DYNAMO Hiscend-H VAN4S 205/70 R15C 106/104T

Artikelnummer: 6959655422221
GTIN: 6959655422221
HAN: 3220014804
Kategorie: Ganzjahresreifen 205/70 R15C
Hersteller: DYNAMO

71 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		DYNAMO
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Ganzjahres
Breite :		205 mm
Größe :		70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		106/104

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Dynamo HISCEND-H VAN – robuster Transporter-Sommerreifen für den täglichen Arbeitseinsatz

Der Dynamo HISCEND-H VAN wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und private Transporterfahrer, die einen belastbaren Sommerreifen für den täglichen Einsatz suchen.

Im Mittelpunkt stehen hohe Tragfähigkeit, zuverlässige Alltagseigenschaften und eine wirtschaftliche Nutzung über viele Einsatzkilometer hinweg. Dadurch eignet sich der HISCEND-H VAN besonders für Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung und hoher Jahresfahrleistung.

Hohe Belastbarkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.

Wirtschaftliche Laufleistung Für hohe Kilometerleistungen im Alltag entwickelt.

Stabile Fahreigenschaften Optimiert für den Einsatz mit wechselnden Lastzuständen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Dynamo HISCEND-H VAN?

Der Dynamo HISCEND-H VAN eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge im gewerblichen Einsatz profitieren von der robusten Konstruktion und der hohen Tragfähigkeit.

Transporter
Kastenwagen
Lieferfahrzeuge
Handwerkerfahrzeuge
Kurierfahrzeuge
Zustellfahrzeuge
Servicefahrzeuge
leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Konstruktion

Die Profilgestaltung des Dynamo HISCEND-H VAN wurde auf die Anforderungen moderner Transporter abgestimmt. Breite Längsrillen unterstützen die Wasserableitung und helfen dabei, die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn zu verbessern.

Eine gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche unterstützt einen gleichmäßigen Verschleiß und trägt zu einer wirtschaftlichen Nutzung des Reifens bei.

Die robuste Karkassenkonstruktion wurde für hohe Belastungen im täglichen Transportbetrieb ausgelegt und unterstützt stabile Fahreigenschaften auch bei höherer Beladung.

Warum sind spezielle Transporterreifen wichtig?

Transporter und Lieferfahrzeuge stellen höhere Anforderungen an Reifen als klassische Pkw. Höhere Lasten, häufige Stop-and-Go-Fahrten und lange Einsatzzeiten erfordern eine verstärkte Konstruktion mit entsprechender Tragfähigkeit. Der Dynamo HISCEND-H VAN wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Tragfähigkeit Für gewerbliche Transportaufgaben ausgelegt.

Verbesserte Wasserableitung Unterstützt die Fahrsicherheit bei Regen.

Lange Nutzungsdauer Gleichmäßiger Verschleiß unterstützt hohe Laufleistungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Dynamo HISCEND-H VAN wird in verschiedenen Größen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge angeboten. Viele Größen verfügen über eine C-Kennzeichnung für höhere Traglasten.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Vor dem Kauf sollten die technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sein.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Dynamo

Dynamo entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke konzentriert sich auf wirtschaftliche Reifenlösungen für den täglichen Einsatz und bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

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FT Reifen Fazit

Der Dynamo HISCEND-H VAN ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus robuster Konstruktion, hoher Tragfähigkeit, soliden Alltagseigenschaften und wirtschaftlicher Auslegung macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für den täglichen Transportbetrieb.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sailun Europe GmbH
Grosser Hasenpfad 30
Hessen
Frankfurt, Deutschland, 60598
sailun.eprel@sailuntire.com