- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Double Coin | |
| Fahrzeugtyp : | LKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 285 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19.5 Zoll | |
| Einsatz : | Antriebsachse | |
| Geschwindigkeitsindex : | M (bis 130 km/h) | |
| Traglastindex : | 145 (143) |
Double Coin RLB450 kaufen – LKW-Antriebsachsreifen für Regional- und Fernverkehr
Der Double Coin RLB450 ist ein leistungsorientierter LKW-Antriebsachsreifen für den Regional- und Fernverkehr. Seine offenen Profilschultern, die tiefe Lauffläche und eine robuste Schwerlastkarkasse wurden für Traktion, gleichmäßigen Reifenverschleiß und eine hohe Laufleistung entwickelt.
Double Coin kombiniert beim RLB450 eine traktionsorientierte Schultergestaltung mit einer widerstandsfähigen Karkassenkonstruktion. Das Profil richtet sich an gewerbliche Transportfahrzeuge, bei denen zuverlässige Kraftübertragung, Laufleistung und wirtschaftliche Reifennutzung im Mittelpunkt stehen.
Als Drive-Reifen (DR) ist der RLB450 speziell für die Antriebsachse konzipiert und unterscheidet sich damit von LKW-Reifen für Lenk- oder Trailerachsen.
Double Coin RLB450 für Regionalverkehr und längere Transportstrecken
Im gewerblichen Transportbetrieb müssen Antriebsachsreifen unterschiedliche Anforderungen erfüllen. Während im Regionalverkehr häufige Beschleunigungs- und Bremsvorgänge auftreten, stehen auf längeren Transportstrecken insbesondere gleichmäßiger Abrieb, Stabilität und Laufleistung im Vordergrund.
Der RLB450 verbindet eine traktionsorientierte Profilgestaltung mit einer robusten Konstruktion für diese Einsatzbereiche.
Regionalverkehr
Die offenen Profilschultern unterstützen die Kraftübertragung bei wechselnden Fahrbedingungen und häufigeren Lastwechseln.
Fernverkehr
Die tiefe Lauffläche und die stabile Karkassenkonstruktion sind auf eine lange Nutzungsdauer bei überwiegendem Straßenbetrieb ausgelegt.
Offene Profilschultern für Traktion an der Antriebsachse
Ein charakteristisches Merkmal des Double Coin RLB450 sind seine offenen Profilschultern. Die ausgeprägten Schulterblöcke bilden zusätzliche Griffkanten und unterstützen die Übertragung von Antriebskräften.
Double Coin hebt die Schultergestaltung als wichtiges Merkmal für Traktion und gleichmäßigen Reifenverschleiß hervor.
Traktion bei wechselnden Fahrbedingungen
Die offenen Schulterbereiche unterstützen den Kontakt zwischen Lauffläche und Fahrbahn bei der Übertragung von Antriebskräften.
Auf gleichmäßigen Abrieb ausgelegt
Die Profilgestaltung berücksichtigt die Belastungen, die an der Antriebsachse während des Transportbetriebs auftreten.
Tiefe Lauffläche für eine hohe ursprüngliche Nutzungsdauer
Der Double Coin RLB450 besitzt eine tiefe Lauffläche. Die europäische Herstellerübersicht nennt je nach Reifengröße Profiltiefen von 16,5 bis 23 mm.
Die hohe Ausgangsprofiltiefe gehört zum laufleistungsorientierten Reifenkonzept und soll eine lange ursprüngliche Nutzungsdauer unterstützen.
Dimensionsabhängige Profiltiefe
Die unterschiedlichen Größen sind auf verschiedene Fahrzeug- und Belastungsanforderungen abgestimmt.
Laufleistungsorientiertes Profil
Die Kombination aus tiefer Lauffläche und stabiler Profilgestaltung soll ein wirtschaftliches Verschleißverhalten fördern.
Robuste Schwerlastkarkasse für Stabilität und wirtschaftliche Nutzung
Double Coin verwendet beim RLB450 eine widerstandsfähige Schwerlastkarkasse. Diese Konstruktion soll die strukturelle Stabilität des Reifens bei hohen Belastungen im gewerblichen Transportbetrieb unterstützen.
Eine robuste Karkasse ist nicht nur für den laufenden Betrieb wichtig, sondern kann auch bei einer späteren Prüfung auf Runderneuerungsfähigkeit von Bedeutung sein.
Stabilität unter Belastung
Die Karkassenkonstruktion ist auf die Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge und längerer Transportstrecken ausgelegt.
Mögliche weitere Nutzung
Bei geeignetem Karkassenzustand kann eine fachgerechte Runderneuerung wirtschaftlich interessant sein.
Gleichmäßiger Reifenverschleiß und wirtschaftliche Laufleistung
Bei Antriebsachsreifen spielt das Verschleißverhalten eine wesentliche Rolle für die Betriebskosten. Der RLB450 wurde mit dem Ziel entwickelt, Traktion und eine hohe Laufleistung miteinander zu verbinden.
Die Profilgestaltung und die robuste Karkassenkonstruktion unterstützen nach Herstellerangaben einen gleichmäßigen Abrieb.
Stabilität der Lauffläche
Die Konstruktion berücksichtigt die Belastungen der Antriebsachse und soll ein gleichmäßiges Verschleißbild unterstützen.
Wirtschaftliche Reifennutzung
Eine lange ursprüngliche Nutzungsdauer und die mögliche Runderneuerung können bei geeigneten Betriebsbedingungen zur Wirtschaftlichkeit beitragen.
Double Coin RLB450 – europäische Reifengrößen und technische Daten
Die europäische Double-Coin-Produktübersicht dokumentiert sechs Dimensionen des RLB450 für unterschiedliche Anforderungen im Nutzfahrzeugbereich.
| Reifengröße | Last-/Speedindex | Profiltiefe |
|---|---|---|
| 285/70 R19.5 | 145/143M | 16,5 mm |
| 295/60 R22.5 | 150/147L | 19 mm |
| 295/80 R22.5 | 152/149M | 23 mm |
| 315/60 R22.5 | 152/148L | 19,5 mm |
| 315/70 R22.5 | 152/148M (154/150L) | 19 mm |
| 315/80 R22.5 | 156/152L | 23 mm |
Die Angaben verdeutlichen, dass Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und Profiltiefe von der jeweiligen Reifengröße abhängen.
Für die dokumentierten europäischen Ausführungen nennt Double Coin in seiner Produktübersicht die EU-Reifenlabelwerte Rollwiderstand D, Nasshaftung C und externes Rollgeräusch 73 dB / Klasse B.
Weitere technische Hinweise zum Double Coin RLB450
Bei der Auswahl eines Antriebsachsreifens für den Regional- und Fernverkehr sollten neben dem Profil auch Winterkennzeichnungen, Laufrichtung und Karkassenmerkmale berücksichtigt werden.
M+S-Kennzeichnung
Die europäische Herstellerübersicht dokumentiert eine M+S-Kennzeichnung für einzelne RLB450-Ausführungen, darunter 315/60 R22.5. Diese Angabe wird nicht pauschal auf alle Dimensionen übertragen.
3PMSF-Kennzeichnung
Eine allgemeine 3PMSF-Bestätigung für sämtliche europäischen RLB450-Ausführungen liegt nicht vor. Entscheidend sind die tatsächliche Reifenkennzeichnung und die geltenden gesetzlichen Anforderungen.
Profilgestaltung und Laufrichtung
In amerikanischen Herstellerinformationen wird eine gerichtete Schultergestaltung beschrieben. Ob bei einer konkreten Reifenausführung eine vorgeschriebene Montagerichtung besteht, muss anhand der Reifenflanke und Herstellerangaben geprüft werden.
Nachschneiden und Runderneuerung
Nachschneiden ist nur bei entsprechender Kennzeichnung und Herstellerfreigabe zulässig. Die Runderneuerung setzt eine geeignete und fachgerecht geprüfte Karkasse voraus.
Internationale Herstellerprogramme können sich bei Dimensionen, Kennzeichnungen und technischen Ausführungen unterscheiden. Für die Verwendung in Deutschland sind die jeweiligen europäischen Produktdaten zu berücksichtigen.
Double Coin RLB450 und das amerikanische EPA-SmartWay-Programm
Der Double Coin RLB450 wurde im amerikanischen EPA-SmartWay-Programm als rollwiderstandsarmer Reifen für bestimmte Fernverkehrsanwendungen verifiziert.
Diese Herstellerinformation unterstreicht die Entwicklung des Profils für den wirtschaftlichen Straßentransport. Sie ist jedoch keine europäische Reifentest-Auszeichnung und ersetzt nicht das EU-Reifenlabel.
Reifenfülldruck und Tragfähigkeit beim Double Coin RLB450
Der richtige Reifenfülldruck ist entscheidend für die Belastung der Karkasse, das Verschleißverhalten und den bestimmungsgemäßen Betrieb des RLB450.
Der erforderliche Luftdruck richtet sich nach Reifengröße, tatsächlicher Achslast, Geschwindigkeit und den Last-/Luftdrucktabellen des Herstellers.
Achslasten richtig berücksichtigen
Die zulässige Belastung hängt vom Lastindex und den zugehörigen Betriebsbedingungen ab. Auch Einzel- und Zwillingsbereifung sind zu unterscheiden.
Reifendruck regelmäßig kontrollieren
Ein geeigneter Reifenfülldruck unterstützt ein gleichmäßiges Aufstandsverhalten und hilft, ungewöhnlichen Verschleiß frühzeitig zu erkennen.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für LKW-Reifen
Die beiden LKW-Fachwelten vermitteln weiterführendes Wissen zu Achspositionen, Transportstrecken, Reifenverschleiß, Karkassenqualität und Reifenfülldruck.
Weiterführendes Fachwissen zum Double Coin RLB450
Beim RLB450 stehen besonders die Drive-Achsposition, die Anforderungen des Regional- und Fernverkehrs sowie die wirtschaftliche Nutzung der Karkasse im Mittelpunkt.
Double Coin RLB450 und weitere LKW-Antriebsachsreifen kaufen
Der Double Coin RLB450 richtet sich an Anwender, die einen laufleistungsorientierten Antriebsachsreifen für den Regional- und Fernverkehr suchen.
Bei der Auswahl sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Achsposition, Winterkennzeichnung und die tatsächlichen Transportbedingungen geprüft werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit LKW- und Spezialreifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur die Profilbezeichnung. Gerade bei LKW-Antriebsachsreifen für Regional- und Fernverkehr sind Traktion, Achslast, Reifenfülldruck, Laufleistung und Karkassenqualität wichtige Auswahlkriterien.
Mit über 35 Jahren Erfahrung im Reifenhandel verbinden wir technische Informationen mit praktischer Reifenkompetenz und unterstützen eine fundierte Kaufentscheidung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Einblicke in Reifen, Felgen, Fahrzeugtechnik und unseren Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Double Coin RLB450
Für welche Achse wurde der Double Coin RLB450 entwickelt?
Der RLB450 ist ein LKW-Antriebsachsreifen. Die Kennzeichnung Drive beziehungsweise DR steht für die Antriebsachse. Die tatsächliche Verwendung muss mit den technischen Anforderungen des Fahrzeugs übereinstimmen.
Ist der Double Coin RLB450 für den Fernverkehr geeignet?
Ja. Double Coin entwickelt den RLB450 für den Regional- und Fernverkehr. Die tiefe Lauffläche und die robuste Karkassenkonstruktion sind auf Laufleistung und wirtschaftlichen Straßentransport ausgelegt.
Welche Reifengrößen gibt es beim Double Coin RLB450?
Die europäische Herstellerübersicht dokumentiert 285/70 R19.5, 295/60 R22.5, 295/80 R22.5, 315/60 R22.5, 315/70 R22.5 und 315/80 R22.5. Lastindex, Geschwindigkeitskennung und Profiltiefe unterscheiden sich je nach Dimension.
Ist der Double Coin RLB450 ein Winterreifen?
Für einzelne Dimensionen wird eine M+S-Kennzeichnung dokumentiert. Eine allgemeine 3PMSF-Freigabe für sämtliche Ausführungen ist nicht bestätigt. Entscheidend sind die tatsächlichen Reifenkennzeichnungen und die geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Kann der Double Coin RLB450 runderneuert werden?
Die robuste Karkasse wurde mit Blick auf mögliche Runderneuerung entwickelt. Ob eine gebrauchte Karkasse tatsächlich geeignet ist, muss ein spezialisierter Fachbetrieb nach einer eingehenden Prüfung entscheiden.
Double Coin RLB450 LKW-Antriebsachsreifen kaufen
Der Double Coin RLB450 kombiniert offene Profilschultern, eine tiefe Lauffläche und eine robuste Schwerlastkarkasse. Das Reifenprofil wurde für die Anforderungen des Regional- und Fernverkehrs entwickelt und verbindet Traktion mit einer auf hohe Laufleistung ausgerichteten Konstruktion.
Die Profilgestaltung soll einen gleichmäßigen Abrieb unterstützen. Die widerstandsfähige Karkasse bietet bei geeignetem Zustand die Möglichkeit einer späteren fachgerechten Runderneuerung.
Weitere Reifenprofile finden Sie auf unserer Double Coin Hersteller-Verkaufsseite.
Für die Reifenauswahl sind Achsposition, Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Reifenfülldruck und die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu beachten. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und Herstellerfreigaben.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
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Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Inter-Sprint Banden B.V.
Distriboulevard 25
Moerdijk, Niederlande, 4782 PV
info@inter-sprint.nl