Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Barum Brillantis 2 185/65 R15 88T

56,66 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Barum
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           185 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           88

PKW-Sommerreifen · Laufleistung · Nasssicherheit · Komfort

Barum Brillantis 2 – bewährter Sommerreifen für Klein- und Kompaktwagen

Der Barum Brillantis 2 ist ein klassischer PKW-Sommerreifen, der vor allem für kleinere und kompaktere Fahrzeuge sowie den täglichen Straßenbetrieb entwickelt wurde.

Barum legt beim Brillantis 2 besonderen Wert auf hohe Laufleistung, sicheres Fahrverhalten, gute Wasserableitung und niedrige Abrollgeräusche. Damit richtet sich das Profil an Fahrer, die einen unkomplizierten und wirtschaftlichen Sommerreifen für den Alltag suchen.

Sommerreifen Für warme und milde Straßenbedingungen
Hohe Laufleistung Flache Kontur für gleichmäßige Druckverteilung
Nasssicherheit Profilgestaltung für kontrollierte Wasserableitung
Komfort Auf geringere Abrollgeräusche abgestimmt

Was zeichnet den Barum Brillantis 2 aus?

Flache Reifenkontur

Die flache Kontur unterstützt eine möglichst gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche und hilft, die vorhandene Profiltiefe effizient zu nutzen.

Stabile Außenschulter

Die massive Außenschulter erhöht die Quersteifigkeit und unterstützt ein kontrolliertes Fahrverhalten bei Lenk- und Kurvenbelastungen.

Asymmetrisches Profil

Die unterschiedlichen Profilbereiche übernehmen verschiedene Aufgaben und verbinden Fahrstabilität mit Wasseraufnahme und Wasserableitung.

Wasserableitung

Durchgehende Querrillen und zusätzliche schmale Rillen helfen dabei, Wasser aus der Aufstandsfläche abzuleiten.

Leiseres Abrollen

Eine reduzierte Rillenbreite im Schulterbereich soll das Rillenvolumen und damit entstehende Abrollgeräusche verringern.

Alltagstaugliche Auslegung

Der Brillantis 2 ist auf typische Fahrten in Stadt, Landstraße und normalen Autobahnbetrieb abgestimmt.

Typische Einsatzbereiche des Barum Brillantis 2

Typische Fahrzeuge

  • Kleinwagen
  • Kompaktfahrzeuge
  • ältere PKW-Baureihen
  • leichtere Alltagsfahrzeuge
  • Zweitwagen

Typische Fahrprofile

  • Stadtverkehr
  • Landstraße
  • kurze bis mittlere Pendelstrecken
  • gelegentliche Autobahnfahrten
  • alltäglicher Sommerbetrieb

Wann kommt der Barum Brillantis 2 infrage?

Alltagsfahrzeug

Für kleinere PKW im normalen Straßenbetrieb bietet das Profil eine auf Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit abgestimmte Lösung.

Hohe Kilometerleistung

Die auf gleichmäßige Druckverteilung ausgelegte Kontur unterstützt eine möglichst gleichmäßige Nutzung der Lauffläche.

Komfortorientierter Einsatz

Wer Wert auf ruhiges Abrollen und ein unkompliziertes Fahrverhalten legt, findet im Brillantis 2 ein klassisch abgestimmtes Sommerprofil.

Wann sollte ein anderer Reifentyp geprüft werden?

Winterlicher Einsatz

Der Brillantis 2 ist ein Sommerreifen. Für Schnee, Eis und winterliche Straßenbedingungen ist eine geeignete Winter- oder Ganzjahresbereifung erforderlich.

Ganzjährige Nutzung

Wer keinen saisonalen Reifenwechsel durchführen möchte, sollte einen geeigneten Ganzjahresreifen prüfen.

Leistungsstarke Fahrzeuge

Für schwere, leistungsstarke oder besonders sportlich bewegte Fahrzeuge können modernere Hochleistungsprofile besser zum Einsatz passen.

FT-Reifen Praxiswissen zum Barum Brillantis 2

Luftdruck regelmäßig prüfen

Auch bei kleineren Fahrzeugen kann falscher Reifenfülldruck zu erhöhtem Verschleiß, verändertem Fahrverhalten und unnötig hohem Rollwiderstand führen.

Achsgeometrie nicht unterschätzen

Fehlerhafte Spur- oder Sturzwerte können selbst bei einem laufleistungsorientierten Profil schnell zu einseitigem Abrieb führen.

Profilbild beobachten

Ungleichmäßiger Verschleiß an Innen- oder Außenschulter sollte nicht einfach als normaler Reifenverschleiß hingenommen werden.

Alter und Laufleistung zusammen betrachten

Bei Fahrzeugen mit geringer Jahresfahrleistung kann nicht nur Verschleiß, sondern auch das zunehmende Reifenalter für einen Austausch relevant werden.

FT-Reifen Praxistipp

Gerade bei kleineren und älteren Fahrzeugen lohnt sich ein Blick auf Spur, Fahrwerk und Reifenfülldruck. Ein einfacher technischer Fehler kann die mögliche Laufleistung eines neuen Reifensatzes deutlich reduzieren.

Reifenfülldruck beim Barum Brillantis 2

Für den Brillantis 2 gibt es keinen allgemein gültigen Reifenfülldruck. Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers, die Reifengröße, Achslast und der jeweilige Beladungszustand.

Unterluftdruck vermeiden

Zu niedriger Druck erhöht Walkarbeit und Wärmeentwicklung und kann stärkeren Schulterverschleiß verursachen.

Zu hohen Druck vermeiden

Ein unnötig hoher Reifenfülldruck kann Fahrkomfort und Aufstandsfläche verändern und den Abrieb stärker auf die Profilmitte verlagern.

Kalt kontrollieren

Der Reifenfülldruck sollte möglichst bei kalten Reifen geprüft und bei veränderter Fahrzeugbeladung entsprechend angepasst werden.

Asymmetrisches Profil – Inside und Outside beachten

Der Barum Brillantis 2 besitzt ein asymmetrisches Profil. Innen- und Außenseite erfüllen dabei unterschiedliche Aufgaben.

Außenschulter

Der stabile äußere Profilbereich unterstützt die Quersteifigkeit und damit die Kraftübertragung bei Kurven- und Lenkbelastungen.

Innere Profilbereiche

Querrillen und zusätzliche Rillenstrukturen unterstützen die Wasseraufnahme und Ableitung aus der Aufstandsfläche.

Wichtig bei der Montage

Bei asymmetrischen Reifen müssen die Kennzeichnungen Inside und Outside beachtet werden. Asymmetrisch bedeutet nicht automatisch laufrichtungsgebunden.

Flache Kontur und gleichmäßiger Verschleiß

Ein wesentlicher technischer Schwerpunkt des Brillantis 2 ist die möglichst gleichmäßige Druckverteilung innerhalb der Aufstandsfläche.

Große nutzbare Aufstandsfläche

Die flache Reifenkontur unterstützt eine gleichmäßige Belastung der Lauffläche.

Weniger punktuelle Überlastung

Eine gleichmäßigere Druckverteilung kann dazu beitragen, einzelne Profilbereiche weniger stark zu beanspruchen.

Laufleistung unterstützen

Gleichmäßiger Abrieb hilft dabei, die vorhandene Profiltiefe möglichst vollständig zu nutzen.

Fahrwerk bleibt entscheidend

Eine gute Reifenkonstruktion kann falsche Spur, beschädigte Fahrwerksteile oder dauerhaft falschen Luftdruck nicht ausgleichen.

Nassfahrbahn und Aquaplaning

Durchgehende Querrillen und zusätzliche schmale Profilrillen unterstützen beim Brillantis 2 den Wasserabfluss aus der Kontaktfläche.

Wasser schnell ableiten

Die Profilkanäle sollen verhindern, dass sich Wasser unnötig lange unter der Lauffläche sammelt.

Profiltiefe beachten

Mit abnehmender Profiltiefe reduziert sich das verfügbare Volumen für die Wasseraufnahme und damit auch die Reserve bei starkem Regen.

Geschwindigkeit reduzieren

Bei starkem Regen ist eine angepasste Geschwindigkeit weiterhin die wichtigste Maßnahme gegen Aquaplaning.

Reifendruck kontrollieren

Auch der Reifenfülldruck beeinflusst Aufstandsfläche und Fahrverhalten und sollte regelmäßig überprüft werden.

Abrollgeräusch und Fahrkomfort

Beim Brillantis 2 wurde auch die Geräuschentwicklung des Profils berücksichtigt. Barum setzt dazu unter anderem auf eine angepasste Gestaltung des Schulterbereichs.

Reduzierte Rillenbreite

Eine geringere Rillenbreite im Schulterbereich reduziert das dort vorhandene Luftvolumen und kann so die Geräuschentstehung beeinflussen.

Komfort im Alltag

Der Reifen ist nicht auf extreme Sportlichkeit, sondern auf ein ausgewogenes Fahrverhalten im normalen Straßenbetrieb abgestimmt.

XL und weitere Kennzeichnungen

Der Brillantis 2 wurde in unterschiedlichen Dimensionen und Ausführungen angeboten. Zusatzkennzeichnungen können daher je nach konkretem Artikel unterschiedlich sein.

XL / Reinforced

Einzelne Ausführungen können als XL beziehungsweise Reinforced ausgeführt sein. Entscheidend für die Tragfähigkeit bleibt der jeweilige Lastindex.

Lastindex

Der Lastindex des ausgewählten Reifens muss mindestens den Anforderungen des vorgesehenen Fahrzeugs entsprechen.

Geschwindigkeitsindex

Der zulässige Geschwindigkeitsbereich kann sich innerhalb der Profilserie je nach Dimension unterscheiden.

EU-Label

Rollwiderstand, Nassgriff und Geräuschwerte sind dimensionsabhängig und müssen am konkreten Artikel geprüft werden.

Der konkrete Artikel ist maßgeblich

Da diese Beschreibung für unterschiedliche Dimensionen verwendet wird, gelten für die Bestellung immer die technischen Daten und Kennzeichnungen des tatsächlich ausgewählten Artikels.

Barum Brillantis 2 kaufen – auf die richtige Ausführung achten

Wer einen Barum Brillantis 2 kaufen möchte, sollte neben dem Profilnamen immer die technischen Daten des konkret ausgewählten Reifens prüfen.

Reifengröße prüfen

Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen zur vorgesehenen Fahrzeugbereifung passen.

Last- und Geschwindigkeitsindex

Tragfähigkeit und zulässige Geschwindigkeit müssen den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.

Zusatzkennzeichnungen beachten

XL und weitere Merkmale können innerhalb der Profilserie je nach Dimension unterschiedlich ausfallen.

Technische Hinweise zum Barum Brillantis 2

Ist der Barum Brillantis 2 ein Sommerreifen?

Ja. Der Brillantis 2 ist ein PKW-Sommerreifen für warme und milde Straßenbedingungen.

Ist der Barum Brillantis 2 asymmetrisch?

Ja. Deshalb müssen bei der Reifenmontage die Markierungen Inside und Outside beachtet werden.

Ist jeder Barum Brillantis 2 eine XL-Ausführung?

Nein. Verstärkte XL- beziehungsweise Reinforced-Ausführungen sind dimensionsabhängig. Maßgeblich ist der konkrete Artikel.

Für welche Fahrzeuge ist der Brillantis 2 gedacht?

Das Profil ist vor allem für kleinere und kompaktere PKW sowie normalen Alltagsbetrieb ausgelegt. Entscheidend bleibt immer die Freigabe der jeweiligen Reifengröße für das Fahrzeug.

Welcher Luftdruck gilt beim Barum Brillantis 2?

Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers sowie Reifengröße, Achslast und Beladungszustand.

Wissen und Praxis rund um den Barum Brillantis 2

Mehr über Barum

FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen und Felgen. Bei PKW-Reifen berücksichtigen wir neben der Größe auch Lastindex, Geschwindigkeitsindex, Fahrzeuganforderungen, Einsatzbereich, Reifenfülldruck und Montage.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Auf unseren Social-Media-Kanälen zeigen wir regelmäßig Reifen, Felgen, Montagearbeiten, technische Unterschiede und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum Barum Brillantis 2

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Barum Brillantis 2?

Der Brillantis 2 ist vor allem für kleinere und kompaktere PKW sowie den normalen Alltagsbetrieb konzipiert.

Ist der Brillantis 2 laufrichtungsgebunden?

Das Profil ist asymmetrisch. Deshalb müssen Inside und Outside beachtet werden. Ein asymmetrischer Reifen ist jedoch nicht automatisch laufrichtungsgebunden.

Wie unterstützt der Brillantis 2 eine hohe Laufleistung?

Die flache Reifenkontur unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung und damit eine möglichst gleichmäßige Nutzung der Lauffläche.

Wie wichtig ist die Profiltiefe bei Nässe?

Mit sinkender Profiltiefe nimmt das verfügbare Rillenvolumen für die Wasseraufnahme ab. Dadurch können sich die Reserven bei starkem Regen verringern.

Kann der Barum Brillantis 2 im Winter gefahren werden?

Der Brillantis 2 ist ein Sommerreifen. Für winterliche Straßenverhältnisse sollte eine dafür geeignete Bereifung verwendet werden.

Barum Brillantis 2 bei FT-Reifen kaufen

Der Barum Brillantis 2 ist ein bewährter PKW-Sommerreifen mit Schwerpunkt auf Laufleistung, sicherem Alltagsfahrverhalten, Wasserableitung und komfortablem Abrollen.

Wenn Sie einen Barum Brillantis 2 kaufen, sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und mögliche Zusatzkennzeichnungen zum Fahrzeug passen.

Da diese Beschreibung für unterschiedliche Dimensionen und Ausführungen verwendet wird, sind für die Bestellung immer die technischen Angaben des konkret ausgewählten Artikels maßgeblich.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Barum
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.barum-reifen.de