Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Debica Frigo 2 SUV XL 235/65 R17 108H

133,70 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Debica
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Winter
Breite :           235 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           108

Debica Frigo 2 SUV – Winterreifen für SUV mit starker Traktion und hoher Belastbarkeit

Der Debica Frigo 2 SUV ist ein zuverlässiger Winterreifen für SUV und 4x4-Fahrzeuge, der speziell für anspruchsvolle winterliche Bedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus guter Traktion auf Schnee, stabilen Fahreigenschaften und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich ideal für den täglichen Wintereinsatz.

Optimiert für SUVs im Winterbetrieb

Der Frigo 2 SUV wurde speziell für schwerere Fahrzeuge wie SUVs und Geländewagen entwickelt. Die robuste Bauweise und die verstärkte Struktur sorgen für hohe Stabilität und zuverlässige Performance auch bei höherem Fahrzeuggewicht.

  • Winterreifen für SUV und 4x4
  • Geeignet für Stadt, Landstraße und Autobahn
  • Hohe Tragfähigkeit für schwere Fahrzeuge
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Hohe Traktion auf Schnee und Eis

Das laufrichtungsgebundene Profil mit zahlreichen Lamellen sorgt für viele Griffkanten. Dadurch wird die Verzahnung mit der Fahrbahn verbessert und eine gute Traktion auf Schnee und Eis erreicht. Dies unterstützt sicheres Anfahren und kontrolliertes Beschleunigen im Winter.

Stabiles Bremsverhalten auf winterlichen Straßen

Die breite Aufstandsfläche sorgt für einen guten Kontakt zur Fahrbahn und unterstützt ein sicheres Bremsverhalten – besonders auf verschneiten oder vereisten Straßen.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Das V-förmige Profildesign unterstützt eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Kontrolle bei nasser Fahrbahn verbessert.

Stabile Fahreigenschaften und Komfort

Die stabilen Profilblöcke sorgen für ein sicheres Fahrverhalten und unterstützen eine gute Spurführung. Gleichzeitig trägt die Profilgestaltung zu einem angenehmen und ruhigen Abrollverhalten bei.

Effizienter Fahrbetrieb

Die optimierte Gummimischung kann den Rollwiderstand reduzieren und so zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen. Gleichzeitig sorgt die gleichmäßige Druckverteilung für einen reduzierten Verschleiß.

Hohe Laufleistung und Wirtschaftlichkeit

Der Reifen ist auf eine gleichmäßige Abnutzung ausgelegt und bietet eine solide Laufleistung. Dadurch eignet er sich besonders für preisbewusste Fahrer, die einen zuverlässigen Winterreifen suchen.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Debica Frigo 2 SUV kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Für maximale Effizienz können speziell entwickelte EV-Reifen je nach Fahrzeug sinnvoll sein.

Für den Wintereinsatz geeignet

Der Reifen ist für den Einsatz im Winter konzipiert und bietet zuverlässige Performance bei Schnee, Nässe und niedrigen Temperaturen.

Einsatzbereiche

  • SUV
  • 4x4 Fahrzeuge
  • Geländewagen
  • Kompakt-SUV
  • Mittelklasse-SUV
  • Stadtverkehr
  • Autobahn
  • Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Fahrzeugtyp: SUV / 4x4
  • Einsatz: Winter
  • Profil: Laufrichtungsgebunden, winteroptimiert
  • Schnee-Traktion: Gut
  • Nasshaftung: Zuverlässig
  • Aquaplaning: Reduziertes Risiko
  • Handling: Stabil und kontrolliert
  • Bremsverhalten: Gut auf Schnee
  • Laufleistung: Solide
  • Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
  • Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
  • Wintertauglichkeit: Für Wintereinsatz konzipiert
  • Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers. Gerade bei SUV ist eine ausreichende Tragfähigkeit besonders wichtig.

Hersteller

Debica ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit einem starken Fokus auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Winterreifen bieten zuverlässige Performance für den täglichen Einsatz bei winterlichen Bedingungen.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.debica.com


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Debica
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de