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BF Goodrich Radial T/A RWL07 P225/70 R14 98S

Artikel zurzeit vergriffen
  • Artikel vergriffen
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           BF Goodrich
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           225 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           S (bis 180 km/h)
Traglastindex :           98

Sommerreifen M+S · RWL07 · Muscle Cars & Oldtimer

BFGoodrich Radial T/A RWL07 - amerikanischer Klassiker mit weißer Seitenwandbeschriftung

Der BFGoodrich Radial T/A RWL07 verbindet den klassischen Auftritt amerikanischer Muscle Cars und Oldtimer mit einer Radialkonstruktion für den Straßeneinsatz. Besonders charakteristisch ist die weiße Seitenwandbeschriftung, die zusammen mit den klassischen Reifendimensionen den typischen Look vieler US-Cars prägt. BFGoodrich Deutschland führt den Radial T/A als Sommerreifen M+S für Muscle Cars und Oldtimer.

Radial T/AAmerikanischer Klassiker
RWL07Weiße Seitenwandbeschriftung
SommerreifenStraßenorientierte Auslegung
RetroMuscle Cars & Oldtimer

Was zeichnet den BFGoodrich Radial T/A RWL07 aus?

Der Radial T/A gehört zu den bekannten BFGoodrich-Reifen für klassische Fahrzeuge. Bei der RWL07-Ausführung steht neben der technischen Eignung besonders die traditionelle Seitenwandgestaltung im Mittelpunkt.

Klassische US-Optik

Breiter Reifenquerschnitt und markante Seitenwandbeschriftung passen besonders zu klassischen amerikanischen Fahrzeugkonzepten.

RWL07-Ausführung

RWL07 kennzeichnet eine entsprechende Seitenwandausführung innerhalb der Radial-T/A-Baureihe und ist keine eigenständige Profilgeneration.

Radialkonstruktion

Der klassische Auftritt wird mit einer Radialbauweise für den Straßeneinsatz verbunden.

Oldtimer & Muscle Cars

Die Baureihe richtet sich insbesondere an klassische Fahrzeuge und amerikanisch geprägte Rad-/Reifenkombinationen.

RWL07 - die Seitenwandausführung richtig einordnen

BFGoodrich verwendet die Kennzeichnung RWL07 bei konkreten Radial-T/A-Dimensionen. So wird beispielsweise die Größe P225/70 R15 100S vom Hersteller als RADT/A RWL07 geführt. RWL steht dabei für die charakteristische weiße Beschriftung der Seitenwand.

RWL

Die Abkürzung wird für Reifen mit weiß hervorgehobener beziehungsweise weißer erhabener Seitenwandbeschriftung verwendet.

07

Die vollständige Herstellerbezeichnung RWL07 sollte als Ausführungskennzeichnung übernommen und nicht als eigenes Reifenprofil interpretiert werden.

Radial T/A

Das eigentliche Reifenprofil beziehungsweise die Produktfamilie bleibt der BFGoodrich Radial T/A.

Wichtig bei der Bestellung:

Die Seitenwandausführung sollte immer anhand der konkreten Reifengröße und Artikelkennzeichnung geprüft werden. Nicht jede technische Eigenschaft darf allein vom Profilnamen auf sämtliche Dimensionen übertragen werden.

Muscle-Car-Optik mit weißer Beschriftung

Weiße Reifenbeschriftungen gehören zu den charakteristischen Gestaltungselementen zahlreicher amerikanischer Performance-Fahrzeuge. Beim Radial T/A RWL07 ist dieser Stil bewusst Teil des Gesamtkonzepts.

Muscle Cars

Die Seitenwandgestaltung harmoniert besonders mit klassischen amerikanischen Performance-Fahrzeugen.

Oldtimer

Bei historischen Fahrzeugen kann die passende Reifenoptik einen wichtigen Bestandteil des zeittypischen Erscheinungsbildes darstellen.

Youngtimer

Auch jüngere Klassiker können durch eine passende Rad-/Reifenkombination ihren ursprünglichen Charakter bewahren.

Klassische Reifendimensionen statt moderner Niederquerschnittoptik

Viele klassische US-Fahrzeuge wurden mit deutlich höheren Reifenquerschnitten und kleineren Felgendurchmessern ausgerüstet als moderne Fahrzeuge. Genau diese Proportionen prägen den traditionellen Radial-T/A-Look.

Seitenwandhöhe

Ein höherer Reifenquerschnitt erzeugt eine deutlich andere Fahrzeugoptik als moderne Niederquerschnittbereifung.

Felgendurchmesser

Klassische Rad-/Reifenkombinationen setzen häufig auf kleinere Felgendurchmesser mit entsprechend höherer Reifenflanke.

Gesamtwirkung

Reifenbreite, Felge, Seitenwandhöhe und weiße Beschriftung bestimmen gemeinsam das Erscheinungsbild.

Radialbauweise - klassische Optik mit Radialkonstruktion

Der Name Radial T/A verweist auf die Radialbauweise des Reifens. Dabei verlaufen wesentliche Karkassfäden radial zur Laufrichtung. Diese Konstruktion unterscheidet sich grundlegend von historischen Diagonalreifen.

Karkasse

Die Radialkonstruktion bildet die technische Grundlage der Radial-T/A-Baureihe.

Gürtelbereich

Karkasse und stabilisierende Bereiche übernehmen unterschiedliche Aufgaben innerhalb des Reifenaufbaus.

Klassischer Einsatz

Damit lässt sich eine traditionelle Reifenoptik mit einer radial aufgebauten Reifenkonstruktion verbinden.

Trockene und nasse Straße

Der Radial T/A ist trotz seiner ausgeprägten Retro-Optik ein Reifen für den Straßeneinsatz. BFGoodrich ordnet seine Radialreifen als Produktfamilie mit Handling und Bremsverhalten für trockene und nasse Bedingungen ein.

Trockene Fahrbahn

Profil, Gummimischung und Fahrzeugabstimmung wirken gemeinsam auf Lenk- und Bremsverhalten.

Nässe

Profilrillen übernehmen die Aufgabe, Wasser aus der Kontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahn abzuleiten.

Profiltiefe

Mit zunehmendem Verschleiß reduziert sich das verfügbare Profilvolumen für die Wasseraufnahme und -ableitung.

Aquaplaning bleibt physikalisch möglich.

Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck und Fahrbahnzustand beeinflussen das Aquaplaningrisiko.

Sommerreifen M+S - nicht mit 3PMSF verwechseln

BFGoodrich Deutschland führt den Radial T/A ausdrücklich als Sommerreifen M+S. Die vorhandene M+S-Kennzeichnung darf deshalb nicht automatisch als moderne Winterqualifikation interpretiert werden.

Sommerreifen

Die Radial-T/A-Baureihe wird von BFGoodrich Deutschland dem Sommerreifensegment zugeordnet.

M+S

Die M+S-Kennzeichnung ist nicht mit einer standardisierten 3PMSF-Schneeprüfung gleichzusetzen.

3PMSF

Das Alpine-Symbol basiert auf definierten Anforderungen an die Leistung eines Reifens auf Schnee.

Für die Einordnung entscheidend:

Der BFGoodrich Radial T/A RWL07 sollte aufgrund der M+S-Kennzeichnung nicht pauschal als 3PMSF-Winter- oder Ganzjahresreifen eingeordnet werden.

US-Reifengrößen und P-Kennzeichnung

Bei Radial-T/A-Ausführungen begegnet man häufig Größenbezeichnungen mit einem vorangestellten P. BFGoodrich listet beispielsweise P225/70 R15 100S RADT/A RWL07.

P-Kennzeichnung

Das vorangestellte P ist Bestandteil einer amerikanisch geprägten Dimensionsbezeichnung für Passenger-Car-Reifen.

Dimension

Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen vollständig mit der vorgesehenen Fahrzeuganwendung abgeglichen werden.

Felgenzuordnung

Auch die zulässige Felgenbreite und die konkrete Rad-/Reifenkombination müssen berücksichtigt werden.

Oldtimerreifen richtig auswählen

Gerade bei historischen Fahrzeugen darf die Auswahl nicht ausschließlich nach Optik erfolgen. Technische Zulässigkeit und passende Fahrzeugzuordnung bleiben entscheidend.

Dimension

Reifengröße und Fahrzeugzuordnung prüfen.

Load Index

Tragfähigkeit passend zum Fahrzeug wählen.

Speed Index

Geschwindigkeitsindex berücksichtigen.

Felge

Felgenbreite und Durchmesser kontrollieren.

Optisch passend bedeutet nicht automatisch technisch zulässig.

Bei Oldtimern, Youngtimern und importierten US-Cars können Fahrzeugpapiere, Freigaben, Gutachten und eingetragene Alternativgrößen für die Auswahl entscheidend sein.

Reifenfülldruck bei klassischen Fahrzeugen

Der richtige Reifenfülldruck beeinflusst Aufstandsfläche, Erwärmung, Lenkverhalten und Verschleiß. Ein pauschaler Druckwert für alle Radial-T/A-RWL07-Dimensionen wäre deshalb nicht fachgerecht.

Fahrzeug

Fahrzeuggewicht, Achslasten und technische Vorgaben bilden die Grundlage der Druckauswahl.

Bereifung

Bei geänderten Rad-/Reifenkombinationen kann eine angepasste technische Bewertung erforderlich sein.

Kontrolle

Gerade bei selten gefahrenen Klassikern sollte der Reifenfülldruck regelmäßig und vor längeren Fahrten geprüft werden.

Geringe Jahresfahrleistung bedeutet nicht automatisch geringe Reifenalterung

Oldtimer und Sammlerfahrzeuge erreichen häufig nur geringe Kilometerleistungen. Dadurch kann ein Reifen viele Jahre montiert bleiben, obwohl die Profiltiefe noch hoch erscheint.

Seitenwand

Auf Risse, Verformungen, Schnitte und andere Auffälligkeiten achten.

Standzeiten

Längere Standphasen beanspruchen einen Reifen anders als regelmäßiger Fahrbetrieb.

Gesamtzustand

Profiltiefe allein reicht zur Beurteilung eines älteren Reifens nicht aus.

Weiße Seitenwandbeschriftung pflegen

Die weiße Beschriftung ist beim Radial T/A RWL07 ein wichtiger Teil des Erscheinungsbildes. Straßenstaub, Bremsstaub und andere Ablagerungen können den Kontrast mit der Zeit reduzieren.

Schonende Reinigung

Verschmutzungen mit materialverträglichen Reinigungsmethoden entfernen.

Reifenoberfläche schützen

Aggressive Chemikalien und unnötig starke mechanische Bearbeitung der Seitenwand vermeiden.

Regelmäßig pflegen

Eine regelmäßige Reinigung unterstützt den charakteristischen Kontrast der weißen Beschriftung.

Technische Daten immer dimensionsbezogen prüfen

Der Radial T/A wird in unterschiedlichen klassischen Größen angeboten. Deshalb müssen technische Werte immer am konkreten Reifen und nicht allein am Profilnamen geprüft werden.

Größe

Komplette Dimensionsbezeichnung beachten.

LI

Tragfähigkeitsindex kontrollieren.

SI

Geschwindigkeitsindex kontrollieren.

RWL07

Seitenwandausführung des Artikels prüfen.

Weiterführendes Reifenwissen

Felgen & Kompletträder passend zum Fahrzeug

Wer neben den Reifen auch passende Felgen oder komplette Räder sucht, erreicht den Felgen- & Komplettradkonfigurator ausschließlich über die FT-Reifen Startseite.

BFGoodrich bei FT-Reifen

Die FT-Reifen Welten

FT-Reifen - über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und besondere Bereifungen. Gerade bei Oldtimern und US-Cars müssen Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Felge, Fahrzeugfreigabe und gewünschte Optik gemeinsam betrachtet werden.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifen, Felgen, besondere Bereifungen und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum BFGoodrich Radial T/A RWL07

Ist RWL07 ein eigenes BFGoodrich Reifenprofil?

Nein. Das Reifenprofil beziehungsweise die Produktfamilie ist der BFGoodrich Radial T/A. RWL07 wird von BFGoodrich als Ausführungskennzeichnung bei konkreten Radial-T/A-Dimensionen verwendet.

Was bedeutet RWL beim Radial T/A?

RWL bezeichnet die charakteristische weiße Seitenwandbeschriftung, die besonders bei klassischen amerikanischen Fahrzeugen und Muscle Cars beliebt ist.

Ist der BFGoodrich Radial T/A RWL07 ein Sommerreifen?

Ja. BFGoodrich Deutschland führt die Radial-T/A-Baureihe als Sommerreifen M+S für Muscle Cars und Oldtimer.

Ist der Radial T/A wegen M+S ein Winterreifen?

Nein. M+S darf nicht mit einer 3PMSF-Winterqualifikation gleichgesetzt werden. BFGoodrich Deutschland ordnet den Radial T/A als Sommerreifen ein.

Für welche Fahrzeuge ist der Radial T/A RWL07 interessant?

Die Baureihe ist insbesondere für klassische Fahrzeuge, Oldtimer, Youngtimer und amerikanische Muscle Cars interessant, sofern die jeweilige Dimension technisch für das Fahrzeug geeignet und zulässig ist.

Was bedeutet das P vor manchen Radial-T/A-Größen?

Das vorangestellte P ist Bestandteil einer amerikanisch geprägten Dimensionsbezeichnung für Passenger-Car-Reifen. Die vollständige Reifengröße und ihre technischen Daten müssen immer berücksichtigt werden.

Kann ich eine RWL07-Größe nur wegen der passenden Optik montieren?

Nein. Neben der Optik müssen Reifendimension, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex, Felgenzuordnung sowie Fahrzeugfreigaben beziehungsweise Eintragungen berücksichtigt werden.

Welcher Reifenfülldruck ist richtig?

Der erforderliche Reifenfülldruck hängt von Fahrzeug, Reifendimension, Achslasten und Rad-/Reifenkombination ab. Ein pauschaler Wert für sämtliche Radial-T/A-RWL07-Ausführungen wäre nicht fachgerecht.

Wie pflegt man die weiße Beschriftung?

Die Seitenwand sollte materialschonend gereinigt werden. Aggressive Chemikalien oder starke mechanische Bearbeitung der Reifenoberfläche sollten vermieden werden.

Wo finde ich passende Felgen oder Kompletträder?

Der Felgen- & Komplettradkonfigurator ist ausschließlich über die FT-Reifen Startseite erreichbar. Dort kann das Fahrzeug ausgewählt und nach passenden Felgen beziehungsweise Kompletträdern gesucht werden.

BFGoodrich Radial T/A RWL07 bei FT-Reifen kaufen

Der BFGoodrich Radial T/A RWL07 verbindet eine klassische Radial-T/A-Bereifung mit der charakteristischen weißen Seitenwandbeschriftung. Damit richtet sich diese Ausführung besonders an Fahrer von Oldtimern, Youngtimern und Muscle Cars, bei denen die Reifenoptik ebenso zum Fahrzeugcharakter gehört wie Felgen und Karosserie.

Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, Felgenzuordnung und Fahrzeugfreigabe geprüft werden. Die Kennzeichnung RWL07 sollte dabei als konkrete Ausführung innerhalb der Radial-T/A-Baureihe und nicht als eigenständiges Reifenprofil verstanden werden.

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Herstellerinformationen:
BF Goodrich
Hersteller
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Dechaux 23
Auvergne-Rhône-Alpes
Clermont-Ferrand, Frankreich, 63000
contact@tc.michelin.eu
https://www.bfgoodrich.de