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| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Bagger | |
| Breite : | 340 mm | |
| Größe : | 80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | B (bis 50 km/h) | |
| Traglastindex : | 136 |
Bagger · Diagonal · E-2
Ascenso EXB 380 – Diagonalreifen für Bagger und Erdbewegungsmaschinen
Der Ascenso EXB 380 ist ein robuster Baggerreifen für den klassischen Erdbewegungseinsatz. Sein technisches Konzept verbindet einen optimierten Stollenwinkel, ein extra breites Profil und eine starke Nylonkarkasse. Dadurch ist der EXB 380 auf Traktion, Selbstreinigung, Stabilität und hohe Belastbarkeit im täglichen Arbeitseinsatz ausgelegt.
Was zeichnet den Ascenso EXB 380 aus?
Optimierter Stollenwinkel für Traktion
Die Profilstollen des EXB 380 sind so angeordnet, dass wirksame Griffkanten für die Kraftübertragung entstehen. Das unterstützt die Traktion auf typischen Baustellen- und Erduntergründen, wenn der Bagger seine Antriebs- und Bremskräfte übertragen muss.
Selbstreinigung des Profils
Der optimierte Stollenwinkel unterstützt gleichzeitig das Ablösen von Erde und anderem losem Material aus den Profilzwischenräumen. Ein Profil, das sich im Einsatz wieder freiarbeiten kann, behält seine wirksamen Griffkanten besser als ein vollständig zugesetztes Profil.
Extra breites Profil für Stabilität
Ascenso setzt beim EXB 380 auf eine breite Profilgestaltung. Die dadurch entstehende Aufstandsfläche unterstützt einen stabilen Stand und ein kontrolliertes Fahrverhalten – wichtige Eigenschaften bei Arbeitsmaschinen, die auf wechselnden und teilweise unebenen Untergründen eingesetzt werden.
Starke Nylonkarkasse
Die robuste Diagonalkonstruktion arbeitet mit einer starken Nylonkarkasse. Sie ist auf die hohen mechanischen Belastungen eines Baggerreifens abgestimmt und unterstützt die Tragfähigkeit bei schweren Arbeits- und Fahrbewegungen.
So arbeitet das Profil im Baggereinsatz
Traktion auf losem Untergrund
Die ausgeprägten Stollen schaffen Angriffskanten im Boden. Dadurch kann der Reifen Antriebs- und Bremskräfte auf Erde und anderen losen Untergründen übertragen, während die offenen Profilbereiche die Selbstreinigung unterstützen.
Stabilität bei Arbeitsbewegungen
Die breite Profilgestaltung und die formstabile Diagonalkarkasse unterstützen den Reifen bei hohen Belastungen. Gerade bei Baggern wirken durch Fahrbewegungen, Oberwagenposition und Arbeitsausrüstung unterschiedliche Kräfte auf Reifen und Achsen.
Robuste Bauweise für den Arbeitsalltag
Die Nylonkarkasse ist auf mechanische Belastbarkeit ausgelegt. Damit eignet sich der EXB 380 für Einsatzbereiche, in denen Reifen regelmäßig mit unebenen Böden, Baustellenflächen und hohen Maschinenlasten umgehen müssen.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso EXB 380
Diagonalreifen reagieren anders als Radialreifen
Beim Diagonalreifen verlaufen die Karkassenlagen über Kreuz. Seitenwand und Laufflächenbereich bilden dadurch eine stärker miteinander arbeitende Einheit. Das sorgt für eine robuste Konstruktion, führt aber auch zu einem anderen Walk- und Wärmeverhalten als bei einem Radialreifen.
Bei Baggerreifen zählt der tatsächliche Einsatz
Maschinengewicht allein reicht zur Beurteilung der Bereifung nicht aus. Achslast, Arbeitsausrüstung, Fahrgeschwindigkeit, Untergrund, Fahrstrecke und Fülldruck beeinflussen Belastung und Wärmeentwicklung. Deshalb sollte die Bereifung immer auf die konkrete Maschine und deren Einsatz abgestimmt werden.
Bei einer TT-Ausführung gehören Reifen, Schlauch, Felge und – abhängig von der Felgenkonstruktion – das passende Wulstband technisch zusammen. Schlauch und Wulstband sollten hinsichtlich Größe, Ventil und Felge korrekt zugeordnet werden.
Ascenso EXB 380 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension & PR
Der EXB 380 wird in unterschiedlichen Größen und PR-Ausführungen angeboten. Die PR-Angabe gehört zur jeweiligen Reifendimension und darf nicht unabhängig von Größe, Tragfähigkeit und Einsatz betrachtet werden.
LI & SI
Last- und Geschwindigkeitsindex müssen zur Maschine und zum vorgesehenen Arbeitseinsatz passen. Die technischen Werte unterscheiden sich zwischen den einzelnen EXB-380-Dimensionen und dürfen nicht pauschal auf die gesamte Profilfamilie übertragen werden.
TT, TL oder SET prüfen
Die klassischen 20-Zoll-Ausführungen des EXB 380 werden von Ascenso als TT angeboten und sind teilweise auch als SET inklusive Schlauch und Wulstband erhältlich. Daneben führt Ascenso weitere EXB-380-Ausführungen als TL. Deshalb muss die konkrete Artikelbezeichnung geprüft werden.
Der EXB 380 wird von Ascenso der E-2-Klasse für entsprechende Erdbewegungsanwendungen zugeordnet. Die Kennzeichnung beschreibt den vorgesehenen Profil- und Einsatzbereich und sollte zusammen mit Dimension, Bauart und Tragfähigkeit betrachtet werden.
Ascenso bietet bestimmte TT-Dimensionen als komplettes SET mit Schlauch und Wulstband an. Andere Artikel können nur den Reifen enthalten. Entscheidend ist deshalb immer der Lieferumfang des konkret angebotenen Artikels.
Dimension, PR, LI/SI, TT-/TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Lieferumfang und weitere technische Merkmale können innerhalb der EXB-380-Familie unterschiedlich sein.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei Baggerreifen müssen Dimension, Felgenzuordnung, Schlauch beziehungsweise TL-Ausführung, Tragfähigkeit, Fülldruck und tatsächlicher Arbeitseinsatz technisch zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Ascenso EXB 380
Für welche Maschinen ist der Ascenso EXB 380 gedacht?
Der EXB 380 wurde von Ascenso als Baggerreifen für Erdbewegungsanwendungen entwickelt. Die konkrete Reifendimension muss hinsichtlich Tragfähigkeit, Felge und technischer Ausführung zur jeweiligen Maschine passen.
Ist der Ascenso EXB 380 ein Radial- oder Diagonalreifen?
Der EXB 380 ist in den klassischen Baggerdimensionen ein Diagonalreifen mit robuster Nylonkarkasse. Diese Bauweise ist auf hohe mechanische Belastbarkeit im Arbeitseinsatz ausgerichtet.
Was bedeutet E-2 beim Ascenso EXB 380?
E-2 ist die von Ascenso angegebene TRA-Profilklassifikation des EXB 380 für entsprechende Erdbewegungsanwendungen. Sie sollte gemeinsam mit Reifengröße, Bauart, PR und Tragfähigkeitsangaben betrachtet werden.
Braucht der Ascenso EXB 380 einen Schlauch?
Das hängt von der konkreten Ausführung ab. Die klassischen Größen 8.25-20, 9.00-20, 10.00-20 und 11.00-20 werden von Ascenso als TT geführt und benötigen einen passenden Schlauch. Weitere EXB-380-Ausführungen werden auch als TL angeboten. Die Artikelkennzeichnung ist deshalb entscheidend.
Welcher Fülldruck ist beim Ascenso EXB 380 richtig?
Ein pauschaler Fülldruck für alle EXB-380-Ausführungen ist technisch nicht sinnvoll. Der erforderliche Wert richtet sich unter anderem nach Reifengröße, PR-Ausführung, tatsächlicher Reifen- beziehungsweise Achslast, Geschwindigkeit, Felge, Maschine und Einsatzbedingungen.
Ascenso EXB 380 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso EXB 380 verbindet eine robuste Diagonalbauweise mit optimiertem Stollenwinkel, breiter Profilgestaltung und starker Nylonkarkasse. Damit ist das Profil auf die typischen Anforderungen von Baggern ausgelegt: Traktion auf losem Untergrund, Selbstreinigung, Stabilität und hohe Belastbarkeit.
Vor dem Kauf sollten Dimension, PR, LI/SI, Felgenzuordnung, TT-/TL-Ausführung, benötigter Schlauch beziehungsweise Wulstband und der Lieferumfang des konkret angebotenen Artikels geprüft werden.
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Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de