- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Aplus | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 175 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 14 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | T (bis 190 km/h) | |
| Traglastindex : | 86 |
Ganzjahresreifen · PKW & SUV · All Season
APlus A909 Allseason – Ganzjahresreifen für PKW und SUV
Der APlus A909 Allseason ist ein Ganzjahresreifen für PKW und SUV. APlus positioniert das Profil als Allroundreifen für unterschiedliche Jahreszeiten und verbindet dabei Fahrkomfort, Kurvenstabilität, Laufleistung und ein niedriges Geräuschniveau.
Das dokumentierte Dimensionsprogramm reicht von klassischen kleineren PKW-Größen bis zu größeren und breiteren Ausführungen. Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Kennzeichnung, Winterkennzeichnung und EU-Reifenlabel können sich je nach Dimension unterscheiden. Maßgeblich sind deshalb immer die technischen Angaben des konkret angebotenen Artikels.
Was zeichnet den APlus A909 Allseason aus?
Ganzjahreskonzept
Der A909 ist als All-Season-Reifen konzipiert und soll unterschiedliche Anforderungen von sommerlichen Straßenbedingungen bis zu winterlicher Witterung innerhalb eines Reifenkonzepts verbinden.
PKW- und SUV-Anwendungen
APlus führt den A909 für PKW- und SUV-Anwendungen. Das verfügbare Größenspektrum reicht von kompakten Fahrzeugen bis zu größeren und breiteren Bereifungen.
Kurvenstabilität
APlus nennt die Stabilität bei Kurvenfahrt ausdrücklich als einen Schwerpunkt des A909. Dabei muss ein Ganzjahresprofil einen Kompromiss zwischen Profilbeweglichkeit und ausreichender Blockstabilität herstellen.
Fahrkomfort
Die Profilgestaltung ist laut Hersteller auf ein komfortables Abrollverhalten ausgerichtet und soll damit den täglichen Einsatz über unterschiedliche Jahreszeiten unterstützen.
Geräuschverhalten
APlus beschreibt eine optimierte Pitch-Frequenz der Profilgestaltung, die auf eine Verringerung des Abrollgeräusches und einen ruhigeren Fahrkomfort abzielt.
Haltbarkeit
Auch Laufleistung und Haltbarkeit gehören zur Herstellerpositionierung des A909. Die tatsächlich erreichbare Kilometerleistung hängt jedoch wesentlich von Fahrzeug, Fahrweise, Luftdruck und Achsgeometrie ab.
Typische Einsatzbereiche des APlus A909 Allseason
Typische Fahrzeuge
- Klein- und Kompaktwagen
- Limousinen und Kombis
- Familienfahrzeuge
- Crossover und SUV
- Fahrzeuge mit unterschiedlichen Jahresfahrleistungen
Typische Anforderungen
- ganzjähriger Straßenbetrieb
- trockene Fahrbahnen im Sommer
- Nässe und Starkregen
- kalte Fahrbahnen im Winter
- Schnee und Schneematsch
- Verzicht auf saisonalen Reifenwechsel
Wann kommt der APlus A909 Allseason infrage?
Ganzjähriger Alltagsbetrieb
Der A909 kann interessant sein, wenn das Fahrzeug das ganze Jahr mit einem Reifensatz betrieben werden soll und das persönliche Einsatzprofil zu einem Ganzjahresreifen passt.
Gemischte Wetterbedingungen
Wer überwiegend auf geräumten Straßen unterwegs ist und sowohl sommerliche als auch winterliche Bedingungen mit einem Reifen abdecken möchte, kann ein Ganzjahreskonzept prüfen.
PKW oder SUV
Durch das breite Dimensionsprogramm kommt der A909 für unterschiedliche Fahrzeugklassen infrage, sofern Dimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex passen.
Wann sollten Sommer- und Winterreifen geprüft werden?
Regelmäßig anspruchsvoller Winter
Wer häufig in Regionen mit viel Schnee, starken Steigungen oder länger anhaltenden winterlichen Straßenverhältnissen unterwegs ist, sollte einen spezialisierten Winterreifen als Alternative prüfen.
Hohe Sommerbelastung
Bei sehr hoher Sommerfahrleistung, langen Autobahnstrecken oder besonders fahrdynamischer Nutzung kann ein spezialisierter Sommerreifen die passendere Lösung sein.
Besondere Fahrzeuganforderungen
Verlangt der Fahrzeughersteller bestimmte Dimensionen, Tragfähigkeiten, OE-Ausführungen oder Sondertechnologien, müssen diese unabhängig vom Ganzjahreskonzept erfüllt werden.
FT-Reifen Praxiswissen zu Ganzjahresreifen
Das Fahrprofil entscheidet
Ein Ganzjahresreifen sollte nicht allein danach ausgewählt werden, dass der saisonale Reifenwechsel entfällt. Region, Jahresfahrleistung, Autobahnanteil, Fahrzeuggewicht und Wintereinsatz gehören ebenfalls zur Entscheidung.
Sommer und Winter als Kompromiss
Ein Ganzjahresreifen muss bei hohen Sommertemperaturen ebenso funktionieren wie bei niedrigen Temperaturen, Nässe und winterlichen Bedingungen. Diese breite Auslegung unterscheidet ihn von spezialisierten Saisonreifen.
Profiltiefe beobachten
Ganzjahresreifen werden zwölf Monate genutzt. Deshalb sollte die Profiltiefe regelmäßig kontrolliert werden – besonders vor Beginn der kalten Jahreszeit.
Luftdruck regelmäßig prüfen
Falscher Luftdruck beeinflusst Verschleiß, Wärmeentwicklung, Fahrverhalten und Rollwiderstand. Temperaturwechsel zwischen Sommer und Winter machen regelmäßige Kontrollen besonders sinnvoll.
Bei Ganzjahresreifen sollte nicht nur die Außenschulter kontrolliert werden. Prüfen Sie die gesamte Laufflächenbreite. Fehlerhafte Spur- oder Sturzwerte können dazu führen, dass der Reifen innen bereits deutlich stärker verschlissen ist, obwohl er von außen noch gut aussieht.
Ganzjahresreifen – warum das Einsatzprofil entscheidend ist
Ob ein Ganzjahresreifen sinnvoll ist, lässt sich nicht allein anhand des Fahrzeugtyps beantworten. Zwei Fahrer mit demselben Fahrzeug können aufgrund ihres Einsatzprofils zu unterschiedlichen Reifenlösungen kommen.
Region
Flachland mit überwiegend geräumten Straßen stellt andere Anforderungen als regelmäßige Fahrten in schneereiche Mittelgebirgs- oder Alpenregionen.
Jahresfahrleistung
Wer viele Kilometer pro Jahr fährt, nutzt einen Ganzjahresreifen entsprechend intensiv über alle Temperatur- und Witterungsbereiche.
Autobahnanteil
Hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken erhöhen insbesondere im Sommer die thermische und mechanische Belastung des Reifens.
Wintereinsatz
Entscheidend ist nicht nur, ob gelegentlich Schnee fällt, sondern wie häufig das Fahrzeug tatsächlich auf Schnee, Schneematsch und winterlichen Straßen eingesetzt wird.
Ganzjahresprofil zwischen Sommer und Winter
Der A909 muss als Ganzjahresreifen unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden. Das betrifft insbesondere Profilstabilität, Wasserableitung, Griffkanten und das Verhalten bei unterschiedlichen Temperaturen.
Sommerbetrieb
Bei hohen Temperaturen muss das Profil ausreichend stabil bleiben, damit Lenk- und Bremskräfte kontrolliert übertragen werden können.
Winterbetrieb
Bei niedrigen Temperaturen und winterlicher Fahrbahn werden zusätzliche Griffkanten und eine für wechselnde Bedingungen geeignete Profilstruktur wichtiger.
Nässe
Wasser muss aus der Aufstandsfläche abgeführt werden. Profiltiefe, Geschwindigkeit und Reifenbreite beeinflussen dabei die verfügbaren Reserven.
Ganzjahreskompromiss
Die Stärke eines Ganzjahresreifens liegt in seiner breiten saisonalen Einsetzbarkeit. Er ist konstruktiv jedoch nicht identisch mit einem spezialisierten Sommer- oder Winterreifen.
Winterkennzeichnung und 3PMSF beim APlus A909
Bei zahlreichen aktuell angebotenen A909-Ausführungen ist das 3PMSF-Alpine-Symbol dokumentiert. Gleichzeitig zeigen aktuelle Dimensionslisten, dass Kennzeichnungen je nach konkreter Ausführung geprüft werden müssen.
3PMSF
Das Schneeflockensymbol im Bergpiktogramm kennzeichnet Reifen, die die vorgeschriebenen Prüfanforderungen für die Schneegriffigkeit erfüllen.
M+S
M+S steht für Mud and Snow. Diese Kennzeichnung ist technisch nicht mit dem standardisierten 3PMSF-Schneetest gleichzusetzen.
Dimension prüfen
Winterkennzeichnungen sollten immer am konkret angebotenen A909 kontrolliert werden. Aus der Profilbezeichnung allein darf keine bestimmte Kennzeichnung abgeleitet werden.
Kein Ersatz für Fahrweise
Auch ein entsprechend gekennzeichneter Ganzjahresreifen kann die physikalischen Grenzen auf Schnee oder Eis nicht aufheben. Geschwindigkeit und Fahrweise müssen angepasst werden.
Nässe, Starkregen und Aquaplaning
Ganzjahresreifen werden nicht nur bei Schnee eingesetzt. Ein großer Teil ihres Alltags findet auf trockener oder nasser Fahrbahn statt. Deshalb gehört die Wasserableitung zu den wichtigen praktischen Themen beim A909.
Wasserableitung
Profilrillen unterstützen dabei, Wasser aus der Aufstandsfläche abzuleiten und den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn auf nasser Straße aufrechtzuerhalten.
Profiltiefe
Mit sinkender Profiltiefe reduziert sich das verfügbare Rillenvolumen. Besonders bei Starkregen kann sich dadurch das Verhalten des Reifens verändern.
Aquaplaning
Kein Reifen verhindert Aquaplaning. Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenbreite, Luftdruck und Fahrbahnzustand bestimmen gemeinsam das Risiko.
Komfort, Geräusch und Kurvenstabilität
APlus hebt beim A909 ausdrücklich den Fahrkomfort, ein niedriges Geräuschniveau und die Stabilität in Kurven hervor. Diese Eigenschaften gehören damit zum profilspezifischen Schwerpunkt des A909.
Pitch-Frequenz
Die Profilblöcke sind so angeordnet, dass störende Frequenzspitzen beim Abrollen reduziert werden sollen. Ziel ist ein ruhigeres Geräuschverhalten.
Kurvenfahrt
Bei Kurvenfahrt wirken seitliche Kräfte auf Profilblöcke und Schulterbereiche. Eine ausreichende Profilstabilität unterstützt eine kontrollierte Fahrzeugreaktion.
Fahrkomfort
Reifenaufbau, Profilgestaltung, Luftdruck, Fahrzeugfahrwerk und Fahrbahn wirken beim Komfort zusammen. Der Reifen ist deshalb ein wichtiger, aber nicht der einzige Einflussfaktor.
Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß
APlus beschreibt den A909 mit einer auf Haltbarkeit ausgelegten Mischung und Konstruktion. Eine feste Kilometerleistung lässt sich daraus jedoch nicht ableiten, weil der Reifenverschleiß wesentlich vom tatsächlichen Einsatz abhängt.
Luftdruck
Zu niedriger oder ungeeigneter Fülldruck kann das Verschleißbild verändern und zusätzlich Wärme im Reifen erzeugen.
Achsgeometrie
Fehlerhafte Spur- oder Sturzwerte können einseitigen Verschleiß verursachen und die mögliche Laufleistung deutlich reduzieren.
Fahrweise
Häufige starke Beschleunigung, hohe Kurvengeschwindigkeiten und kräftige Bremsmanöver erhöhen die mechanische Belastung der Lauffläche.
Ganzjährige Nutzung
Da der Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter gefahren wird, sollte sein Zustand über das gesamte Jahr regelmäßig kontrolliert werden.
XL, Lastindex und Geschwindigkeitsindex beim A909
Das A909-Programm umfasst unterschiedliche Fahrzeug- und Dimensionsbereiche. Entsprechend unterscheiden sich Tragfähigkeiten und Geschwindigkeitsfreigaben innerhalb der Profilfamilie.
XL je nach Ausführung
Im A909-Programm sind zahlreiche XL-Ausführungen dokumentiert. XL bedeutet Extra Load und kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung.
Lastindex
Der Lastindex muss zur erforderlichen Tragfähigkeit des konkreten Fahrzeugs passen. Er darf nicht aus einer anderen A909-Dimension übernommen werden.
Unterschiedliche SI
Je nach Dimension sind beim A909 unterschiedliche Geschwindigkeitsindizes dokumentiert. Dazu gehören beispielsweise T-, H-, V-, W- und Y-Ausführungen.
XL ist nicht RunFlat
Eine XL-Kennzeichnung bedeutet nicht, dass der Reifen über Notlaufeigenschaften verfügt. RunFlat wäre eine eigenständige technische Ausführung und müsste separat ausgewiesen sein.
EU-Reifenlabel beim APlus A909 Allseason
Die Werte des EU-Reifenlabels gehören immer zur konkreten A909-Dimension. Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch dürfen deshalb nicht pauschal auf das gesamte Profilprogramm übertragen werden.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse beschreibt den Rollwiderstand des konkret geprüften Reifens. Luftdruck, Fahrzeuggewicht, Geschwindigkeit und Fahrweise beeinflussen den tatsächlichen Verbrauch zusätzlich.
Nasshaftung
Die Nasshaftungsklasse beschreibt das geprüfte Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn innerhalb des EU-Labelverfahrens.
Externes Rollgeräusch
Auch Geräuschklasse und dB-Wert gehören zur jeweiligen Reifenausführung und können sich innerhalb einer Profilfamilie unterscheiden.
Beim A909 unterscheiden sich je nach Dimension unter anderem Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Ausführung, Winterkennzeichnung und EU-Reifenlabel. Maßgeblich sind immer die technischen Angaben des konkret angebotenen Artikels.
APlus A909 Allseason kaufen – die richtige Ausführung auswählen
Wer einen APlus A909 Allseason kaufen möchte, sollte neben der vollständigen Reifengröße auch Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, mögliche XL-Ausführung und die benötigte Winterkennzeichnung kontrollieren.
Dimension prüfen
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen für das konkrete Fahrzeug zulässig sein.
LI und SI prüfen
Lastindex und Geschwindigkeitsindex müssen mindestens die technischen Anforderungen des Fahrzeugs erfüllen.
Winterkennzeichnung beachten
Für den geplanten Wintereinsatz sollte die Kennzeichnung der konkreten A909-Ausführung geprüft und mit den geltenden Anforderungen abgeglichen werden.
Technische Hinweise zum APlus A909 Allseason
Ist der APlus A909 ein Ganzjahresreifen?
Ja. APlus führt den A909 als All-Season-Reifen für PKW- und SUV-Anwendungen.
Ist jeder APlus A909 ein XL-Reifen?
Nein. Im A909-Programm gibt es unterschiedliche Ausführungen. Eine XL-Kennzeichnung muss immer am konkret ausgewählten Artikel geprüft werden.
Haben alle A909 denselben Geschwindigkeitsindex?
Nein. Je nach Dimension sind unterschiedliche Geschwindigkeitsindizes dokumentiert. Maßgeblich ist die Kennzeichnung des konkreten Reifens.
Kann ein Ganzjahresreifen Sommer- und Winterreifen vollständig ersetzen?
Das hängt vom individuellen Einsatzprofil ab. Region, Jahresfahrleistung, Fahrzeug, Autobahnanteil und die Häufigkeit anspruchsvoller Winterbedingungen sollten in die Entscheidung einbezogen werden.
Wissen und Praxis rund um Ganzjahresreifen
Mehr über APlus
FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei Ganzjahresreifen betrachten wir nicht nur die Profilbezeichnung, sondern auch Fahrzeug, Dimension, Tragfähigkeit, Luftdruck, Verschleiß, Jahresfahrleistung und den tatsächlichen Sommer- und Wintereinsatz.
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Häufige Fragen zum APlus A909 Allseason
Für welche Fahrzeuge ist der APlus A909 gedacht?
APlus führt den A909 für PKW- und SUV-Anwendungen. Ob eine konkrete Dimension für ein bestimmtes Fahrzeug geeignet ist, hängt von Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugvorgaben ab.
Ist der APlus A909 für den Winter geeignet?
Der A909 ist als Ganzjahresreifen konzipiert. Bei zahlreichen aktuellen Ausführungen ist das 3PMSF-Alpine-Symbol dokumentiert. Für die konkrete Bestellung muss die Kennzeichnung des ausgewählten Artikels geprüft werden.
Was ist der Unterschied zwischen A909 und einem Winterreifen?
Der A909 ist auf ganzjährige Einsatzbedingungen ausgelegt. Ein spezialisierter Winterreifen konzentriert seine Konstruktion dagegen stärker auf niedrige Temperaturen und winterliche Straßenbedingungen. Welches Konzept sinnvoller ist, hängt vom tatsächlichen Einsatz ab.
Warum ist die Profiltiefe bei Ganzjahresreifen besonders wichtig?
Der Reifen wird über alle Jahreszeiten genutzt. Mit zunehmendem Verschleiß verändern sich Wasserableitung, Profilvolumen und die verfügbaren Strukturen für winterliche Fahrbedingungen.
Welchen Luftdruck benötigt der APlus A909?
Es gibt keinen pauschalen Luftdruck für die gesamte A909-Profilfamilie. Maßgeblich sind Fahrzeug, Reifengröße, Achslast, Beladung und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
APlus A909 Allseason bei FT-Reifen kaufen
Der APlus A909 Allseason ist ein Ganzjahresreifen für PKW und SUV mit einem breiten Dimensionsprogramm. APlus stellt bei diesem Profil insbesondere ganzjährige Einsetzbarkeit, Fahrkomfort, ein niedriges Geräuschniveau, Kurvenstabilität und Haltbarkeit in den Mittelpunkt.
Wenn Sie einen APlus A909 Allseason bei FT-Reifen kaufen, sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, mögliche XL-Kennzeichnung, Winterkennzeichnung und die technischen Fahrzeugvorgaben vollständig geprüft werden. Zusätzlich sollte das eigene Fahrprofil mit Jahresfahrleistung, Region, Sommer- und Wintereinsatz in die Entscheidung einbezogen werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
Van den Ban Autobanden B.V.
Ravenseweg 13m
Hellevoetsluis, Niederlande, 3223 LM
info@vandenban.nl