- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Atlas | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 205 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 16 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 91 |
PKW · Ganzjahresreifen · 3PMSF · Sommer & Winter
Atlas Green 3 4S Ganzjahresreifen kaufen
Der Atlas Green 3 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen für Autofahrer, die Sommer und Winter mit einem Reifensatz abdecken möchten. Sein Profilkonzept verbindet Anforderungen an trockene und nasse Straßen mit Profilstrukturen für winterliche Bedingungen und bietet damit eine Alternative zum saisonalen Reifenwechsel.
Der Green 3 4S wird in unterschiedlichen PKW-Dimensionen und teilweise auch als XL-Ausführung mit erhöhter Tragfähigkeit angeboten. Welche technische Ausführung zum Fahrzeug passt, richtet sich nach Reifengröße, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie den Fahrzeugvorgaben.
Was zeichnet den Atlas Green 3 4S aus?
Ein Ganzjahresreifen muss einen deutlich größeren Temperatur- und Einsatzbereich abdecken als ein reiner Sommer- oder Winterreifen. Profilgestaltung, Gummimischung und Karkasse müssen deshalb unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden.
Ganzjahreskonzept
Der Green 3 4S ist für den ganzjährigen PKW-Einsatz konzipiert und verbindet sommerliche und winterliche Anforderungen innerhalb eines Reifenkonzepts.
Nässe
Profilrillen und Entwässerungsbereiche unterstützen die Aufnahme und Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.
Winterbedingungen
Profilkanten und Lamellen unterstützen die Verzahnung der Lauffläche auf winterlichen Fahrbahnen.
Alltagstauglichkeit
Der Ganzjahresansatz eignet sich besonders für Fahrer, deren Einsatzprofil zu einem ganzjährig verwendeten Reifensatz passt.
Atlas Green 3 4S: ein Reifensatz für Sommer und Winter
Ganzjahresreifen sind technisch ein Kompromiss zwischen den unterschiedlichen Anforderungen der Jahreszeiten. Während ein Sommerreifen auf warme Bedingungen und ein Winterreifen auf niedrige Temperaturen spezialisiert ist, muss der Green 3 4S einen wesentlich breiteren Einsatzbereich abdecken.
Sommer
Bei warmen Temperaturen sind Fahrstabilität, Nassverhalten und ein kontrolliertes Verschleißverhalten wichtig.
Übergangszeit
Regen, stark wechselnde Temperaturen und kurzfristige Wetterumschwünge gehören zu den typischen Bedingungen im Frühjahr und Herbst.
Winter
Bei niedrigen Temperaturen sowie auf Schnee und winterlicher Fahrbahn werden Profilkanten und Lamellen besonders relevant.
3PMSF: wichtig für einen modernen Ganzjahresreifen
Der Atlas Green 3 4S trägt das 3PMSF-Symbol – den Berg mit drei Gipfeln und Schneeflocke. Diese Kennzeichnung ist für die Einordnung der Wintereigenschaften eines Ganzjahresreifens wesentlich.
Alpine-Symbol
3PMSF steht für „Three Peak Mountain Snowflake“ und basiert auf einer standardisierten Prüfung der Leistungsfähigkeit auf Schnee.
Wintereinsatz
Bei winterlichen Straßenverhältnissen sind neben der Kennzeichnung immer auch Profiltiefe, Reifenzustand und die tatsächlichen Bedingungen entscheidend.
Ganzjahresreifen
Die 3PMSF-Kennzeichnung unterscheidet einen entsprechend geprüften Ganzjahresreifen von Reifen, die lediglich eine M+S-Kennzeichnung tragen.
Bei der Bestellung sind immer die technischen Angaben und Kennzeichnungen der tatsächlich ausgewählten Green-3-4S-Dimension maßgeblich.
Profil und Lamellen bei Nässe und Schnee
Ganzjahresreifen müssen Wasser, Schneematsch und winterliche Bedingungen ebenso berücksichtigen wie trockene Fahrbahnen. Dafür kombiniert das Profil unterschiedliche Funktionsbereiche.
Profilrillen
Größere Profilkanäle schaffen Raum für Wasser und unterstützen dessen Ableitung aus dem Kontaktbereich.
Lamellen
Feinere Einschnitte erzeugen zusätzliche Griffkanten und werden insbesondere unter winterlichen Bedingungen wirksam.
Profilblöcke
Die Blockstruktur muss gleichzeitig ausreichend Stabilität für trockene und wärmere Fahrbahnen bereitstellen.
Nässe und Aquaplaning richtig einordnen
Bei Regen muss die Reifenaufstandsfläche möglichst zuverlässig mit der Fahrbahn verbunden bleiben. Mit steigender Wassermenge und Geschwindigkeit nimmt die Herausforderung für jeden Reifen zu.
Wasserableitung
Profilrillen unterstützen den Transport von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.
Profiltiefe
Mit zunehmendem Verschleiß sinkt das zur Wasseraufnahme verfügbare Profilvolumen.
Geschwindigkeit
Je höher die Geschwindigkeit und je tiefer der Wasserfilm, desto größer kann das Aquaplaningrisiko werden.
Geschwindigkeit, Profiltiefe, Reifenfülldruck, Wassermenge und Fahrbahnzustand beeinflussen das Verhalten bei Nässe gemeinsam.
Ganzjahresreifen bei Schnee
Auf Schnee verändert sich die Art der Kraftübertragung zwischen Reifen und Fahrbahn deutlich. Zahlreiche Profilkanten und Lamellen helfen dabei, die Lauffläche mit der Schneeoberfläche zu verzahnen.
Anfahren
Profilkanten unterstützen die Übertragung von Antriebskräften auf winterlicher Fahrbahn.
Bremsen
Beim Verzögern müssen Profil und Gummimischung möglichst kontrolliert mit der Fahrbahn zusammenarbeiten.
Seitenführung
Auch beim Lenken und in Kurven sind wirksame Profilkanten für die Kraftübertragung wichtig.
Für wen kann der Atlas Green 3 4S sinnvoll sein?
Ob ein Ganzjahresreifen zum persönlichen Einsatzprofil passt, hängt nicht allein von der jährlichen Kilometerleistung ab. Region, Fahrzeug, Fahrstrecken und typische Winterbedingungen spielen ebenfalls eine Rolle.
Alltagsverkehr
Für typische Pendel-, Einkaufs- und Freizeitfahrten kann ein Ganzjahreskonzept praktisch sein.
Gemäßigte Winter
In Regionen mit überwiegend moderaten Winterbedingungen können Ganzjahresreifen eine interessante Lösung darstellen.
Weniger Reifenwechsel
Der saisonale Wechsel zwischen zwei kompletten Reifensätzen entfällt.
Individuelles Profil
Bei regelmäßig extremen Winterbedingungen oder sehr speziellen Fahrprofilen können saisonale Reifen weiterhin Vorteile bieten.
XL-Ausführungen des Atlas Green 3 4S
Einige Dimensionen des Green 3 4S werden als XL beziehungsweise Extra Load angeboten. Diese Ausführungen besitzen eine gegenüber der entsprechenden Standardausführung erhöhte Tragfähigkeit innerhalb der dafür vorgesehenen technischen Bedingungen.
Extra Load
XL kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung mit entsprechend angepasster Tragfähigkeit.
Load Index
Entscheidend für die konkrete Tragfähigkeit bleibt der Lastindex der ausgewählten Reifendimension.
Fahrzeugvorgabe
Reifengröße, Load Index und Speed Index müssen mindestens die technischen Anforderungen des Fahrzeugs erfüllen.
Maßgeblich sind die benötigte Tragfähigkeit, die zulässige Reifendimension und die Vorgaben für das konkrete Fahrzeug.
Load Index und Speed Index richtig auswählen
Auch bei einem Ganzjahresreifen entscheidet nicht nur die Reifengröße über die Fahrzeugeignung. Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennungen gehören zur vollständigen technischen Auswahl.
Load Index
Der Lastindex gibt an, welche maximale Belastung der Reifen unter den dafür festgelegten Bedingungen tragen kann.
Speed Index
Der Geschwindigkeitsindex kennzeichnet die für den Reifen vorgesehene maximale Geschwindigkeitskategorie unter definierten Bedingungen.
Fahrzeugpapiere
Maßgeblich sind die zulässigen Kombinationen aus Fahrzeugpapieren, CoC sowie gegebenenfalls ABE oder entsprechenden Freigaben.
Der richtige Reifenfülldruck beim Atlas Green 3 4S
Der Reifenfülldruck beeinflusst Aufstandsfläche, Fahrverhalten, Verschleiß, Temperaturentwicklung und Energiebedarf. Das gilt bei Ganzjahresreifen im Sommer ebenso wie im Winter.
Zu niedriger Druck
Kann die Verformung und Erwärmung des Reifens erhöhen und das Verschleißbild negativ beeinflussen.
Zu hoher Druck
Kann Aufstandsfläche, Komfort und Verschleißverhalten ebenfalls verändern.
Temperatur
Da sich der Reifenfülldruck mit der Temperatur verändert, ist eine regelmäßige Kontrolle besonders bei deutlichen Wetterwechseln sinnvoll.
Maßgeblich sind die Fahrzeugherstellerangaben für Reifengröße, Beladungszustand und Einsatzbedingungen.
Ganzjahresreifen regelmäßig kontrollieren
Da ein Ganzjahresreifen das gesamte Jahr am Fahrzeug bleibt, sammelt er seine Laufleistung ohne saisonale Wechselpause. Eine regelmäßige Kontrolle ist deshalb besonders sinnvoll.
Profiltiefe
Über die gesamte Laufflächenbreite und nicht nur an einer einzelnen Stelle kontrollieren.
Luftdruck
Regelmäßig und insbesondere bei größeren Temperaturänderungen prüfen.
Beschädigungen
Lauffläche und Seitenwände auf Schnitte, Fremdkörper oder ungewöhnliche Verformungen kontrollieren.
Verschleißbild
Einseitiger oder ungewöhnlicher Abrieb kann auf Luftdruck-, Fahrwerks- oder Achsgeometrieprobleme hinweisen.
EU-Reifenlabel beim Atlas Green 3 4S
Der Green 3 4S wird in zahlreichen Reifendimensionen und technischen Ausführungen angeboten. Deshalb dürfen die Werte des EU-Reifenlabels nicht pauschal auf die gesamte Profilfamilie übertragen werden.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse gehört zur konkret geprüften Reifendimension und Ausführung.
Nasshaftung
Auch die Nassgriffklasse muss direkt beim jeweiligen Green 3 4S geprüft werden.
Rollgeräusch
dB-Wert und Geräuschklasse beziehen sich ebenfalls auf den konkret ausgewählten Reifen.
Maßgeblich sind die Label- und Produktdaten des tatsächlich angebotenen Atlas Green 3 4S.
Atlas Green 3 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen
Der Green 3 4S gehört bei Atlas in den Bereich der PKW-Bereifung. Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge bietet Atlas eigenständige Van-Profile an. Die Profilfamilien sollten deshalb trotz teilweise ähnlicher Bezeichnungen technisch nicht miteinander verwechselt werden.
Green 3 4S
Ganzjahresprofil für PKW in unterschiedlichen Dimensionen und Last-/Geschwindigkeitsklassen.
Van-Bereifung separat
Für Transporter gelten andere Anforderungen an Tragfähigkeit, Karkasse und Einsatzprofil. Dafür sind die entsprechenden Atlas-Van-Profile vorgesehen.
FT Wissenswelt & Praxiswelt PKW-Ganzjahresreifen
Weiterführendes Reifenwissen
Atlas Ganzjahresreifen bei FT-Reifen
Bei FT-Reifen finden Sie den Atlas Green 3 4S in unterschiedlichen PKW-Dimensionen. Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Load Index, Speed Index, XL-Ausführung und die technischen Fahrzeugvorgaben miteinander abgeglichen werden.
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Wer neben Reifen auch passende Felgen oder Kompletträder sucht, kann den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite nutzen. Die Fahrzeugauswahl unterstützt bei der Suche nach technisch passenden Kombinationen.
Je nach Baujahr, Motorisierung, Ausführung und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen zulässig sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE oder entsprechende Freigaben.
Die FT-Reifen Welten
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung. Bei einem Ganzjahresreifen wie dem Atlas Green 3 4S betrachten wir deshalb nicht nur Größe und Preis, sondern auch Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Reifenfülldruck, Profiltiefe, Verschleißbild, winterliche Anforderungen und den tatsächlichen Fahrzeugeinsatz.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Felgen, Fahrzeugtechnik und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Atlas Green 3 4S
Ist der Atlas Green 3 4S ein Ganzjahresreifen?
Ja. Der Atlas Green 3 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen für den ganzjährigen Einsatz. Die konkrete Reifendimension und technische Ausführung müssen zum jeweiligen Fahrzeug passen.
Hat der Atlas Green 3 4S das 3PMSF-Symbol?
Der Green 3 4S wird mit dem Alpine-Symbol 3PMSF angeboten. Die Kennzeichnungen sollten trotzdem immer direkt beim konkret ausgewählten Artikel beziehungsweise am Reifen geprüft werden.
Gibt es den Atlas Green 3 4S als XL-Reifen?
Ja, verschiedene Dimensionen werden als XL beziehungsweise Extra Load angeboten. Entscheidend für die Fahrzeugeignung sind Reifengröße, Load Index, Speed Index und die technischen Fahrzeugvorgaben.
Ist der Atlas Green 3 4S auch ein Transporterreifen?
Der Green 3 4S gehört zur PKW-Bereifung. Atlas führt für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge eigenständige Van-Profile. Entscheidend ist immer die technisch passende Reifenausführung für das konkrete Fahrzeug.
Welchen Reifenfülldruck benötigt der Atlas Green 3 4S?
Eine pauschale Bar-Angabe ist nicht sinnvoll. Der passende Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Atlas Green 3 4S bei FT-Reifen kaufen
Der Atlas Green 3 4S ist ein PKW-Ganzjahresreifen für Fahrer, die unterschiedliche Wetterbedingungen mit einem Reifensatz abdecken möchten. 3PMSF-Kennzeichnung, Ganzjahresprofil, zahlreiche Griffkanten und dimensionsabhängig verfügbare XL-Ausführungen verbinden die Anforderungen von Sommer, Übergangszeit und Winter in einem Reifen.
Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, mögliche XL-Ausführung und die Fahrzeugvorgaben geprüft werden. Auch die Werte des EU-Reifenlabels sind immer auf die konkret ausgewählte Green-3-4S-Ausführung zu beziehen.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com