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| Hersteller : | BKT | |
| Fahrzeugtyp : | Agrar | |
| Breite : | 6.00 mm | |
| Größe : | 0 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 12 Zoll | |
| Traglastindex : | 76/72 |
Diagonal · Traktor · R1W+ · Nasse & feuchte Böden
BKT TR 171 – R1W+ Traktorreifen für nasse und feuchte Böden
Der BKT TR 171 ist ein tief profilierter Diagonalreifen für Traktoren bei der Bodenbearbeitung. Sein R1W+ Profil ist besonders auf nasse und feuchte Bodenverhältnisse ausgerichtet. Ausgeprägte Stollen, gute Selbstreinigung und eine robuste Auslegung unterstützen die Traktion, wenn sich Reifen und Boden unter schwierigen Bedingungen zuverlässig miteinander verzahnen müssen.
Was zeichnet den BKT TR 171 aus?
Tiefes R1W+ Profil
Der TR 171 besitzt ein ausgeprägtes landwirtschaftliches Stollenprofil. Die tiefe Profilgestaltung schafft kräftige Griffkanten, die sich bei der Bodenbearbeitung mit weichem und feuchtem Untergrund verzahnen können.
Für nasse und feuchte Böden
BKT richtet den TR 171 ausdrücklich auf Einsatzbedingungen mit nassem beziehungsweise feuchtem Boden aus. Gerade dort kommt es darauf an, dass das Profil nicht nur Zugkraft erzeugt, sondern anhaftenden Boden auch wieder abgeben kann.
Selbstreinigung unterstützt Traktion
Beim Abrollen sollen sich die Profilzwischenräume wieder von anhaftendem Boden befreien. Dadurch stehen die Stollen für den nächsten Bodenkontakt erneut zur Verfügung und können ihre Traktionswirkung besser entfalten.
Für anspruchsvolle Arbeit
BKT verbindet beim TR 171 Traktion und Selbstreinigung mit hoher Tragfähigkeit und Haltbarkeit. Eine spezielle Gummimischung ist auf anspruchsvolle landwirtschaftliche Einsatzbedingungen abgestimmt.
Warum Selbstreinigung auf feuchtem Boden entscheidend ist
Stollen verzahnen sich
Beim Arbeitseinsatz greifen die ausgeprägten Stollen in den Untergrund. Dadurch kann die vom Traktor bereitgestellte Antriebskraft in Vortrieb umgesetzt werden.
Boden muss wieder heraus
Feuchte Erde kann sich zwischen den Stollen festsetzen. Bleiben die Zwischenräume gefüllt, verliert das Profil einen Teil seiner wirksamen Griffkanten. Deshalb ist die Fähigkeit zur Selbstreinigung besonders wichtig.
Freie Stollen greifen erneut
Löst sich das anhaftende Material beim Abrollen aus dem Profil, können sich die Stollen beim nächsten Bodenkontakt erneut verzahnen. So unterstützt die Profilgestaltung eine möglichst gleichmäßige Traktionsleistung.
Beim TR 171 stehen nicht Straßenkomfort oder hohe Transportgeschwindigkeiten im Vordergrund. Der Schwerpunkt liegt auf Traktion, Selbstreinigung und Arbeit unter anspruchsvollen Bodenbedingungen.
FT-Reifen Praxiswissen zum BKT TR 171
STANDARD und HD unterscheiden
Innerhalb der TR-171-Familie gibt es unterschiedliche technische Ausführungen. Neben STANDARD-Versionen führt BKT auch HD-Ausführungen. Eine HD-Eigenschaft darf deshalb nicht automatisch auf jeden TR 171 übertragen werden.
Dimension und PR gemeinsam prüfen
Der TR 171 wird in zahlreichen Größen und unterschiedlichen PR-Stufen angeboten. Daraus ergeben sich verschiedene Tragfähigkeiten und LI-/SS-Kombinationen. Die reine Profilbezeichnung reicht zur technischen Auswahl deshalb nicht aus.
Bei einer TT-Ausführung ist die vorgesehene Montage mit einem zur Reifengröße und Felge passenden Schlauch zu berücksichtigen. Maßgeblich bleibt immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Reifens.
BKT TR 171 kaufen – Größe und Ausführung richtig bestimmen
Größe, PR und Version
Neben der vollständigen Reifengröße sollten PR-Zahl und technische Version geprüft werden. STANDARD- und HD-Ausführungen können unterschiedliche technische Daten besitzen.
LI/SS richtig lesen
Load Index und Speed Symbol bilden eine technische Einheit. Die zulässige Tragfähigkeit kann sich mit der vorgesehenen Geschwindigkeit verändern und muss zur tatsächlichen Radlast passen.
Felge und Montage
Die Felge muss für die jeweilige TR-171-Dimension geeignet sein. Bei einer TT-Ausführung gehören außerdem ein passender Schlauch und die korrekte Montage zur technischen Abstimmung.
BKT nennt hohe Tragfähigkeit als Leistungsmerkmal des TR 171. Die tatsächlich zulässige Last wird jedoch durch die konkrete Dimension, PR-Ausführung, LI-/SS-Kennzeichnung, Geschwindigkeit und Betriebsbedingungen bestimmt.
Je nach konkreter Ausführung kann bei höherer Geschwindigkeit eine geringere zulässige Last gelten. Deshalb dürfen Tragfähigkeitswerte niemals ohne die zugehörige Geschwindigkeitskennzeichnung betrachtet werden.
Der richtige Reifenfülldruck hängt von Dimension, Ausführung, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Traktor, Felge und Einsatzbedingungen ab. Ein Wert einer einzelnen TR-171-Größe darf nicht auf andere Dimensionen übertragen werden.
Der technisch zulässige maximale Reifenfülldruck ist nicht automatisch der richtige Druck für die tägliche Feldarbeit. Entscheidend ist die Last-Druck-Zuordnung des konkret eingesetzten Reifens.
Reifengröße, Version, PR, Load Index, Speed Symbol, TT- beziehungsweise TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit und Reifenfülldruck müssen am konkreten BKT TR 171 geprüft werden.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei landwirtschaftlichen AS-Reifen müssen Dimension, PR-Ausführung, technische Version, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Reifenfülldruck, Felge und tatsächliche Boden- und Einsatzbedingungen gemeinsam betrachtet werden.
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Häufige Fragen zum BKT TR 171
Für welchen Einsatz ist der BKT TR 171 vorgesehen?
Der TR 171 ist für Traktoren bei der Bodenbearbeitung ausgelegt und besitzt einen besonderen Schwerpunkt auf anspruchsvollen Einsätzen auf nassen und feuchten Böden.
Was bedeutet R1W+ beim BKT TR 171?
R1W+ kennzeichnet die ausgeprägte landwirtschaftliche Traktionsprofilierung des TR 171. Für die Auswahl des Reifens bleiben zusätzlich Dimension, PR, LI/SS, Version und weitere technische Angaben des konkreten Artikels maßgeblich.
Warum ist Selbstreinigung bei diesem Profil wichtig?
Feuchter Boden kann die Zwischenräume eines Stollenprofils füllen. Löst sich das Material beim Abrollen wieder aus dem Profil, stehen die Griffkanten der Stollen für den nächsten Bodenkontakt erneut zur Verfügung.
Ist der BKT TR 171 ein Radialreifen?
Nein. Der TR 171 besitzt eine Diagonalkonstruktion beziehungsweise Bias-Bauweise und gehört damit zu den klassischen landwirtschaftlichen Traktionsreifen.
Ist der BKT TR 171 immer eine HD-Ausführung?
Nein. Innerhalb der TR-171-Familie gibt es unterschiedliche technische Versionen. HD ist eine konkrete Ausführung und darf nicht pauschal auf jeden TR 171 übertragen werden.
BKT TR 171 bei FT-Reifen kaufen
Der BKT TR 171 ist ein tief profilierter Diagonalreifen für Traktoren, dessen technischer Schwerpunkt auf Traktion und Selbstreinigung bei nassen und feuchten Bodenbedingungen liegt. Das R1W+ Profil macht ihn besonders interessant für anspruchsvolle Bodenbearbeitung, bei der sich die Stollen wiederholt mit weichem Untergrund verzahnen müssen.
Vor dem Kauf sollten vollständige Reifengröße, Version, PR-Zahl, Load Index, Speed Symbol, TT- beziehungsweise TL-Ausführung, Felgenzuordnung, tatsächliche Radlast, Reifenfülldruck und die Vorgaben des Traktorherstellers geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/