Bridgestone Blizzak LM-005 XL RFT 215/55 R16 97H

Artikelnummer: 3286341670110
GTIN: 3286341670110
HAN: 16701
Kategorie: Winterreifen 215/55 R16
Hersteller: Bridgestone

Reinforced

RunFlat

71 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
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Beschreibung

Hersteller :		Bridgestone
Fahrzeugtyp :		PKW
Saison :		Winter
Breite :		215 mm
Größe :		55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		H (bis 210 km/h)
Traglastindex :		97

PKW · SUV · 4x4 · Winterreifen

Bridgestone Blizzak LM005 – Winterreifen mit starkem Nass- und Schneeprofil

Der Bridgestone Blizzak LM005 ist für wechselnde europäische Winterbedingungen entwickelt. Seine Schwerpunkte liegen auf Nasshaftung, Schneetraktion und kontrolliertem Bremsverhalten. NanoPro-Tech™, ausgeprägte Zickzackrillen sowie 2D- und 3D-Lamellen bilden dafür das technische Gesamtkonzept.

Nässehohe Nasshaftung

SchneeTraktion & Bremskontrolle

2D & 3Dspezielle Lamellen

NanoPro-Tech™Wintermischung

Was zeichnet den Bridgestone Blizzak LM005 aus?

Ausgeprägte Zickzackrillen

Tiefe, zickzackförmig angeordnete Rillen unterstützen die Ableitung von Wasser, Schneematsch und Schnee aus der Aufstandsfläche. Gleichzeitig entstehen zusätzliche Kanten für die Kraftübertragung auf winterlichen Straßen.

2D- und 3D-Lamellen

Zahlreiche 2D- und 3D-Lamellen erzeugen zusätzliche Griffkanten. Sie unterstützen den Kontakt zur Fahrbahn sowie Bremsen und Traktion auf Schnee und Eis.

NanoPro-Tech™

Bridgestone setzt beim LM005 NanoPro-Tech™ in der Laufflächenmischung ein. Die Technologie ist auf hohe Nasshaftung und ein kontrolliertes Verhalten auf nassen Winterstraßen ausgelegt.

Für europäische Winter

Der LM005 ist auf wechselnde Bedingungen mit Nässe, Kälte, Schnee und Eis abgestimmt. Damit verbindet er Wintertraktion mit Eigenschaften für häufig nasse europäische Straßen.

Nässe und Schnee als zentrale Stärken

Nassbremsen

Die Mischung und Profilgestaltung wurden besonders auf Nasshaftung abgestimmt. In Bridgestones dokumentiertem TÜV-SÜD-Vergleich zeigte der LM005 eine sehr starke Nassbremsleistung.

Schneetraktion

Zickzackrillen, Profilkanten und Lamellen greifen in die Schneeauflage und unterstützen die Kraftübertragung beim Anfahren und Bremsen.

Schneematsch

Die ausgeprägten Rillen helfen, Wasser und Schneematsch aus dem Profil zu führen. Das unterstützt den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn.

FT-Reifen Praxiswissen zum Blizzak LM005

Winterreifen funktionieren im Zusammenspiel

Beim LM005 arbeiten Mischung, Lamellen und Profilrillen zusammen. Gerade bei Nässe und Schneematsch ist neben der Gummimischung eine funktionierende Ableitung aus der Aufstandsfläche entscheidend.

Fülldruck bei Kälte kontrollieren

Sinkende Temperaturen beeinflussen den Reifenfülldruck. Er sollte am kalten Reifen regelmäßig kontrolliert und nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers eingestellt werden.

Bridgestone Blizzak LM005 kaufen – richtige Ausführung wählen

Dimension

Die Reifengröße muss zur Fahrzeugfreigabe beziehungsweise zur zulässigen Rad-Reifen-Kombination passen.

LI & SI

Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen den Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs entsprechen.

Ausführung

XL, OE-Kennung, DriveGuard und weitere technische Merkmale unterscheiden sich je nach angebotener LM005-Version.

DriveGuard nur bei ausgewählten Größen.

Die Run-Flat-Technologie gehört nicht grundsätzlich zu jedem LM005. Auch Dimension, LI/SI, XL, OE-Kennungen und weitere Merkmale müssen beim konkreten Artikel geprüft werden.

Maßgeblich sind die technischen Angaben des konkret angebotenen Artikels.

Auch EU-Labelwerte und weitere dimensionsabhängige Kennzeichnungen können innerhalb der Blizzak-LM005-Baureihe unterschiedlich sein.

Wissen und Praxis rund um Winterreifen

FT Praxiswelt PKW-Winterreifen Praxiswissen zu Kälte, Schnee, Nässe, Luftdruck, Verschleiß und typischen Winterproblemen. FT Wissenswelt PKW-Winterreifen Fachwissen zu Winterreifen, technischen Unterschieden und der richtigen Reifenauswahl.

Reifendrucktabelle für PKW Praxisinformationen zum richtigen Reifenfülldruck bei PKW-Reifen. Reifen-Laufrichtung Laufrichtungsgebundene Reifen erkennen und bei der Montage richtig zuordnen. FT Wissenswelt Reifenwissen Technische Grundlagen zu Reifen, Kennzeichnungen und unterschiedlichen Bauarten.

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Wer eine passende Felgen- oder Komplettradlösung für sein Fahrzeug sucht, kann zusätzlich den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite nutzen.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator Fahrzeug auswählen und passende Felgen- und Komplettradmöglichkeiten prüfen.

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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei PKW- und SUV-Winterreifen müssen Fahrzeugfreigabe, Dimension, Tragfähigkeit und die konkrete Ausführung zusammenpassen.

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Häufige Fragen zum Bridgestone Blizzak LM005

Für welche Fahrzeuge ist der Blizzak LM005 geeignet?

Die LM005-Familie umfasst Ausführungen für PKW sowie SUV und 4x4. Entscheidend sind die Fahrzeugfreigabe und die technischen Daten der jeweiligen Dimension.

Was zeichnet den LM005 bei Nässe aus?

Bridgestone kombiniert NanoPro-Tech™ mit einer auf Wasserableitung ausgelegten Profilgestaltung. Die Nassperformance gehört zu den zentralen Entwicklungsschwerpunkten des LM005.

Welche Aufgabe haben die 2D- und 3D-Lamellen?

Sie erzeugen zahlreiche Griffkanten und unterstützen den Straßenkontakt sowie Bremsen und Traktion auf Schnee und Eis.

Hat jeder Blizzak LM005 DriveGuard-Technologie?

Nein. DriveGuard ist nur bei ausgewählten Größen verfügbar. Maßgeblich ist deshalb immer die technische Beschreibung des konkret angebotenen Reifens.

Bridgestone Blizzak LM005 bei FT-Reifen kaufen

Der Bridgestone Blizzak LM005 verbindet NanoPro-Tech™, ausgeprägte Zickzackrillen sowie 2D- und 3D-Lamellen. Seine besonderen Schwerpunkte liegen auf Nasshaftung, Schneetraktion und kontrolliertem Winterhandling.

Vor dem Kauf sollten Dimension, LI/SI, Fahrzeugfreigabe sowie XL-, OE- oder DriveGuard-Ausführung des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

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Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de