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BKT Agrimax V-Flecto VF 600/65 R28 NRO 163D

1.771,78 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           BKT
Fahrzeugtyp :           Agrar
Breite :           600 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           28 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           D (bis 65 km/h)
Traglastindex :           163

VF · Very High Flexion · Hochleistungstraktoren

BKT AGRIMAX V-FLECTO VF – flexible Karkassentechnologie für hohe Lasten

Der BKT AGRIMAX V-FLECTO VF gehört zur AGRIMAX-V-FLECTO-Baureihe von BKT. Das Kürzel VF steht für Very High Flexion und beschreibt die besonders flexible Karkassentechnologie des Reifens. Sie ermöglicht spezielle Last-/Druckkombinationen für leistungsstarke Traktoren in Bodenbearbeitung und Transport.

VF-TechnologieVery High Flexion
bis zu 40 %mehr Last bei gleichem Druck gegenüber Standardreifen unter definierten Bedingungen
Radialfür Hochleistungstraktoren
TLschlauchlose Ausführungen

Was bedeutet VF beim AGRIMAX V-FLECTO?

Flexible Karkasse

Die VF-Konstruktion erlaubt eine stärkere kontrollierte Verformung der Reifenkarkasse als bei einem konventionellen Radialreifen. Dadurch können hohe Lasten mit angepasstem Reifenfülldruck getragen und größere Aufstandsflächen ermöglicht werden.

Mehr Last bei gleichem Druck

BKT beschreibt die VF-Technologie mit einer um bis zu 40 % höheren Tragfähigkeit gegenüber Standardreifen bei gleichem Reifenfülldruck. Voraussetzung sind die für Dimension, Geschwindigkeit und Einsatz vorgesehenen technischen Bedingungen.

Gleiche Last bei geringerem Druck

Alternativ kann VF-Technologie ermöglichen, dieselbe Last mit geringerem Reifenfülldruck zu tragen. Dadurch kann sich die Aufstandsfläche vergrößern und die Belastung des Bodens günstiger verteilen.

Feld und Straße

BKT entwickelt den AGRIMAX V-FLECTO für Bodenbearbeitung und Transport. Die Konstruktion verbindet hohe Tragfähigkeit mit Traktion, Selbstreinigung sowie Fahrkomfort im wechselnden Feld- und Straßeneinsatz.

VF in der Praxis – von der Radlast zum richtigen Reifenfülldruck

1. Radlast bestimmen

  • Traktor im realen Arbeitszustand betrachten
  • Front- und Heckanbaugeräte berücksichtigen
  • Ballastierung einbeziehen
  • Achslast auf die tatsächliche Radbelastung übertragen
  • unterschiedliche Arbeitszustände beachten

2. Geschwindigkeit berücksichtigen

  • Feldarbeit und Transport unterscheiden
  • Tragfähigkeit verändert sich mit der Geschwindigkeit
  • LI/SS der konkreten Dimension prüfen
  • Last-/Drucktabellen verwenden
  • keine pauschale Einstellung übernehmen

3. VF-Potenzial nutzen

  • passenden Reifenfülldruck einstellen
  • Aufstandsfläche gezielt nutzen
  • Schlupf beobachten
  • Bodenbelastung berücksichtigen
  • Transportstabilität nicht vernachlässigen

FT-Reifen Praxiswissen zur VF-Technologie

VF heißt nicht: möglichst wenig Luft

Der niedrigste mögliche Reifenfülldruck ist nicht automatisch der richtige. Zu geringer Druck kann den Reifen unnötig belasten und das Fahrverhalten verschlechtern. Entscheidend ist der Druck, der zur tatsächlichen Radlast, Geschwindigkeit und konkreten VF-Dimension passt.

Aufstandsfläche statt pauschaler Druckwerte

Der Vorteil einer VF-Konstruktion entsteht durch das Zusammenspiel aus flexibler Karkasse, Radlast und passendem Reifenfülldruck. Erst bei korrekter Abstimmung lässt sich die größere mögliche Aufstandsfläche für Traktion und Bodenschonung sinnvoll nutzen.

Feld und Straße stellen unterschiedliche Anforderungen.

Bei Feldarbeit stehen Aufstandsfläche, Traktion, Schlupf und Bodenbelastung im Vordergrund. Bei Transportfahrten gewinnen Geschwindigkeit, Erwärmung, Tragfähigkeit, Stabilität und Fahrverhalten zusätzlich an Bedeutung.

BKT AGRIMAX V-FLECTO VF kaufen – technische Ausführung genau prüfen

VF ist immer entscheidend

Die VF-Kennzeichnung gehört zur technischen Größenbezeichnung des AGRIMAX V-FLECTO. Sie beschreibt die Very-High-Flexion-Karkasse und unterscheidet diese Reifen technisch von konventionellen Radial- und IF-Reifen.

NRO ist ausführungsspezifisch

Viele V-FLECTO-Dimensionen besitzen zusätzlich eine Narrow Rim Option. NRO kann die Montage auf einer dafür vorgesehenen schmaleren Felge ermöglichen. Nicht jede VF-Dimension besitzt jedoch diese Option.

CFO und Steel Belted

BKT führt zusätzlich CFO- und bei bestimmten Größen Steel-Belted-Ausführungen. Diese Merkmale gelten ausschließlich für entsprechend gekennzeichnete Versionen und nicht automatisch für die komplette Profilfamilie.

VF und IF unterscheiden.

VF steht für Very High Flexion und ermöglicht gegenüber Standardreifen weitergehende Last-/Druckkombinationen. Ein AGRIMAX V-FLECTO VF sollte deshalb nicht wie ein konventioneller Radialreifen oder ein IF-Reifen beurteilt werden.

NRO ersetzt keine Felgenprüfung.

Narrow Rim Option bedeutet nicht, dass jede vorhandene schmalere Felge verwendet werden darf. Felgenbreite, Kontur und Freigabe müssen zur konkreten Reifendimension passen.

CFO nicht pauschal übertragen.

CFO ist nur bei entsprechend gekennzeichneten Dimensionen vorhanden. Die daraus resultierenden Einsatz- und Belastungsbedingungen müssen anhand der technischen Daten der konkreten Ausführung geprüft werden.

Allradtraktoren benötigen passende Abrollumfänge.

Bei Größenänderungen müssen Vorder- und Hinterachsbereifung, Abrollumfang und Achsübersetzung zusammenpassen. Die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Voreilung darf nicht durch eine ungeeignete Reifenkombination verändert werden.

Maßgeblich sind die technischen Angaben des konkret angebotenen Artikels.

Dimension, VF-Ausführung, NRO-, CFO- oder Steel-Belted-Kennzeichnung, LI/SS, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Reifenfülldruck und Felgenzuordnung müssen anhand des konkret angebotenen BKT AGRIMAX V-FLECTO VF geprüft werden.

Wissen und Praxis rund um Traktorreifen

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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Besonders bei VF-Traktorreifen reicht die reine Reifengröße nicht aus. Radlast, Geschwindigkeit, Felge, Reifenfülldruck und Einsatz müssen technisch zusammenpassen, damit die Vorteile der flexiblen Karkasse sinnvoll genutzt werden können.

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Häufige Fragen zum BKT AGRIMAX V-FLECTO VF

Ist AGRIMAX V-FLECTO VF ein eigenes BKT-Profil?

Der offizielle Profilname von BKT lautet AGRIMAX V-FLECTO. VF steht für Very High Flexion und ist Bestandteil der technischen Größenbezeichnung. Die Bezeichnung AGRIMAX V-FLECTO VF beschreibt daher die VF-Ausführung dieser Profilfamilie und kein grundsätzlich anderes Laufflächenprofil.

Was bedeutet VF bei einem Traktorreifen?

VF steht für Very High Flexion. Die Karkasse ist für eine stärkere kontrollierte Verformung ausgelegt und ermöglicht besondere Last-/Druckkombinationen. Gegenüber Standardreifen können unter den vorgesehenen Bedingungen bis zu 40 % höhere Lasten bei gleichem Druck oder dieselben Lasten mit geringerem Druck möglich sein.

Kann man bei einem VF-Reifen einfach den Luftdruck reduzieren?

Nein. Der zulässige Reifenfülldruck muss zu Reifendimension, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit und Betriebsart passen. Eine pauschale Druckreduzierung ohne Last-/Druckdaten kann technisch falsch sein.

Ist jeder V-FLECTO VF auch NRO und CFO?

Nein. VF gehört zum Grundkonzept der Baureihe. NRO und CFO sind dagegen nur bei entsprechend gekennzeichneten Dimensionen vorhanden. Auch Steel Belted ist nur bei bestimmten Ausführungen verfügbar.

Warum ist die tatsächliche Radlast bei VF-Reifen so wichtig?

Die zulässige Last und der dazugehörige Reifenfülldruck hängen direkt zusammen. Frontgewicht, Ballastierung und Anbaugeräte können die tatsächliche Radlast stark verändern. Ohne realistische Belastungswerte lässt sich das Potenzial eines VF-Reifens deshalb nicht sinnvoll ausschöpfen.

BKT AGRIMAX V-FLECTO VF bei FT-Reifen kaufen

Der BKT AGRIMAX V-FLECTO VF verbindet eine flexible Very-High-Flexion-Karkasse mit den Anforderungen moderner Hochleistungstraktoren. Die Technologie ermöglicht spezielle Last-/Druckkombinationen und kann bei korrekter Einstellung eine große Aufstandsfläche, hohe Tragfähigkeit, Traktion und reduzierte Bodenbelastung unterstützen.

Vor dem Kauf sollten Dimension, VF-Ausführung, NRO-, CFO- oder Steel-Belted-Kennzeichnung, LI/SS, tatsächliche Radlast, Geschwindigkeit, Reifenfülldruck, Felgenzuordnung sowie bei Allradtraktoren die Abstimmung von Vorder- und Hinterachsbereifung geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
BKT
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/