- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Double Coin | |
| Fahrzeugtyp : | LKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 315 mm | |
| Größe : | 80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 22.5 Zoll | |
| Einsatz : | Antriebsachse | |
| Geschwindigkeitsindex : | L (bis 120 km/h) | |
| Traglastindex : | 156 (152) |
Double Coin RLB200+ kaufen – LKW-Antriebsachsreifen für Straße und Baustelle
Der Double Coin RLB200+ ist ein robuster LKW-Antriebsachsreifen für den kombinierten Straßen- und Baustelleneinsatz. Sein aggressives, laufrichtungsgebundenes Profil wurde für Nutzfahrzeuge entwickelt, die sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Untergründen unterwegs sind.
Double Coin kombiniert beim RLB200+ eine tiefe Lauffläche mit einer besonders breiten Profilaufstandsfläche. Diese Konstruktion soll Traktion, Fahrzeugkontrolle und ein gleichmäßiges Verschleißverhalten bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen unterstützen.
Das Profil ist auf die Anforderungen der Antriebsachse (Drive / DR) abgestimmt und gehört zum On-/Off-Road-Sortiment des Herstellers.
Double Coin RLB200+ für anspruchsvolle On-/Off-Road-Einsätze
Der RLB200+ wurde für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, die regelmäßig zwischen befestigten Verkehrswegen und unbefestigten Einsatzflächen wechseln. Typische Anforderungen entstehen bei Transportaufgaben im Baugewerbe, auf Schotterwegen oder im Baustellenverkehr.
Das ausgeprägte Antriebsprofil berücksichtigt sowohl die Kraftübertragung auf Asphalt als auch den Kontakt mit wechselnden Untergründen.
Fahrten auf befestigten Straßen
Die Profilgestaltung unterstützt Traktion und Fahrzeugkontrolle auf trockenen und nassen Fahrbahnen.
Unbefestigte Einsatzflächen
Die tiefen Profilstrukturen und die traktionsorientierte Gestaltung sind für anspruchsvolle Untergründe ausgelegt.
Laufrichtungsgebundenes Profil für Traktion und Fahrzeugkontrolle
Das wichtigste Erkennungsmerkmal des Double Coin RLB200+ ist sein aggressives, laufrichtungsgebundenes Laufflächenprofil. Double Coin beschreibt diese Profilgestaltung als Grundlage für Traktion und Fahrzeugkontrolle auf trockenen und nassen Straßen sowie auf unbefestigten Flächen.
Die gerichtete Anordnung der Profilblöcke ist auf die Übertragung von Antriebskräften ausgelegt und unterscheidet den RLB200+ von klassischen Straßenprofilen für den Regionalverkehr.
Gerichtete Profilstruktur
Die Profilblöcke sind in einer vorgegebenen Richtung angeordnet und unterstützen die traktionsorientierte Kraftübertragung.
Fahrzeugkontrolle
Die Laufflächengestaltung soll ein kontrolliertes Fahrverhalten auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen unterstützen.
Hohe Profiltiefe für anspruchsvolle Fahrbedingungen
Der Double Coin RLB200+ besitzt eine tiefe Lauffläche. Je nach europäischer Dimension nennt der Hersteller Profiltiefen von 19 bis 21 mm.
Die ausgeprägten Profilrillen und Profilblöcke sind auf eine gute Traktion und eine lange ursprüngliche Nutzungsdauer ausgelegt. Gerade im kombinierten Straßen- und Baustellenbetrieb ist die Profilgestaltung ein wichtiges Auswahlmerkmal.
Ausgeprägte Profilstruktur
Die tiefen Profilbereiche unterstützen die Traktion auf wechselnden Fahrbahn- und Bodenoberflächen.
Auf lange Nutzung ausgelegt
Die hohe Ausgangsprofiltiefe ist Bestandteil des auf Laufleistung und anspruchsvolle Einsatzbedingungen abgestimmten Reifenkonzepts.
Extra breite Lauffläche unterstützt gleichmäßigen Reifenverschleiß
Double Coin hebt beim RLB200+ ausdrücklich die extra breite Lauffläche hervor. Diese soll eine gleichmäßige Abnutzung und eine lange Nutzungsdauer unterstützen.
Die breite Profilaufstandsfläche ergänzt das laufrichtungsgebundene Blockprofil und berücksichtigt die hohen Anforderungen an schwere Nutzfahrzeuge im kombinierten Straßen- und Baustellenbetrieb.
Breite Profilaufstandsfläche
Die Laufflächenkonstruktion ist auf Stabilität und die Anforderungen der Antriebsachse abgestimmt.
Gleichmäßiges Verschleißverhalten
Der Hersteller nennt die breite Lauffläche als Merkmal zur Unterstützung eines gleichmäßigen Abriebs.
Drive-Reifen für die Kraftübertragung an der LKW-Antriebsachse
Der Double Coin RLB200+ wird in der europäischen Herstellerübersicht mit der Achsposition DR geführt. Diese Kennzeichnung steht für Drive und bezeichnet die Antriebsachse.
Anders als All-Position-Reifen ist der RLB200+ gezielt auf die Kraftübertragung an der Antriebsachse ausgerichtet. Seine Profilgestaltung berücksichtigt die besonderen Belastungen beim Beschleunigen und beim Befahren wechselnder Untergründe.
Traktion bei Antriebskräften
Das gerichtete Blockprofil ist auf die Übertragung von Antriebskräften bei unterschiedlichen Fahrbedingungen ausgelegt.
Geeignete Achsposition prüfen
Die Verwendung muss mit den technischen Vorgaben des Fahrzeugs und den Angaben des Reifenherstellers übereinstimmen.
Double Coin RLB200+ – europäische Reifengrößen und technische Daten
Die europäische Double-Coin-Produktübersicht dokumentiert mehrere Ausführungen des RLB200+. Die folgende Tabelle zeigt die unterschiedlichen Größen, Tragfähigkeitskennzeichnungen und Profiltiefen.
| Reifengröße | Last-/Speedindex | Profiltiefe | Felgenbreite | EU-Reifenlabel |
|---|---|---|---|---|
| 315/80 R22.5 – 18 PR | 156/152L | 21 mm | 9,00 Zoll | D / C / 73 dB B |
| 315/80 R22.5 – 20 PR | 157/154J | 21 mm | 9,00 Zoll | D / C / 73 dB B |
| 13 R22.5 – 18 PR | 154/151K | 20 mm | 9,75 Zoll | D / C / 73 dB B |
| 12.00 R20 – 20 PR | 156/153J | 19 mm | 8,50 Zoll | Keine Angabe in der europäischen Übersicht |
Die EU-Reifenlabelwerte sind in der Reihenfolge Rollwiderstand / Nasshaftung / externes Rollgeräusch angegeben.
Die dokumentierten Ausführungen unterscheiden sich unter anderem bei Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Profiltiefe und Felgenzuordnung. Die Auswahl muss deshalb immer anhand des konkret angebotenen Reifens erfolgen.
Weitere technische Hinweise zum Double Coin RLB200+
Beim Einsatz eines laufrichtungsgebundenen LKW-Antriebsachsreifens sind neben der Reifengröße auch Montage, Reifenkennzeichnungen und Betriebsbedingungen zu berücksichtigen.
Vorgeschriebene Laufrichtung
Der RLB200+ besitzt ein gerichtetes Profil. Bei der Montage ist die vorgegebene Laufrichtung zu beachten. Eine falsche Montage kann die vorgesehene Wirkung der Profilgestaltung beeinträchtigen.
M+S und 3PMSF
Eine pauschale M+S- oder 3PMSF-Kennzeichnung für sämtliche RLB200+-Ausführungen wird nicht zugesichert. Entscheidend sind die Kennzeichnungen auf dem konkreten Reifen und die zugehörigen Herstellerdaten.
Unterschiedliche Bauausführungen
Die Ausführung 12.00 R20 ist gesondert zu betrachten. Ob eine Schlauch- oder Schlauchlosmontage vorgesehen ist, muss anhand der jeweiligen Reifenkennzeichnung und Herstellerangaben geprüft werden.
Karkasse und mögliche Weiterverwendung
Ob Nachschneiden oder Runderneuerung zulässig beziehungsweise möglich sind, hängt von der konkreten Reifenkennzeichnung, Herstellerfreigabe und einer fachgerechten Karkassenprüfung ab.
Für die Montage und Verwendung sind die technischen Daten des Reifenherstellers und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers verbindlich.
Reifenfülldruck und Tragfähigkeit beim Double Coin RLB200+
Im kombinierten Straßen- und Baustellenbetrieb ist der richtige Reifenfülldruck besonders wichtig. Die Reifen müssen unterschiedliche Fahrbahnoberflächen und hohe Belastungen bewältigen.
Der erforderliche Luftdruck richtet sich nach Reifengröße, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit und den Last-/Luftdrucktabellen des Herstellers.
Tragfähigkeit beachten
Die zulässige Belastung wird durch den Lastindex und die zugehörigen Betriebsbedingungen bestimmt.
Reifen regelmäßig kontrollieren
Besonders nach Einsätzen auf unbefestigten Flächen sollten Lauffläche und Seitenwände auf Beschädigungen geprüft werden.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für LKW-Reifen
Wer einen Antriebsachsreifen für den Baustelleneinsatz auswählt, sollte neben dem Profil auch Achsposition, Reifenkennzeichnungen, Luftdruck und die Anforderungen unterschiedlicher Fahrbahnoberflächen berücksichtigen.
Weiterführendes Fachwissen zum Double Coin RLB200+
Beim RLB200+ stehen besonders die Drive-Achsposition, der kombinierte Straßen- und Baustelleneinsatz sowie die technischen Reifenkennzeichnungen im Mittelpunkt.
Double Coin RLB200+ und weitere LKW-Reifen kaufen
Der Double Coin RLB200+ richtet sich an Anwender, die einen traktionsorientierten Antriebsachsreifen für befestigte und unbefestigte Strecken suchen.
Bei der Auswahl sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Laufrichtung, Felgenzuordnung und die tatsächlichen Einsatzbedingungen geprüft werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit LKW- und Spezialreifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur die Profilbezeichnung. Gerade bei LKW-Antriebsachsreifen für den kombinierten Straßen- und Baustelleneinsatz sind Traktion, Achslast, Reifenfülldruck, Profilgestaltung und Fahrzeugfreigaben wichtige Auswahlkriterien.
Mit über 35 Jahren Erfahrung im Reifenhandel verbinden wir technische Informationen mit praktischer Reifenkompetenz und unterstützen eine fundierte Kaufentscheidung.
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Häufige Fragen zum Double Coin RLB200+
Für welche Achse ist der Double Coin RLB200+ geeignet?
Der RLB200+ wurde für die Antriebsachse entwickelt. Die Herstellerkennzeichnung DR steht für Drive. Die tatsächliche Eignung hängt von den technischen Anforderungen des Fahrzeugs und der jeweiligen Reifenausführung ab.
Ist der Double Coin RLB200+ für Baustellen geeignet?
Ja. Double Coin entwickelt den RLB200+ ausdrücklich für den kombinierten Straßen- und Baustelleneinsatz. Das aggressive Profil ist für befestigte Straßen und unbefestigte Untergründe ausgelegt. Die tatsächliche Eignung hängt von den Einsatzbedingungen ab.
Muss beim RLB200+ die Laufrichtung beachtet werden?
Ja. Der Hersteller beschreibt den RLB200+ als laufrichtungsgebundenen Reifen. Bei der Montage ist die vorgeschriebene Laufrichtung anhand der Reifenkennzeichnung zu beachten.
Welche Reifengrößen gibt es beim Double Coin RLB200+?
Die europäische Herstellerübersicht dokumentiert unter anderem 315/80 R22.5 in unterschiedlichen Tragfähigkeitsausführungen, 13 R22.5 und 12.00 R20. Lastindex, Geschwindigkeitskennung und Profiltiefe unterscheiden sich je nach Dimension.
Ist der Double Coin RLB200+ ein Winterreifen?
Eine allgemeine 3PMSF-Freigabe für sämtliche RLB200+-Dimensionen ist nicht bestätigt. Ob eine konkrete Ausführung die gesetzlichen Winterreifenanforderungen erfüllt, muss anhand der tatsächlichen Reifenkennzeichnung und der geltenden Vorschriften geprüft werden.
Double Coin RLB200+ LKW-Antriebsachsreifen kaufen
Der Double Coin RLB200+ verbindet ein aggressives, laufrichtungsgebundenes Antriebsprofil mit einer tiefen und extra breiten Lauffläche. Er wurde für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt, die sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Einsatzflächen unterwegs sind.
Die gerichtete Profilgestaltung unterstützt Traktion und Fahrzeugkontrolle. Die hohe Ausgangsprofiltiefe und die breite Lauffläche sollen eine lange Nutzungsdauer und ein gleichmäßiges Verschleißverhalten fördern.
Weitere Reifenprofile finden Sie auf unserer Double Coin Hersteller-Verkaufsseite.
Für die Reifenauswahl sind Achsposition, Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Laufrichtung, Felgenzuordnung und Reifenfülldruck zu beachten. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und Herstellerfreigaben.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Inter-Sprint Banden B.V.
Distriboulevard 25
Moerdijk, Niederlande, 4782 PV
info@inter-sprint.nl