Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Brock B1 7,5x16 4/100 ET25 Crystal Siver

  • Artikelnummer: 4250996364471
  • GTIN: 4250996364471
  • HAN: 580082598
  • Kategorie: Alufelgen 7,5x16
  • Hersteller: Brock

174,77 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           Brock
Radbreite:           7,5 Zoll
Radgröße:           16 Zoll
Einpresstiefe:           25,0 mm
Lochzahl:           4
Lochkreis 1:           100,0 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           63,40 mm
Felgenfarbe:           Ks

BROCK B1 – klassisches Tiefbett-Design

BROCK B1 Alufelgen kaufen

Die BROCK B1 zählt zu den bekanntesten klassischen Tuningfelgen von Brock. Ihr charakteristisches Design verbindet fünf breite Speichen mit einem ausgeprägten Tiefbett und einer besonders markanten Fahrzeugoptik.

Typisch sind unterschiedliche Felgenbreiten an Vorder- und Hinterachse. Gut dokumentiert sind insbesondere 7,5×16 und 9,0×16 Zoll sowie 8,5×17 und 10,0×17 Zoll.

TiefbettKlassischer Tuning-Look
16 & 17 ZollTypische B1-Größen
bis 10 Zoll breitBreite Hinterachsvarianten
KlassikerSeit Jahrzehnten gefragt

Was zeichnet die BROCK B1 aus?

Markantes Tiefbett

Das weit zurückgesetzte Felgenzentrum und das breite Felgenhorn sorgen für die typische Tiefbett-Optik der B1.

Fünf breite Speichen

Die kräftige 5-Speichen-Gestaltung macht die B1 sofort erkennbar und verleiht ihr einen klassischen Tuning-Charakter.

Breite Hinterachsfelgen

Besonders bekannt sind Kombinationen mit breiteren Hinterachsrädern, beispielsweise 7,5 und 9 Zoll oder 8,5 und 10 Zoll.

Für Youngtimer beliebt

Die B1 wird heute besonders häufig mit Fahrzeugen aus den 1980er-, 1990er- und frühen 2000er-Jahren kombiniert.

BROCK B1 in 16 Zoll

7,5×16 Zoll

Eine klassische Vorderachs- beziehungsweise Rundumbereifungsgröße der B1. Dokumentiert sind unter anderem verschiedene 4-Loch- und 5-Loch-Ausführungen.

9,0×16 Zoll

Die breite 9-Zoll-Ausführung wurde häufig an der Hinterachse eingesetzt und erzeugt eine besonders ausgeprägte Tiefbettwirkung.

Ein typischer B1-Satz für Fahrzeuge mit 4/100 besteht beispielsweise aus 7,5×16 ET25 vorne und 9,0×16 ET15 hinten.

BROCK B1 in 17 Zoll

8,5×17 Zoll

Die 8,5-Zoll-Version ist eine der bekanntesten 17-Zoll-B1-Ausführungen und existiert mit unterschiedlichen Lochkreisen und Einpresstiefen.

10,0×17 Zoll

Die besonders breite 10-Zoll-Hinterachsvariante sorgt für die typische extreme B1-Tiefbettoptik.

Brock zeigt selbst einen Opel Omega B mit 8,5×17 ET13 vorne und 10,0×17 ET20 hinten.

Breite Felgen erfordern genaue Prüfung

Gerade 9- und 10-Zoll-Ausführungen können je nach Fahrzeug Änderungen an Radabdeckung oder Freigängigkeit erfordern. Maßgeblich sind immer Gutachten, Fahrzeugdaten und konkrete Rad-Reifen-Kombination.

Lochkreise der BROCK B1

Die B1 wurde über viele Jahre für zahlreiche Fahrzeuge gefertigt. Dokumentiert sind unter anderem Ausführungen mit 4/100, 4/108, 4/114,3, 5/98, 5/100, 5/112 und 5/120.

Altes Modell mit vielen Varianten

Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung und Felgenbreite unterscheiden sich teilweise erheblich. Deshalb dürfen technische Daten niemals pauschal von einer B1-Ausführung auf eine andere übertragen werden.

Oberflächen der BROCK B1

Crystal Silver

Die klassische silberne Lackierung betont die breiten Speichen und sorgt für eine zeitlose B1-Optik.

Crystal Silver Horn Polished

Eine besonders typische B1-Ausführung kombiniert ein silbernes Felgenzentrum mit einem polierten Felgenhorn und verstärkt damit die Tiefbettwirkung.

BROCK B1 und Wintereinsatz

Bei der B1 muss die Wintereignung nach Oberfläche beurteilt werden.

Crystal Silver

Konkrete 7,5×16-Ausführungen in Crystal Silver werden als wintertauglich angeboten.

Horn Polished

Bei Varianten mit poliertem Felgenhorn sollte die Wintereignung separat anhand der konkreten Artikel- und Herstellerangabe geprüft werden.

Oberfläche entscheidet

Eine pauschale Aussage für sämtliche B1-Ausführungen wäre aufgrund der langen Produktionsgeschichte und der verschiedenen Oberflächen nicht sinnvoll.

Mischbereifung mit der BROCK B1

Die B1 ist besonders bekannt für unterschiedliche Felgenbreiten an Vorder- und Hinterachse.

Typische Kombinationen sind beispielsweise 7,5×16 vorne und 9,0×16 hinten oder 8,5×17 vorne und 10,0×17 hinten.

Mischbereifung nur mit Freigabe

Felgenbreite, Einpresstiefe, Reifenabmessung, Abrollumfang, Radabdeckung und Freigängigkeit müssen für Vorder- und Hinterachse ausdrücklich zulässig sein.

Die passende BROCK B1 auswählen

16 oder 17 Zoll

Felgendurchmesser und Felgenbreite müssen zur gewünschten Bereifung und Fahrzeugfreigabe passen.

Lochkreis & ET

Durch die vielen historischen Varianten müssen Lochkreis und Einpresstiefe exakt geprüft werden.

Gutachten

Gerade bei breiten B1-Rädern sind Auflagen zu Radabdeckung und Freigängigkeit besonders wichtig.

Passende BROCK B1 zum Fahrzeug finden

Auf der Startseite von FT-Reifen finden Sie unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und nach passenden Felgen suchen.

Bei klassischen Felgen besonders wichtig

Da die B1 über viele Jahre in zahlreichen Größen und Lochkreisen produziert wurde, sollten Artikelnummer, Größe, ET, Lochkreis und Gutachten immer gemeinsam geprüft werden.

Zur FT-Reifen Startseite & zum Konfigurator

Mehr Wissen rund um die BROCK B1

Praxiswissen rund um Alufelgen

Weitere Brock Felgen bei FT-Reifen

Alle Brock Produkte entdecken Weitere Brock Felgenmodelle und verfügbare Ausführungen ansehen.

Brock in der FT-Reifen Herstellerwelt

Mehr über Brock Alloy Wheels, klassische Designs und aktuelle Felgenmodelle finden Sie in unserer Brock Herstellerwelt.

Brock Herstellerwelt entdecken

FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reels, Produkte, Praxistipps und Einblicke in Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt.

Häufige Fragen zur BROCK B1

Die BROCK B1 ist eine klassische 5-Speichen-Tiefbettfelge und gehört zu den bekanntesten Tuningrädern von Brock.

Besonders bekannt sind 7,5×16, 9,0×16, 8,5×17 und 10,0×17 Zoll.

Über die lange Produktionszeit wurden zahlreiche 4- und 5-Loch-Ausführungen angeboten, darunter 4/100, 4/108, 4/114,3, 5/98, 5/100, 5/112 und 5/120.

Ja, entsprechende Mischkombinationen sind typisch für die B1. Sie müssen jedoch für das jeweilige Fahrzeug und die verwendeten Reifen freigegeben sein.

Das hängt von der Oberfläche ab. Konkrete Crystal-Silver-Ausführungen werden als wintertauglich geführt. Bei Varianten mit poliertem Felgenhorn sollte die konkrete Artikelkennzeichnung geprüft werden.

BROCK B1 bei FT-Reifen kaufen

Die BROCK B1 ist eine klassische Tuningfelge mit fünf breiten Speichen und ausgeprägtem Tiefbett. Besonders bekannt sind die Größen 7,5×16 und 9,0×16 sowie 8,5×17 und 10,0×17 Zoll. Zahlreiche Lochkreise und Einpresstiefen ermöglichen Anwendungen an vielen klassischen Pkw und Youngtimern. Besonders charakteristisch sind Mischkombinationen mit breiterer Hinterachsfelge sowie die Oberfläche Crystal Silver Horn Polished. Welche konkrete BROCK B1 zum Fahrzeug passt, ergibt sich aus Artikeldaten, Fahrzeugzuordnung und Gutachten.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifen- und Felgenhandel miteinander verbunden.

Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Str. 32
Nordrhein-Westfalen
Weilerswist, Deutschland, 53919
info@brock-alloy-wheels.de
https://www.brock.de