- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Atlas | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 175 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 14 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | T (bis 190 km/h) | |
| Traglastindex : | 84 |
PKW · Ganzjahresreifen · M+S · 3PMSF
Atlas Green 4S Ganzjahresreifen kaufen
Der Atlas Green 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen für den ganzjährigen Einsatz bei wechselnden Straßen- und Witterungsbedingungen. Sein Profilkonzept verbindet Anforderungen an trockene und nasse Fahrbahnen mit den für winterliche Bedingungen notwendigen Profilkanten und Lamellen.
Atlas bietet den Green 4S in einer breiten Auswahl an PKW-Dimensionen an. Je nach Reifengröße stehen auch XL-Ausführungen mit erhöhter Tragfähigkeit zur Verfügung. Dadurch reicht das Einsatzspektrum von klassischen Klein- und Kompaktwagen bis zu größeren und leistungsstärkeren PKW – immer unter Beachtung der jeweiligen Fahrzeugfreigabe.
Was zeichnet den Atlas Green 4S aus?
Ein Ganzjahresreifen muss Eigenschaften miteinander verbinden, die bei reinen Sommer- und Winterreifen normalerweise unterschiedlich gewichtet werden. Der Green 4S ist deshalb auf einen breiten Temperatur- und Witterungsbereich ausgelegt.
Ganzjahresprofil
Die Profilstruktur verbindet stabile Bereiche für trockene Straßen mit Rillen und Griffkanten für Nässe und winterliche Bedingungen.
Lamellenstruktur
Zahlreiche Einschnitte erzeugen zusätzliche Griffkanten, die insbesondere auf Schnee und bei winterlichen Straßenverhältnissen relevant werden.
Wasserableitung
Ausgeprägte Profilkanäle unterstützen die Aufnahme und Ableitung von Wasser und Schneematsch aus der Aufstandsfläche.
Ganzjähriger Einsatz
Der Green 4S ermöglicht den Betrieb mit einem Reifensatz, sofern das individuelle Fahrzeug- und Einsatzprofil zu einem Ganzjahresreifen passt.
Sommer, Übergangszeit und Winter mit einem Reifen
Der Green 4S muss deutlich unterschiedliche Bedingungen abdecken. Gerade in Mitteleuropa können innerhalb eines Jahres hohe Sommertemperaturen, Starkregen, kalte Übergangszeiten sowie Schnee und Schneematsch auftreten.
Warme Fahrbahn
Bei sommerlichen Temperaturen sind Profilstabilität, Lenkpräzision und ein kontrolliertes Verschleißverhalten gefragt.
Nässe & Übergangszeit
Bei Regen müssen Profilkanäle Wasser aufnehmen und möglichst schnell aus dem Kontaktbereich ableiten.
Winterliche Fahrbahn
Bei Schnee und Schneematsch gewinnen Lamellen und zusätzliche Profilkanten für die Kraftübertragung an Bedeutung.
3PMSF und M+S beim Atlas Green 4S
Der Atlas Green 4S wird als Ganzjahresreifen mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung angeboten. Für die rechtliche und technische Einordnung bei winterlichen Straßenverhältnissen ist insbesondere das Alpine-Symbol mit Bergpiktogramm und Schneeflocke wichtig.
3PMSF
Das Alpine-Symbol setzt eine standardisierte Prüfung der Leistungsfähigkeit des Reifens auf Schnee voraus.
M+S
Die M+S-Kennzeichnung beschreibt die Auslegung des Profils beziehungsweise Reifens für Matsch- und Schneebedingungen.
Winterbetrieb
Auch ein 3PMSF-Ganzjahresreifen muss hinsichtlich Profiltiefe, Zustand und Einsatzbedingungen regelmäßig beurteilt werden.
Dimension, Servicebeschreibung und sämtliche Kennzeichnungen sollten bei der ausgewählten Green-4S-Ausführung kontrolliert werden.
Profilblöcke, Lamellen und Griffkanten
Die Lauffläche eines Ganzjahresreifens muss unterschiedliche Aufgaben gleichzeitig erfüllen. Größere Profilbereiche sorgen für Stabilität, während Lamellen und zusätzliche Kanten die Verzahnung auf winterlichen Oberflächen unterstützen.
Profilstabilität
Stabile Profilblöcke unterstützen die Übertragung von Lenk-, Brems- und Antriebskräften auf trockener Fahrbahn.
Lamellen
Feine Einschnitte erhöhen die Anzahl wirksamer Kanten innerhalb der Reifenaufstandsfläche.
Breiter Einsatzbereich
Die Kombination beider Prinzipien gehört zum technischen Kompromiss eines Ganzjahresreifens zwischen Sommer- und Winterbetrieb.
Atlas Green 4S bei Regen und Nässe
Bei Regen muss Wasser aus dem Bereich zwischen Reifen und Fahrbahn verdrängt werden. Profilgestaltung, Profiltiefe, Reifenfülldruck und Geschwindigkeit beeinflussen gemeinsam, wie gut das gelingt.
Profilkanäle
Die Rillen stellen Volumen für Wasser bereit und unterstützen dessen Ableitung aus der Aufstandsfläche.
Profiltiefe
Mit zunehmendem Reifenverschleiß nimmt das für Wasser und Schneematsch verfügbare Profilvolumen ab.
Fahrgeschwindigkeit
Bei tiefem Wasserfilm steigt mit zunehmender Geschwindigkeit das Risiko, dass der Reifen den direkten Fahrbahnkontakt verliert.
Auch bei einem für Nässe ausgelegten Reifen müssen Geschwindigkeit und Fahrweise an Wassermenge, Profiltiefe und Fahrbahnzustand angepasst werden.
Atlas Green 4S auf Schnee und Schneematsch
Auf winterlicher Fahrbahn verändern sich die Anforderungen an die Lauffläche. Statt ausschließlich große und stabile Profilbereiche zu benötigen, werden zahlreiche wirksame Griffkanten wichtig.
Anfahren
Lamellen und Profilkanten unterstützen die Verzahnung der Lauffläche beim Übertragen von Antriebskräften.
Bremsen
Auch beim Verzögern müssen möglichst viele wirksame Profilkanten Kräfte auf die winterliche Fahrbahn übertragen.
Lenken
Die Seitenführung hängt neben dem Profil auch von Geschwindigkeit, Fahrbahnzustand, Profiltiefe und Fahrzeug ab.
Für welches Fahrprofil eignet sich ein Ganzjahresreifen?
Die Entscheidung zwischen Ganzjahresreifen und getrennten Sommer- und Winterreifen sollte sich am tatsächlichen Fahrzeugeinsatz orientieren. Die reine Jahreskilometerleistung ist dabei nur ein Faktor.
Alltagsfahrten
Stadtverkehr, Pendelstrecken und regelmäßige Alltagsfahrten können gut zu einem Ganzjahreskonzept passen.
Gemäßigtes Klima
In Regionen ohne dauerhaft extreme Winterbedingungen sind Ganzjahresreifen für viele Fahrzeuge eine praktische Alternative.
Kein Saisonwechsel
Der halbjährliche Wechsel zwischen Sommer- und Winterradsatz kann entfallen.
Extreme Bedingungen
Bei regelmäßig starkem Schneefall, Bergfahrten oder besonders anspruchsvollen saisonalen Bedingungen können spezialisierte Saisonreifen größere Reserven bieten.
Breites Größenspektrum des Atlas Green 4S
Atlas bietet den Green 4S in zahlreichen klassischen und sportlicheren PKW-Größen an. Damit ist das Profil nicht auf eine einzelne Fahrzeugklasse beschränkt.
Klassische PKW-Größen
Das Programm umfasst Dimensionen für viele Klein-, Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge.
Niederquerschnitt
Auch niedrigere Querschnitte für entsprechend freigegebene größere Felgendurchmesser sind innerhalb der Profilfamilie erhältlich.
XL-Ausführungen
Zahlreiche Größen werden als Extra-Load-Ausführung angeboten, sofern eine entsprechend höhere Tragfähigkeit benötigt wird.
XL, Load Index und Tragfähigkeit richtig einordnen
Bei der Auswahl eines Green 4S reicht die Größenangabe allein nicht aus. Besonders bei Fahrzeugen mit höheren Achslasten müssen Tragfähigkeit und technische Reifenausführung vollständig geprüft werden.
XL – Extra Load
XL kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung mit entsprechend angepasster Tragfähigkeit innerhalb der vorgesehenen Betriebsbedingungen.
Load Index
Der Lastindex gibt die zulässige Belastung des einzelnen Reifens unter definierten Bedingungen an.
Fahrzeugvorgaben
Die erforderliche Tragfähigkeit ergibt sich aus dem konkreten Fahrzeug und darf nicht allein anhand der Profilbezeichnung bestimmt werden.
Eine XL-Ausführung ist dann relevant, wenn sie für die notwendige Tragfähigkeit beziehungsweise die technische Fahrzeugzuordnung erforderlich oder freigegeben ist.
Geschwindigkeitsindex beim Atlas Green 4S
Der Green 4S wird je nach Dimension mit unterschiedlichen Geschwindigkeitskennungen angeboten. Auch diese Kennung gehört zur vollständigen Reifenauswahl.
Speed Index
Der Geschwindigkeitsindex kennzeichnet die vorgesehene Geschwindigkeitskategorie des Reifens unter festgelegten Bedingungen.
Dimension allein reicht nicht
Zwei Reifen gleicher Größe können sich hinsichtlich Load Index, Speed Index, XL-Ausführung und weiterer Kennzeichnungen unterscheiden.
Freigabe prüfen
Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und gegebenenfalls weitere gültige Fahrzeug- beziehungsweise Rad-Reifen-Freigaben.
Reifenfülldruck beim Atlas Green 4S
Der richtige Reifenfülldruck beeinflusst Fahrverhalten, Aufstandsfläche, Verschleiß und Wärmeentwicklung. Da ein Ganzjahresreifen sowohl sommerliche Hitze als auch niedrige Wintertemperaturen erlebt, ist die regelmäßige Kontrolle besonders wichtig.
Temperaturwechsel
Mit der Umgebungstemperatur verändert sich auch der Reifenfülldruck. Größere saisonale Temperatursprünge machen Kontrollen besonders sinnvoll.
Beladung
Je nach Fahrzeug kann für höhere Beladung ein angepasster Reifenfülldruck vorgeschrieben sein.
Verschleiß
Unpassender Reifenfülldruck kann ein ungünstiges Abriebbild fördern und die nutzbare Reifenlebensdauer reduzieren.
Der richtige Wert richtet sich nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers für Reifendimension, Achse, Beladung und Einsatzbedingungen.
Ganzjahresreifen das ganze Jahr kontrollieren
Der Vorteil eines Ganzjahresreifens – kein saisonaler Reifenwechsel – bedeutet gleichzeitig, dass der Reifen nicht automatisch zweimal jährlich im Rahmen eines Radwechsels begutachtet wird.
Profiltiefe
Regelmäßig über die gesamte Laufflächenbreite kontrollieren.
Luftdruck
Insbesondere nach starken Temperaturänderungen und vor längeren Fahrten prüfen.
Seitenwand
Auf Schnitte, Scheuerstellen, ungewöhnliche Verformungen und andere Beschädigungen achten.
Abriebbild
Einseitiger oder unregelmäßiger Verschleiß kann auf Luftdruck-, Fahrwerks- oder Achsgeometrieprobleme hinweisen.
Green 4S, Green 3 4S und Green Van 4S unterscheiden
Atlas führt mehrere Ganzjahresprofile mit ähnlichen Bezeichnungen. Für die technische Zuordnung sollten diese Profilfamilien nicht miteinander vermischt werden.
Atlas Green 4S
Eigenständiges Ganzjahresprofil aus dem PKW-Programm von Atlas.
Atlas Green 3 4S
Separate PKW-Ganzjahres-Profilfamilie mit eigenständigem Größenprogramm und eigener Profilbezeichnung.
Atlas Green Van 4S
Ganzjahresprofil für leichte Nutzfahrzeuge und Transporter mit entsprechendem C-Reifen-Größenprogramm.
Bei der Bestellung sind immer Profilname, vollständige Dimension, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie die jeweilige Fahrzeugzuordnung zu beachten.
EU-Reifenlabel beim Atlas Green 4S
Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch gehören zur jeweils geprüften Reifendimension und technischen Ausführung. Deshalb verwenden wir für die gesamte Green-4S-Profilfamilie keine pauschalen Labelwerte.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse muss beim konkret ausgewählten Green 4S geprüft werden.
Nasshaftung
Auch die Nassgriffklasse ist eine Eigenschaft der jeweiligen Reifenausführung.
Rollgeräusch
dB-Wert und Geräuschklasse beziehen sich ebenfalls auf den konkret geprüften Artikel.
Das Label bildet außerdem nicht sämtliche Eigenschaften eines Ganzjahresreifens ab. Fahrverhalten, Verschleiß, Schneeleistung und weitere Eigenschaften müssen zusätzlich betrachtet werden.
FT Wissenswelt & Praxiswelt PKW-Ganzjahresreifen
Weiterführendes Reifenwissen
Atlas Green 4S bei FT-Reifen kaufen
Der Green 4S ist bei FT-Reifen in unterschiedlichen PKW-Dimensionen erhältlich. Entscheidend für die Auswahl sind nicht nur Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser, sondern auch Load Index, Speed Index, mögliche XL-Ausführung und die Fahrzeugfreigabe.
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Wer neben dem Atlas Green 4S auch passende Felgen oder Kompletträder sucht, kann den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite nutzen.
Je nach Baujahr, Motorisierung, Ausführung und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen zulässig sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE oder entsprechende Freigaben.
Die FT-Reifen Welten
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung. Bei einem Ganzjahresreifen wie dem Atlas Green 4S betrachten wir deshalb nicht nur Reifengröße und Preis, sondern auch Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Reifenfülldruck, Profiltiefe, Verschleißbild, Winterkennzeichnung und den tatsächlichen Fahrzeugeinsatz.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Felgen, Fahrzeugtechnik und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Atlas Green 4S
Ist der Atlas Green 4S ein Ganzjahresreifen?
Ja. Der Atlas Green 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen für den ganzjährigen Einsatz. Die konkrete Dimension und technische Ausführung müssen zum jeweiligen Fahrzeug passen.
Hat der Atlas Green 4S das 3PMSF-Symbol?
Der Atlas Green 4S wird mit 3PMSF- beziehungsweise Alpine-Kennzeichnung angeboten. Bei der Bestellung sollten die Kennzeichnungen der konkreten Reifenausführung trotzdem immer kontrolliert werden.
Gibt es den Atlas Green 4S als XL-Reifen?
Ja. Zahlreiche Dimensionen des Green 4S werden als XL beziehungsweise Extra Load angeboten. Entscheidend für die Fahrzeugeignung bleiben die vollständige Reifendimension, Tragfähigkeit und Fahrzeugfreigabe.
Ist der Atlas Green 4S ein Transporterreifen?
Nein. Der Green 4S gehört zum PKW-Programm von Atlas. Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge gibt es mit dem Green Van 4S eine eigenständige Profilfamilie.
Welchen Reifenfülldruck benötigt der Atlas Green 4S?
Eine allgemeingültige Bar-Angabe gibt es nicht. Maßgeblich sind Fahrzeug, Reifendimension, Achse, Beladung und die Reifenfülldruckvorgaben des Fahrzeugherstellers.
Atlas Green 4S Ganzjahresreifen bei FT-Reifen kaufen
Der Atlas Green 4S verbindet die Anforderungen unterschiedlicher Jahreszeiten innerhalb eines PKW-Ganzjahresreifens. Profilkanäle für Nässe, zahlreiche Griffkanten und Lamellen für winterliche Bedingungen sowie M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung machen ihn zu einer ganzjährigen Alternative zum saisonalen Reifenwechsel.
Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, mögliche XL-Ausführung sowie die Fahrzeugfreigabe geprüft werden. Die Werte des EU-Reifenlabels sind ebenfalls immer auf die konkret ausgewählte Green-4S-Ausführung zu beziehen.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com