- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
-
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 255 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | S (bis 180 km/h) | |
| Traglastindex : | 112/110 |
SUV / 4x4 / Pick-up · Sommerreifen · Highway Terrain
Bridgestone Dueler H/T 840 – straßenorientierter Sommerreifen für SUV und 4x4
Der Bridgestone Dueler H/T 840 ist ein straßenorientierter H/T-Sommerreifen für SUV, 4x4 und je nach Dimension auch Pick-ups. Bridgestone entwickelte das Profil mit Schwerpunkt auf Autobahn und befestigten Straßen: Fahrstabilität, Komfort, geringe Geräuschentwicklung und eine robuste Konstruktion stehen im Vordergrund. Gleichzeitig besitzt der Dueler H/T 840 Reserven für einfache unbefestigte Wege.
Was bedeutet H/T beim Bridgestone Dueler 840?
Die Bezeichnung H/T steht für Highway Terrain. Damit positioniert sich der Dueler H/T 840 deutlich näher an einem Straßenreifen als an einem grobstolligen Geländereifen. Sein Haupteinsatzgebiet sind befestigte Straßen, Autobahn, Landstraße und der tägliche SUV- beziehungsweise 4x4-Einsatz.
Asphalt ist das Hauptrevier
Bridgestone beschreibt den H/T 840 als Premium-Highway-Reifen. Seine Konstruktion ist auf stabiles Fahrverhalten, Komfort sowie zuverlässige Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn ausgerichtet.
Unbefestigte Wege sind möglich
Eine robuste Lauffläche unterstützt zusätzlich die Traktion auf einfachen unbefestigten Oberflächen. Damit passt das Profil beispielsweise zu Fahrzeugen, die neben dem normalen Straßenbetrieb gelegentlich Feld-, Schotter- oder Zufahrtswege nutzen.
Wer überwiegend im Gelände fährt, benötigt eine andere Profilcharakteristik. Der Dueler H/T 840 ist kein aggressiver All-Terrain- oder Mud-Terrain-Reifen, sondern klar auf den überwiegenden Straßenbetrieb abgestimmt.
Stabilität, Lenkansprache und Fahrkomfort
SUV, Geländewagen und Pick-ups stellen aufgrund von Fahrzeuggewicht, Schwerpunkt und Einsatzbereich besondere Anforderungen an ihre Bereifung. Beim Dueler H/T 840 verbindet Bridgestone deshalb verschiedene Konstruktionsmerkmale für Stabilität und Komfort.
Verstärkte Polyester-Karkasslagen
Bridgestone nennt verstärkte Polyester-Karkasslagen als Bestandteil der Konstruktion. Sie unterstützen die Fahrzeugstabilität und eine kontrollierte Lenkansprache.
Jointless Cap Ply
Eine Jointless Cap Ply unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Reifenkonstruktion. Bridgestone verbindet dieses Merkmal beim H/T 840 mit ruhigem Fahrverhalten und reduzierter Geräuschentwicklung.
Ausgewogener Straßenreifen
Der H/T 840 ist nicht auf maximale Sportlichkeit ausgelegt. Im Mittelpunkt steht eine ausgewogene Kombination aus Fahrstabilität, Haltbarkeit und komfortablem Straßenbetrieb.
Nicht laufrichtungsgebundenes Profil für ruhigen Lauf
Bridgestone setzt beim Dueler H/T 840 auf ein nicht laufrichtungsgebundenes Profildesign. Die Profilgestaltung ist auf komfortablen Straßenbetrieb und reduzierte Abrollgeräusche abgestimmt.
Geräuschentwicklung reduzieren
Die Anordnung der Profilblöcke und die nicht laufrichtungsgebundene Gestaltung unterstützen einen gleichmäßigen Abrollvorgang. Gerade bei längeren Autobahn- und Landstraßenfahrten trägt eine niedrige Geräuschentwicklung zum Fahrkomfort bei.
Komfort auf langen Strecken
Die Kombination aus Profilgestaltung, Karkassenkonstruktion und Jointless Cap Ply zielt auf einen ruhigen Lauf. Das passt zum typischen H/T-Einsatz mit längeren Straßenetappen und regelmäßiger Alltagsnutzung.
Trocken, nass und gelegentlich unbefestigt
Trockene Straße
Die straßenorientierte Profilgestaltung unterstützt eine stabile Aufstandsfläche und eine kontrollierte Kraftübertragung auf trockener Fahrbahn.
Nasse Fahrbahn
Profilrillen unterstützen die Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche. Bridgestone nennt die Nassperformance ausdrücklich als einen Entwicklungsbereich des Dueler H/T 840.
Schotter und Zufahrtswege
Die robuste Lauffläche bietet zusätzlich Reserven auf einfachen unbefestigten Oberflächen. Der Schwerpunkt des H/T 840 bleibt dennoch eindeutig die Straße.
Profilrillen unterstützen die Wasserableitung, können Aquaplaning jedoch nicht verhindern. Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck und Reifenzustand beeinflussen die Reserven bei starkem Regen.
Dueler H/T 840 als Erstausrüstungsreifen
Der Bridgestone Dueler H/T 840 wurde in verschiedenen Dimensionen auch als Original Equipment – OE eingesetzt. Bridgestone dokumentiert beispielsweise Anwendungen auf SUV und Pick-ups. Dies zeigt die ursprüngliche Ausrichtung des Profils auf fahrzeugspezifische Anforderungen an Stabilität, Handling und Komfort.
OE bedeutet fahrzeugspezifische Entwicklung
Bei Erstausrüstungsreifen stimmen Reifen- und Fahrzeughersteller bestimmte Eigenschaften auf die Anforderungen eines Fahrzeugmodells ab. Das kann Fahrverhalten, Komfort, Geräuschentwicklung oder weitere Kriterien betreffen.
Nicht jede Größe ist automatisch OE
Eine OE-Verwendung einzelner H/T-840-Ausführungen darf nicht auf das komplette Profilprogramm übertragen werden. Entscheidend sind immer Dimension, Ausführung und gegebenenfalls vorhandene OE-Kennzeichnungen des konkreten Artikels.
Sommerreifen – trotz international unterschiedlicher Einordnung
Bridgestone führt den Dueler H/T 840 in seinem internationalen Sommerreifenprogramm als SUV-/4x4-Sommerreifen. Auf einzelnen außereuropäischen Märkten wird das Profil aufgrund dort abweichender Reifenkategorien auch mit einer „All-Season“-Profilbeschreibung angeboten.
Für FT-Reifen: Sommerreifen
Für den europäischen Einsatz ordnen wir den Dueler H/T 840 als straßenorientierten SUV-/4x4-Sommerreifen ein. Eine internationale All-Season-Bezeichnung ist nicht mit einem europäischen Ganzjahresreifen für winterliche Straßenverhältnisse gleichzusetzen.
Winterkennzeichnung separat prüfen
Für den Winterbetrieb in Deutschland ist die Kennzeichnung des konkreten Reifens entscheidend. Eine H/T- oder internationale All-Season-Bezeichnung allein stellt keinen Nachweis einer 3PMSF-Wintereignung dar.
FT-Reifen Praxiswissen zum Dueler H/T 840
Luftdruck an Beladung anpassen
SUV und Pick-ups können je nach Nutzung deutlich unterschiedliche Achslasten aufweisen. Der Reifenfülldruck muss deshalb nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und passend zum jeweiligen Betriebszustand eingestellt werden.
Verschleißbild kontrollieren
Einseitiger oder ungleichmäßiger Abrieb kann auf falschen Reifenfülldruck, Fahrwerkseinstellungen oder andere technische Ursachen hinweisen. Bei schweren Fahrzeugen lohnt sich eine regelmäßige Kontrolle besonders.
H/T passend zum Einsatz wählen
Wer überwiegend auf Asphalt fährt und nur gelegentlich unbefestigte Wege nutzt, liegt mit einem H/T-Profil richtig. Für regelmäßigen anspruchsvollen Geländeeinsatz sind A/T- oder M/T-Konzepte geeigneter.
Bridgestone Dueler H/T 840 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension
Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen vollständig zur vorgesehenen Fahrzeug- und Felgenkombination passen.
LI und SI
Lastindex und Geschwindigkeitsindex unterscheiden sich je nach Dimension und müssen die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs erfüllen.
C-, LT- und OE-Ausführungen
Der H/T 840 wurde international in unterschiedlichen Größen und Ausführungen angeboten. Deshalb dürfen C-Kennung, verstärkte Ausführung oder OE-Zuordnung nicht pauschal auf das gesamte Profil übertragen werden.
Dimension, LI/SI, Bauart, C-/LT-Ausführung, OE-Kennzeichnung, TL/TT und weitere technische Merkmale müssen anhand des konkreten Dueler H/T 840 sowie der Fahrzeug- und Herstellervorgaben geprüft werden.
FT Wissenswelt & Praxiswelt SUV & Offroad
Ein Highway-Terrain-Reifen muss zum tatsächlichen Fahrzeugeinsatz passen. In der FT Wissenswelt erklären wir die technischen Zusammenhänge rund um SUV- und Offroad-Reifen, während die FT Praxiswelt typische Fragen aus dem täglichen Einsatz behandelt.
Bridgestone bei FT-Reifen
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Wer neben Reifen auch passende Felgen oder Kompletträder für SUV oder 4x4 sucht, kann als zusätzlichen Kaufweg unseren Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite nutzen.
FT-Reifen – Erfahrung mit SUV-, 4x4- und Offroad-Reifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei SUV, Geländewagen und Pick-ups müssen Tragfähigkeit, Reifenfülldruck, Fahrzeugeinsatz und die passende Profilart gemeinsam betrachtet werden.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Felgen, Montagearbeiten und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Bridgestone Dueler H/T 840
Ist der Bridgestone Dueler H/T 840 ein Sommerreifen?
Ja. Bridgestone führt den Dueler H/T 840 in seinem internationalen Sommerreifenprogramm als SUV-/4x4-Sommerreifen. Auf einzelnen außereuropäischen Märkten wird das Profil aufgrund anderer Marktdefinitionen auch als All-Season-Profil beschrieben. Für die europäische Einordnung und insbesondere den Winterbetrieb ist die Kennzeichnung des konkreten Artikels maßgeblich.
Was bedeutet H/T beim Dueler H/T 840?
H/T steht für Highway Terrain. Damit bezeichnet Bridgestone einen Reifen mit deutlichem Straßenschwerpunkt, der für SUV und 4x4 entwickelt wurde und zusätzlich Reserven auf einfachen unbefestigten Wegen bietet.
Ist der Dueler H/T 840 ein richtiger Geländereifen?
Nein. Der H/T 840 ist kein aggressiver A/T- oder M/T-Reifen. Sein Schwerpunkt liegt auf Asphalt, Autobahn und normalem Straßenbetrieb. Einfache Schotter- und unbefestigte Wege gehören zum möglichen Nebenbereich.
Ist der Dueler H/T 840 laufrichtungsgebunden?
Bridgestone beschreibt das Profil als nicht laufrichtungsgebunden. Trotzdem müssen bei der Montage immer sämtliche Kennzeichnungen auf dem konkret gelieferten Reifen beachtet werden.
Wurde der Dueler H/T 840 als Erstausrüstung verwendet?
Ja. Bridgestone dokumentiert den Dueler H/T 840 als Erstausrüstungsreifen für verschiedene SUV- und Pick-up-Anwendungen. Eine OE-Zuordnung einzelner Dimensionen darf jedoch nicht automatisch auf jede verfügbare Ausführung übertragen werden.
Bridgestone Dueler H/T 840 bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone Dueler H/T 840 ist ein straßenorientierter SUV-/4x4-Sommerreifen für Fahrer, die Wert auf Fahrstabilität, Komfort, ruhigen Lauf und eine robuste Konstruktion legen. Als Highway-Terrain-Profil fühlt er sich vor allem auf befestigten Straßen wohl, bietet aber auch Reserven für gelegentliche Fahrten auf einfachen unbefestigten Wegen.
Vor dem Kauf sollten insbesondere Dimension, LI/SI, Tragfähigkeit, mögliche C-/LT- oder OE-Ausführung sowie die technischen Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugs geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
|
Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
|
|
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
|
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
|
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de