

Viele Motorradreifen besitzen eine vorgegebene Laufrichtung. Die entsprechenden Markierungen auf der Reifenflanke müssen bei der Montage berücksichtigt werden.

Was muss bei Adventure-Reifen beachtet werden?

Adventure-Reifen können sehr unterschiedliche Schwerpunkte zwischen Straße und Gelände besitzen. Deshalb sollte das Profil entsprechend dem tatsächlichen Einsatz gewählt werden. Zusätzlich müssen Zulässigkeit, Dimension und technische Fahrzeugvorgaben passen.

Müssen neue Motorradreifen eingefahren werden?

Nach der Montage neuer Motorradreifen sollte zunächst vorsichtig gefahren werden. Fahrer und Reifen müssen sich an das veränderte Fahrverhalten gewöhnen, während die Reifenoberfläche unter realen Fahrbedingungen beansprucht wird.

Welcher Metzeler Reifen passt?

Bei Metzeler beginnt die Auswahl mit der Fahrzeugart und dem tatsächlichen Einsatz. Ein sportliches Straßenmotorrad benötigt ein anderes Profilkonzept als ein Tourenmotorrad, eine Reiseenduro, ein Enduro-Motorrad, ein Roller oder ein klassisches Moped.

Danach müssen Reifengröße, Vorder- und Hinterradzuordnung, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex, Bauart und gegebenenfalls vorhandene Reifen- oder Fahrzeugfreigaben geprüft werden.

FT Praxishinweis: Motorräder, Roller und Mopeds können je nach Baujahr, Ausführung und Modell unterschiedliche Bereifungen benötigen. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere sowie die technischen Vorgaben und gegebenenfalls vorhandenen Freigaben für das konkrete Fahrzeug.

Metzeler Reifen direkt im Shop

Vom Roadtec für Touring und Straße über Sportec, Tourance und Karoo bis zu Roller- und klassischen Mopedreifen: Bei FT-Reifen finden Sie Metzeler Reifen für unterschiedliche Zweiräder und Einsatzbereiche.

Metzeler Reifen ansehen

Häufige Fragen zu Metzeler Reifen

Woher stammt Metzeler?

Metzeler wurde 1892 in München gegründet und gehört zu den traditionsreichen europäischen Reifenmarken.

Gehört Metzeler zu Pirelli?

Ja. Laut der bestehenden Metzeler Herstellerseite gehört Metzeler seit 1986 zur Pirelli-Gruppe und wird weiterhin als eigenständige Marke mit Schwerpunkt auf motorisierten Zweirädern geführt.

Welche Reifen bietet Metzeler an?

Bei FT-Reifen konzentriert sich Metzeler auf Motorrad-, Roller- und Mopedreifen. Dazu gehören unter anderem Reifen für Touring, Sport, Adventure, Enduro sowie unterschiedliche Roller- und Mopedanwendungen.

Was ist der Unterschied zwischen Tourance und Karoo?

Beide Produktfamilien richten sich an Adventure- und Reiseenduro-Anwendungen. Tourance verbindet je nach Profil einen höheren Straßenanteil mit Fahrten auf unbefestigten Wegen, während Karoo stärker auf Gelände- und Offroad-Anwendungen ausgerichtet ist.

Gibt es Metzeler Reifen für Roller und Mopeds?

Ja. Roadtec Scooter und Feelfree gehören zu den auf unserer Herstellerseite genannten Rollerfamilien. Für Mopeds und klassische Leichtkrafträder werden unter anderem ME 22, ME 1, Perfect ME 11 und Block C genannt.

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Metzeler bei FT-Reifen – Zweiradreifen mit langer Tradition

Seit der Gründung 1892 in München entwickelte sich Metzeler zu einer spezialisierten Reifenmarke für motorisierte Zweiräder. Roadtec, Sportec, Tourance, Karoo sowie zahlreiche Enduro-, Roller- und Mopedprofile stehen für unterschiedliche Motorrad- und Zweiradanwendungen.

FT-Reifen verbindet diese Herstellerwelt mit über 35 Jahren Praxiserfahrung und unseren eigenen FT Wissens- und Praxiswelten – damit Herstellerwissen, technische Einordnung, praktische Erfahrung und der direkte Weg zum passenden Reifen zusammengehören.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.