FT Herstellerwelt Lassa

Geschichte und Entwicklung von Lassa

1974 – Gründung der Marke Lassa

Die Geschichte von Lassa beginnt 1974 in der Türkei. Die Gründung fiel in eine Zeit, in der die türkische Fahrzeugindustrie und der Bedarf an eigener Reifenproduktion zunehmend an Bedeutung gewannen.

Damit entstand die Grundlage für eine Reifenmarke, die sich in den folgenden Jahrzehnten von ihrem Heimatmarkt aus weiterentwickelte und ihr Sortiment auf unterschiedliche Fahrzeugklassen ausrichtete.

1978 – Beginn der Reifenproduktion

Vier Jahre nach der Gründung begann 1978 die Reifenproduktion. Von diesem Zeitpunkt an entwickelte sich Lassa vom Markenprojekt zum produzierenden Reifenanbieter.

Mit wachsender Fahrzeugvielfalt mussten auch die Reifenprogramme erweitert werden. Unterschiedliche PKW-Klassen, höhere Geschwindigkeiten, steigende Fahrzeuggewichte und gewerbliche Nutzfahrzeuge stellen jeweils eigene Anforderungen an Konstruktion, Profil und Tragfähigkeit.

1988 – Brisa und die Zusammenarbeit mit Bridgestone

Ein wichtiger Meilenstein folgte 1988. Seitdem wird Lassa durch Brisa weiterentwickelt. Brisa ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Sabancı Holding und Bridgestone.

Diese Verbindung brachte türkische Industrie- und Marktkenntnis mit internationaler Reifenkompetenz zusammen. Die Zusammenarbeit betrifft die Entwicklung und Produktion moderner Reifen ebenso wie Fertigungsprozesse und Qualitätskontrolle.

Ausbau des PKW-Reifenprogramms

PKW-Reifen bilden einen wichtigen Bestandteil des Lassa Sortiments. Je nach Modell und Dimension bietet die Marke Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für unterschiedliche Fahrzeugklassen an.

Die Anforderungen unterscheiden sich dabei erheblich: Sommerreifen müssen bei höheren Temperaturen und auf trockener sowie nasser Fahrbahn funktionieren, während Winterreifen auf niedrige Temperaturen und winterliche Bedingungen abgestimmt werden. Ganzjahresreifen verbinden beide Einsatzbereiche innerhalb eines Reifenkonzepts.

SUV und Crossover

Mit der zunehmenden Verbreitung von SUV und Crossover-Fahrzeugen wurde auch dieser Bereich für Lassa wichtiger. Höheres Fahrzeuggewicht, andere Achslasten und teilweise größere Reifendimensionen stellen zusätzliche Anforderungen an die Bereifung.

Je nach Modell reicht die Ausrichtung von überwiegend straßenorientierten Reifen bis zu Bereifungen, die auch gelegentliche Fahrten auf unbefestigten Wegen berücksichtigen.

Transporter und gewerbliche Nutzung

Für Transporter, Lieferfahrzeuge und Kleinbusse bietet Lassa robuste Reifenausführungen für die besonderen Anforderungen leichter Nutzfahrzeuge.

Im gewerblichen Einsatz spielen Tragfähigkeit, Stabilität, gleichmäßiger Verschleiß und Laufleistung eine wichtige Rolle. Fahrzeugbeladung und Achslast können sich im täglichen Betrieb erheblich verändern und müssen bei Reifenwahl und Luftdruck berücksichtigt werden.

LLKW – höhere Belastungen im Nutzfahrzeugeinsatz

Neben klassischen Transporteranwendungen ist Lassa bei FT-Reifen auch im LLKW-Bereich relevant. Diese Fahrzeugklasse behandeln wir bewusst getrennt vom klassischen Transporter.

Bei leichten bis mittelschweren Nutzfahrzeugen steigen die Anforderungen an Tragfähigkeit, Achslast und Betriebsdruck. Die reine Reifengröße reicht deshalb für die Auswahl nicht aus.

Lassa heute

Heute steht Lassa für ein breit aufgestelltes Reifenprogramm mit Schwerpunkt auf PKW, SUV, Transporter und leichten Nutzfahrzeugen. Die Marke verbindet ihre türkische Herkunft mit der seit 1988 bestehenden Brisa-Struktur und der Zusammenarbeit mit Bridgestone.

Für FT-Reifen ist besonders die Fahrzeugbreite interessant: Von saisonalen PKW- und SUV-Reifen bis zu stärker belasteten Transporter- und LLKW-Anwendungen können unterschiedliche Einsatzbereiche innerhalb einer Herstellerwelt abgebildet werden.

Lassa PKW-Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen verbinden sommerliche und winterliche Anforderungen innerhalb eines Reifenkonzepts. Lassa bietet entsprechende Bereifungen für unterschiedliche PKW-Anwendungen an.

Für winterliche Straßenverhältnisse muss beim konkreten Reifen die erforderliche 3PMSF-Kennzeichnung vorhanden sein. Ob ein Ganzjahresreifen zum Fahrzeug und Fahrprofil passt, hängt zusätzlich von Region, Jahresfahrleistung und den regelmäßig auftretenden Winterbedingungen ab.

Lassa SUV-Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen für SUV müssen unterschiedliche Temperatur- und Witterungsbedingungen mit höherem Fahrzeuggewicht verbinden. Dimension, Lastindex, Winterkennzeichnung und tatsächliches Einsatzprofil müssen deshalb gemeinsam betrachtet werden.

Lassa Transporter-Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen für Transporter müssen sommerliche und winterliche Anforderungen mit hoher Tragfähigkeit und wechselnden Beladungszuständen verbinden. Für winterliche Straßenverhältnisse ist die erforderliche 3PMSF-Kennzeichnung am konkreten Reifen zu prüfen.

Technologien und ergänzendes FT Fachwissen

Bei modernen Reifen können neben Größe, Saison und Fahrzeugklasse weitere technische Eigenschaften und Kennzeichnungen eine Rolle spielen. Die passenden FT Fachseiten erklären diese Themen ausführlicher.

Felgen und Kompletträder passend zum Fahrzeug

Für passende PKW-, SUV- und Transporteranwendungen kann auch unser Felgen- und Komplettradkonfigurator genutzt werden.

Der Konfigurator ist ausschließlich über die FT-Reifen Startseite erreichbar. Für die fahrzeugbezogene Auswahl können unter anderem HSN und TSN verwendet werden. Maßgeblich bleiben Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE-, ECE- und Gutachtenvorgaben.

Zur FT-Reifen Startseite und zum Konfigurator

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Folgen Sie FT-Reifen für Reifenwissen, Praxistipps, Produkte und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.